Στόκος αυτοκινήτου - μαθήματα για αρχάριους
περιεχόμενο
Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αντιμετωπίζουν αργά ή γρήγορα το θέμα της εφαρμογής στόκου, γιατί δεν υπάρχουν ιδανικά υλικά που δεν θα φθαρούν ποτέ.
Το σώμα μπορεί να γρατσουνιστεί κατά τη διάρκεια ενός ατυχήματος ή να τραυματιστεί κάτι και δεν μπορείτε να κρυφθείτε καθόλου από τον καιρό, καθώς και από την εμφάνιση σκουριάς, επομένως, για την εξάλειψη των ελαττωμάτων στο σώμα, χρησιμοποιείται αυτό το υλικό.
Αυτό το άρθρο θα πρέπει να χρησιμεύσει ως ένα είδος οδηγού για την εργασία με στόκους αυτοκινήτου για αρχάριους ζωγράφους και όσους απλά αγαπούν το αυτοκίνητό τους και κάνουν τα πάντα μόνοι τους.
Η αρχή του στόκου, σκοπός
Είναι σημαντικό να προσεγγίσουμε σοβαρά το θέμα του στόκου, γιατί αυτό το στάδιο επηρεάζει άμεσα το σχήμα του σώματος και την ποιότητα της βαφής, εφαρμόζοντας τις κατάλληλες στρώσεις. Αυτή η διαδικασία είναι σταδιακή και απαιτεί πολύ χρόνο, είναι απαραίτητο να προετοιμαστείτε για αυτήν.
Κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου, με τον ένα ή τον άλλο τρόπο, θα αντιμετωπίσει το ζήτημα του στόκου - εάν πάθεις ατύχημα, πάθεις ένα βαθούλωμα στον προφυλακτήρα, εμφανίζεται σκουριά στο αμάξωμα.
Οι επισκευές αμαξώματος δεν μπορούν να πραγματοποιηθούν χωρίς στόκο. Μερικές φορές αυτή η χρονοβόρα διαδικασία πρέπει να μάθει.
Ένα ιδανικό αποτέλεσμα μπορεί να επιτευχθεί μόνο με κάποια εμπειρία σε αυτή τη διαδικασία. Στόκος εμπλοκής για την ισοπέδωση της επιφάνειας, οπότε θα πρέπει να εφαρμοστεί σε μια αρκετά μεγάλη στρώση. Όσο πιο ομοιόμορφα τοποθετηθεί το στρώμα, τόσο λιγότερη δουλειά θα πρέπει να γίνει αργότερα για το τρίψιμο της επιφάνειας του αυτοκινήτου.
Ανάλογα με τον σκοπό, το υλικό έχει διαφορετική σύνθεση. Οι περισσότεροι στόκοι είναι δύο συστατικών. Ως πληρωτικά μπορούν να δράσουν: κιμωλία, τάλκης, μεταλλική σκόνη και πολλά άλλα.
Κύρια συνδετικά:
- Μικρή συρρίκνωση, καλή πρόσφυση του υλικού παρέχεται από πολυεστερική ρητίνη.
- Η εποξειδική ρητίνη είναι λιγότερο λειτουργική, αλλά ιδανική για πλαστικές εφαρμογές, είναι αρκετά τοξική.
Είναι σημαντικό το υλικό που επιλέγετε για την εργασία να εφαρμόζεται ομοιόμορφα, να μπορεί να εφαρμοστεί στις απαιτούμενες περιοχές, να σκληραίνει γρήγορα και να εφαρμόζεται εύκολα.
Έτσι διευκολύνετε τον εαυτό σας να φέρει εις πέρας όλες τις εργασίες και ταυτόχρονα επιτυγχάνετε το επιθυμητό αποτέλεσμα. Θυμηθείτε, η υπομονή και η συμμόρφωση με ολόκληρη την τεχνολογία εφαρμογής του υλικού είναι σημαντική.
Αλλά με ποια κριτήρια για να επιλέξετε το καλύτερο υλικό, εξετάστε τους τύπους στόκου που παρουσιάζονται.
Από τι αποτελείται ο στόκος, είδη
Υπάρχουν πολλά είδη στόκων στην αγορά σήμερα. Κάθε ένα από αυτά πληροί μια σειρά από κριτήρια και χρησιμοποιείται σε μεμονωμένες περιπτώσεις.
Πρώτα, πρέπει να έχει ποιοτικά χαρακτηριστικά σύνδεσης με κατάλληλα επεξεργασμένη περιοχή.
κατά δεύτερο λόγο, το διάλυμα πρέπει να απλώνεται ομοιόμορφα στην επιφάνεια του μηχανήματος.
Τρίτον, ο στόκος πρέπει να έχει εξαιρετική συρρίκνωση και αυτό είναι δυνατό με υλικό υψηλής ποιότητας.
Σε αυτή τη διαδικασία, δεν είναι μόνο το υλικό, αλλά και η υψηλής ποιότητας επεξεργασία του σώματος. Το μείγμα που θα επιλέξετε θα πρέπει να είναι συμβατό με τη μελλοντική βαφή.
Υπάρχουν τέτοιοι τύποι στόκων:
- Οι χονδροειδείς στόκοι εφαρμόζονται μόνο εάν σχηματιστούν σοβαρά ελαττώματα στο σώμα - σκούπισμα, ρωγμές. Η σύνθεση ενός τέτοιου υλικού συχνά περιέχει κάποιο είδος πληρωτικού, για παράδειγμα, τσιπς.
- Αυτό το υλικό έχει μια σειρά από χαρακτηριστικά - εύκολη λείανση, αντέχει σε υψηλές θερμοκρασίες, πολύ ελαστικό, που σας επιτρέπει να ισοπεδώνετε μεγάλες επιφάνειες.
- Οι στόκοι από υαλοβάμβακα είναι πολύ ανθεκτικοί. Κατά την εφαρμογή, το διάλυμα μετατρέπεται σε ένα στρώμα σκληρού υαλοβάμβακα, το οποίο τρίβεται τέλεια. Αυτό το υλικό είναι ιδανικό για την κάλυψη οπών που σχηματίζονται από τη διάβρωση.
- Τα λεπτά πληρωτικά χρησιμοποιούνται για την επιδιόρθωση μικρών βλαβών, όπως γρατσουνιές. Το τελικό στάδιο του στόκου πραγματοποιείται με αυτό το υλικό. Αυτά περιλαμβάνουν λεπτούς στόκους και στόκους νίτρο, οι οποίοι στη συνέχεια επεξεργάζονται εύκολα.
- Τα υγρά υλικά εφαρμόζονται από μια συσκευή - ένα πιστόλι, αλλά αυτό έχει ως αποτέλεσμα την πιο ομοιόμορφη στρώση. Χρειάζονται μερικές ώρες για να στεγνώσει.
- Ο στόκος γενικής χρήσης λειτουργεί ως αντικατάσταση των παραπάνω επιλογών, σίγουρα δεν θα κάνετε λάθος. Ταυτόχρονα, είναι ανθεκτικό, έχει ομοιόμορφη δομή και επεξεργάζεται εύκολα.
Οι ιδιοκτήτες παλαιότερων αυτοκινήτων χρησιμοποιούν συχνά θερμοπλαστικό ακρυλικό βερνίκι, δεν είναι συμβατό με όλους τους στόκους, γι 'αυτό πρέπει να διαβάσετε τις οδηγίες.
Ορισμένοι κατασκευαστές προσπαθούν να παράγουν χρώματα και στόκους που είναι συμβατά μεταξύ τους. Φροντίστε να ακολουθήσετε τις οδηγίες, προσπαθήστε να μάθετε αυτές τις πράξεις εκ των προτέρων, κάτι που θα εξοικονομήσει χρόνο και χρήμα.
Ο στόκος διαφέρει επίσης ανάλογα με τον τύπο της βάσης:
Στόκοι νιτροκυτταρίνης, όπου το μεγαλύτερο μέρος του είναι ξηρή ουσία, επομένως χρησιμοποιείται για την εξάλειψη μικροελαττωμάτων. Μια τέτοια βάση μπορεί να στεγνώσει σε λίγες ώρες σε θερμοκρασία δωματίου. Δεδομένου ότι η σύνθεση περιέχει διαλύτες, είναι τοξικοί.
Πολυεστερικοί στόκοι - η καλύτερη επιλογή για την εξάλειψη των ελαττωμάτων στο αμάξωμα του αυτοκινήτου. Ισοπεδώνονται εύκολα και μόνο σε θερμοκρασία δωματίου μπορούν να στεγνώσουν μέσα σε μία ώρα.
Ακρυλικοί στόκοι δημιουργήθηκε με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας, επομένως φιλικό προς το περιβάλλον. Δεν υπάρχουν διαλύτες στο περιεχόμενο, το υλικό στεγνώνει αμέσως. Χρησιμοποιείται για την εξάλειψη των βαθιών πόρων.
Είναι σημαντικό να χρησιμοποιείτε και να συνδυάζετε σωστά τα μείγματα. Για παράδειγμα, εάν τα συνδυάσετε με σκληρυντικό, η επίστρωση θα καταστραφεί και η εργασία θα πρέπει να ξεκινήσει από την αρχή.
Επομένως, είναι δύσκολο να πούμε ακριβώς ποιος στόκος ταιριάζει καλύτερα, είναι απαραίτητο να ληφθούν υπόψη όλες οι περιστάσεις. Το πώς στεγνώνει ο στόκος εξαρτάται από τη σύνθεσή του.
Για παράδειγμα, εάν προστεθεί ένα σκληρυντικό σε ένα στόκο δύο συστατικών, θα στεγνώσει πιο γρήγορα - σε μισή ώρα, ενώ η εργασία θα πρέπει να γίνει πιο γρήγορα.
Οι εποξειδικοί στόκοι θα στεγνώσουν για μια μέρα σε θερμοκρασία δωματίου.
Για να μειώσουν το στέγνωμα, πολλοί χρησιμοποιούν στέγνωμα εν θερμώ. Αλλά αυτή η διαδικασία πρέπει να διεξάγεται προσεκτικά, διατηρώντας την επίστρωση στόκου σε θερμοκρασία δωματίου.
Για να εκτελέσετε όλη την εργασία, είναι απαραίτητο να εφοδιαστείτε με μάσκα, γυαλιά, ειδικά ρούχα. Ένα τέτοιο υλικό είναι ασφαλές, μόνο η σκόνη που μπορεί να εισέλθει στους πνεύμονες κατά τη διάρκεια της λείανσης είναι επιβλαβής, επομένως αξίζει να εξεταστεί ο προστατευτικός εξοπλισμός.
Πώς να προετοιμάσετε μια επιφάνεια για στόκο
Αποφασίστε για τον τόπο βαφής και ξεκινήστε να καθαρίζετε αυτήν την επιφάνεια. Είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε έναν διαλύτη που θα βοηθήσει στην απολίπανση των μερών του σώματος.
Θυμηθείτε, ο στόκος δεν επικαλύπτει τη γυαλάδα, γι' αυτό και η εργασία απογύμνωσης είναι τόσο σημαντική. Πολλοί άνθρωποι τρέχουν ένα τροχιακό τριβείο για αυτό.
Εάν τα μέρη είναι δύσκολα προσβάσιμα, τότε θα πρέπει να φτάσετε μόνοι σας σε αυτά, να προμηθευτείτε γυαλόχαρτο. Εάν δείτε μια εκδήλωση σκουριάς, τότε αυτά τα μέρη πρέπει να λερωθούν με μετατροπέα.
Μόνο μετά από αυτό μπορείτε να αρχίσετε να δημιουργείτε τη βάση του μηχανήματος, η εμφάνισή του θα εξαρτηθεί από αυτό. Αραιώστε τον χοντρό στόκο με ένα διαλύτη, γιατί πρέπει πρώτα να εφαρμοστεί.
Δεν χρειάζεται να αρχίσετε αμέσως να εξαλείφετε το ελάττωμα, είναι καλύτερο να εφαρμόσετε στόκο σε πολλά στρώματα, περιμένοντας να στεγνώσει το πρώτο. Η εργασία πρέπει να γίνει γρήγορα και με σιγουριά, επειδή το υλικό αρχίζει να σκληραίνει μετά από 5-10 λεπτά.
Εάν ο στόκος σας έχει αρχίσει να σκληραίνει και δεν σας αρέσει κάτι, δεν πρέπει να το ισοπεδώσετε, η κατάσταση θα επιδεινωθεί μόνο. Σταματήστε την εργασία, περιμένετε μέχρι να στεγνώσει και χρησιμοποιήστε το εργαλείο για να αφαιρέσετε τον υπόλοιπο στόκο.
Εάν δεν προσθέσετε αρκετό μείγμα, απλά δεν θα πήξει στα σωστά σημεία, κάτι που θα έχει άσχημη επίδραση στην επόμενη διαδικασία λείανσης επιφάνειας.
Πρέπει να καταλάβετε ότι η ομοιομορφία της βαφής εξαρτάται άμεσα από την εργασία που γίνεται στο στόκο. Όσο καλύτερα στερεωθεί το υλικό στο σώμα, τόσο περισσότερο θα διαρκέσει το επόμενο στρώμα που εφαρμόζεται σε αυτό, δηλαδή το χρώμα.
Το πάχος του στρώματος εξαρτάται από τις συστάσεις του κατασκευαστή, προσπαθήστε να ακολουθήσετε τις οδηγίες. Κάποιος συνιστά την εφαρμογή ενός στρώματος 1 mm και κάποιος 3 mm ή περισσότερο, όλα εξαρτώνται από τη σύνθεση και το επίπεδο της ζημιάς.
Για παράδειγμα, κατά την εφαρμογή υγρού στόκου, σχηματίζεται ένα στρώμα 100-500 μικρών. Αυτό το ζήτημα πρέπει να προσεγγιστεί μεμονωμένα.
Πολλοί τεχνίτες μπορούν να αντέξουν οικονομικά να εφαρμόσουν περισσότερο υλικό όταν το βλέπουν ότι είναι απαραίτητο. Συχνά αυτό μπορεί να γίνει, το κύριο πράγμα είναι ότι αυτό δεν επηρεάζει τη δύναμη της επισκευής.
Η παραβίαση των συστάσεων σε αυτό το θέμα μπορεί να οδηγήσει στο εγγύς μέλλον στην αποκόλλησή του από το σώμα. Η αιτία της αποκόλλησης μπορεί επίσης να είναι παραβίαση του καθεστώτος θερμοκρασίας.
Σύμφωνα με τις συστάσεις πολλών κατασκευαστών, η εργασία πρέπει να εκτελείται σε περιοχή θερμοκρασίας έως + 50 ° C. Όσο καλύτερα εκτελείτε την εργασία για την εφαρμογή του στόκου, τόσο λιγότερο χρόνο θα πρέπει να αφιερώσετε στη διαδικασία λείανσης.
Ο στόκος λειτουργεί
Οι διαδικασίες στόκου χωρίζονται σε βύθισμα και φινίρισμα. Εάν υπάρχει σημαντική ζημιά στο σώμα, τότε είναι ακόμα καλύτερο να αναθέσετε την εργασία στον ισοπεδωτή, ώστε το υλικό που εφαρμόζετε να μην μετατραπεί σε πραγματική ρωγμή.
Το τραχύ στρώμα πρέπει να εφαρμοστεί με χοντρό στόκο, όλη η εργασία γίνεται με σπάτουλες, χρησιμοποιείται επίσης για τη δημιουργία του μείγματος. Όσο περισσότερες λεπτές στρώσεις υλικού, τόσο λιγότερες πιθανότητες εμφάνισης φυσαλίδων και βυθίσεων, γι' αυτό να είστε υπομονετικοί.
Το τραχύ στρώμα αλέθεται με λεπτόκοκκο και μέτριο γυαλόχαρτο. Η επιφάνειά σας πρέπει να γίνει λεία χωρίς μεταβάσεις και αρμούς.
Χρησιμοποιήστε έναν χάρακα, συνδέοντάς τον, θα παρατηρήσετε αμέσως όλα τα χτυπήματα. Οι επόμενες στρώσεις εφαρμόζονται με τον ίδιο τρόπο μέχρι να επιτευχθεί το επιθυμητό αποτέλεσμα.
Στο τελικό στάδιο θα χρησιμοποιηθεί λεπτόκοκκος στόκος. Η επεξεργασία μπορεί να ολοκληρωθεί με μύλο ή λειαντικούς τροχούς.
Το υλικό που χρησιμοποιείται σε αυτό το στάδιο δεν απαιτεί ανάμειξη και προσθήκη άλλων ουσιών. Λόγω του υψηλού ποσοστού συρρίκνωσης, τέτοιο υλικό πρέπει να εφαρμόζεται σε λεπτό στρώμα.
Κατά την εκτέλεση εργασιών, είναι απαραίτητο να τηρείτε τεχνικά σημεία, καθώς και να ακούσετε τις συστάσεις:
- όταν αγοράζετε υλικό για εργασία, θα πρέπει να προσέξετε ότι χωρίζεται για επαγγελματίες και ερασιτέχνες. Το τελευταίο είναι κατάλληλο μόνο στην περίπτωσή μας.
- Πριν αγοράσετε το υλικό, διαβάστε τις οδηγίες, οι οποίες θα δείξουν εάν απαιτείται προκαταρκτικό αστάρωμα και βαφή.
- Για να μην συγχέεται με την προσθήκη σκληρυντικού, πολλοί χρησιμοποιούν ειδικό διανομέα και νοικιάζουν ένα διανομέα. Ο ακριβής συνδυασμός των συστατικών θα βοηθήσει στην εξοικονόμηση υλικού και θα σχηματίσει τη σωστή επίστρωση.
- μην χρησιμοποιείτε χαρτόνι ως υλικό για την παρασκευή στόκου, αυτό μπορεί να επηρεάσει τη σύνθεση, επειδή τα συστατικά του μπορεί να ταιριάζουν.
- Η αφαίρεση σκουριάς είναι μια σημαντική διαδικασία που δεν πρέπει να χάσετε. Η σκουριά μπορεί να αφαιρεθεί με μια βούρτσα συνδεδεμένη σε ένα τρυπάνι, κάτι που θα επιταχύνει πολύ τη διαδικασία.
Μετά την επεξεργασία, εφαρμόστε στις απαιτούμενες περιοχές με μετατροπείς σκουριάς. Σε αυτή την περίπτωση, η εργασία πρέπει να εκτελείται με γάντια. Αφού αφαιρέσετε τον μορφοτροπέα από την κλήση, δεν θα γίνει χωρίς διαδικασία απολίπανσης και στόκου.
- χρησιμοποιήστε ένα ειδικό προϊόν αφαίρεσης σκουριάς που μετατρέπει τη σκουριά σε σκοτεινά σημεία που είναι πιο εύκολο να επεξεργαστούν αργότερα.
Τι λάθη κάνουν οι αρχάριοι
Για να εκτελέσετε σωστά την εργασία και να επιτύχετε το σωστό αποτέλεσμα, αξίζει να ακολουθήσετε με σαφήνεια τις οδηγίες, να επιλέξετε το σωστό υλικό και να ακούσετε μερικές συστάσεις.
Οι αρχάριοι συχνά βιάζονται και καταφέρνουν να δημιουργήσουν προβλήματα που είναι πιο δύσκολο να διορθωθούν παρά να παλέψουν.
Είναι σημαντικό να θυμάστε και να ακολουθήσετε αυτές τις οδηγίες:
- εκτελέστε όλες τις εργασίες σε στεγνή επιφάνεια, επειδή η υγρασία σχηματίζει διάβρωση, η οποία διαβρώνει την επιφάνεια. Κατά τη διάρκεια των προπαρασκευαστικών εργασιών, όταν πλένετε το αυτοκίνητο, αφήστε το να στεγνώσει καλά.
- Ο στόκος δεν μπορεί να τοποθετηθεί σε γυαλιστερή επιφάνεια, απλά θα ξεφλουδιστεί. Απολίπανση, καθαρισμός και μόνο μετά εφαρμογή στρώσης στόκου.
- χρησιμοποιούνται δύο σπάτουλες στην εργασία - για την εφαρμογή μεγάλου και μικρού στόκου.
- Πριν από κάθε εφαρμογή, ανακατεύετε τη μάζα σας, γιατί στο κάτω μέρος σχηματίζονται χοντρά συστατικά και από πάνω σχηματίζονται ρητίνες.
- καταρτίστε ένα σχέδιο εργασίας για τον εαυτό σας, περιγράψτε σε ποιο στάδιο και ποια υλικά θα χρησιμοποιηθούν, τότε σίγουρα δεν θα μπερδέψετε τίποτα.
- Μην προσθέτετε σκληρυντικό στο βάζο με υλικό στόκου, προσπαθήστε να ακολουθήσετε την αναλογία που υποδεικνύεται στις οδηγίες.
- πολλοί παρεμβαίνουν σε μεγαλύτερη ποσότητα στόκου και μετά μένουν χωρίς υλικό, γιατί ξεχνούν ότι το υλικό σκληραίνει σε 10 λεπτά. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, είναι αδύνατο να επεξεργαστείτε όλες τις περιοχές, επομένως διαιρέστε το υλικό.
- κρατήστε τη σπάτουλα σε γωνία 60 μοιρών.
- όξινο χώμα, αστάρι-πληρωτικό χρησιμοποιείται σε περιοχές με διάβρωση, οι οποίες δεν μπορούν να μείνουν χωρίς επεξεργασία ακριβώς έτσι.
- για να αποφευχθεί η εμφάνιση πόρων κατά την εφαρμογή του υλικού, το υλικό πρέπει να αναμειγνύεται καλά.
Το στοκάρισμα ενός αυτοκινήτου είναι μια πολύ επίπονη διαδικασία, ειδικά αν αποφασίσετε να το κάνετε μόνοι σας.
Είναι σημαντικό να αντιμετωπίζετε αυτό το θέμα με υπευθυνότητα και να κάνετε τη δουλειά με ηρεμία και σιγουριά, αυτός είναι ο μόνος τρόπος για να επιτύχετε μια τέλεια επίπεδη επιφάνεια, στην οποία στη συνέχεια εφαρμόζεται βαφή.
