Επιχρωμίωση ανταλλακτικών αυτοκινήτων: αφαίρεση σκουριάς, θεωρία βαφής
περιεχόμενο
Ανταλλακτικά χρωμίου μπορούν να βρεθούν σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο, καθώς πολλοί κατασκευαστές τα χρησιμοποιούν για να βελτιώσουν την εμφάνιση των δημιουργιών τους.
Μπορούμε να πούμε ότι αυτό είναι ένα από τα στοιχεία του συντονισμού, που μερικές φορές είναι τόσο απαραίτητο για άλλους. Αλλά αυτές οι λεπτομέρειες πρέπει να παρακολουθούνται και να παρέχονται με την κατάλληλη φροντίδα, χρησιμοποιώντας διάφορα μέσα.
Με τα χρόνια, εκτίθενται σε εξωτερικές επιρροές, έτσι κάθε ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου προσπαθεί να ενημερώσει τα χρωμιωμένα μέρη.
Εξετάστε τις κύριες αποχρώσεις της εργασίας και των σταδίων.
Πώς να αφαιρέσετε τη σκουριά από τα μέρη χρωμίου
Εάν η διάβρωση έχει ήδη εκδηλωθεί, τότε με την πάροδο του χρόνου θα αρχίσει να εξαπλώνεται, οπότε ο καλύτερος τρόπος για να την αντιμετωπίσετε είναι να αποτρέψετε εντελώς την εμφάνισή της.
Για αυτό, δημιουργήθηκε ένα ειδικό βερνίκι ή τεχνική βαζελίνη. Αυτές οι ουσίες επιτελούν προστατευτική λειτουργία. Αυτή η προστασία παραμένει στην επιφάνεια για 2-3 μήνες, στη συνέχεια πρέπει να ανανεωθεί ξανά.
Εάν έχει ήδη εμφανιστεί σκουριά στην επιφάνεια του εξαρτήματος, τότε είναι απαραίτητο να σταματήσετε την εξάπλωση της διάβρωσης εφαρμόζοντας μηχανικό καθαρισμό, εξαλείφοντας την περιοχή που έχει σκουριάσει. Για την κάλυψη της επιφάνειας χρησιμοποιείται βερνίκι λαδιού.
Στο σπίτι, μπορείτε να αφαιρέσετε τη σκουριά με σόδα, αλλά ταυτόχρονα πρέπει να τη χρησιμοποιείτε προσεκτικά, γιατί μπορεί να είναι σκληρή. Μια μαλακή σκόνη και θρυμματισμένη κιμωλία χρησιμοποιούνται επίσης με προκαταρκτική εφαρμογή σε ένα πανί φανέλας.
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα εξειδικευμένο εργαλείο - "Vedeshka", αλλά ως έσχατη λύση. Πριν από την εφαρμογή του παράγοντα στο εξάρτημα, είναι απαραίτητο να το αφαιρέσετε από το μηχάνημα, να πραγματοποιήσετε μηχανική επεξεργασία.
Ανάλογα με τον βαθμό δημιουργίας διάβρωσης, καθορίζεται ποια σμύριδα θα χρησιμοποιηθεί - λεπτότερη ή μεγαλύτερη λειαντική.
Κατά την αφαίρεση μεγαλύτερης ποσότητας μετάλλου, η ακεραιότητά του θα πρέπει να διασφαλίζεται με την εφαρμογή ασταριού στις ραφές από τη συγκόλληση.
Το καθαριστικό μπορεί να αφαιρέσει ίχνη λεκέδων και λίπους. Το γυαλιστικό χρησιμοποιείται για μικρές φθορές, είναι σημαντικό να μην περιέχει οξύ ή αμμωνία.
Η παρουσιαζόμενη σκόνη δοντιών, πάστα GOI, κιμωλία χρησιμοποιούνται για την εξάλειψη των ελαττωμάτων.
Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων χρησιμοποιούν μια λαϊκή θεραπεία για την εξάλειψη της σκουριάς - αλουμινόχαρτο επεξεργασμένο στην Coca-Cola.
Όποιο αντιδιαβρωτικό και αν επιλέξετε, να θυμάστε ότι πρέπει να αντιμετωπίζετε όλες τις διαδικασίες με ιδιαίτερη προσοχή, γιατί μόνο έτσι μπορεί να επιτευχθεί μια όμορφη εμφάνιση.
Οδηγίες φροντίδας
Η επιχρωμιωμένη επιφάνεια των στοιχείων του αυτοκινήτου καλύπτεται με γρατσουνιές με την πάροδο του χρόνου ή ακόμη και αμαυρώνεται εντελώς. Υπάρχει μια εκδοχή ότι τέτοια στοιχεία σκουριάζουν λιγότερο, αλλά δυστυχώς αυτό δεν συμβαίνει, επομένως η διαδικασία για το πλύσιμο ενός αυτοκινήτου θα πρέπει να αντιμετωπίζεται προσεκτικά.
Αμέσως μετά το πλύσιμο, σκουπίστε τα χρωμιωμένα εξαρτήματα με ένα μαλακό πανί. Εάν αντιμετωπιστούν με ακατέργαστα μέσα, θα ξεθωριάσουν γρήγορα.
Οι έντονες διακυμάνσεις της θερμοκρασίας και η υπερβολική υγρασία επηρεάζουν αρνητικά τα συστατικά του χρωμίου, επομένως προσπαθήστε να αποφύγετε τέτοιες στιγμές.
Το καλοκαίρι, μετά το πλύσιμο, είναι καλύτερο να αφήνετε το αυτοκίνητο στη σκιά και το χειμώνα να χρησιμοποιείτε ειδικά σπρέι για την προστασία του. Ταυτόχρονα, η πίεση του νερού θα πρέπει να είναι ασθενής, ώστε να μην αφήνει το γκαράζ με σταγονίδια υγρασίας στην επιφάνεια του αυτοκινήτου.
Προκειμένου να πραγματοποιηθεί μια πλήρης φροντίδα για τέτοια μέρη, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε τα αναπτυγμένα μείγματα στίλβωσης, στα οποία είναι σημαντικό να βρείτε κερί.
Το περιεχόμενο δεν πρέπει να περιέχει αλάτι και άλλα επιθετικά συστατικά. Για δίσκους σε αυτοκίνητο, η εφαρμογή συνηθισμένου βερνικιού θα είναι ένα ιδανικό μέσο προστασίας.
Τα επιχρωμιωμένα εξαρτήματα τρίβονται με κηροζίνη, βενζίνη ή οινόπνευμα με συγκεκριμένη συχνότητα, αλλά στη συνέχεια πρέπει να ξεπλυθούν με ζεστό νερό. Βεβαιωθείτε ότι η σόδα και τα λάδια δεν πέφτουν πάνω τους και χρησιμοποιήστε κηροζίνη για απολίπανση πριν το γυάλισμα.
Βασικά στοιχεία της επιχρωμίωσης στο σπίτι
Η επιχρωμίωση περιλαμβάνει προκαταρκτικό καθαρισμό του προϊόντος. Για την εξάλειψη γρατσουνιών, ρωγμών, λείανσης πρέπει να χρησιμοποιηθούν.
Συχνά, ένας μύλος χρησιμοποιείται για εργασία, όταν δεν είναι διαθέσιμος, χρησιμοποιείται ένας λειαντικός τροχός, ένας δίσκος από τσόχα. Η επιχρωμίωση εφαρμόζεται με διάφορους τρόπους και όλοι μπορούν να εκτιμήσουν όλα τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά της.
Πολλοί ιδιοκτήτες αρχίζουν να πραγματοποιούν ανεξάρτητα όλες τις διαδικασίες, τις οποίες συνιστούμε.
Η επιχρωμίωση μπορεί να εφαρμοστεί σε χαλκό, ορείχαλκο και νικέλιο.
Πριν από τη διεξαγωγή της διαδικασίας, είναι σημαντικό να πραγματοποιήσετε σταδιακή εργασία:
- Προγυάλισμα και απολίπανση με ασετόν. Πρέπει να εκτελούνται εργασίες στίλβωσης για την προστασία της επίστρωσης από τη διάβρωση.
- Η βενζίνη και το ασετόν εξαφανίζουν τους λιπαρούς λεκέδες στην επιφάνεια.
- Επεξεργασία σε αλατούχο διάλυμα για 5-20 λεπτά, ανάλογα με το πόσο φθαρμένη είναι η επιφάνεια.
- Τα στοιχεία τοποθετούνται σε ένα προετοιμασμένο λουτρό επιχρωμίωσης, η επεξεργασία πραγματοποιείται για 20 λεπτά. Στη συνέχεια, όλα τα συστατικά πλένονται κάτω από νερό.
Τα σημεία στα οποία θα πρέπει να εφαρμοστεί χρώμιο προστατεύονται με κόλλα σελιλόιντ. Χρησιμοποιείται επίσης για την κάλυψη της τρύπας.
Δεν είναι τόσο δύσκολο να δημιουργηθεί ένας ηλεκτρολύτης - ο χρωμικός ανυδρίτης πρέπει να διαλύεται σε συνηθισμένο νερό και το θειικό οξύ να χύνεται σταδιακά. Όταν η απόχρωση των ουσιών γίνει από κόκκινο σε μπορντό, τότε μπορείτε να αναλάβετε την επιχρωμίωση των στοιχείων.
Η προκύπτουσα μάζα διαλύματος για επιχρωμίωση πρέπει να είναι εντός 45 μοιρών. Εξαρτάται από την επιφάνεια που πρόκειται να επεξεργαστεί πώς χρησιμοποιούνται διαφορετικοί δείκτες ισχύος ρεύματος. 15-20 αμπέρ είναι αρκετά για να επεξεργαστείτε μια περιοχή 1 τετρ. dm. Το προκύπτον μείγμα μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο μετά από μια ημέρα για την επεξεργασία στοιχείων από πλαστικό ή μέταλλο.
Δεν είναι κρίμα να επιδείξετε το τμήμα χρωμίου που προκύπτει στους φίλους σας, αλλά αν κάτι δεν λειτούργησε, δεν πρέπει να στεναχωρηθείτε. Με ένα διάλυμα υδροχλωρικού οξέος, μπορείτε να εξαλείψετε το αποτυχημένο τμήμα του εξαρτήματος και να επαναλάβετε ολόκληρη τη διαδικασία.
Τα κύρια ελαττώματα που εντοπίζονται συχνά μετά την εργασία:
- Η μεμβράνη αποκολλάται λόγω κακής απολίπανσης της επιφάνειας.
- Το Chrome συσσωρεύεται σε αιχμηρές γωνίες και άκρες. Για να μην συμβεί αυτό, είναι καλύτερο να στρογγυλοποιήσετε τις άκρες εκ των προτέρων.
- Η απουσία της επιθυμητής γυαλάδας οφείλεται στην ανάγκη αύξησης της θερμοκρασίας του διαλύματος που χρησιμοποιείται.
Παρά τα πιθανά ελαττώματα, όλα εξαλείφονται εάν είναι επιθυμητό και δεν αποτελούν απειλές. Μετά την αντιμετώπιση προβλημάτων, η διαδικασία μπορεί να επαναληφθεί ξανά, γεγονός που θα δημιουργήσει ένα ποιοτικό εξάρτημα.
Η θεωρία της ζωγραφικής τμημάτων χρωμίου
Πρώτα απ 'όλα, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε το μέρος με το οποίο θα πραγματοποιηθεί η εργασία, να το καθαρίσετε από τη βρωμιά και να το στεγνώσετε.
Επιπλέον, εάν παραβιαστεί η τεχνολογία, η επίστρωση μπορεί να αλλοιωθεί. Αλλά η ζωγραφική μπορεί να γίνει, απλά πρέπει να γνωρίζετε μερικές από τις αποχρώσεις της εργασίας με μέταλλα. Πρώτον, το απαραίτητο στοιχείο είναι μπερδεμένο με όξινα προϊόντα ή με επιλεγμένο αστάρι.
Τα μεταλλικά μέρη επεξεργάζονται καλά με όξινο αστάρι. Δεδομένου ότι κολλάει καλά στο μέταλλο, το χρώμα προσκολλάται καλύτερα σε αυτό.
Ένα φωσφορικό αστάρι δύο συστατικών είναι επίσης κατάλληλο για εργασία, λόγω του γεγονότος ότι υπάρχει ένα διαλυτικό οξέος στη λίστα των συστατικών.
Το αστάρωμα παρέχει επίσης μια ενημέρωση των χαρακτηριστικών του μετάλλου. Στη συνέχεια επεξεργάζεται με συνηθισμένο αστάρι, το οποίο είναι η βάση για το χρώμα και το βερνίκι.
Είναι δυνατή η κάλυψη της επιφάνειας με βαφή με άλλες ουσίες χωρίς όξινες ουσίες στη σύνθεση. Το μόνο ερώτημα είναι ένα καλά επιλεγμένο χώμα που θα συνδυαζόταν με μέταλλο.
- Η επιφάνεια έχει απολιπανθεί και είναι καλύτερο να χρησιμοποιηθούν πολλά μέσα ταυτόχρονα - ένας διαλύτης και μια αντι-σιλικόνη. Για να μην αφήσετε δακτυλικά αποτυπώματα μετά από αυτές τις διαδικασίες, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε χαρτοπετσέτες ή ειδικά γάντια.
- Η γυαλάδα αφαιρείται με γυαλόχαρτο. Εάν χάσετε αυτό το στάδιο της εργασίας, τότε το χρώμα θα αρχίσει απλώς να ξεφλουδίζει.
- Καλύψτε την προκύπτουσα μπερδεμένη περιοχή με αστάρι. Προσπαθήστε να εφαρμόσετε πολλές στρώσεις αστάρι, μόνο μετά την πλήρη έκχυση, μπορείτε να ξεκινήσετε τη διαδικασία βαφής. Εάν κατά τη διάρκεια της εργασίας στο αστάρι έχει κολλήσει βρωμιά, τότε αφαιρείται με στόκο.
- Για ομοιόμορφη εφαρμογή της βαφής, αξίζει να χρησιμοποιήσετε μια αερογράφο, τότε παίρνετε ένα λεπτό στρώμα.
Η πρώτη στρώση χρώματος στεγνώνει σε 10-15 λεπτά και στη συνέχεια εφαρμόζεται η δεύτερη στρώση, η οποία επιτρέπει την ομοιόμορφη δημιουργία επιφάνειας. Αφού στεγνώσει τελείως το χρώμα, εφαρμόζεται ένα βερνίκι από πάνω, το οποίο, στο τέλος όλων των διαδικασιών, γυαλίζεται.
Αξίζει επίσης να προετοιμαστείτε για τη βαφή, φροντίστε να αποθηκεύσετε τα απαραίτητα υλικά - μια βούρτσα, ρολό ή σπρέι και προστατευτικό εξοπλισμό. Τα αστάρια αερολύματος χρησιμοποιούνται συχνά ως υλικά ευκολίας.
Παρ 'όλα αυτά, οι πλοίαρχοι συνιστούν τη χρήση αστάρι στόκου, επειδή το χρώμα τοποθετείται καλύτερα σε αυτό.
Έχοντας κάνει ολόκληρη τη διαδικασία για την επιχρωμίωση και τη βαφή μία φορά, θα γίνετε ήδη ειδικός και θα εξοικειωθείτε με όλες τις αποχρώσεις της εργασίας.
Εάν είναι απαραίτητο, όλα τα ελαττώματα μπορούν να επανορθωθούν, αλλά αν δεν είστε ακόμα σίγουροι για τις ικανότητές σας, μπορείτε να αναθέσετε τη διαδικασία στον πλοίαρχο και ταυτόχρονα να δείτε πώς θα κάνει τα πάντα, αλλά να είστε προετοιμασμένοι για σπατάλη.
Μετά την επανέναρξη της επιχρωμίωσης, προσπαθήστε να φροντίσετε τη νέα επίστρωση - πλύνετε τα εξαρτήματα με ένα μαλακό σφουγγάρι, καθαρίστε από βρωμιά και άλατα.
Κατά το πλύσιμο, προσπαθήστε να χρησιμοποιείτε ουσίες με απαλό περιεχόμενο που δεν θα επηρεάσει την επιφάνεια. Εάν είναι απαραίτητο, χρησιμοποιήστε μια μηχανή γυαλίσματος για τέλεια εμφάνιση.
