Επισκευή χαμένης βαφής. Τι και πώς μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας - ένας οδηγός

Μικρές εκδορές, απώλεια χρώματος αυτοκινήτου, γρατσουνιές και διαβρωτικά εξανθήματα είναι σφάλματα που δεν μπορούν να αποφευχθούν. Ωστόσο, πολλά από αυτά μπορούν να εξαλειφθούν ανεξάρτητα, γρήγορα και με ελάχιστο κόστος. Σας προτείνουμε πώς να το κάνετε.

Ωστόσο, προτού προχωρήσετε μόνοι σας στην επισκευή, ελέγξτε αν μπορείτε να το χειριστείτε. Να θυμάστε ότι χωρίς θάλαμο ψεκασμού, φούρνο και επαγγελματικά αναλώσιμα και εξοπλισμό βαφής, μόνο μικρά ελαττώματα μπορούν να επισκευαστούν. Εάν το αμάξωμα του αυτοκινήτου σας είναι πολύ σκουριασμένο ή λυγισμένο, ζητήστε το να το επισκευάσει ένας μπογιατζής.

– Μια σύνθετη ανακαίνιση ενός στοιχείου κοστίζει περίπου 400-500 PLN. Στην τιμή περιλαμβάνεται η αποξήλωση της ταπετσαρίας, προετοιμασία για βάψιμο και στη συνέχεια βαφή, τοποθέτηση του στοιχείου στη θέση του και επανεξοπλισμός. Για να διασφαλιστεί ότι μετά την επισκευή δεν υπάρχει διαφορά στη χρωματική απόχρωση σε σχέση με τα γειτονικά στοιχεία, μερικές φορές είναι απαραίτητο να κάνετε σκίαση, εξηγεί ο Slavomir Palka, μηχανικός από το Rzeszow.

Τι είναι η σκίαση; Ας πούμε ότι η πίσω πόρτα πρέπει να βερνικωθεί. Σε αυτή την περίπτωση, το βερνίκι επιδιορθώνει τη ζημιά και στη συνέχεια την καλύπτει πλήρως με βερνίκι βάσης, δηλαδή χρώμα. Καταλαμβάνει επίσης το ένα τρίτο της μπροστινής πόρτας και του πίσω φτερού. Στη συνέχεια, όλα καλύπτονται με ένα διαφανές βερνίκι και γυαλίζονται. Στη συνέχεια, οι επισκευές είναι 30 τοις εκατό πιο ακριβές, αλλά το αποτέλεσμα είναι ασύγκριτα καλύτερο από ό,τι όταν ζωγραφίζετε ένα στοιχείο.

Το ABC της αυτο-ζωγραφικής - εδώ είναι τι χρειαζόμαστε:

Χαρτί με βάση το νερό

Το πάχος είναι περίπου 500-800. Θα χρησιμοποιηθεί για ισοπέδωση, τυλίγοντας το αστάρι λίγο πριν την εφαρμογή του βερνικιού. Η τιμή είναι περίπου 1,5-2,5 zł ανά φύλλο.

Γυαλόχαρτο (στεγνό)

Πάχος 80. Χρησιμοποιείται για σχολαστικό καθαρισμό των πιο κατεστραμμένων περιοχών. Για το τρίψιμο του στόκου φινιρίσματος θα χρειαστεί πάχος 240. Το πάχος 360 είναι κατάλληλο για τον καθαρισμό βαθιών γρατσουνιών.Οι τιμές ανάλογα με το πάχος κυμαίνονται από 2,40 PLN έως 5,00 PLN ανά γραμμικό μέτρο.

Στόκος μαχαίρι

Θα το χρησιμοποιήσουμε για να γεμίσουμε όλες τις κοιλότητες. Για πιο βαθιά χρειαζόμαστε στόκο με προσθήκη υαλοβάμβακα. Για λεπτότερο στόκο χωρίς ίνες. Τα υλικά από μια από τις δημοφιλείς εταιρείες σε συσκευασία 750 g κοστίζουν περίπου 13-20 PLN.

Βερνίκι αεροζόλ (χρώμα της επιλογής σας)

Θα χρειαστεί για να ολοκληρώσουμε το έργο μας. Χαρίζει πιο ευχάριστο αποτέλεσμα από το βερνίκι σε σπρέι για εφαρμογή με πινέλο (χωρίς ραβδώσεις και χτυπήματα). Τιμή από 11 PLN για συσκευασία 150 ml.

Βερνίκι σε βάζο με πινέλο

Θα το χρησιμοποιήσουμε για μικρές τοπικές πινελιές, λιγότερο αισθητά στοιχεία. Τιμή από 7 PLN για ένα βάζο 10 ml.

Υπόστρωμα

Σύμφωνα με τους ζωγράφους, τα ακρυλικά, δύο συστατικών αστάρια ταιριάζουν καλύτερα. Τα έτοιμα σπρέι είναι πιο βολικά για οικιακή χρήση. Ένα δοχείο αεροζόλ 150 ml κοστίζει 10 PLN. Χημικά ωριμασμένο αστάρι περίπου PLN 25-40.

Πλυντήριο

Απαραίτητο για ενδελεχή απολίπανση στοιχείων πριν το βάψιμο. Σε οικιακές συνθήκες, αυτό μπορεί να είναι, για παράδειγμα, βενζίνη εξαγωγής.

Διαλυτικό μέσο

Συχνά απαιτείται η ανάμειξη βερνικιών και ασταριών.

Μολύβι που καλύπτει τις γρατσουνιές

Δίνει μόνο προσωρινό αποτέλεσμα, διαγράφεται εύκολα και δεν γεμίζει την περιοχή που έχει γρατσουνιστεί. Συνιστάται για οδηγούς που δεν μπορούν να χειριστούν μακροχρόνιες επισκευές. Η τιμή είναι περίπου 10 zł.

Ελαφριά λειαντική πάστα

Το καλύτερο φάρμακο για την αφαίρεση μικρών ρηχών γρατσουνιών Τιμή ανάλογα με τον κατασκευαστή PLN 6,5-30.

Πιστόλι χαμηλής πίεσης

Το συνδέουμε στον συμπιεστή. Το βερνίκι που θα εφαρμοστεί με αυτό θα φαίνεται καλύτερο από ό, τι σε αεροζόλ. Η τιμή είναι περίπου 300 zł.

Δείτε πώς επιδιορθώνετε τη ζημιά:

ραγισμένος στόκος

– Τρίψτε το κατεστραμμένο στοιχείο σε ένα γυμνό φύλλο με γυαλόχαρτο 80.

– Το μέρος που προετοιμάζεται με αυτόν τον τρόπο θα πρέπει να ασταρωθεί προσεκτικά με ένα αστάρι βερνίκι, κατά προτίμηση με σπρέι (σε ​​αντίθεση με την εφαρμογή με πινέλο, θα έχετε ένα αισθητικό αποτέλεσμα).

– Αφού στεγνώσει το αστάρι, απλώστε στόκο στο βερνίκι που λείπει. Αφού στεγνώσει, τρίψτε με γυαλόχαρτο "240".

– Αν πάλι δεν μπορείτε να αποκτήσετε λεία επιφάνεια, γεμίστε την με στόκο φινιρίσματος και ασταρώστε ξανά με αστάρι.

– Τέλος, απλώστε στην επιφάνεια ένα χαρτί με βάση το νερό «500-800». Τώρα μπορείτε να εφαρμόσετε βερνίκι.

Γδαρσίματα στο χρώμα

– Μπορείτε να προσπαθήσετε να αφαιρέσετε ελαφριές γρατσουνιές με μια ελαφριά λειαντική πάστα. Το γδαρμένο θραύσμα πρέπει να πλυθεί και να στεγνώσει. Στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε ένα μαλακό πανί για να τρίψετε την πάστα μέχρι να γίνει γυαλιστερή.

– Εάν η γρατσουνιά είναι βαθιά και εκτείνεται σε γυμνή λαμαρίνα, η κατεστραμμένη περιοχή πρέπει να τρίψει με γυαλόχαρτο 360 και στη συνέχεια να σκουπιστεί με πλυντήριο ρούχων (π.χ. βενζίνη). Στη συνέχεια ασταρώνουμε το μέρος με ένα αστάρι και αφού στεγνώσει περνάμε βερνίκι.

Βερνίκι φορεμένο στα decks

- Αυτή η δυσλειτουργία εμφανίζεται συχνότερα κοντά σε κατώφλια, κολώνες και πόρτες, π.χ. όπου χτυπάμε και τρίβουμε συχνότερα με τα πόδια μας.

– Αν δεν είναι ορατή διάβρωση κάτω από τη φθαρμένη περιοχή, αρκεί να την απολιπάνετε με βενζίνη και να περάσετε νέο βερνίκι.

Η διάβρωση καταστρέφει το σχισμένο στοιχείο

– Μπορούμε να αφαιρέσουμε μόνοι μας μικρές φυσαλίδες. Το σκουριασμένο στοιχείο πρέπει να καθαριστεί σε ένα γυμνό μεταλλικό φύλλο με χοντρό γυαλόχαρτο και στη συνέχεια να επικαλυφθεί με αντιδιαβρωτικό αστάρι. Μετά το στέγνωμα βάφουμε με μπογιά. Εάν η διάβρωση έχει καταστρέψει ένα μεγάλο κομμάτι, η επισκευή θα πρέπει να ανατεθεί στον ζωγράφο, ο οποίος θα τοποθετήσει ένα έμπλαστρο στη θέση του ελαττώματος.