2013 Scion FR-S Buyer's Guide

Αυτό το σπορ μικρό δίδυμο του Subaru BRZ προσφέρει την ίδια ελαφριά, διασκεδαστική στην οδήγηση πλατφόρμα, αλλά σε ένα ελαφρώς πιο σπαρταριστό και οικονομικό πακέτο. Ο συνδυασμός οικονομικής τιμής και οδήγησης που μοιάζει με σπορ αυτοκίνητο αποδείχθηκε επιτυχημένος στο Scion του 2013…

Αυτό το σπορ μικρό δίδυμο του Subaru BRZ προσφέρει την ίδια ελαφριά, διασκεδαστική στην οδήγηση πλατφόρμα, αλλά σε ένα ελαφρώς πιο σπαρταριστό και οικονομικό πακέτο. Το Scion FR-S του 2013 συνδυάζει επιτυχώς την προσιτή τιμή με τη σπορ οδήγηση, δίνοντας σε όσους δεν έχουν τον προϋπολογισμό για καλύτερη οδήγηση την ευκαιρία να περιηγηθούν στην πόλη με ένα φανταχτερό, κομψό αυτοκίνητο. προϊόν της μηχανικής ιδιοφυΐας.

Κύρια πλεονεκτήματα

Αυτό το μοντέλο είναι γεμάτο με πρότυπα με ηλεκτρικά παράθυρα, κλειδαριές και καθρέφτες, συνδεσιμότητα Bluetooth, κλιματισμό, cruise, traction control και Smart Stop (αυτό διακόπτει την τροφοδοσία του κινητήρα εάν το φρένο και το αέριο πατηθούν κατά λάθος ταυτόχρονα). Οι προαιρετικές αναβαθμίσεις περιλαμβάνουν οθόνη αφής 5.8 ιντσών με πλοήγηση, αναβαθμισμένο ηχοσύστημα, ζάντες 18 ιντσών, χαμηλωμένα ελατήρια και πίσω αεροτομή.

Αλλαγές για το 2013

Το FR-S είναι μια εντελώς νέα προσφορά για το 2013. προϊόν κοινής προσπάθειας Subaru και Toyota.

Αυτό που μας αρέσει

Ο εξαιρετικός χειρισμός και η κομψή, σπορ εμφάνιση δημιουργούν μια μοντέρνα και απολαυστική οδήγηση. Το διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης Torsen όχι μόνο προσφέρει βελτιωμένες στροφές στις καθημερινές σας μετακινήσεις, αλλά σας επιτρέπει επίσης να παίζετε drifting στην κλειστή πίστα. Ως μπόνους, υπάρχουν τα λογότυπα της Subaru κρυμμένα παντού, υποδηλώνοντας λίγη διασκέδαση στο δρόμο, σαν ένα μικρό κυνήγι θησαυρού.

Αυτό που μας ανησυχεί

Τα πίσω καθίσματα -αν και υπάρχουν- δεν παρέχουν άνεση σε κανέναν ενήλικα που σέβεται τον εαυτό του. Αν σας αρέσει περισσότερη ισχύς, θα πάρετε περισσότερη από μια Mustang ή Hyundai Genesis. Το στοκ ηχοσύστημα είναι λιγότερο από διαισθητικό και, όπως θα περίμενε κανείς, θα έχετε μόνο λιγότερο από 7 κυβικά πόδια χώρου για το παντοπωλείο.

Διαθέσιμα μοντέλα

Το FR-S διατίθεται είτε με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων είτε με αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων με χειριστήρια ταχυτήτων. Οι πίσω τροχοί οδηγούνται και παίρνουν ισχύ από έναν 2.0κύλινδρο κινητήρα boxer 4 λίτρων. Είναι 151 lb-ft. ροπής, 200 ίπποι, και το FR-S παίρνει 22/30 mpg σε χειροκίνητη λειτουργία και 25/34 mpg σε αυτόματη λειτουργία.

Κύριες κριτικές

Πραγματοποιήθηκαν δύο ανακλήσεις του 2013 Scion FR-S. Το ένα, που κυκλοφόρησε τον Ιούλιο του 2012, περιέχει παραπληροφόρηση στο εγχειρίδιο κατόχου που αναφέρει λανθασμένα την ταξινόμηση και τη λειτουργία του πλευρικού συστήματος συγκράτησης του συνοδηγού. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε τραυματισμό σε περίπτωση ατυχήματος. Ένα άλλο, που κυκλοφόρησε τον Μάιο του 2013, αφορούσε εσφαλμένη επισήμανση των ορίων βάρους. Και στις δύο περιπτώσεις, η εταιρεία ειδοποίησε τους ιδιοκτήτες και πρόσφερε τις σωστές οδηγίες και ετικέτες.

Συχνές ερωτήσεις

Τα πιο συνηθισμένα παράπονα από τους ιδιοκτήτες σχετίζονται με το τρόχισμα των γραναζιών στα χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων κατά την εναλλαγή μεταξύ του πρώτου και του δεύτερου, καθώς και με την είσοδο υγρασίας στο συγκρότημα των πίσω φώτων.