Ρομπότ Hyundai H5AMT
περιεχόμενο
Το ρομποτικό κιβώτιο 5 ταχυτήτων Hyundai H5AMT ή S5F13 παράγεται από το 2019 και τοποθετείται μόνο σε συμπαγή μοντέλα της κορεατικής ανησυχίας, όπως το i10 και το παρόμοιο Kia Picanto. Αυτό είναι ένα απλό ρομπότ μονού συμπλέκτη που βασίζεται στην κοινή μηχανική του M5EF2.
Προδιαγραφές Κιβώτιο ταχυτήτων 5 σχέσεων Hyundai H5AMT
Τύπος | ρομπότ |
Αριθμός γραναζιών | 5 |
Για οδήγηση | μπροστά |
Ικανότητα κινητήρα | έως 1.2 λίτρα |
Ροπή | έως 127 Nm |
Τι είδους λάδι να ρίξουμε | HK MTF 70W |
Όγκος λίπανσης | 1.4 литра |
Μερική αντικατάσταση | 1.3 литра |
Υπηρεσία | μία φορά κάθε 60 χλμ |
Δείγμα πόρων | 200 000 χλμ |
Το στεγνό βάρος του μηχανικού κιβωτίου H5AMT σύμφωνα με τον κατάλογο είναι 34.3 κιλά
Σχέσεις μετάδοσης χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων H5AMT
Χρησιμοποιώντας το Hyundai i10 2020 ως παράδειγμα με κινητήρα 1.2 λίτρων:
Σπίτι | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Задняя |
---|---|---|---|---|---|---|
4.438 | 3.545 | 1.895 | 1.192 | 0.853 | 0.697 | 3.636 |
Ποια μοντέλα είναι εξοπλισμένα με το κουτί H5AMT
i10 3 (AC3) | 2019 – σήμερα |
Picanto 3 (ΝΑΙ) | 2020 – σήμερα |
Μειονεκτήματα, βλάβες και προβλήματα του κιβωτίου ταχυτήτων H5AMT
Αυτό το ρομπότ δεν έχει παραχθεί για τόσο καιρό που έχουν συλλεχθεί στατιστικά στοιχεία για τις δυσλειτουργίες του
Μέχρι στιγμής, στα φόρουμ, παραπονιούνται μόνο για στοχαστικότητα ή τραντάγματα κατά την εναλλαγή
Μπορείτε επίσης να βρείτε αρκετές αναφορές για την αντικατάσταση συμπλέκτη σε διαδρομή 50 χιλιομέτρων
Από το κιβώτιο ταχυτήτων M5EF2, αυτό το κιβώτιο έχει αδύναμο διαφορικό και δεν ανέχεται ολίσθηση
Οι μηχανικοί δωρητών είναι επίσης διάσημοι για τα βραχύβια ρουλεμάν και τις συχνές διαρροές.