Ταχύτητα φόρτισης: MG ZS EV έναντι Renault Zoe ZE 50 έναντι Hyundai Ioniq Electric 38 kWh
Ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Ταχύτητα φόρτισης: MG ZS EV έναντι Renault Zoe ZE 50 έναντι Hyundai Ioniq Electric 38 kWh

26.05.2022 /

Ο Bjorn Nyland συνέκρινε την ταχύτητα φόρτισης του κινεζικού ηλεκτρικού αυτοκινήτου MG ZS EV, του νέου Renault Zoe ZE 50 και του Hyundai Ioniq Electric. Προς μια μικρή έκπληξη, ίσως όλοι θα μπορούσαν να καυχηθούν για την υψηλότερη ισχύ φόρτισης ενός αυτοκινήτου MG.

Ταχύτητα λήψης: διαφορετικά τμήματα, ίδιος παραλήπτης

πίνακας περιεχομένων

  • Ταχύτητα λήψης: διαφορετικά τμήματα, ίδιος παραλήπτης
    • Αναπλήρωση ενέργειας μετά από 30 και 40 λεπτά
    • Αυξήθηκε η ισχύς φόρτισης και η αυτονομία: 1 / Renault Zoe, 2 / MG ZS EV, 3 / Hyundai Ioniq Electric

Αυτά τα αυτοκίνητα ανήκουν σε διαφορετικές κατηγορίες: το MG ZS EV είναι C-SUV, το Renault Zoe είναι το B και το Hyundai Ioniq Electric είναι το C. Ωστόσο, η σύγκριση είναι πολύ λογική, επειδή τα αυτοκίνητα ανταγωνίζονται για τον ίδιο αγοραστή που θα συμφωνούσε. Θα ήθελα να έχω ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο με λογικές παραμέτρους σε καλή τιμή. Ίσως μόνο το Ioniq Electric (2020) να είναι λίγο διαφορετικό εδώ από το ζεύγος Zoe/ZS EV...

Για να έχει νόημα η σύγκριση, η φόρτιση πρέπει να πραγματοποιείται σε σταθμό φόρτισης που υποστηρίζει έως και 50 kW, αλλά το Hyundai Ioniq Electric είναι συνδεδεμένο με έναν πιο ισχυρό (υπερταχύ) φορτιστή. Με έναν συμβατικό σταθμό φόρτισης 50 kW το αποτέλεσμα θα ήταν χειρότερο.

Το πρώτο καρέ του βίντεο δείχνει ότι όλα τα αυτοκίνητα ξεκινούν με φόρτιση μπαταρίας 10 τοις εκατό, που σημαίνει το ακόλουθο απόθεμα ενέργειας:

  • για MG ZS EV - 4,5 kWh (πάνω αριστερή γωνία),
  • για Renault Zoe ZE 50 - περίπου 4,5-5,2 kWh (κάτω αριστερή γωνία),
  • για Hyundai Ioniq Electric - περίπου 3,8 kWh (κάτω δεξιά γωνία).

Ταχύτητα φόρτισης: MG ZS EV έναντι Renault Zoe ZE 50 έναντι Hyundai Ioniq Electric 38 kWh

Αναπλήρωση ενέργειας μετά από 30 και 40 λεπτά

Μετά από 30 λεπτά προστέθηκε στα ηλεκτρικά οχήματα:

  1. MG ZSEV - Μπαταρία 56 τοις εκατό, που μεταφράζεται σε Κατανάλωση ενέργειας 24,9 kWh,
  2. Renault Zoe ZE 50 - Μπαταρία 41 τοις εκατό, που μεταφράζεται σε Κατανάλωση ενέργειας 22,45 kWh,
  3. Hyundai Ioniq Electric - Μπαταρία 48 τοις εκατό, που μεταφράζεται σε Κατανάλωση ενέργειας 18,4 kWh.

Το MG ZS EV διατηρεί ισχύ περίπου 49-47-48 kW για μεγάλο χρονικό διάστημα χάρη σε τάση άνω των 400 βολτ. Ακόμη και με φόρτιση μπαταρίας 67 τοις εκατό (περίπου 31 λεπτά με φορτιστή) εξακολουθεί να είναι σε θέση να αποδίδει έως και 44 kW. Εκείνη την εποχή, το Hyundai Ioniq Electric είχε ήδη φτάσει τα 35 kW, ενώ η ισχύς φόρτισης του Renault Zoe εξακολουθεί να αυξάνεται αργά - τώρα είναι 45 kW.

> Renault Zoe ZE 50 – Δοκιμή σειράς Bjorn Nyland [YouTube]

Μετά από 40 λεπτά:

  1. Το MG ZS EV έχει χωρητικότητα μπαταρίας 81 τοις εκατό (+31,5 kWh) και η ισχύς φόρτισής του μόλις μειώθηκε.
  2. Η μπαταρία του Renault Zoe φορτίζεται στο 63 τοις εκατό (+29,5 kWh) και η ικανότητα φόρτισής του μειώνεται σταδιακά.
  3. Η μπαταρία του Hyundai Ioniq Electric φορτίζεται στο 71 τοις εκατό (+23,4 kWh) και η ισχύς φόρτισής του έχει μειωθεί για δεύτερη φορά.

Ταχύτητα φόρτισης: MG ZS EV έναντι Renault Zoe ZE 50 έναντι Hyundai Ioniq Electric 38 kWh

Ταχύτητα φόρτισης: MG ZS EV έναντι Renault Zoe ZE 50 έναντι Hyundai Ioniq Electric 38 kWh

Αυξήθηκε η ισχύς φόρτισης και η αυτονομία: 1 / Renault Zoe, 2 / MG ZS EV, 3 / Hyundai Ioniq Electric

Οι παραπάνω τιμές αντιστοιχούν κατά προσέγγιση σε:

  1. Renault Zoe: + 140-150 km σε 30 λεπτά, + 190-200 km σε 40 λεπτά,
  2. MG ZS EV: + 120-130 km σε 30 λεπτά, + 150-160 km σε 40 λεπτά,
  3. Hyundai Ioniq Electric: λιγότερο από +120 km σε 30 λεπτά, λιγότερο από +150 km σε 40 λεπτά.

Το Renault Zoe αποδίδει καλύτερα λόγω της ελάχιστης κατανάλωσης ενέργειας. Στη δεύτερη θέση βρίσκεται το MG ZS EV και ακολουθεί το Hyundai Ioniq Electric.

> MG ZS EV: Ανασκόπηση Nayland [βίντεο]. Μεγάλο και φθηνό για ηλεκτρικό αυτοκίνητο – ιδανικό για Πολωνούς;

Ωστόσο, υπάρχουν δύο σημαντικές προειδοποιήσεις που πρέπει να αναφέρουμε με τους παραπάνω υπολογισμούς: το MG ZS EV χρεώνεται στην Ταϊλάνδη και όχι στην Ευρώπη, κάτι που μπορεί να επηρεάσει τον ρυθμό αναπλήρωσης ενέργειας λόγω υψηλότερων θερμοκρασιών. Επιπλέον, η κατανάλωση ενέργειας για κάθε όχημα προσδιορίζεται από διαφορετικές δοκιμές και μόνο για το Ioniq Electric έχουμε επίσημη τιμή (EPA).

Επομένως, οι τιμές θα πρέπει να θεωρούνται ενδεικτικές, αλλά αντικατοπτρίζει καλά τις δυνατότητες των αυτοκινήτων.

> Ανατράπηκε το Hyundai Ioniq Electric. Tesla Model 3 (2020) το πιο οικονομικό στον κόσμο

Αξίζει να το δεις:

Όλες οι εικόνες: (γ) Bjorn Nyland / YouTube

Αυτό μπορεί να σας ενδιαφέρει:

Προσθέστε ένα σχόλιο