Παραιτείται ο επικεφαλής σχεδιασμού της Ford

Ένα από τα πολλά αυτοκίνητα στα οποία ο Jay Mays έχει δανείσει το σχεδιαστικό του ταλέντο είναι το Ford Shelby GR1 concept.

Ο 59χρονος, ένα από τα τελευταία στελέχη από την ταραχώδη εποχή του Ζακ Νάσερ, ξεκίνησε την καριέρα του ως αντιπρόεδρος σχεδιασμού της Ford το 1997 μετά από συνεργασία με BMW, Audi και Volkswagen.

Η σχεδιαστική του δουλειά διαμόρφωσε το Ford του 2014. συγχώνευση/Mondeo, Ford Focus 2012 и 2011 Fiesta. Αλλά ήταν επίσης υπεύθυνος για μεγάλο μέρος του στυλ Jaguar XF 2008, 2010 Ford Mustang, τρέχον F-150 και ένα Ford GT του 2005.

J ("Just J, αυτό είναι το όνομά μου", είπε σε μια παρουσίαση στο Ντιτρόιτ) Η Mays ηγήθηκε επίσης της ανάπτυξης πρωτότυπων αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένων των Ford Interceptor, Fairlane, Shelby GR-1 και 427, Jaguar F-Type και 2012 Lincoln MKZ . Εννοια.

Όμως η καριέρα του δεν ήταν χωρίς διαμάχες. Επικρίθηκε επειδή παρουσίασε το «ήπιο» Ford Five Hundred and Freestyle, αλλά σε μια συνέντευξη του 2012 στο Automotive News παραδέχτηκε, «Δεν θέλω να το επιβάλω σε κανέναν άλλον».

«Δεν νομίζω ότι το Πεντακόσια ή το Freestyle ήταν ένα από τα κυριότερα σημεία μου στη Ford, αλλά η ανάπτυξη ενός αυτοκινήτου δεν είναι μια ενιαία προσπάθεια και πολλοί άνθρωποι έχουν τη συμβολή τους στο είδος του προϊόντος που θέλουν», είπε.

«Είμαι στην εταιρεία για 13 χρόνια και είχα πέντε CEO. Μερικοί από αυτούς τους ηγέτες είχαν πιο συντηρητικά γούστα από άλλους. Και ευτυχώς αυτό που έχουμε τώρα μου επιτρέπει να πηδάω φράχτες». Ο Μέις εθεάθη να λυτρώνει τον εαυτό του από κάτω σημερινός διευθύνων σύμβουλος της Ford, Alan Mulally, ειδικά με τα Ford Fusion/Mondeo και Fiesta.

Θα αντικατασταθεί την 1η Ιανουαρίου 2014 από τον Moray Callum (54), νυν Διευθυντή Σχεδιασμού της Ford Βόρειας Αμερικής.

Συγγραφέας στο Twitter: @cg_dowling