Πραγματική αυτονομία Audi e-tron το χειμώνα: 330 χιλιόμετρα [ΔΟΚΙΜΗ Bjorn Nyland]

Ο Youtuber Bjorn Nyland δοκίμασε το Audi e-tron σε χειμερινές συνθήκες. Με μια ήσυχη οδήγηση, το αυτοκίνητο κατανάλωσε 25,3 kWh / 100 km, γεγονός που κατέστησε δυνατή την εκτίμηση της πραγματικής αυτονομίας το χειμώνα στα 330 χιλιόμετρα. Η απόσταση που θα μπορούσε να ξεπεραστεί στην μπαταρία με καλό καιρό, ο Nyland υπολόγισε στα 400 χιλιόμετρα.

Ο δρόμος ήταν ελαφρώς βρεγμένος, με λωρίδες λάσπης και χιόνι. Αυξάνουν την αντίσταση κύλισης, η οποία έχει ως αποτέλεσμα μεγαλύτερη κατανάλωση ενέργειας και, κατά συνέπεια, μικρότερη εμβέλεια. Η θερμοκρασία ήταν από -6 έως -4,5 βαθμούς Κελσίου.

> Η Porsche και η Audi ανακοινώνουν αύξηση της παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας λόγω της μεγάλης ζήτησης

Στην αρχή της δοκιμής, ο youtuber έλεγξε το βάρος του Audi e-tron: 2,72 τόνους. Μετρώντας ένα άτομο και τις πιθανές αποσκευές του, παίρνουμε ένα αυτοκίνητο που ζυγίζει περισσότερο από 2,6 τόνους. Έτσι, το ηλεκτρικό Audi δεν θα διασχίσει κάποιες γέφυρες σε πολωνικά χωριά, η χωρητικότητα των οποίων προσδιορίστηκε σε 2 ή 2,5 τόνους.

Στον YouTuber άρεσε ο μπλε και άσπρος φωτισμός των στοιχείων του αυτοκινήτου, καθώς και μια προσθήκη που γνωρίζουν οι ιδιοκτήτες του VW Phaeton: ένα κοκκινωπό φως κάπου στο επάνω μέρος φωτίζει ελαφρώς την κεντρική κονσόλα, καθιστώντας την επίσης ορατή στα στοιχεία του κονσόλα και άλλα αντικείμενα. στο ντουλαπάκι του συνοδηγού, το οποίο διαφορετικά θα μπορούσε να χαθεί στη σκιά.

> ΟΛΛΑΝΔΙΑ. Η BMW δοκιμάζει plug-in υβριδικά σε αμιγώς ηλεκτρική λειτουργία στο Ρότερνταμ

Το αυτοκίνητο έδειξε μια προειδοποίηση χαμηλής μπαταρίας όταν το αυτοκίνητο εξακολουθούσε να προσφέρει περίπου 50 χιλιόμετρα (14 τοις εκατό της φόρτισης). Στην υπόλοιπη απόσταση των 15 χιλιομέτρων, το αυτοκίνητο προειδοποίησε τον οδηγό με έναν τσιριχτό ήχο και το μήνυμα «Σύστημα οδήγησης: προειδοποίηση. Περιορισμένη απόδοση! "

Αποτελέσματα Nyland: 330 km αυτονομία, 25,3 kWh/100 km

Γνωρίζουμε ήδη το τέλος του πειράματος: Το YouTube έχει υπολογίσει μια συνολική εφικτή αυτονομία 330 χιλιομέτρων και το αυτοκίνητο έχει εκτιμήσει μέση κατανάλωση ενέργειας 25,3 kWh/100 km. Η μέση ταχύτητα ήταν 86 km/h, με τον Nyland να προσπαθεί να διατηρήσει τα πραγματικά 90 km/h, που είναι 95 km/h (βλ. στιγμιότυπα οθόνης παραπάνω).

Σύμφωνα με το youtuber πραγματικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο Audi σε καλές συνθήκες θα πρέπει να είναι περίπου 400 χιλιόμετρα. Λάβαμε παρόμοιες τιμές με βάση τα δεδομένα που παρουσιάζονται στο βίντεο της Audi:

> Ηλεκτρική αυτονομία Audi e-tron; Σύμφωνα με το WLTP "περισσότερα από 400 km", αλλά από φυσική άποψη - 390 km; [ΜΕΤΡΑΜΕ]

Από περιέργεια, αξίζει να προσθέσουμε ότι οι υπολογισμοί του Nyland έδειξαν ότι η ωφέλιμη χωρητικότητα της μπαταρίας του αυτοκινήτου είναι μόλις 82,6 kWh. Αυτό δεν είναι πολύ λαμβάνοντας υπόψη αυτό Η χωρητικότητα της μπαταρίας του Audi e-tron δηλώνεται από τον κατασκευαστή σε 95 kWh..

Αξίζει να το δεις:

Αυτό μπορεί να σας ενδιαφέρει: