Τι μετάδοση
Μετάδοση

Ρομπότ Hyundai H5AMT

Τεχνικά χαρακτηριστικά του ρομποτικού κιβωτίου 5 ταχυτήτων H5AMT ή ρομπότ Hyundai S5F13, αξιοπιστία, πόροι, κριτικές, προβλήματα και σχέσεις μετάδοσης.

Το ρομποτικό κιβώτιο 5 ταχυτήτων Hyundai H5AMT ή S5F13 παράγεται από το 2019 και τοποθετείται μόνο σε συμπαγή μοντέλα της κορεατικής ανησυχίας, όπως το i10 και το παρόμοιο Kia Picanto. Αυτό είναι ένα απλό ρομπότ μονού συμπλέκτη που βασίζεται στην κοινή μηχανική του M5EF2.

Προδιαγραφές Κιβώτιο ταχυτήτων 5 σχέσεων Hyundai H5AMT

Τύποςρομπότ
Αριθμός γραναζιών5
Για οδήγησημπροστά
Ικανότητα κινητήραέως 1.2 λίτρα
Ροπήέως 127 Nm
Τι είδους λάδι να ρίξουμεHK MTF 70W
Όγκος λίπανσης1.4 литра
Μερική αντικατάσταση1.3 литра
Υπηρεσίαμία φορά κάθε 60 χλμ
Δείγμα πόρων200 000 χλμ

Το στεγνό βάρος του μηχανικού κιβωτίου H5AMT σύμφωνα με τον κατάλογο είναι 34.3 κιλά

Σχέσεις μετάδοσης χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων H5AMT

Χρησιμοποιώντας το Hyundai i10 2020 ως παράδειγμα με κινητήρα 1.2 λίτρων:

Σπίτι12345Задняя
4.4383.5451.8951.1920.8530.6973.636

Ποια μοντέλα είναι εξοπλισμένα με το κουτί H5AMT

Hyundai
i10 3 (AC3)2019 – σήμερα
  
Kia
Picanto 3 (ΝΑΙ)2020 – σήμερα
  

Μειονεκτήματα, βλάβες και προβλήματα του κιβωτίου ταχυτήτων H5AMT

Αυτό το ρομπότ δεν έχει παραχθεί για τόσο καιρό που έχουν συλλεχθεί στατιστικά στοιχεία για τις δυσλειτουργίες του​​​

Μέχρι στιγμής, στα φόρουμ, παραπονιούνται μόνο για στοχαστικότητα ή τραντάγματα κατά την εναλλαγή

Μπορείτε επίσης να βρείτε αρκετές αναφορές για την αντικατάσταση συμπλέκτη σε διαδρομή 50 χιλιομέτρων

Από το κιβώτιο ταχυτήτων M5EF2, αυτό το κιβώτιο έχει αδύναμο διαφορικό και δεν ανέχεται ολίσθηση

Οι μηχανικοί δωρητών είναι επίσης διάσημοι για τα βραχύβια ρουλεμάν και τις συχνές διαρροές.


Προσθέστε ένα σχόλιο