Συσκευή μοτοσικλέτας

Θόρυβος φρένων: αιτίες και λύσεις

Όταν οδηγείτε μοτοσικλέτα, οι δύο τροχοί σας ενδέχεται να κάνουν θόρυβο φρεναρίσματος.... Μπορούν να είναι τυχαία ή συχνά, θα σας προσφέρουμε λύσεις αφού εξετάσουμε τις πιο κοινές αιτίες.

Σημάδια προβλήματος φρένων

Υπάρχουν πολλά σημάδια για πρόβλημα φρένων, αλλά χρησιμοποιούμε τα αυτιά μας περισσότερο από τα μάτια μας για να εντοπίσουμε πρόβλημα φρένων. Μπορεί να ακούσετε ένα τρίξιμο (το οποίο μπορεί να είναι συνεχές), θαμπό ή τρίξιμο... Εάν αυτός ο ήχος ακούγεται μόνο κατά το φρενάρισμα, ακολουθήστε το ένστικτό σας και προσπαθήστε να διορθώσετε το πρόβλημα. Λάβετε υπόψη ότι ακόμη και μετά από διαβούλευση με έναν μηχανικό, το πρόβλημα δεν θα λυθεί απαραίτητα, επειδή δεν θα είναι ορατό οπτικά.

Συγκρούστηκε με μοτοσικλέτα

Μόλις είχες μοτοσικλέτα, τα ανταλλακτικά είναι καινούργια; Η μοτοσικλέτα σας σίγουρα χρειάζεται διάρρηξη, η οποία συχνά θεωρείται περιττή ή δυσάρεστη. Ωστόσο, η καλή διείσδυση είναι απαραίτητη για τη μακροζωία της μοτοσικλέτας και μια ασφαλέστερη οδήγηση.

Κατά την περίοδο διάρρηξης, τα εξαρτήματα θα τοποθετηθούν σταδιακά, αυτή είναι η περίοδος κατά την οποία δεν πρέπει να χρησιμοποιείτε πλήρως τον κινητήρα. Αυτή η διάρκεια καθορίζεται συνήθως από τον κατασκευαστή, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε με το συνεργείο σας για περισσότερες πληροφορίες. Πολύ συχνά αυτό αντιστοιχεί σε απόσταση 500 έως 1000 χιλιομέτρων. Αν αγοράσατε μόλις μοτοσικλέτα ή απλώς αλλάξατε τακάκια, μπορεί να ακούσετε ένα τρίξιμο. Μερικοί άνθρωποι συνιστούν να φτιάξετε μια μικρή λοξοτομή ασβέστη σε ολόκληρη την άκρη της γέμισης. Μπορείτε να λάβετε συμβουλές από την κοινότητα Motards.net, μη διστάσετε να ζητήσετε πληροφορίες!

Θόρυβος φρένων: αιτίες και λύσεις

ΤΑΚΑΚΙΑ ΦΡΕΝΩΝ

Τρίβουν πολύ τα τακάκια σας; Είναι δύσκολο να φρενάρεις; Αν είστε σίγουροι ότι το πρόβλημα είναι στα τακάκια, σας συμβουλεύω να διαβάσετε.  Αισθάνεστε τράνταγμα κατά το φρενάρισμα, αγγίζουν τα φρένα; Μη διστάσετε να ελέγξετε αν οι δίσκοι ή τα τύμπανα είναι σε καλή κατάσταση, φθαρμένα και καθαρά. Σε περίπτωση παραμόρφωσης, αντικαταστήστε το εξάρτημα ή επικοινωνήστε με έναν μηχανικό.

Εάν είναι δύσκολο να ελέγξετε το φρένο, συνιστάται να ελέγξετε εάν ο σωλήνας είναι παραμορφωμένος ή φραγμένος, εάν το έμβολο έχει μπλοκάρει.

Советы : Αντλήστε το υγρό φρένων (τουλάχιστον κάθε 2 χρόνια).

Οχι- : Συνιστάται ο έλεγχος των φρένων σε κάθε αλλαγή λαδιού ή κάθε 50 χλμ. Το πάχος της επένδυσης πρέπει να είναι μεγαλύτερο από 000 mm. 

Δόνηση

Εάν αισθάνεστε δονήσεις, φροντίστε να τις μειώσετε. Υπάρχουν πολλές διαθέσιμες επιλογές για αυτό. Οι αρχάριοι μηχανικοί θα λιπάνουν το πίσω μέρος των μαξιλαριών, το οποίο μερικές φορές είναι αρκετό.

Διαφορετικά, υπάρχει μια πιο αποτελεσματική λύση - να χρησιμοποιήσετε μια βόμβα κατά της σφυρίχτρας. Πωλείται συνήθως σε γκαράζ, μπορείτε να το βρείτε και στο διαδίκτυο. Ψεκάζεται στο πίσω μέρος της πλάκας (όπως προτείνεται νωρίτερα με λιπαντικό). 

Μπορείτε επίσης να απολιπάνετε τους δίσκους, αρκεί ο κακός χειρισμός (π.χ. λιπαρά δάχτυλα) για να λερωθούν και να μην λειτουργούν σωστά.

Θόρυβος φρένων: αιτίες και λύσεις

Παγωμένα τακάκια φρένων

Συνήθως προκαλούν τριγμό στα μπροστινά φρένα. Η επιφάνεια του μαξιλαριού είναι λεία σαν πάγος, οπότε το φρενάρισμα δεν εκτελείται πλέον σωστά. Αυτό μπορεί να προκληθεί από κακό χτύπημα ... Για να το διορθώσετε, μπορείτε να τρίψετε τα μαξιλαράκια με μια σμύριδα. Ωστόσο, θυμηθείτε ότι έχετε σίγουρα συντομεύσει τη ζωή των τακακιών σας, προσέξτε!

Советы: Επενδύστε σε ποιοτικά μαξιλάρια! Αυτό το στοιχείο είναι ζωτικής σημασίας όταν οδηγείτε μοτοσικλέτα, ειδικά στα βουνά. Πρόκειται για μια μακροπρόθεσμη επένδυση. Στο Διαδίκτυο, κοστίζουν περίπου σαράντα ευρώ. Μπορείτε να τα εγκαταστήσετε μόνοι σας στη συνέχεια.

Εν κατακλείδι, εάν αντιμετωπίζετε προβλήματα με τον θόρυβο των φρένων, το πρόβλημα είναι σίγουρα τα τακάκια σας. Υπάρχουν πολλοί λόγοι και δεν είναι εύκολο να το βρεις την πρώτη φορά. Θυμηθείτε ότι μια περίοδος διάρρηξης είναι απαραίτητη! Η τακτική συντήρηση μοτοσυκλέτας θα αυξήσει επίσης τη ζωή των μαξιλαριών σας, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε με τους παθιασμένους μηχανικούς ή ακόμα και με την κοινότητα του Motards.net για ερωτήσεις!

Προσθέστε ένα σχόλιο