σύστημα πέδησης. Συμπτώματα αναπηρίας

Η τεχνική κατάσταση των λεωφορείων της αποικίας είναι ένα θέμα που έρχεται κάθε χρόνο στα μέσα ενημέρωσης, στην αρχή της εορταστικής περιόδου. Οι γονείς έχουν το δικαίωμα να ζητήσουν εκ των προτέρων από τις αρμόδιες αρχές να επιθεωρήσουν το όχημα με το οποίο πηγαίνουν διακοπές τα παιδιά τους και συχνά εκμεταλλεύονται αυτή την ευκαιρία. Πρέπει επίσης να αντιμετωπίζουν τα οχήματά τους με ίση ευθύνη. Έλεγχος πριν από τις διακοπές, συμπ. Οι δίσκοι και τα τακάκια φρένων, όπως τονίζουν οι ειδικοί, συνιστώνται σε κάθε όχημα με το οποίο θέλουμε να βγούμε στο δρόμο.

Κάθε χρόνο, τα αστυνομικά τμήματα και οι επιθεωρήσεις οδικών μεταφορών σε όλη την Πολωνία ενημερώνουν τους γονείς και τους διοργανωτές τουριστικών ταξιδιών για παιδιά σχετικά με τη δυνατότητα ελέγχου της τεχνικής κατάστασης των βαγονιών από τους αρμόδιους υπαλλήλους. Οι ενέργειες αυτές συμβάλλουν σημαντικά στη βελτίωση της οδικής ασφάλειας. Όπως σημειώνουν οι ειδικοί του ProfiAuto, όχι μόνο τα λεωφορεία, αλλά και όλα τα άλλα οχήματα που θα μεταφέρουν παιδιά στις διακοπές θα πρέπει να ελέγχονται προσεκτικά. Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στην κατάσταση του συστήματος πέδησης. Το 2015, οι δυσλειτουργίες του ήταν η αιτία έως και 13,8%. Ατύχημα λόγω τεχνικής δυσλειτουργίας οχημάτων*.

– Ο έλεγχος της τεχνικής κατάστασης του αυτοκινήτου πριν από τις διακοπές πρέπει να είναι στάνταρ. Δεν έχει σημασία αν είναι σύντομη ή μεγάλη διαδρομή, είτε πρόκειται για λεωφορείο είτε για αυτοκίνητο. Ποτέ δεν ξέρεις τι συνθήκες θα αντιμετωπίσουμε στο δρόμο. Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στο σύστημα πέδησης, το οποίο, δυστυχώς, είναι ένα στοιχείο που συχνά παραβλέπεται κατά τους ελέγχους. Για παράδειγμα, δεν γνωρίζουν όλοι οι οδηγοί ότι τα μπροστινά φρένα στα περισσότερα αυτοκίνητα παρέχουν έως και το 70 τοις εκατό της δύναμης πέδησης. Εν τω μεταξύ, τα αυτοκίνητά μας μπορούν να στείλουν μια σειρά σημάτων νωρίς για να διαπιστώσουν ότι το σύστημα πέδησης δεν είναι πλήρως λειτουργικό. Θα πρέπει να τα γνωρίζετε και σε αυτήν την περίπτωση να επικοινωνήσετε με μια αξιόπιστη υπηρεσία, λέει ο Lukasz Rys, ειδικός στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας ProfiAuto.

Οι συντάκτες συνιστούν:

Fiat 124 Spider. Πίσω στο παρελθόν

Ποιος και τι παρακολουθεί τους πολωνικούς δρόμους;

Ασφάλεια στις σιδηροδρομικές διαβάσεις

Τα πρώτα συμπτώματα μιας δυσλειτουργίας του συστήματος πέδησης περιλαμβάνουν: ανάβει ένα από τα προειδοποιητικά φώτα του συστήματος πέδησης. Ανάλογα με το μοντέλο του οχήματος, εάν αυτό το στοιχείο έχει λειτουργήσει, μπορεί να υποδεικνύει την ανάγκη προσθήκης υγρού φρένων, αντικατάστασης τακακιών ή/και δίσκων ή το σύστημα παρουσιάζει διαρροή. Πιθανοί μεταλλικοί ήχοι που εμφανίζονται κατά το φρενάρισμα, οποιοδήποτε τρίξιμο ή τρίξιμο θα πρέπει επίσης να θεωρούνται ανησυχητικό φαινόμενο. Συμπτώματα όπως κραδασμοί και κραδασμοί κατά το φρενάρισμα θα πρέπει επίσης να προκαλούν ανησυχία.

Η επίσκεψη στο γκαράζ θα πρέπει επίσης να διευκολύνεται από την αύξηση της απόστασης φρεναρίσματος του αυτοκινήτου από πριν, ή το χαρακτηριστικό «τράβηγμα» του αυτοκινήτου στο πλάι κατά το φρενάρισμα. Η απουσία ή χαμηλότερη αντίσταση του πεντάλ του φρένου όταν πατηθεί είναι άλλο ένα σημάδι ότι το σύστημα πέδησης του οχήματος δεν είναι πλήρως λειτουργικό. Οι ειδικοί τονίζουν ότι οι όποιες επεμβάσεις σχετίζονται με το σύστημα πέδησης θα πρέπει να γίνονται κατόπιν συνεννόησης με ειδικευμένους μηχανικούς.

– Οι οδηγοί συχνά πιστεύουν ότι ορισμένοι τύποι επισκευών είναι εύκολοι και δεν απαιτούν τη βοήθεια ειδικευμένων ειδικών. Ωστόσο, πρέπει να θυμόμαστε ότι ακόμη και η «κανονική» και «απλή» αντικατάσταση των τακακιών δεν περιορίζεται σε μία ενέργεια. Κατά τη διάρκεια μιας τέτοιας συντήρησης, είναι απαραίτητο να ελέγχετε άλλα στοιχεία του συστήματος πέδησης, όπως ο δίσκος του φρένου, η δαγκάνα, η πλήμνη, τα καλώδια και άλλα. Μόνο μια τέτοια ολοκληρωμένη υπηρεσία μπορεί να διασφαλίσει την ασφάλεια αυτού του συστήματος στο δρόμο, τονίζει ο Lukasz Rys.

* Πηγή: Τροχαία Ατυχήματα 2015 - Ετήσια Έκθεση Αρχηγείου Αστυνομίας.