Renault Zoe ZE 50 – Δοκιμή σειράς Bjorn Nyland [YouTube]

Ο Bjorn Nyland πραγματοποίησε μια δοκιμή εμβέλειας Renault Zoe ZE 50 με [σχεδόν] γεμάτη μπαταρία. Αυτό δείχνει ότι με χειμερινά ελαστικά, με καλό καιρό αλλά σε χαμηλές θερμοκρασίες, το Renault Zoe II μπορεί να διανύσει λιγότερα από 290 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση. Ο κατασκευαστής ισχυρίζεται 395 km WLTP.

Δοκιμή Renault Zoe 52 kWh - αυτονομία και κατανάλωση ενέργειας στο δρόμο

Ο YouTuber κράτησε το μετρητή στα 95 km/h, που σημαίνει λιγότερο από 85 km/h κατά μέσο όρο. Κατά τη διάρκεια αυτού του ταξιδιού, το αυτοκίνητο κατανάλωσε περίπου 15 kWh/100 km (150 Wh/km). Αποδείχθηκε ότι το μεγαλύτερο μειονέκτημα του αυτοκινήτου είναι η έλλειψη προσαρμοστικού cruise control, το οποίο θα έλεγχε την ταχύτητα κίνησης ανάλογα με το αυτοκίνητο μπροστά - ακόμα και στην πιο πλούσια έκδοση.

Με μια σχεδόν πλήρως φορτισμένη μπαταρία (99%), το Renault Zoe ZE 50 διεκδίκησε αυτονομία 339 χιλιομέτρων με μία μόνο φόρτιση. Ωστόσο, μετά από 271,6 χιλιόμετρα, το επίπεδο της μπαταρίας έπεσε στο 5 τοις εκατό και το αυτοκίνητο υπολόγισε ότι θα διανύσει μόνο 23 χιλιόμετρα μέχρι να αποφορτιστεί πλήρως.

> Tesla Model 3 Performance στο Tor Łódź – μπορεί να το κάνει! [βίντεο, καταχώρηση αναγνώστη]

Η κατανάλωση ενέργειας στο δρόμο ήταν 14,7 kWh/100 km (147 Wh/km).Αυτό υποδηλώνει ότι χρησιμοποιήθηκαν μόνο 42,5 kWh μπαταρίας για το ταξίδι. Εν τω μεταξύ, κατά τη φόρτιση, το αυτοκίνητο γέμισε περίπου 47 kWh ενέργειας.

Οι υπολογισμοί δείχνουν ότι σε θερμοκρασίες κοντά στο μηδέν και σε χειμερινά ελαστικά Σειρά Renault Zoe ZE 50 αυτό ανέρχεται σε 289 km. Αυτό είναι εκπληκτικά χαμηλό, αν σκεφτεί κανείς ότι σύμφωνα με το πρότυπο WLTP, ο κατασκευαστής αναφέρει 395 km, και όταν ο καιρός είναι καλός, το αυτοκίνητο θα πρέπει να διανύει περίπου 330–340 km με μία μόνο φόρτιση.

> Επιδοτήσεις για ηλεκτρικά οχήματα - νέο σχέδιο κανονισμού στον ιστότοπο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής. Ξεκινήστε ακριβώς από τη γωνία;

Φαίνεται ότι υπάρχει κάποιο πρόβλημα με τη θέρμανση της μπαταρίας, το οποίο πρότεινε και η Nyland - ήδη με προηγούμενα μοντέλα Zoe, ο κατασκευαστής μίλησε επίσημα για αυτονομία "300 km" το καλοκαίρι και μόνο "200 km" το χειμώνα. Οι μπαταρίες Renault Zoe είναι αερόψυκτες, άρα Είναι πιθανό σε χαμηλές θερμοκρασίες το αυτοκίνητο να χρησιμοποιεί κάποια ενέργεια για να ζεστάνει τη συσκευασία..

Αυτό αξίζει να το θυμάστε κατά τη διάρκεια χειμερινών ταξιδιών έξω από την πόλη.

Ολόκληρη η καταχώρηση:

Αυτό μπορεί να σας ενδιαφέρει: