Κατάταξη των 24 πιο άρρωστων αυτοκινήτων στο γκαράζ του Jay Leno

Αναμφισβήτητα ένας από τους μεγαλύτερους λάτρεις των αυτοκινήτων της εποχής μας, ο Jay Leno έχει περισσότερα από τα υπέροχα αυτοκίνητα του. Επιπλέον, με καθαρή αξία 350 εκατομμυρίων δολαρίων, μπορεί να συνεχίσει να αγοράζει την ποικιλία πολυτελών εξωτικών αυτοκινήτων που επιλέγει τόσο προσεκτικά για τη συλλογή του. Είναι ενδιαφέρον ότι η συλλογή αυτοκινήτων υποτίθεται ότι αξίζει σχεδόν όσο η καθαρή του αξία. Με άλλα λόγια, ενώ πολλοί πιστεύουν ότι τα αυτοκίνητα δεν είναι επένδυση, η Leno κατάφερε να αποδείξει το αντίθετο σε μεγάλη κλίμακα. Πολύ διάσημος στην κοινότητα των ειδήσεων αυτοκινήτων, ο Jay Leno άρχισε να κερδίζει για πρώτη φορά φήμη για τη μαζική συλλογή αυτοκινήτων του ενώ ήταν παρουσιαστής του talk show, καθώς κινηματογραφούνταν τακτικά να φεύγει από το στούντιο με όλα τα είδη καταπληκτικών αυτοκινήτων.

Στεγασμένος στο δικό του γκαράζ (το οποίο είναι μεγαλύτερο από τα σπίτια των περισσότερων ανθρώπων), ο πρώην παρουσιαστής του Tonight Show διαθέτει τουλάχιστον 286 αυτοκίνητα. 169 αυτοκίνητα και 117 μοτοσυκλέτες. Η αγάπη του Leno για τα αυτοκίνητα, πολύ πέρα ​​από τον μέσο συλλέκτη αυτοκινήτων, τον βοήθησε να κερδίσει την παγκόσμια προσοχή καθώς και να βρει μια άλλη επαγγελματική πορεία. Ο διάσημος έχει γίνει τόσο διάσημος για την αγάπη του για τα αυτοκίνητα που πλέον έχει στήλες τόσο στο Popular Mechanics όσο και στους Sunday Times. Επίσης, όταν οι προγραμματιστές του LA Noire χρειάστηκε να κάνουν λίγη έρευνα για να φτιάξουν βιντεοπαιχνίδια, κατευθύνθηκαν κατευθείαν στο γκαράζ του Leno. Αυτό πιθανότατα οφείλεται στο γεγονός ότι πολλά από τα οχήματά του ανακαινίζονται και συντηρούνται από τη δική του μικρή ομάδα μηχανικών. Με τον ένα ή τον άλλο τρόπο, το γκαράζ αυτού του ανθρώπου έχει γίνει παρόμοιο με μουσείο αυτοκινήτων. Παρακάτω είναι μια πιο προσεκτική ματιά σε μερικά από τα πιο όμορφα κομμάτια της έκθεσής του.

24 Blastolene Special (Crystal Cistern)

Ένα μοναδικό, ειδικά κατασκευασμένο αυτοκίνητο σχεδιασμένο από τον λαουτιέρη Randy Grubb, το Blastolene είναι ένα από τα αγαπημένα αυτοκίνητα του Leno για οδήγηση και προβολή σε εκθέσεις αυτοκινήτων και άλλες εκδηλώσεις. Κατασκευασμένο με τον κινητήρα ενός παλιού αμερικανικού στρατιωτικού τανκ, το Blastolene Special διαθέτει επίσης ειδική κατασκευή γάστρας αλουμινίου. Το τεράστιο όχημα των 9,500 λιβρών είναι μόνο το 1/11 του βάρους της αρχικής δεξαμενής που χρησιμοποιήθηκε για την κατασκευή του. Σε κάθε περίπτωση, ο τεράστιος κινητήρας από μόνος του ζυγίζει περισσότερο από το Volkswagen Beetle. Επιπλέον, έχει ακόμη και μετάδοση από Greyhound Bus. Επιπλέον, μετά την αγορά του αυτοκινήτου περιορισμένης έκδοσης, ο Leno πρόσθεσε τη δική του σειρά αναβαθμίσεων. Αυτά περιλαμβάνουν ένα νέο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Allison 6 σχέσεων, ένα νέο ηλεκτρικό σύστημα, νέα πίσω φρένα και εργασίες στο πλαίσιο.

23 1969 Lamborghini Miura P400S

Αναμφισβήτητα ένα από τα πιο όμορφα αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν ποτέ, η Lamborghini Miura P400S θεωρείται από πολλούς ως η επιτομή των supercars. Δημιουργημένο από τον Bertone, το Leno's Lam είναι κυριολεκτικά ένα τεχνούργημα της αυτοκινητοβιομηχανίας. Εκτός από το ίδιο το αυτοκίνητο, ο Leno διαθέτει επίσης μια συλλογή από εξώφυλλα περιοδικών με το αυτοκίνητο. Επιπλέον, ενώ πολλοί έχουν υποστηρίξει ότι το συγκεκριμένο αυτοκίνητο είναι επιρρεπές σε υπερθέρμανση, ο Leno δήλωσε ότι το αυτοκίνητο έχει εξαιρετική απόδοση εάν ο ιδιοκτήτης το οδηγεί τακτικά και το συντηρεί τακτικά. Σε κάθε περίπτωση, μεγάλο μέρος της ομορφιάς αυτού του αυτοκινήτου βρίσκεται στη σχεδίασή του. Σχεδιασμένο από τον Marcello Gandini (ο οποίος στην πραγματικότητα επισκέφτηκε το γκαράζ του Leno για να δει αυτό ακριβώς το αυτοκίνητο), το αυτοκίνητο βοήθησε επίσης τον Leno να φτάσει στο διάσημο test drive της Lamborghini, τον Valentino Balboni.

22 1936 Kord 812 Sedan

Θεωρούμενο ως ένα από τα πιο όμορφα σεντάν που κατασκευάστηκαν ποτέ, το 1936 812 Cord sedan διέθετε κουκούλα αλιγάτορα στο πίσω μέρος, ανάρτηση με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς και πολλά άλλα.

Ένα επαναστατικό αυτοκίνητο όταν κυκλοφόρησε στην αγορά, το Cord του 1936 ήταν το πρώτο αμερικανικό αυτοκίνητο που διέθετε κόρνα, κρυφούς προβολείς και σφραγισμένο καπάκι αερίου.

Επιπλέον, ήταν το πρώτο αμερικανικό αυτοκίνητο με ανεξάρτητη μπροστινή ανάρτηση. Σε κάθε περίπτωση, παρά κάποια προβλήματα σύγκρουσης όταν πρωτοπαρουσιάστηκε, το Leno και το ανακατασκευάστηκαν για να αντιμετωπίσουν πολλά από τα αρχικά εργοστασιακά ζητήματα. Δεν είναι ένα από τα πιο χρησιμοποιημένα αυτοκίνητά του, φαίνεται ότι ο Leno ήθελε αυτό το αυτοκίνητο κυρίως για την ιστορική του αξία. Ωστόσο, έχει την τέλεια ομάδα αυτοκινήτου για να διατηρήσει αυτό το αυτοκίνητο σε άριστη κατάσταση.

21 Bentley G1930 του 400

Ένα άλλο επικό πολυτελές αυτοκίνητο που κατασκευάστηκε σύμφωνα με το γούστο του Leno, η Bentley του 1930 του Jay έχει στην πραγματικότητα έναν κινητήρα αεροσκάφους Merlin 27 λίτρων.

Ένα τεράστιο μοντέλο, ο Leno αστειεύεται συχνά ότι αυτή η έκδοση plus-size της Bentley δεν μπορεί παρά να τραβήξει την προσοχή σε κάθε στροφή.

Καλυμμένο με περίπλοκες λεπτομέρειες όλων των ειδών, ο μοναδικός σχεδιασμός και η εξαιρετική δεξιοτεχνία που χρησιμοποιήθηκαν για τη δημιουργία αυτού του οχήματος δεν ανταποκρίνονται σε κανέναν. Με μια τεράστια δεξαμενή υγραερίου και μια εκπληκτική διάταξη ταμπλό, το πιθανότερο είναι ότι οι κλέφτες δεν θα σκέφτηκαν καν να το κλέψουν αυτό το πράγμα επειδή πιθανότατα δεν μπορούν να καταλάβουν πώς να το λειτουργήσουν και πιθανότατα δεν έχουν πού να κρύψουν το τεράστιο πλαίσιο του. Είτε έτσι είτε αλλιώς, αυτό το αυτοκίνητο είναι τέλειο για τη συλλογή ενός γνώστη αυτοκινήτων όπως ο Leno. Για να είμαι ειλικρινής, δεν μπορώ να φανταστώ αυτό το αυτοκίνητο σε άλλη χωρητικότητα.

20 1931 αυτοκίνητο πόλης Duesenberg Model J

Αν και ο Leno είναι γνωστός για τις σχολαστικές αναπαλαιώσεις αυτοκινήτων του, ο Leno αγόρασε αρχικά ένα Duesenberg Model J Town Car του 1931 επειδή ήταν το τελευταίο μη ανακαινισμένο Duesenberg στην αγορά. Κρυμμένο σε ένα γκαράζ στο Μανχάταν από τη δεκαετία του 1930 μέχρι το 2005, όταν ο Leno το πήρε στα χέρια του. Ωστόσο, παρά τις προσπάθειές του να το κρατήσει κοντά στην αρχική του κατάσταση, αποδείχθηκε ότι το αυτοκίνητο ήταν πολύ μακριά για να μπορεί να διασωθεί. Έχοντας υποστεί τρομερή διαρροή για δεκαετίες, το αμάξωμα, όπως και άλλα μέρη του αυτοκινήτου, ήταν σε τρομερή κατάσταση όταν το αγόρασε η Leno. Σε κάθε περίπτωση, το αυτοκίνητο ήταν σαν καινούργιο. Με μόλις 7,000 μίλια στο ταμπλό, αυτό το αυτοκίνητο είναι μέρος της ιστορίας με ένα σίγουρο μέλλον, χάρη στον Leno.

19 1994 McLaren F1

Ένα από τα νέα του αυτοκίνητα, αν και ο Leno προτιμά vintage αυτοκίνητα, κάνει περιστασιακά εξαιρέσεις και παίρνει νεότερα αυτοκίνητα. Το αγαπημένο του υπεραυτοκίνητο όλων των εποχών, η McLaren F1941 του 1 είναι μια περιορισμένη έκδοση μόνο περίπου 60 δειγμάτων. Επιπλέον, αν και το αυτοκίνητο φαίνεται μικρότερο εξωτερικά από την Corvette, είναι πραγματικά ωραίο και ευρύχωρο στο εσωτερικό.

Παρόλο που φαίνεται να είναι 2θέσιο, το αυτοκίνητο μπορεί να φιλοξενήσει έως XNUMX άτομα και έχει ακόμη και πλαϊνούς χώρους αποσκευών.

Ελαφρύ και γρήγορο όπως πάντα, ο Leno λατρεύει αυτό το αυτοκίνητο γιατί γλιστράει εύκολα μέσα και έξω από την κυκλοφορία. Ακόμα ένα από τα ταχύτερα αυτοκίνητα στον κόσμο, η McLaren είναι δεύτερη μόνο μετά την Bugatti Veyron, την οποία φυσικά κατέχει και ο Leno.

18 Rocket LLC

Ένα εξαιρετικά μοναδικό όχημα που σχεδιάστηκε αρχικά από τον Gordon Murray και την εταιρεία του, το Light Company Rocket κατασκευάστηκε μόνο από το 1991 έως το 1998. Ένα από τα πιο μοναδικά αυτοκίνητα στο δρόμο, δεν είναι μυστικό γιατί ο Leno επέλεξε αυτό το αυτοκίνητο για να το προσθέσει στην κλασική του συλλογή.

Ένα από τα μόλις 55 αυτοκίνητα που παράγονται, αυτό το αυτοκίνητο διαθέτει ένα μόνο κάθισμα, ένα εξαιρετικά ελαφρύ αμάξωμα (μόνο 770 λίβρες) και τροφοδοτείται από έναν κινητήρα της Yamaha που σχεδιάστηκε αρχικά για μοτοσικλέτες.

Επιπλέον, παρόλο που σχεδιάστηκε περισσότερο σαν αγωνιστικό αυτοκίνητο, σύντομα έγινε σαφές ότι αυτό το αυτοκίνητο ήταν καλύτερο στο δρόμο, επειδή ήταν τόσο ελαφρύ που τα ελαστικά του δεν διατηρούσαν καλά τη θερμότητα. Αυτό δημιουργεί αηδίες όταν πρόκειται για οδήγηση στην πίστα.

17 Bugatti Type 57 Atlantic SC

Θεωρούμενο ως ένα από τα πιο όμορφα αυτοκίνητα στον κόσμο, η Bugatti Type του 1937 Atlantic '57 ζηλεύει ακόμη και οι μεγαλύτεροι συλλέκτες αυτοκινήτων. Ένα προϊόν του 1935 Type 57 Competition Coupe "Aerolithe" (που πήρε το όνομά του από την ελληνική λέξη για "μετεωρίτης"), ο Ατλαντικός λέγεται ότι πήρε το όνομα ενός φίλου που πέθανε τραγικά προσπαθώντας να διασχίσει αυτόν τον ωκεανό. Αν και η Bugatti έχει γίνει σύμβολο κατάστασης στην κοινότητα του hip-hop τα τελευταία χρόνια, είναι εδώ και πολύ καιρό ένα από τα πιο περιζήτητα οχήματα μεταξύ των λάτρεις των αυτοκινήτων όλων των γραμμών. Σε κάθε περίπτωση, μένοντας πιστός στην αγάπη του για τα σπάνια, όμορφα αυτοκίνητα, κατάφερε να αιχμαλωτίσει ένα από αυτά τα όμορφα αυτοκίνητα, παρά το γεγονός ότι μόνο 4 αυτοκίνητα αυτού του μοντέλου κατασκευάστηκαν από την αρχή.

16 1966 Oldsmobile Τορόντο

Το Oldsmobile Toronado του 1966, που δημιουργήθηκε σε μια εποχή που διάφορες εταιρείες αυτοκινήτων ανταγωνίζονταν μεταξύ τους για τη δημιουργία ειδικών, ξεχωριστών αυτοκινήτων, υποτίθεται ότι ήταν το «προσαρμοσμένο» αυτοκίνητο της εταιρείας. Αλλάζοντας ριζικά τον τρόπο κατασκευής όλων των αυτοκινήτων, το Τορονάδο βοήθησε τις αυτοκινητοβιομηχανίες να απομακρυνθούν από την παλιά σχεδίαση κουτιού σε κουτί και επέτρεψε στις αυτοκινητοβιομηχανίες να γίνουν πολύ πιο εφευρετικές με το σχήμα του αυτοκινήτου. Πράγματι, έχει ειπωθεί ότι υπήρξαν πολύ λίγοι συμβιβασμοί σχετικά με το όραμα του δημιουργού και το τελικό προϊόν. Σε μια αρκετά αμφιλεγόμενη στιγμή, όταν βγήκε το αυτοκίνητο, οι κατασκευαστές του Oldsmobile είπαν ότι θεωρούν επιτυχημένο οποιοδήποτε αυτοκίνητο που οι άνθρωποι είτε αγαπούν πραγματικά είτε μισούν πραγματικά. Αυτό το μοντέλο ενσωματώνει και τα δύο.

15 1939 Lagonda V12

Ένα αρκετά μεγάλο αυτοκίνητο που κατασκευάζεται από μια εταιρεία γνωστή ως British Lagonda, το Lagonda V1939 του 12 είναι ένα αξιοθέατο.

Εμφανίστηκαν για πρώτη φορά στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Λονδίνου το 1936, αυτά τα μικρά φαίνεται ότι χρειάστηκαν λίγο χρόνο για να τελειοποιηθούν καθώς βγήκαν στην αγορά μόλις 2 χρόνια αργότερα.

Σε κάθε περίπτωση, είναι ξεκάθαρο ότι οι δημιουργοί εργάζονται για τη βελτίωση αυτού του αυτοκινήτου εδώ και πολλά χρόνια. Σχεδιασμένοι ως όχημα για τους δαίμονες της ταχύτητας, οι νέοι νόμοι φαίνεται να είναι το τέλος αυτού του οχήματος. Αφού το Ηνωμένο Βασίλειο εισήγαγε ένα όριο ταχύτητας 30 μιλίων την ώρα, όλα Fast and Furious το πράγμα έχει χάσει την πρωτοτυπία του. Τραγικός. Οι κατασκευαστές αυτών των αυτοκινήτων είχαν 6 διαφορετικά μοντέλα. Είτε έτσι είτε αλλιώς, η εταιρεία αναγκάστηκε τελικά να κηρύξει πτώχευση και τα υπόλοιπα είναι ιστορία συλλέκτη αυτοκινήτων.

14 Audi R2017 Spyder 8

Ένα από τα νεότερα και πιο σπορ αυτοκίνητά του, το Audi R2017 Spyder του 8 μοιάζει με κάτι φτιαγμένο στον παράδεισο για τους λάτρεις του αυτοκινήτου. Αν και δεν υπάρχουν πλέον χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων για αυτούς, το αυτοκίνητο εξακολουθεί να είναι τόσο γρήγορο όσο ποτέ.

Ολοκληρωμένο με κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, το αυτοκίνητο έχει 7 σχέσεις για την οδηγική απόλαυση του Leno.

Διαθέσιμο σε εκδόσεις V10 και V10 plus, το Plus έχει 610 ίππους, ενώ η κανονική έκδοση εξακολουθεί να έχει εντυπωσιακούς 540 ίππους. Με τελική ταχύτητα 205 mph και δυνατότητα επιτάχυνσης από 0 σε 60 mph σε 3.2 δευτερόλεπτα, σίγουρα αυτό δεν είναι το είδος του αυτοκινήτου που παίρνει όταν θέλει να τον εντοπίσουν εύκολα. Επιπλέον, το Audi R8 Spyder, με σχεδόν πανομοιότυπες προδιαγραφές με τα αντίστοιχά του στην Ευρώπη, είναι σίγουρα ένα αυτοκίνητο υψηλής ποιότητας.

13 1966 Yonko Stinger Corvair

Ένα αυτοκίνητο που φαίνεται κατευθείαν από την αγαπημένη σας εκπομπή ή ταινία από τη δεκαετία του 70, το Yenko Stinger Corvair του '1966 είναι μια αναδρομή από το χρώμα στους τροχούς. Ένα από τα ελάχιστα ακόμα στην αγορά, το Leno Stinger συγκεκριμένα βρίσκεται στην 54η θέση από τα μόλις 70 που κυκλοφορούν ακόμα σήμερα. Αγορασμένα από τον πυροσβέστη Jeff Guzzetta, ο οποίος έκανε επίσης καταπληκτική δουλειά στην αποκατάσταση του αυτοκινήτου, θεωρήθηκαν αρχικά αγωνιστικά αυτοκίνητα όταν παρουσιάστηκαν. Σύμφωνα με τον Guzetta, ήταν μόνο ο τρίτος ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου. Ωστόσο, ήταν αρκετά σκουριασμένο όταν το σήκωσε για πρώτη φορά. Διατηρώντας το αυτοκίνητο όσο το δυνατόν πιο κοντά στην αρχική του εμφάνιση, καθώς όλα τα αυτοκίνητα ήταν αρχικά βαμμένα σε λευκό, ο Leno διατήρησε αυτό το χρώμα ακόμα και μετά την αποκατάσταση.

12 1986 Lamborghini Countach

Θεωρούμενος το πιο δημοφιλές supercar της δεκαετίας του '80, ο Leno οδηγεί τη Lamborghini Countach του εδώ και δεκαετίες και παραδέχεται ότι ήταν το αγαπημένο του «καθημερινό αυτοκίνητο». Ένα από τα πιο δημοφιλή και φωτογραφημένα αυτοκίνητα της εποχής, ο Leno φαίνεται ότι αγόρασε αυτό το αυτοκίνητο κυρίως για λόγους νοσταλγίας. Πράγματι, επισημαίνοντας ότι κανένας από τους δύο δεν έχει πετύχει ποτέ 200 mph, αν και το αυτοκίνητο φαίνεται εξαιρετικά γρήγορο και έξαλλο, σύμφωνα με τον Leno, στην πραγματικότητα δεν είναι. Όπως φαίνεται, το περίφημο boxy σχήμα που όλοι γνωρίζουν και αγαπούν δεν είναι τόσο αεροδυναμικό όσο φαίνεται. Είτε έτσι είτε αλλιώς, το Countach είναι ένα από εκείνα τα αυτοκίνητα που αγοράζετε για να σας δουν, όχι ζιγκ-ζαγκ στην κυκλοφορία.

11 2006 EcoJet

Σχεδιασμένο από τον ίδιο τον Leno και κατασκευασμένο στο δικό του γκαράζ, το EcoJet του 2006 ξεκίνησε ως ένα απλό σχέδιο σε μια χαρτοπετσέτα. Ενα αμερικάνικο αυτοκίνητο που κινείται με 100% βιοντίζελ, δηλαδή δεν χρησιμοποιεί ορυκτά καύσιμα. Το εσωτερικό αυτού του αυτοκινήτου είναι επίσης 100% απαλλαγμένο από κατάχρηση και βαμμένο με οικολογική βαφή, καθιστώντας το ένα από τα πιο φιλικά προς το περιβάλλον αυτοκίνητα. σε έκπτωση. Ο κύριος στόχος του Leno ήταν να δημιουργήσει ένα αυτοκίνητο φιλικό προς το περιβάλλον που δεν θα λειτουργούσε όπως το Prius. Ο Leno παραδέχτηκε ότι δεν σκόπευε ποτέ να πουλήσει αυτό το αυτοκίνητο στις μάζες και απλώς το έκανε επειδή έχει "περισσότερα χρήματα από μυαλό". Θα έπρεπε να είναι ωραίο!

10 Αυτοκίνητο ατμού Doble E-1925 20

Αν και δεν φαίνεται ιδιαίτερα γρήγορο, το ατμοκίνητο αυτοκίνητο του Leno του 1925 E-20 είναι γνωστό ως ένα από τα μεγαλύτερα ατμοκίνητα αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν ποτέ. Η πρώτη ατμομηχανή που εκκινούσε αυτόματα, πριν παρουσιαστεί αυτό το μοντέλο, οι άνθρωποι έπρεπε κυριολεκτικά να ανάψουν σπίρτα και να περιμένουν να ζεσταθεί ο κινητήρας και να είναι έτοιμος.

Αυτό το αυτοκίνητο, που ανήκε στο παρελθόν στον Χάουαρντ Χιουζ, είναι το πρώτο roadster του Μέρφι που εξαφανίζεται.

Επιπλέον, χωρίς κιβώτιο ταχυτήτων ενσωματωμένο στη σχεδίαση του αυτοκινήτου, το αυτοκίνητο είναι πολύ γρήγορο χωρίς να χρειάζεται να έχει χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Κυρίως ένα αυτοκίνητο έκθεσης, το μεγαλύτερο μέρος του αυτοκινήτου έπρεπε να ανακατασκευαστεί καθώς ο Leno λατρεύει να το οδηγεί στους δρόμους, όπως του αρέσει να το παρουσιάζει στον εκθεσιακό χώρο.

9 1955 Mercedes 300SL Gullwing coupe

Παρά το γεγονός ότι είναι ένα από τα παλαιότερα μοντέλα, το 1955SL 300 Mercedes Gullwing Coupe είναι τόσο γρήγορο όσο και μοναδικό.

Με μόνο 1,100 από αυτά τα μοντέλα στις ΗΠΑ και 1,400 συνολικά, η Leno κατάφερε και πάλι να αποκτήσει ένα από τα πιο μοναδικά μοντέλα που υπάρχουν.

Ωστόσο, το μοντέλο του Leno χρειαζόταν σημαντική αποκατάσταση. Βρέθηκε στην έρημο χωρίς κινητήρα ή κιβώτιο ταχυτήτων και πολλά άλλα πράγματα, ο Leno αποφάσισε να το αναλάβει ως ένα από τα μακροπρόθεσμα έργα του. Επιπλέον, παρά τις ανησυχίες σχετικά με τη συνολική σχεδίαση, μετά την ανακατασκευή του, ο Leno είπε ότι ήταν ένα από τα αγαπημένα του αυτοκίνητα για οδήγηση. Πολύ ελαφρύ και γρήγορο, ποτέ δεν θα ξέρατε ότι αυτό το αυτοκίνητο ήταν σε τόσο κακή κατάσταση μέχρι να το πάρει στα χέρια του ο Leno.

8 2014 McLaren P1

Ένα αυτοκίνητο McLaren P2014 του 1 που μοιάζει με κάτι βγαλμένο από το The Fast and the Furious είναι το υλικό από το οποίο είναι φτιαγμένα οι λάτρεις των αυτοκινήτων. Ως συνήθως, ο πρώτος επίσημος ιδιοκτήτης ενός ιδιωτικού υπεραυτοκίνητου McLaren P1 στις ΗΠΑ, ο Leno έκανε τα πάνω και πέρα ​​για να αποκτήσει το αυτοκίνητο των ονείρων του.

Τοποθετημένο στο Volcano Yellow, ο Leno έγραψε ιστορία στη συλλογή αυτοκινήτων για άλλη μια φορά αγοράζοντας το για 1.4 εκατομμύρια δολάρια.

Με προηγμένη τεχνολογία υβριδικής μετάδοσης κίνησης και ηλεκτρονικά περιορισμένη τελική ταχύτητα 217 mph, η McLaren διαθέτει επίσης μια ευρεία γκάμα άλλων αποκλειστικών καμπανιών και σφυρίχτρες άλλων κατασκευαστών. Επιπλέον, αφού συμμετείχε σε μια φωτογράφηση στην αντιπροσωπεία αυτοκινήτων τους στο Beverly Hills, ο Leno κάλεσε ακόμη και μερικούς θαυμαστές στην αντιπροσωπεία αυτοκινήτων για να αξιολογήσουν προσωπικά το νέο του αυτοκίνητο.

7 1929 Bentley Speed ​​6

Λέγεται ότι είναι ένα από τα αγαπημένα αυτοκίνητα του Leno όλων των εποχών και φαίνεται αδύνατο να βρείτε μια φωτογραφία ή ένα βίντεο ενός αγέλαστο Leno με αυτό το αυτοκίνητο. Το ογκώδες αυτοκίνητο με κινητήρα 6 λίτρων που αναβαθμίστηκε σε 8 λίτρων θεωρούνταν αυτοκίνητο επιδόσεων, αλλά έπρεπε να τροποποιηθεί για να είναι πιο πρακτικό. Επιπλέον, πρόσθεσε και 3 καρμπυρατέρ SU τα οποία αντικατέστησαν τα 2 που ήρθαν με την αρχική έκδοση. Ολοκληρωμένο με ένα ακέφαλο μπλοκ Leno, δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για αυτά τα ενοχλητικά προβλήματα φλάντζας κεφαλής που συχνά μαστίζουν τα παλαιότερα αυτοκίνητα. Ναι, μπορεί να φαίνεται λίγο άβολο, αλλά είναι καθαρός χρυσός αυτοκινήτου!

6 Coupe Jaguar XK1954M του 120

Η Jaguar XK1954M Coupe του 120, ένας άλλος κορυφαίος υποψήφιος για το πιο όμορφο αυτοκίνητο, πιστώνεται ως το αυτοκίνητο που έβαλε τον Jag στον χάρτη. Επιπλέον, ανακατασκευασμένο χρησιμοποιώντας κυρίως στοκ ανταλλακτικά, αυτή είναι η μόνη σημαντική αναβάθμιση που έχει κάνει η Leno σε αυτό το Jag Coupe (συμπεριλαμβανομένου του κινητήρα 3.4, των διπλών καρμπυρατέρ και του κιβωτίου ταχυτήτων Moss 4 ταχυτήτων), εκτός από τους αναβαθμισμένους συρμάτινους τροχούς. Επιπλέον, ενώ η κανονική έκδοση έχει 160 ίππους, η έκδοση M έχει 180 ίππους. Δεν είναι ιδιαίτερα ευρύχωρο στο εσωτερικό, αυτό σίγουρα δεν είναι οικογενειακό αυτοκίνητο και είναι καλύτερο να αφεθεί σε σοβαρούς συλλέκτες. Ωστόσο, παρόλο που αυτό το αυτοκίνητο δεν έχει ενημερωθεί για να το κάνει πιο μοντέρνο όπως πολλά από τα άλλα αυτοκίνητά του, ο Leno λέει ότι είναι εξίσου διασκεδαστικό να οδηγείς με την άλλη Jaguar του, η οποία έχει τροποποιηθεί σε μεγάλο βαθμό.

5 1966 Volga GAZ-21

Ένα αυτοκίνητο ρωσικής κατασκευής που ο Leno βρίσκει «διασκεδαστικό», το GAZ-1966 Volga του 21 είναι σίγουρα ένα ενδιαφέρον αυτοκίνητο, αν μη τι άλλο. Ένα από τα σπουδαία πράγματα αυτού του αυτοκινήτου, η τεράστια κατασκευή, είναι ότι θα αισθάνεστε ασφαλείς με την ισχυρή σχεδίασή του. Επιπλέον, χάρη στην απίστευτη προστασία από τη σκουριά, πολλά από αυτά τα αυτοκίνητα είναι σε καλύτερη κατάσταση από άλλα αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν την ίδια χρονική περίοδο. Ωστόσο, η αδέξια σχεδίαση και η χαμηλή ταχύτητα κάνουν αυτό το αυτοκίνητο περισσότερο συλλεκτικό από οτιδήποτε άλλο.

Το deluxe μοντέλο τροφοδοτείται από έναν 2.5κύλινδρο κινητήρα 4 λίτρων με 95 ίππους και τελική ταχύτητα 80 mph, κάτι που σαφώς δεν είναι το γρήγορο σπορ αυτοκίνητο που έχει συνηθίσει η Leno.

Πρωτότυπο και μη ανακαινισμένο, αυτό είναι ένα παράδειγμα συλλεκτών που αγοράζουν αυτοκίνητα για την ιστορία πίσω τους, όχι για την εμφάνιση ή τις επιδόσεις τους.