Φτιάξτο μόνος σου επισκευή συναγερμού αυτοκινήτου
περιεχόμενο
Οι συναγερμοί αυτοκινήτων, όπως και κάθε άλλο σύστημα αυτοκινήτου, μερικές φορές μπορεί να αποτύχουν. Εάν δεν είστε ειδικός στον τομέα των ηλεκτρονικών, τότε είναι προτιμότερο να αναθέσετε την επισκευή ενός συναγερμού σε ένα αυτοκίνητο όσον αφορά τον εγκέφαλό του σε έναν επαγγελματία ηλεκτρολόγο αυτοκινήτων.
Τι είναι σημαντικό να γνωρίζουμε;
Υπάρχουν περιπτώσεις όπου η δυσλειτουργία του συναγερμού δεν σχετίζεται με το λειτουργικό σύστημα και σε αυτήν την περίπτωση είναι πολύ πιθανό να διορθώσετε τη βλάβη μόνοι σας. Για να μην πανικοβληθείτε έγκαιρα, για να μην μεταφέρετε το αυτοκίνητό σας σε σέρβις αυτοκινήτων, πρέπει να έχετε μια ιδέα για τις τυπικές δυσλειτουργίες του συναγερμού αυτοκινήτου.
Σε αυτή την περίπτωση, η αυτο-επισκευή του συστήματος συναγερμού στο αυτοκίνητο θα σας γλιτώσει από περιττές ανησυχίες και απρόβλεπτα χτυπήματα στον προϋπολογισμό. Για να επισκευάσετε έναν συναγερμό σε ένα αυτοκίνητο, τα παραδοσιακά εργαλεία οδηγού πρέπει να είναι πάντα διαθέσιμα: κατσαβίδια, κόφτες καλωδίων, ηλεκτρική ταινία, μερικά καλώδια, ένα δοκιμαστικό (ένας λαμπτήρας με δύο καλώδια για "κουδούνισμα").
Σπουδαίος! Εάν ο συναγερμός του αυτοκινήτου σας εξακολουθεί να είναι υπό εγγύηση, τότε, φυσικά, δεν πρέπει να τον παρεμβαίνετε μόνοι σας.
Ποιες είναι οι πιο συχνές δυσλειτουργίες;
- Φαγητό. Ο συναγερμός δεν ανταποκρίνεται στο πάτημά σας ή εκτελεί ενέργειες που δεν παραγγείλατε. Ξεκινάμε τον έλεγχο με το μπρελόκ, δηλαδή με την μπαταρία. Αποσυναρμολογήστε και μπρελόκ και αντικαταστήστε την μπαταρία - δεν χρειάζεται πολύς χρόνος. Χαρακτηριστικό σημάδι χαμηλής μπαταρίας είναι ότι η λυχνία LED μειώνεται ή μειώνεται η εμβέλεια του τηλεχειριστηρίου του τηλεχειριστηρίου. Ένας άλλος λόγος για τον οποίο το μπρελόκ δεν λειτουργεί μπορεί να είναι η είσοδος νερού πάνω του (όταν χρησιμοποιείται στη βροχή).
- Καλωδίωση. Ανεξάρτητα από το πόσο περίπλοκος ή προηγμένος είναι ο συναγερμός αυτοκινήτου, είτε πρόκειται για το συνηθισμένο "μπιπ" του AOS (auto security alarm) ή του συναγερμού GSM, υπό την επίδραση εξωτερικών παραγόντων, οι επαφές στις διασταυρώσεις πάντα οξειδώνονται. Δηλαδή, η επισκευή ενός συναγερμού αυτοκινήτου ξεκινά πάντα με το κουδούνισμα των επαφών.
- Το LED ανάβει έντονα, αλλά ο συναγερμός δεν ανταποκρίνεται στο πάτημα. Σε αυτή την περίπτωση, η επισκευή του συναγερμού στο αυτοκίνητο ξεκινά με την ανακάλυψη των λόγων αυτού του φαινομένου. Ο «εγκέφαλος» της AOC θα μπορούσε να παγώσει, γιατί σε κάθε περίπτωση έχουμε να κάνουμε με έναν μίνι υπολογιστή. Απαιτείται επανεκκίνηση. Είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε τον ακροδέκτη από την μπαταρία (οποιαδήποτε), π.χ. απενεργοποιήστε το σύστημα και μετά από μερικά λεπτά τοποθετήστε το ξανά σε λειτουργία. Εάν ο συναγερμός λειτουργεί, μπορείτε να διορθώσετε το τερματικό, όχι - δοκιμάστε να κάνετε επανεκκίνηση άλλες 2-3 φορές. Εάν δεν λειτουργήσει, τότε προχωράμε στο επόμενο στάδιο επισκευής του συναγερμού στο αυτοκίνητο - έλεγχος των ασφαλειών.
- Αυτόματοι διακόπτες κυκλώματος. Εάν ένα ξεχωριστό καλώδιο με ξεχωριστή κρεμαστή ασφαλειοθήκη προέρχεται από τον θετικό πόλο της μπαταρίας (ή από καλώδια με σταθερό "συν"), ελέγξτε την ασφάλεια. Από τότε που ξεκινήσαμε, ταυτόχρονα πρέπει να ελέγξετε τη δυνατότητα συντήρησης και την απόδοση των κύριων καταναλωτών ενέργειας του αυτοκινήτου (τυπικές ασφάλειες): συμμορία έκτακτης ανάγκης, ηχητικό σήμα. Κατά τη διάρκεια αυτής της δοκιμής, ονομάζεται η αρνητική ισχύς (αυτός ο τύπος δοκιμής μπορεί να πραγματοποιηθεί εάν γνωρίζετε πού βρίσκεται η κεντρική μονάδα AOC). Σε αυτήν την περίπτωση, το AOS επανεκκινείται με την ακόλουθη μέθοδο: αφαιρέστε το βύσμα από τη μονάδα και επανασυνδέστε το. Αν ακούγεται το μπιπ, δεν είναι τίποτα σπουδαίο.
Εάν οι προσπάθειές σας να επισκευάσετε τον συναγερμό αυτοκινήτου είναι ανεπιτυχείς, θα πρέπει να επικοινωνήσετε με ένα σέρβις αυτοκινήτου, η αιτία της δυσλειτουργίας αποδεικνύεται ότι είναι πιο βαθιά.
Πώς να αντιμετωπίσετε τους συναγερμούς αυτοκινήτων στο δρόμο;
Υπάρχουν πολλοί παράγοντες που επηρεάζουν το γεγονός ότι ένας συναγερμός αυτοκινήτου μπορεί να μην λειτουργεί. Τα ηλεκτρονικά είναι ένα λεπτό πράγμα. Μην πανικοβάλλεστε σε αυτές τις περιπτώσεις. Δοκιμάστε το σύστημα και πιθανότατα, ενδέχεται να μην χρειαστεί επισκευή συναγερμού αυτοκινήτου. Τις περισσότερες φορές, όταν πατάτε το μπρελόκ, η λειτουργία όπλισης (αφόπλισης) δεν λειτουργεί. Γιατί και τι πρέπει να γίνει;
- Φέρτε το μπρελόκ πιο κοντά, κατά προτίμηση στη θέση της κεντρικής μονάδας, και προσπαθήστε να το πατήσετε ξανά.
- Δεν βοήθησε, επανεκκινήστε το σύστημα χειραγωγώντας τον ακροδέκτη της μπαταρίας.
Αυτό μπορεί να οφείλεται στην παρουσία ισχυρών βιομηχανικών εγκαταστάσεων στο χώρο στάθμευσης. Τα σήματα του key fob είναι απλά «βουλωμένα».
Μια άλλη επιλογή: το αυτοκίνητο σταμάτησε ή κλείσατε την ανάφλεξη και όταν προσπαθείτε να ξεκινήσετε, ο συναγερμός αρχίζει να χτυπά με μια "καλή αισχρότητα". Πιθανότατα, η φόρτιση της μπαταρίας σας έχει εξαφανιστεί, έχει αποφορτιστεί, το αυτοκίνητο δεν θα ξεκινήσει. Και ο συναγερμός ανταποκρίθηκε σε πτώση τάσης κάτω από 8 V (αυτή είναι μια προφύλαξη για την προσπάθεια κλοπής ενός αυτοκινήτου αφαιρώντας τον ακροδέκτη από την μπαταρία). Σε αυτήν την περίπτωση, πρέπει να αποσυνδέσετε τη σειρήνα και να προχωρήσετε στην αντιμετώπιση προβλημάτων της μπαταρίας.
Στην πραγματικότητα, αυτοί είναι οι λόγοι για τη δυσλειτουργία του συναγερμού αυτοκινήτου. Το πιο σημαντικό πράγμα είναι να μην πέσετε σε απόγνωση, αλλά προσπαθήστε να επισκευάσετε μόνοι σας τον συναγερμό στο αυτοκίνητο εάν δεν είναι υπό εγγύηση ή δεν είναι ένας σούπερ φανταχτερός συναγερμός GSM. Ελπίζουμε ότι οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν όχι μόνο να επισκευάσετε τον συναγερμό, αλλά και να εξοικονομήσετε χρήματα.
Ο δεύτερος λόγος είναι η ραδιοπαρεμβολή, που συχνά μπορεί να συναντηθεί κοντά σε αεροδρόμια, εγκαταστάσεις κλειστού καθεστώτος και σε άλλα μέρη όπου υπάρχει ισχυρό ηλεκτρομαγνητικό πεδίο. Παρεμπιπτόντως, το αυτοκίνητο συλλεκτών μπορεί να γίνει πηγή ραδιοπαρεμβολών, δεν πρέπει να παρκάρετε κοντά του. Εάν το αυτοκίνητο εξακολουθεί να βρίσκεται στη ζώνη παρεμβολών ραδιοφώνου, μπορείτε να προσπαθήσετε να φέρετε το μπρελόκ όσο το δυνατόν πιο κοντά στη θέση της μονάδας ελέγχου συναγερμού. Εάν αυτό δεν βοηθήσει, μένει μόνο να ρυμουλκήσετε το αυτοκίνητο μερικές εκατοντάδες μέτρα από την πηγή παρεμβολής.
Ένας άλλος λόγος για την αδυναμία όπλισης και αφόπλισης του αυτοκινήτου είναι μια αποφορτισμένη μπαταρία. Το μπρελόκ μπορεί να μην λειτουργεί ακόμα και σε έντονους παγετούς, καθώς και λόγω του συνεχούς πάτημας των κουμπιών του μπρελόκ μακριά από τη μονάδα ελέγχου συναγερμού, για παράδειγμα, κατά λάθος πάτημα στις τσέπες. Με την πάροδο του χρόνου, οτιδήποτε φθείρεται και οι συναγερμοί αυτοκινήτων δεν αποτελούν εξαίρεση εξαιτίας αυτού, η ακτίνα κάλυψης του σήματος μειώνεται. Μερικές φορές συμβαίνει να φταίει μια ελαττωματική κεραία ή να γίνονται χοντρά λάθη κατά την εγκατάσταση ενός συστήματος ασφαλείας μόνοι σας.
Και τέλος, το μπρελόκ μπορεί να μην λειτουργεί λόγω έλλειψης συγχρονισμού με τη μονάδα ελέγχου. Σε αυτήν την περίπτωση, είναι απαραίτητο να «κάνετε φίλους» ξανά μεταξύ τους χρησιμοποιώντας τις οδηγίες που υπάρχουν στο εγχειρίδιο οδηγιών για οποιονδήποτε συναγερμό αυτοκινήτου. Ανάλογα με τον κατασκευαστή, η διαδικασία μπορεί να διαφέρει ελαφρώς, αλλά οι γενικοί αλγόριθμοι είναι παρόμοιοι και καθόλου περίπλοκοι.
Καλή τύχη στους λάτρεις του αυτοκινήτου σας.
