Συμπτώματα ελαττωματικού ή ελαττωματικού διακόπτη κινητήρα ανεμιστήρα

Εάν ο διακόπτης του κινητήρα του ανεμιστήρα σας λειτουργεί μόνο σε ορισμένες ρυθμίσεις, έχει κολλήσει ή έχει σπασμένο πόμολο, ίσως χρειαστεί να αντικαταστήσετε τον διακόπτη του κινητήρα του ανεμιστήρα σας.

Ο ανεμιστήρας είναι ένας ηλεκτρικός διακόπτης στο εσωτερικό του οχήματος που επιτρέπει στον οδηγό να ελέγχει το σύστημα θέρμανσης και κλιματισμού. Συνήθως είναι ενσωματωμένο στον ίδιο πίνακα ελέγχου με όλα τα χειριστήρια του κλιματιστικού και επισημαίνεται με αριθμούς και σύμβολα που υποδεικνύουν την ταχύτητα του ανεμιστήρα.

Δεδομένου ότι ο διακόπτης του κινητήρα του ανεμιστήρα είναι ένας άμεσος έλεγχος της ταχύτητας του κινητήρα ανεμιστήρα, όταν αποτύχει ή παρουσιάζει προβλήματα, μπορεί να επηρεάσει τη λειτουργία ολόκληρου του συστήματος AC και πρέπει να επισκευαστεί. Συνήθως, όταν ο διακόπτης του κινητήρα του ανεμιστήρα αποτύχει ή όταν αρχίσει να παρουσιάζεται πρόβλημα, το όχημα θα εμφανίσει αρκετά συμπτώματα που μπορούν να ειδοποιήσουν τον οδηγό για ένα πρόβλημα.

1. Ο διακόπτης λειτουργεί μόνο με ορισμένες ρυθμίσεις

Ένα από τα πρώτα συμπτώματα που συνήθως σχετίζονται με έναν αποτυχημένο ή ελαττωματικό διακόπτη κινητήρα ανεμιστήρα είναι ένας διακόπτης που λειτουργεί μόνο σε ορισμένες ρυθμίσεις. Εάν κάποια από τις ηλεκτρικές επαφές στο εσωτερικό του διακόπτη χαλάσει ή σπάσει, τότε ο διακόπτης μπορεί να απενεργοποιηθεί σε αυτήν τη θέση και η συγκεκριμένη ρύθμιση ταχύτητας ανεμιστήρα δεν θα λειτουργήσει.

2. Ο διακόπτης έχει κολλήσει

Ένα άλλο σημάδι ενός κακού ή ελαττωματικού διακόπτη κινητήρα ανεμιστήρα είναι ένας διακόπτης που κολλάει ή κολλάει συχνά. Η ζημιά στον διακόπτη ή σε οποιαδήποτε από τις ακίδες του μπορεί να προκαλέσει εμπλοκή ή κρέμασμα του διακόπτη όταν προσπαθείτε να αλλάξετε τη ρύθμιση. Σε ορισμένες περιπτώσεις, ο διακόπτης μπορεί να κλειδώσει εντελώς σε μία θέση, με αποτέλεσμα το AC να κλειδώσει στη θέση του.

3. Σπασμένη λαβή

Ένα σύμπτωμα που είναι λίγο πιο εμφανές είναι η σπασμένη λαβή. Δεν είναι ασυνήθιστο τα πόμολα στον διακόπτη του κινητήρα του ανεμιστήρα να σπάνε ή να ραγίζουν καθώς συνήθως είναι κατασκευασμένα από πλαστικό. Εάν η λαβή σπάσει, ο διακόπτης μπορεί να εξακολουθεί να λειτουργεί, ωστόσο μπορεί να είναι δύσκολο ή αδύνατο να αλλάξετε τη θέση του διακόπτη εάν σπάσει. Συνήθως, σε αυτήν την περίπτωση, πρέπει να αντικατασταθεί μόνο το πλαστικό πόμολο και όχι ολόκληρος ο διακόπτης.

Ο διακόπτης κινητήρα ανεμιστήρα είναι ο φυσικός διακόπτης ελέγχου ανεμιστήρα AC και επομένως είναι κρίσιμος για τη συνολική λειτουργικότητα του συστήματος AC. Για το λόγο αυτό, εάν υποψιάζεστε ότι ο διακόπτης του κινητήρα του ανεμιστήρα σας είναι ελαττωματικός ή ελαττωματικός, επικοινωνήστε με έναν επαγγελματία τεχνικό όπως αυτοί της AvtoTachki για να διαγνώσει το σύστημα AC του οχήματος. Θα μπορούν να αντικαταστήσουν τον διακόπτη του κινητήρα του ανεμιστήρα ή να πραγματοποιήσουν οποιεσδήποτε άλλες επισκευές είναι κατάλληλες.