Συμπτώματα ελαττωματικού ή ελαττωματικού ρελέ αυτόματης απενεργοποίησης
Τα συνήθη συμπτώματα περιλαμβάνουν την εκκίνηση του αυτοκινήτου αλλά το σταμάτημα αμέσως, το λαμπάκι Check Engine ανάβει και ο κινητήρας δεν θα ξεκινήσει όταν γυρίσετε το κλειδί.
Τα ηλεκτρονικά συστήματα διαχείρισης κινητήρα στα σύγχρονα οχήματα αποτελούνται από πολύπλοκα συστήματα καυσίμου και ανάφλεξης που συνεργάζονται για να διατηρούν το όχημα σε λειτουργία. Και τα δύο συστήματα αποτελούνται από διαφορετικά εξαρτήματα που συνεργάζονται για να παρέχουν συγχρονισμένη παροχή καυσίμου και ανάφλεξη του κινητήρα. Ένα τέτοιο εξάρτημα είναι το ρελέ αυτόματης απενεργοποίησης, που συνήθως αναφέρεται ως ρελέ ASD. Το ρελέ ASD είναι υπεύθυνο για την παροχή τροφοδοσίας 12 volt στα μπεκ και τα πηνία ανάφλεξης του οχήματος, επιτρέποντάς τους να παρέχουν καύσιμο και να παράγουν σπινθήρα.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, το ρελέ ASD παρέχει επίσης ισχύ στο κύκλωμα θέρμανσης του αισθητήρα οξυγόνου του οχήματος, καθώς και ως διακόπτης κυκλώματος που κλείνει τα συστήματα καυσίμου και ανάφλεξης όταν ο υπολογιστής ανιχνεύσει ότι ο κινητήρας δεν λειτουργεί πλέον. Όπως τα περισσότερα ηλεκτρικά εξαρτήματα, το ρελέ ASD υπόκειται στη φυσική φθορά που σχετίζεται με την κανονική ζωή και η αστοχία μπορεί να προκαλέσει προβλήματα σε ολόκληρο το όχημα. Συνήθως, όταν το ρελέ ASD αποτυγχάνει ή υπάρχει πρόβλημα, το αυτοκίνητο θα εμφανίσει αρκετά συμπτώματα που μπορούν να ειδοποιήσουν τον οδηγό για ένα πρόβλημα που πρέπει να επιδιορθωθεί.
Ένα από τα πιο κοινά συμπτώματα ενός κακού ρελέ ASD είναι ένας κινητήρας που ξεκινά αλλά σταματά σχεδόν αμέσως ή σε τυχαίες στιγμές. Το ρελέ ASD τροφοδοτεί με ισχύ τα πηνία ανάφλεξης και τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου του οχήματος, τα οποία είναι ένα από τα πιο σημαντικά στοιχεία ολόκληρου του συστήματος διαχείρισης κινητήρα.
Εάν το ASD έχει προβλήματα που παρεμποδίζουν την ικανότητά του να τροφοδοτεί με ρεύμα τα μπεκ, τα πηνία ή άλλα κυκλώματα που μπορεί να τροφοδοτεί, τότε αυτά τα εξαρτήματα ενδέχεται να μην λειτουργούν σωστά και ενδέχεται να προκύψουν προβλήματα. Ένα όχημα με ελαττωματικό ή ελαττωματικό ρελέ ASD μπορεί να σταματήσει αμέσως μετά την εκκίνηση ή τυχαία κατά τη λειτουργία.
2. Ο κινητήρας δεν ξεκινά
Ένα άλλο σημάδι ενός κακού ρελέ ASD είναι ένας κινητήρας που δεν ξεκινά καθόλου. Επειδή πολλά συστήματα ελέγχου κινητήρα είναι συνδεδεμένα μεταξύ τους, εάν κάποιο από τα κυκλώματα που παρέχει ισχύ το ρελέ ASD αποτύχει ως αποτέλεσμα βλάβης του ρελέ ASD, ενδέχεται να επηρεαστούν τα άλλα κυκλώματα, ένα από τα οποία είναι το κύκλωμα εκκίνησης. Ένα κακό ρελέ ASD μπορεί έμμεσα, και μερικές φορές άμεσα, να προκαλέσει τη διακοπή ρεύματος του κυκλώματος εκκίνησης, με αποτέλεσμα να μην ξεκινά όταν περιστρέφεται το κλειδί.
3. Ελέγξτε ότι η λυχνία κινητήρα ανάβει.
Ένα άλλο σημάδι πιθανού προβλήματος με το ρελέ ASD είναι μια αναμμένη λυχνία Check Engine. Εάν ο υπολογιστής εντοπίσει ότι υπάρχει πρόβλημα με το ρελέ ή το κύκλωμα ASD, θα ανάψει η λυχνία Check Engine για να ειδοποιήσει το πρόγραμμα οδήγησης για το πρόβλημα. Το Check Engine Light μπορεί επίσης να ενεργοποιηθεί για διάφορους άλλους λόγους, επομένως είναι σημαντικό να σαρώσετε το αυτοκίνητό σας για κωδικούς βλάβης για να προσδιορίσετε την ακριβή αιτία του προβλήματος.
Επειδή το ρελέ ASD παρέχει ισχύ σε μερικά από τα πιο σημαντικά εξαρτήματα ελέγχου κινητήρα, είναι πολύ σημαντικό μέρος της συνολικής λειτουργικότητας του οχήματος. Για το λόγο αυτό, εάν υποψιάζεστε ότι το ρελέ ASD έχει αποτύχει ή υπάρχει πρόβλημα, ζητήστε το σέρβις του οχήματος σε έναν επαγγελματία τεχνικό, όπως το AvtoTachki, για να προσδιορίσει εάν το όχημα πρέπει να αντικατασταθεί με το ρελέ αυτόματης απενεργοποίησης ή εάν υπάρχει άλλο πρόβλημα. πρέπει να επιλυθεί.
