Ρεοστάτης και αντίσταση σόμπας - τι είναι, λειτουργίες και αρχή λειτουργίας
περιεχόμενο
Στις αλυσίδες λιανικής, μπορείτε συχνά να βρείτε φθηνά ανταλλακτικά χαμηλής ποιότητας. Πάρτε ηλεκτρικά εξαρτήματα από αξιόπιστους πωλητές και αξιόπιστους κατασκευαστές: η επιδίωξη της φθηνότητας μπορεί να καταλήξει σε ατύχημα στην καλωδίωση.
Δεν καταλαβαίνει κάθε οδηγός τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα: πιστεύεται ότι αυτό είναι το προνόμιο των στενών ειδικών. Αλλά υπάρχουν σημαντικά πράγματα που οι ιδιοκτήτες πρέπει να έχουν μια βασική κατανόηση: για παράδειγμα, γιατί χρειάζεστε έναν ρεοστάτη σόμπας σε ένα αυτοκίνητο. Τι επηρεάζει η συσκευή, ποια είναι τα σημάδια της δυσλειτουργίας της, οι λειτουργίες - διαβάστε παρακάτω.
Τι είναι ο ρεοστάτης σόμπας σε ένα αυτοκίνητο
Ένα αυτοκίνητο είναι ένας πολύπλοκος μηχανισμός με αυτόνομη ηλεκτρική ισχύ και πολλούς καταναλωτές. Τα ηλεκτρικά ενός αυτοκινήτου πρέπει να είναι πάντα σε κατάσταση λειτουργίας, αφού από αυτό εξαρτώνται η λειτουργικότητα του αυτοκινήτου, η ασφάλεια και η άνεση της κίνησης των επιβατών.
Φούρνοι ρεοστάτη σε αυτοκίνητα
Κάτω από την κουκούλα του αυτοκινήτου είναι μια μικροσκοπική μονάδα παραγωγής ενέργειας - μια γεννήτρια. Υπάρχει επίσης ένας συσσωρευτής ρεύματος - μια επαναφορτιζόμενη μπαταρία. Η ενέργεια παρέχεται στους περιφερειακούς καταναλωτές μέσω καλωδίων και κάθε ηλεκτρική συσκευή στο μηχάνημα διαθέτει μια συσκευή ελέγχου - έναν ρεοστάτη (RS). Αυτό το στοιχείο επηρεάζει την αντίσταση και την ισχύ του ρεύματος του ηλεκτρικού κυκλώματος αλλάζοντας τον αριθμό των τμημάτων της συσκευής.
Γιατί χρειάζεστε
Η μονάδα θέρμανσης εσωτερικού χώρου στα περισσότερα οχήματα αποτελείται από κλιμακωτές αντιστάσεις. Αλλά μια άλλη εκδοχή είναι επίσης κοινή, στην οποία η αντίσταση αλλάζει σχεδόν συνεχώς. Υπάρχουν επίσης ρεοστάτες που κάνουν ομαλή ρύθμιση χωρίς να σπάνε το δίκτυο.
Στο ηλεκτρικό κύκλωμα του αυτοκινήτου, ο ρεοστάτης της σόμπας βρίσκεται πίσω από το ντουλαπάκι, μεταξύ της μονάδας κίνησης (κινητήρας της ηλεκτρικής κουζίνας σεντάν) και του μηχανισμού που είναι συνδεδεμένος με αυτό - του θερμαντήρα. Το καθήκον της συσκευής είναι να μειώνει τις υπερτάσεις του ηλεκτρικού ρεύματος και να μειώνει τις υπερφορτώσεις εκκίνησης που επηρεάζουν δυσμενώς τόσο τον κινητήρα όσο και τον καταναλωτή.
Αρχή της λειτουργίας
Ένας ρεοστάτης κάθε είδους λειτουργεί σύμφωνα με το νόμο του Ohm για ένα τμήμα κυκλώματος. Η συσκευή για σόμπα αυτοκινήτου μοιάζει με κυλινδρικό κεραμικό σώμα. Ένα χαλύβδινο σύρμα με σταθερή διατομή συνήθως τυλίγεται στο μέρος. Οι στροφές της σπείρας είναι απομονωμένες η μία από την άλλη, αφού ένα μη αγώγιμο υλικό εφαρμόζεται σε όλο το μήκος.
Αρχή της λειτουργίας
Πάνω από τη σπείρα του σύρματος, ένας ολισθητήρας κινείται κατά μήκος του κυλίνδρου, δημιουργώντας περισσότερη ή λιγότερη αντίσταση στο ηλεκτρικό δίκτυο. Όταν το κινούμενο στοιχείο μετακινείται προς τη μία πλευρά, το μήκος του αγώγιμου τμήματος αυξάνεται. Αυτή τη στιγμή αυξάνεται και η τιμή της αντίστασης του Η/Υ. Αντίθετα, όταν ο ολισθητήρας κινείται προς την αντίθετη κατεύθυνση, η αντίσταση του βραχυμένου τμήματος πέφτει.
Τι είναι μια αντίσταση σόμπας
Η αρχή λειτουργίας του ρεοστάτη είναι το κλειδί για την κατανόηση του τρόπου λειτουργίας του ανεμιστήρα της σόμπας. Αυτό συμβαίνει αυξάνοντας ή μειώνοντας την αντίσταση του κυκλώματος. Ο ρεοστάτης σόμπας σεντάν αποτελείται από αντιστάσεις - παθητικά στοιχεία που αντιστέκονται στο ρεύμα που διαρρέει την περιέλιξη.
Ο λειτουργικός σκοπός της αντίστασης αυτοκινήτου
Η αντίσταση περιλαμβάνεται στο ηλεκτρικό δίκτυο του αυτοκινήτου μεταξύ της πηγής και του τρέχοντος καταναλωτή (μπαταρία και σόμπα). Εξ ου και οι εργασίες του στοιχείου:
- προστατεύστε το κύκλωμα από υπερτάσεις ισχύος.
- αλλάξτε την τιμή της τάσης από τη δεδομένη στην απαιτούμενη.
- εξασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία των ηλεκτρονικών του αυτοκινήτου.
Ο ρόλος της αντίστασης στη διατήρηση της λειτουργίας του θερμαντήρα
Ηλεκτρικό ρεύμα παράγεται στην μπαταρία, όπου η τάση είναι πολύ υψηλή για να λειτουργήσουν οι καταναλωτές. Μετά τη δημιουργία, το ρεύμα πηγαίνει στην αντίσταση: εδώ η τάση μετατρέπεται από μια δεδομένη παράμετρο στην επιθυμητή. Αφού περάσει μέσα από την αντίσταση, η τάση γίνεται βέλτιστη για τη λειτουργία του θερμαντήρα.
Τύποι αντιστάσεων, τα χαρακτηριστικά τους
Οι αντιστάσεις υπάρχουν σε όλα τα συστήματα αυτοκινήτων: ψύξη και θέρμανση, ανάφλεξη και φωτισμός. Η λειτουργικότητα και οι εργασίες των εξαρτημάτων είναι παρόμοιες.
Όλη η ποικιλία των στοιχείων χωρίζεται σε δύο κύριες ομάδες:
- Φορτίο (σταθερό), δημιουργώντας σταθερή αντίσταση στην έξοδο.
- Μεταβλητές, όπου η αντίσταση αλλάζει χειροκίνητα σε αυτήν που απαιτείται από μια συγκεκριμένη συσκευή καταναλωτή.
Τύποι αντιστάσεων
Ένα υποείδος μεταβλητών μπορεί να ονομαστεί αντιστάσεις συντονισμού, οι οποίες προσαρμόζουν επίσης χειροκίνητα την αντίσταση, αλλά όχι οποιαδήποτε στιγμή, αλλά τις στιγμές της αναδιαμόρφωσης ολόκληρου του ηλεκτρικού κυκλώματος του αυτοκινήτου.
Επιλογή αντιστάσεων με αντίσταση
Όταν μια ηλεκτρική συσκευή χαλάσει σε ένα αυτοκίνητο, οι οδηγοί τη μεταφέρουν για επισκευή. Αλλά συχνά ο ένοχος της βλάβης είναι μια αντίσταση, η αντικατάσταση της οποίας δεν απαιτεί την εμπειρία ενός ηλεκτρολόγου.
Στις αλυσίδες λιανικής, μπορείτε συχνά να βρείτε φθηνά ανταλλακτικά χαμηλής ποιότητας. Πάρτε ηλεκτρικά εξαρτήματα από αξιόπιστους πωλητές και αξιόπιστους κατασκευαστές: η επιδίωξη της φθηνότητας μπορεί να καταλήξει σε ατύχημα στην καλωδίωση.
Αιτίες αστοχίας αντιστάσεων
Συχνά, δυσλειτουργίες ανταλλακτικών συμβαίνουν λόγω βραχυκυκλώματος στο ηλεκτρικό κύκλωμα του αυτοκινήτου: αυτή τη στιγμή, η αντίσταση των περιελίξεων στον ηλεκτροκινητήρα του ανεμιστήρα γίνεται κάτω από την κρίσιμη, αλλά υπάρχει ένας άλλος λόγος. Εάν οι λεπίδες της πτερωτής της σόμπας έχουν χάσει τη λίπανση ή έχουν μολυνθεί πολύ, το εξάρτημα του αυτόματου περιστρέφεται σφιχτά. Επομένως, η αντίσταση θα αποτύχει γρήγορα.
Αιτίες αστοχίας αντιστάσεων
Για να σώσετε τη διάρκεια ζωής του ανταλλακτικού, μην κρατάτε τη σόμπα στην πρώτη θέση για πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα, αλλάζετε περιοδικά τη θερμάστρα σε υψηλότερες ταχύτητες. Δεν είναι δύσκολο να προσδιοριστεί ότι ο ρεοστάτης είναι ο ένοχος για την κακή απόδοση του θερμαντήρα καμπίνας: συνδέστε ένα πολύμετρο στα καλώδια τροφοδοσίας του στοιχείου. Ένα άλλο σημάδι μιας ελαττωματικής αντίστασης: η σόμπα λειτουργεί μόνο στην ακραία, τέταρτη, θέση.
Μπορείτε να φτάσετε στη συσκευή σε ορισμένα μοντέλα αυτοκινήτων μέσω της κουκούλας, όπου το εξάρτημα βρίσκεται κάτω από μια πλαστική επένδυση ("jabot"). Σε άλλα αυτοκίνητα, το στοιχείο αποσυναρμολογείται και αλλάζει από το χώρο επιβατών.
