Φτιάξτο μόνος σου επισκευή τσιπ παρμπρίζ
περιεχόμενο
Το πρόβλημα συνέβη: ένα βότσαλο που πετούσε κάτω από τους τροχούς ή μια ακίδα από το πέλμα ενός διερχόμενου αυτοκινήτου χτύπησε το παρμπρίζ του αυτοκινήτου σας. Όμως, δεν υπάρχει ακόμη λόγος για απελπισία. Σταματήστε για ένα δευτερόλεπτο και αξιολογήστε την κατάσταση.
Γιατί είναι τόσο απαραίτητο να επισκευάσετε το παρμπρίζ από τσιπ εγκαίρως;
Γυάλινο τσιπ. Και αυτό έχει το δικό του συν. Το τσιπ δεν είναι ρωγμή. Η επισκευή ενός σπασμένου παρμπρίζ είναι λιγότερο πρόβλημα από την επισκευή ενός ραγισμένου παρμπρίζ.
Για τι? Τουλάχιστον για να λάβετε προληπτικά μέτρα που θα σας βοηθήσουν να αντιμετωπίσετε τη διαδικασία επισκευής τσιπ παρμπρίζ στο μέλλον. Μην είστε τεμπέλης, σφραγίστε την πελεκημένη περιοχή με διαφανή ταινία - αυτό θα μειώσει στη συνέχεια τη διαδικασία καθαρισμού του ελαττώματος από τη βρωμιά.
Γιατί τόση προσοχή στο τσιπ στο γυαλί; Στοιχειωδώς απλό. Η έγκαιρη επισκευή των τσιπς παρμπρίζ σάς επιτρέπει να σταματήσετε τη διαδικασία μετατροπής ενός τσιπ σε ρωγμή και να αποφύγετε μια πιο δαπανηρή διαδικασία - επισκευή ρωγμών στο παρμπρίζ του αυτοκινήτου σας. Επιλέξτε, είστε πρακτικός και λογικός άνθρωπος.
Η επισκευή τσιπ στο παρμπρίζ δεν απαιτεί ιδιαίτερο επαγγελματισμό και βαθιά γνώση της συσκευής του κινητήρα εσωτερικής καύσης. Το μόνο που χρειάζεστε είναι η επιθυμία σας, ένα κιτ ασθενοφόρου για γυαλί με τη μορφή, για παράδειγμα, κιτ επισκευής τσιπ παρμπρίζ Abro και χρόνος.
Γιατί Abro; Οχι απαραίτητο. Το σετ μπορεί να είναι οποιουδήποτε κατασκευαστή που θα επιλέξετε στο κατάστημα αυτοκινήτων. Το κυριότερο είναι να έχει ολοκληρωθεί και να αντιστοιχεί η ημερομηνία λήξης. Διαφορετικά, το πολυμερές που εφαρμόζεται στο τσιπ είτε δεν θα «πάρει» ή θα έχει χαμηλό συντελεστή διαφάνειας και ακόμη και το γυάλισμα του γυαλιού δεν θα σας βοηθήσει.
Το κόστος ενός κιτ επισκευής τσιπ παρμπρίζ είναι αρκετές φορές μικρότερο από το ποσό που θα ακούσετε στο σέρβις. Και η επιλογή, φυσικά, είναι δική σας. Αλλά μπορεί να υπάρχουν αρκετές μάρκες κατά τη διάρκεια της σεζόν, τότε είναι πιθανώς πιο εύκολο να αλλάξετε το αυτοκίνητο αμέσως. Η επισκευή τσιπ παρμπρίζ είναι μέσα στις δυνάμεις σας. Μην αμφιβάλλετε.
Βήματα επισκευής τσιπ παρμπρίζ
Η επισκευή των τσιπς στο παρμπρίζ γίνεται κατά προτίμηση στο γκαράζ και σε κατάλληλο ηλιόλουστο καιρό. Αν και αυτό δεν είναι αξίωμα. Δεν υπάρχει καιρός - υπάρχει το πιστολάκι για τα μαλλιά της γυναίκας ή το πιστολάκι για τα μαλλιά ενός γείτονα. Πάντα υπάρχει διέξοδος.
Εκτίμηση του βαθμού ελαττώματος. Χρησιμοποιώντας έναν φακό, αξιολογήστε την περιοχή του τσιπ και ίσως έχουν ήδη φύγει μικρορωγμές από αυτό, οι οποίες είναι αόρατες με γυμνό μάτι. Εάν ναι, τότε οι άκρες των ρωγμών πρέπει να τρυπηθούν για να αποφευχθεί η διάδοση των ρωγμών. Για αυτό χρειάζεστε: ένα ηλεκτρικό τρυπάνι και ένα τρυπάνι με διαμάντια.
Προετοιμασία του σχολείου για ανακαίνιση. Εάν δεν υπάρχουν ρωγμές, τότε θα συνεχίσουμε να επισκευάζουμε το τσιπ του παρμπρίζ χρησιμοποιώντας ένα κιτ. Καθαρίστε σχολαστικά την περιοχή του ελαττώματος: αφαιρέστε, ξεπλύνετε τη σκόνη, τη βρωμιά, τα μικροθραύσματα γυαλιού από την κοιλότητα διάσπασης. Στεγνώστε καλά την περιοχή με πιστολάκι μαλλιών. Δεν συνιστάται να πλένετε το χώρο επισκευής με χημικά - σχηματίζεται μια μεμβράνη που θα εμποδίσει το πολυμερές να κάνει τη δουλειά του. Απλά νερό και μια βούρτσα ή βελόνα από το κιτ. Απολιπάνετε την πελεκημένη περιοχή με οινόπνευμα.
Εγκατάσταση του μίνι μπεκ. Το κιτ επισκευής διαθέτει αυτοκόλλητο «κύκλο» και πλαστική «θηλή» για τη σύριγγα. Αυτός είναι ένας αυτοσχέδιος εγχυτήρας μίας χρήσης. Το εγκαθιστούμε σύμφωνα με τις οδηγίες.
Παρασκευή του πολυμερούς. Γεμίζουμε τη σύριγγα από το σετ από δύο δοχεία (αν το πολυμερές είναι ενός συστατικού, τότε είναι ακόμα πιο εύκολο, δεν χρειάζεται να ανακατεύουμε).
διαδικασία πολυμερισμού. Τοποθετούμε τη σύριγγα στη "θηλή" και κάνουμε πολλές αντλίες: κενό - 4-6 λεπτά, υπερβολική πίεση - 8-10 λεπτά, και πάλι κενό. Ο τρόπος με τον οποίο εκτελούνται αυτές οι διαδικασίες από τον κατασκευαστή του κιτ επισκευής τσιπ περιγράφεται λεπτομερώς στις οδηγίες.
Στο κιτ υπάρχει ειδικό μεταλλικό στήριγμα για τη στερέωση της σύριγγας στη «θηλή» του εγχυτήρα. Μετά τη δημιουργία πίεσης στη σύριγγα, το σχέδιο αφήνεται για το χρόνο που καθορίζεται στις οδηγίες. Συνήθως 4-6 ώρες.
Το τελικό στάδιο – καθαρισμός του χώρου επισκευής από περίσσεια πολυμερούς. Αφαιρούμε το μπεκ και χρησιμοποιούμε μια λεπίδα ή ένα μαχαίρι κατασκευής για να αφαιρέσουμε την περίσσεια κόλλας. Αλλά, τελικά, το πολυμερές θα σκληρύνει μέσα σε 8-10 ώρες.
Ολα. Το τσιπ του παρμπρίζ έχει επισκευαστεί, είναι δυνατό να γυαλίσετε το μέρος της επισκευής ή, αφού το πάρετε, ολόκληρο το παρμπρίζ. Ο στόχος επιτυγχάνεται, το τσιπ εξαλείφεται, ο κίνδυνος ρωγμής στο παρμπρίζ ελαχιστοποιείται. Ας βγούμε στο δρόμο. Αφήστε όσο το δυνατόν λιγότερο πρέπει να επισκευάσετε τσιπς στο παρμπρίζ.
Ακόμα κι αν η ζημιά σταματήσει αμέσως και το σημείο πρόσκρουσης σφραγιστεί, η σκόνη και η βρωμιά θα εξακολουθήσουν να εισχωρούν μέσα, αυτό δεν θα επιτρέψει στο πολυμερές να γεμίσει πλήρως τον κατεστραμμένο χώρο και να εκτοπίσει τον αέρα. Η ρωγμή θα δημιουργήσει λάμψη λόγω της αλλαγής της γωνίας διάθλασης. Η ποιότητα της εργασίας εξαρτάται όχι μόνο από το πόσο γρήγορα ολοκληρώθηκαν οι επισκευές, αλλά και από την ποιότητα των υλικών που χρησιμοποιήθηκαν και το επίπεδο επαγγελματισμού των τεχνιτών.
Εάν έχει δημιουργηθεί ρωγμή στο γυαλί μετά την κρούση, τότε στις περισσότερες περιπτώσεις μια τέτοια βλάβη συνοδεύεται από ξεφλούδισμα του πλαστικού στρώματος που βρίσκεται μέσα. Κανένας ειδικός δεν μπορεί ιδανικά να διορθώσει τέτοια ελαττώματα· η θολότητα και άλλα ορατά σημάδια επισκευής θα εξακολουθήσουν να είναι αισθητά στο σημείο της ζημιάς, ο βαθμός των οποίων εξαρτάται από την ηλικία της ρωγμής ή του τσιπ, το σχήμα και άλλα χαρακτηριστικά.
Το πολυμερές που γεμίζει τις κατεστραμμένες περιοχές είναι παρόμοιο σε σύνθεση με τη δομή του γυαλιού, αλλά εξακολουθεί να υπάρχει διαφορά και, εάν είναι επιθυμητό, το σημείο θεραπείας μπορεί να φανεί με γυμνό μάτι. Η επισκευή ρωγμών σε γυαλί σύμφωνα με την τεχνολογία δεν διαφέρει από την επισκευή τσιπς, εκτός από το ότι χρειάζεται περισσότερος χρόνος λόγω της μεγαλύτερης περιοχής ελαττωμάτων.
Όπως και να έχει, μετά την πρόσκρουση, πρέπει να σταματήσετε αμέσως και να σφραγίσετε το σημείο της ζημιάς, ωστόσο, όσο λιγότερη σκόνη μπει μέσα, τόσο το καλύτερο. Φροντίστε να βάλετε ένα φύλλο χαρτιού κάτω από την κολλητική ταινία για να μην μπει μέσα η κόλλα από την ταινία. Όσο πιο καθαρός είναι ο τόπος του ελαττώματος, τόσο καλύτερη θα είναι η επισκευή και, κατά συνέπεια, θα υπάρχουν ελάχιστες διαφορές εξωτερικά. Το πιο σημαντικό, μετά την επισκευή, δεν μπορείτε να φοβάστε ότι η ρωγμή δεν θα αρχίσει να εξαπλώνεται και σύντομα δεν θα σχηματιστεί η λεγόμενη «αράχνη» στο παρμπρίζ.
Καλή τύχη στους λάτρεις του αυτοκινήτου σας.
