Συμπτώματα ελαττωματικού ή ελαττωματικού αισθητήρα θέσης πεταλούδας

Τα συνήθη συμπτώματα περιλαμβάνουν την έλλειψη ισχύος κατά την επιτάχυνση, το τραχύ ή αργό ρελαντί, το στάσιμο του κινητήρα, την αδυναμία ανέβασμα ταχύτητας και το φως Check Engine που ανάβει.

Ο αισθητήρας θέσης πεταλούδας (TPS) είναι μέρος του συστήματος διαχείρισης καυσίμου του οχήματός σας και σας βοηθά να διασφαλίσετε ότι το σωστό μείγμα αέρα και καυσίμου παρέχεται στον κινητήρα. Το TPS παρέχει το πιο άμεσο σήμα στο σύστημα ψεκασμού καυσίμου σχετικά με την ισχύ που χρειάζεται ο κινητήρας. Το σήμα TPS μετράται συνεχώς και συνδυάζεται πολλές φορές ανά δευτερόλεπτο με άλλα δεδομένα όπως η θερμοκρασία του αέρα, οι στροφές κινητήρα, η ροή μάζας αέρα και ο ρυθμός αλλαγής θέσης γκαζιού. Τα δεδομένα που συλλέγονται καθορίζουν ακριβώς πόσο καύσιμο πρέπει να εγχυθεί στον κινητήρα κάθε δεδομένη στιγμή. Εάν ο αισθητήρας θέσης γκαζιού και οι άλλοι αισθητήρες λειτουργούν σωστά, το όχημά σας επιταχύνει, οδηγεί ή οδηγεί ομαλά και αποτελεσματικά, όπως θα περιμένατε, διατηρώντας παράλληλα τη βέλτιστη οικονομία καυσίμου.

Ένας αισθητήρας θέσης γκαζιού μπορεί να αποτύχει για διάφορους λόγους, που όλοι οδηγούν σε κακή οικονομία καυσίμου στην καλύτερη περίπτωση και περιορισμούς απόδοσης στη χειρότερη που μπορεί να θέτουν σε κίνδυνο την ασφάλεια για εσάς και τους άλλους οδηγούς. Μπορεί επίσης να προκαλέσει προβλήματα κατά την αλλαγή ταχυτήτων ή τη ρύθμιση του χρονισμού κύριας ανάφλεξης. Αυτός ο αισθητήρας μπορεί να αποτύχει σταδιακά ή ταυτόχρονα. Στις περισσότερες περιπτώσεις, η λυχνία Check Engine θα ανάψει όταν εντοπιστεί δυσλειτουργία TPS. Επίσης, οι περισσότεροι κατασκευαστές παρέχουν έναν τρόπο λειτουργίας «έκτακτης ανάγκης» με μειωμένη ισχύ όταν εντοπίζεται δυσλειτουργία. Αυτό έχει ως στόχο, τουλάχιστον, να επιτρέψει στον οδηγό να βγει με μεγαλύτερη ασφάλεια από έναν πολυσύχναστο αυτοκινητόδρομο.

Μόλις το TPS αρχίσει να αποτυγχάνει, έστω και μερικώς, θα πρέπει να το αντικαταστήσετε αμέσως. Η αντικατάσταση του TPS θα περιλαμβάνει τη διαγραφή των σχετικών κωδικών DTC και ενδέχεται να απαιτήσει τον επαναπρογραμματισμό του λογισμικού της νέας μονάδας TPS ώστε να ταιριάζει με άλλο λογισμικό διαχείρισης κινητήρα. Είναι καλύτερα να τα εμπιστευτείτε όλα αυτά σε έναν επαγγελματία μηχανικό που θα κάνει τη διάγνωση και στη συνέχεια θα τοποθετήσει το σωστό ανταλλακτικό.

Ακολουθούν ορισμένα κοινά συμπτώματα ενός αισθητήρα θέσης γκαζιού που παρουσιάζει βλάβη ή αποτυχία που πρέπει να προσέξετε:

1. Το αυτοκίνητο δεν επιταχύνει, του λείπει η δύναμη όταν επιταχύνει ή επιταχύνει μόνο του

Μπορεί να φαίνεται ότι το αυτοκίνητο απλά δεν επιταχύνει όπως θα έπρεπε, αλλά συσπάται ή διστάζει όταν επιταχύνει. Μπορεί να επιταχύνει ομαλά, αλλά δεν έχει ισχύ. Από την άλλη, μπορεί να συμβεί το αυτοκίνητό σας να επιταχύνει ξαφνικά ενώ οδηγείτε, ακόμα κι αν δεν έχετε πατήσει το πεντάλ του γκαζιού. Εάν εμφανιστούν αυτά τα συμπτώματα, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να έχετε πρόβλημα με το TPS.

Σε αυτές τις περιπτώσεις, το TPS δεν παρέχει τη σωστή είσοδο, ο ενσωματωμένος υπολογιστής δεν μπορεί να ελέγξει τον κινητήρα ώστε να λειτουργεί σωστά. Όταν το αυτοκίνητο επιταχύνει ενώ οδηγεί, συνήθως σημαίνει ότι το γκάζι μέσα στο γκάζι έχει κλείσει και ανοίγει ξαφνικά όταν ο οδηγός πατήσει το πεντάλ του γκαζιού. Αυτό δίνει στο αυτοκίνητο μια ακούσια έκρηξη ταχύτητας που συμβαίνει επειδή ο αισθητήρας δεν μπορεί να ανιχνεύσει την κλειστή θέση του γκαζιού.

2. Ο κινητήρας λειτουργεί ανομοιόμορφα στο ρελαντί, λειτουργεί πολύ αργά ή σταματά

Εάν αρχίσετε να αντιμετωπίζετε λανθασμένη ανάφλεξη, στάσιμο ή τραχύ ρελαντί όταν το όχημα είναι σταματημένο, αυτό θα μπορούσε επίσης να είναι ένα προειδοποιητικό σημάδι δυσλειτουργίας του TPS. Δεν θέλετε να περιμένετε να το ελέγξετε!

Εάν το ρελαντί είναι απενεργοποιημένο, σημαίνει ότι ο υπολογιστής δεν μπορεί να εντοπίσει ένα πλήρως κλειστό γκάζι. Το TPS μπορεί επίσης να στείλει μη έγκυρα δεδομένα, γεγονός που θα προκαλέσει τη διακοπή λειτουργίας του κινητήρα ανά πάσα στιγμή.

3. Το όχημα επιταχύνει αλλά δεν θα υπερβεί τη σχετικά χαμηλή ταχύτητα ή την ανοδική ταχύτητα.

Αυτή είναι μια άλλη λειτουργία αποτυχίας TPS που υποδεικνύει ότι περιορίζει λανθασμένα την ισχύ που ζητείται από το πόδι του πεντάλ γκαζιού. Μπορεί να διαπιστώσετε ότι το αυτοκίνητό σας θα επιταχύνει, αλλά όχι περισσότερο από 20-30 mph. Αυτό το σύμπτωμα συχνά συμβαδίζει με την απώλεια δύναμης.

4. Ανάβει η λυχνία Check Engine, συνοδευόμενη από οποιοδήποτε από τα παραπάνω.

Η λυχνία Check Engine μπορεί να ανάψει εάν αντιμετωπίζετε προβλήματα με το TPS. Ωστόσο, αυτό δεν συμβαίνει πάντα, επομένως μην περιμένετε να ανάψει η λυχνία Check Engine πριν ελέγξετε για οποιοδήποτε από τα παραπάνω συμπτώματα. Ελέγξτε το όχημά σας για κωδικούς προβλημάτων για να προσδιορίσετε την πηγή του προβλήματος.

Ο αισθητήρας θέσης γκαζιού είναι το κλειδί για να αποκτήσετε την επιθυμητή ισχύ και απόδοση καυσίμου από το όχημά σας σε οποιαδήποτε οδηγική κατάσταση. Όπως μπορείτε να δείτε από τα συμπτώματα που αναφέρονται παραπάνω, η αστοχία αυτού του εξαρτήματος έχει σοβαρές επιπτώσεις στην ασφάλεια και θα πρέπει να ελεγχθεί αμέσως από εξειδικευμένο μηχανικό.