Προώθηση σέρβις για 1 μονάδα του Audi e-tron GT. Ένα σφάλμα λογισμικού μπορεί να προκαλέσει βλάβη στη μονάδα.

1 Audi e-tron GT που πωλείται στην Ευρώπη πρέπει να το επισκεφτείτε λόγω σφάλματος λογισμικού. Αυτό ήταν εμφανές στα μοντέλα της ίδιας πλατφόρμας, της Porsche Taycan/Taycan Cross Turismo, τα οποία θα μπορούσαν να χάσουν ξαφνικά την ισχύ τους, αναγκάζοντας τους ιδιοκτήτες να σταματήσουν.

Καμπάνια σέρβις Audi e-tron GT - 93L3

Τον Ιούλιο του 2021, η Porsche ανακοίνωσε μια καμπάνια ανάκλησης για τα Taycan και Taycan Cross Turismo. Εκείνη την εποχή, φαινόταν ότι το πρόβλημα δεν ίσχυε για το Audi e-tron GT καθώς «χρησιμοποιούσε μια νεότερη έκδοση λογισμικού». Αποδείχθηκε, και ναι, το σφάλμα δεν πρέπει να εμφανίζεται στους ηλεκτρονικούς θρόνους GT, αλλά μόνο σε αυτούς που έρχονται στην αγορά των ΗΠΑ. Η ευρωπαϊκή έκδοση ήταν διαθέσιμη στους πελάτες παλαιότερα και, ως εκ τούτου, πρέπει τώρα να την επισκεφτούν σε συνεργεία.

Η λήψη της νέας έκδοσης λογισμικού γίνεται μόνο μέσω της αντιπροσωπείας, η ηλεκτρονική ενημέρωση μέσω ΟΤΑ δεν είναι δυνατή. 1 ηλεκτρικό όχημα GT επηρεάστηκε, συμπεριλαμβανομένων 728 που πωλήθηκαν στη Γερμανία. Είναι περίπου οχήματα που κατασκευάστηκαν μεταξύ 20 Νοεμβρίου 2020 και 20 Απριλίου 2021. Η Porsche είχε 0,3 τοις εκατό πιθανότητα αποτυχίας, επηρεάζοντας 130 από τα 43 αυτοκίνητα που πωλήθηκαν, επομένως η Audi αναμένει ξαφνική απώλεια ισχύος σε περίπου 000 μονάδες.

Η απενεργοποίηση της μονάδας είναι το αποτέλεσμα μιας σκόπιμης λειτουργίας του λογισμικού, καθώς ένα σφάλμα επικοινωνίας μεταξύ του κινητήρα και του μετατροπέα μπορεί να οδηγήσει, για παράδειγμα, σε ξαφνική επιτάχυνση του οχήματος. Μετά την ενημέρωση, και τα δύο μπλοκ βαθμονομούνται (πηγή).

Σχηματικό διάγραμμα του Audi e-tron GT με εμφανή μετατροπέα (μικρό κουτί με καλώδια υψηλής τάσης συνδεδεμένα στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου, δηλαδή στα αριστερά). Ο μπροστινός κινητήρας είναι από κάτω, ο πίσω κινητήρας είναι ορατός στη δεξιά πλευρά (γ) Audi

Αυτό μπορεί να σας ενδιαφέρει: