Πόσο καιρό φορτίζει ένα Tesla στο κρύο; Μπορεί να χρειαστεί χρόνος [FORUM] • CARS

περιεχόμενο

Αυτό σημαίνει ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι άχρηστα το χειμώνα;
- - Σύνοψη της ημέρας - κάντε like και ΔΕΙΤΕ:

Ένας από τους χρήστες του Διαδικτύου περιέγραψε τη συμπεριφορά του Tesla του στο Supercharger. Αποδεικνύεται ότι ένα αυτοκίνητο που έχει μείνει στο κρύο μπορεί να φορτιστεί για πολύ, πολύ καιρό - του πήρε έως και 7 ώρες! Γιατί; Έκανε ένα λάθος: άφησε το αυτοκίνητο στο κρύο με μια σχεδόν αποφορτισμένη μπαταρία.

πίνακας περιεχομένων

Χρόνος φόρτισης Tesla στο κρύο
- Αυτό σημαίνει ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι άχρηστα το χειμώνα;
  - - Σύνοψη της ημέρας - κάντε like και ΔΕΙΤΕ:

Ο ιδιοκτήτης του Tesla Model S άφησε το αυτοκίνητο στο κρύο με μια πολύ αποφορτισμένη μπαταρία. Όταν το άφησε, το Model S έδειξε αυτονομία 32 μιλίων. Όταν επέστρεψε, ήταν -11 βαθμοί, το εύρος οθόνης του αυτοκινήτου έπεσε στο 0.

Μετά τη σύνδεση με το αυτοκίνητο, λίγα πράγματα έχουν αλλάξει: το αυτοκίνητο δεν ξεκίνησε ποτέ να φορτίζει. Αποδείχθηκε ότι λιγότερο από 20 τοις εκατό φόρτιση της μπαταρίας, το αυτοκίνητο δεν αρχίζει να θερμαίνει την μπαταρία. Ωστόσο, η φόρτιση δεν θα ξεκινήσει εάν η θερμοκρασία της μπαταρίας είναι κάτω από 0 βαθμούς Κελσίου. Φαύλος κύκλος.

> Πολωνικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο θα δημιουργηθεί χάρη στην... ενέργεια;

Το αυτοκίνητο ήταν στον ήλιο και η θερμοκρασία έξω ήταν περίπου -2 βαθμοί Κελσίου. Η τεχνική υπηρεσία της Tesla επιβεβαίωσε ότι η μπαταρία εξακολουθεί να έχει 12 τοις εκατό ενέργεια. Άρχισε να ζεσταίνει στη μέγιστη ισχύ και μετά από 3-4 ώρες (!) η μπαταρία άρχισε τελικά να φορτίζει αργά. Αρχικά, με ισχύ ... 1 kW.

Καθώς άρχισε να φορτώνει, άρχισε και να ζεσταίνεται. Μετά από μερικές ακόμη ώρες, έφτασε στο επίπεδο των 25 kW.

Αυτό σημαίνει ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι άχρηστα το χειμώνα;

Οχι. Ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου επέτρεψε μια κατάσταση που δεν έπρεπε να συμβεί: δεν μπορείτε να αφήσετε το αυτοκίνητο στο κρύο με μια νεκρή μπαταρία. Το αυτοκίνητο πρέπει να έχει αρκετή ενέργεια για να λειτουργεί από καιρό σε καιρό το καλοριφέρ (Tesla X / Tesla S) ή τον κινητήρα (Tesla 3) και έτσι να ζεσταίνει την μπαταρία.

> Ο νόμος για την ηλεκτρική κινητικότητα θα απενεργοποιήσει τους φορτιστές; Greenway: "Ασαφείς απαιτήσεις"

Στη φωτογραφία: Η Tesla φορτίζει το χειμώνα. Δουλεύει. 🙂 Ενδεικτική φωτογραφία (γ) Tesla Model S - Επαναπροσδιορίζοντας τη χειμερινή οδήγηση / Tesla Schweiz / YouTube

ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ