Σύγχρονη μηχανική σε στυλ vintage: οι καλύτερες βόλτες με restomod
Ενδιαφέροντα άρθρα

Σύγχρονη μηχανική σε στυλ vintage: οι καλύτερες βόλτες με restomod

Το "Restomodding" υπάρχει από τότε που οι αυτοκινητιστές αναβάθμισαν τα αυτοκίνητά τους. Ο όρος "restomod" είναι απλώς ένας συνδυασμός αποκατάστασης και τροποποίησης, και η ιδέα είναι απλή, να διατηρήσουμε το vintage στυλ και την αισθητική ενός παλιού αυτοκινήτου και να το αλλάξουμε για να το κάνουμε πιο γρήγορο, πιο αξιόπιστο και ασφαλέστερο.

Τα περισσότερα παλιά αυτοκίνητα δεν είναι γρήγορα και αναξιόπιστα, στρίβουν και σταματούν άσχημα και σίγουρα δεν είναι πολύ ασφαλή. Το να πάρετε ένα κλασικό αυτοκίνητο και να το φινιρίσετε με ένα restomod θα μεταμορφώσει την εμπειρία σας και θα σας φέρει τα καλύτερα της σύγχρονης τεχνολογίας. Κλασικό στυλ και μοντέρνα απόδοση. Εδώ είναι τα πιο cool, πιο κομψά και εντελώς κακά επανασχεδιασμένα αυτοκίνητα των τελευταίων ετών.

Ποιό είναι το αγαπημένο σου?

Σειρά ICON 4X4 BR

Το ICON 4×4 από το Λος Άντζελες της Καλιφόρνια είναι η επιτομή της σύγχρονης σκηνής του restomod. Με εξειδίκευση στα vintage SUV της Toyota και της Ford, η φιλοσοφία τους είναι να επαναλαμβάνουν κάθε όχημα σαν να κατασκευάστηκε σήμερα με την καλύτερη τεχνολογία και σχεδιασμό.

Η σειρά ICON BR ξεκινά με το κλασικό Ford Bronco και απογυμνώνεται μέχρι το τελευταίο παξιμάδι και μπουλόνι. Ανακατασκευάζονται με ολοκαίνουργιο κινητήρα Ford 5.0 λίτρων 426 ίππων, προσαρμοσμένους άξονες και διαφορικά, ανάρτηση εκτός δρόμου με αμορτισέρ Fox Racing και φρένα StopTech. Δεν δίνεται λιγότερη προσοχή στο εσωτερικό με μια πλήρη ατομική αναδιάρθρωση. Φυσικά, κάθε όχημα είναι μοναδικό και φτιαγμένο για τον τυχερό που το παραγγείλει.

Alphaholics GTA-R 290

Το βρετανικό εργαστήριο Alfaholics επαναφέρει τα κλασικά Alfa Romeo με μοντέρνες καρδιές χωρίς να χάσει τίποτα από την ομορφιά ή την κληρονομιά του αυτοκινήτου με το οποίο ξεκίνησαν. Το GTA-R 290 είναι η καλύτερη Alfa Romeo τους. Ξεκινώντας από την πανέμορφη και ισχυρή κλασική Giulia GTA, το αυτοκίνητο είναι πλήρως επανασχεδιασμένο και εξοπλισμένο με έναν σύγχρονο κινητήρα bypass της Alfa Romeo 2.3 λίτρων με ισχύ 240 ίππων. Αυτό είναι πολύ για ένα αυτοκίνητο που ζυγίζει μόνο 1800 κιλά.

Η αναβαθμισμένη ανάρτηση, τα φρένα και τα εξαρτήματα του συστήματος μετάδοσης κίνησης διασφαλίζουν ότι το πανίσχυρο κόκκινο αγωνιστικό αυτοκίνητο μπορεί να χειριστεί την επιπλέον ισχύ και το εσωτερικό ανανεώνεται με γούστο χωρίς να εγκαταλείπει το κλασικό ιταλικό στυλ.

Legacy Power Van

Η Legacy Classic Trucks κατασκευάζει μερικά από τα πιο ανθεκτικά φορτηγά εκτός δρόμου στην αγορά. Ξεκινώντας με το κλασικό Dodge Power Wagon, το Legacy το απογυμνώνει μέχρι το σκελετό του και το ξαναχτίζει για πρόσθετη δύναμη, δύναμη και στυλ.

Μπορεί να εγκατασταθεί μια γκάμα κινητήρων από turbodiesel Cummins 3.9 λίτρων έως υπερτροφοδοτούμενο Chevrolet LSA V6.2 8 λίτρων με 620 ίππους. Οι αποκλειστικοί άξονες και οι άξονες μετάδοσης κίνησης βοηθούν στη διαχείριση της αύξησης της ισχύος, ενώ η ανάρτηση μεγάλης διαδρομής, οι τροχοί και τα ελαστικά εκτός δρόμου και τα διαφορικά κλειδώματος διασφαλίζουν ότι μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αυτήν την ισχύ σε οποιοδήποτε έδαφος.

Το επόμενο μας είναι ένα μείγμα MGB και Mazda!

Εξελίξεις πρώτης γραμμής MG LE50

Κλασικό MGB + μοντέρνο κιβώτιο Mazda = cool! Η Frontline Developments είναι ένα βρετανικό εργαστήριο που ειδικεύεται στην κατασκευή και αποκατάσταση κλασικών βρετανικών σπορ αυτοκινήτων, ιδιαίτερα αυτοκινήτων MG.

Το hardtop MGB έκανε το ντεμπούτο του για πρώτη φορά το 1962. Ήταν ένα στιγμιαίο κλασικό με αμάξωμα σχεδιασμένο από την Pininfarina. Το Frontline διατηρεί ολόκληρο το αμάξωμα σχετικά στοκ και το εξοπλίζει με έναν σύγχρονο και εξαιρετικά αξιόπιστο κινητήρα, κιβώτιο ταχυτήτων και μετάδοση της Mazda. Ο τετρακύλινδρος κινητήρας των 2.0 λίτρων αποδίδει 214 ίππους. Αυτό είναι αρκετό για να ωθήσει το κουπέ στα 60 mph σε μόλις 5.1 δευτερόλεπτα.

Ringbrothers AMC Javelin Defiant

Η μικρή πόλη Spring Green του Ουισκόνσιν φιλοξενεί μία από τις μεγαλύτερες αντιπροσωπείες αυτοκινήτων της χώρας, την Ringbrothers. Η αποστολή τους είναι να πάρουν εμβληματικά μυϊκά αυτοκίνητα και να τα ξαναφτιάξουν για τον 21ο αιώνα διατηρώντας παράλληλα την ψυχή του αρχικού αυτοκινήτου.

Το 2017, η εταιρεία αντιψυκτικών Prestone γιόρτασε την 90η επέτειό της. Για να σηματοδοτήσει την περίσταση, ο Prestone συνεργάστηκε με τους Ringbrothers για να δημιουργήσει ένα τέρας restomod, ένα AMC Javelin του 1972 που τροφοδοτείται από την Hellcat και ονομάζεται "Defiant".

Μηχατρονική Mercedes-Benz M-Coupe

Η Mechatronik εδρεύει στη Στουτγάρδη της Γερμανίας, όπου βρίσκονται επίσης η Porsche και η Mercedes-Benz. Εφαρμόζεται όπως το Mechatronic M-Coupe είναι μια εκσυγχρονισμένη και ανακαινισμένη Mercedes-Benz W111.

Η εταιρεία είναι γεμάτη αγάπη για τις δημιουργίες της και η προσοχή της M-Coupe στη λεπτομέρεια είναι πραγματικά εκπληκτική. Τα αυτοκίνητα ξεκινούν με πλήρη αποκατάσταση και στη συνέχεια είναι εξοπλισμένα με ένα σύγχρονο κιβώτιο ταχυτήτων Mercedes V8. Ο κινητήρας είναι ένας V5.5 AMG 8 λίτρων με 360 ίππους. Τα φρένα είναι ενισχυμένα, όπως και η ανάρτηση, και το Mechatronic αναβαθμίζει επίσης πλήρως την ασφάλεια, προσθέτοντας ABS και έλεγχο ευστάθειας.

Μπροστά η Porsche ανανεώνεται!

Singer 911 DLS

Ο Singer είναι για την Porsche 911 ό,τι το Rolex για ένα ρολόι. Τα αυτοκίνητα που παράγει η εταιρεία της Νότιας Καλιφόρνια είναι κάτι παραπάνω από εκσυγχρονισμένα 911, είναι πραγματικά έργα τέχνης. Το αποκορύφωμα των ικανοτήτων του τραγουδιστή βρίσκεται στο 911 DLS που αξίζει τον πόθο. Είναι δύσκολο να περιγραφεί επαρκώς αυτό το αυτοκίνητο, οπότε αφήστε τα χαρακτηριστικά να μιλήσουν από μόνα τους.

Ο Singer ξεκινά από μια 1990 της εποχής του 911 και την επανασχεδιάζει ώστε να μοιάζει με μια 911 της δεκαετίας του 1970. Στο DLS, αυτό το σώμα είναι κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από ανθρακονήματα. Στη συνέχεια, ο Singer το κάνει όσο το δυνατόν πιο ελαφρύ, όσο το δυνατόν πιο οδηγό και φρενάρει όσο το δυνατόν περισσότερο, προτού το τοποθετήσει με έναν 4.0-λίτρων flat-six κινητήρα 500 ίππων που αναπτύχθηκε από τον συνεργάτη Williams Advanced Engineering. Ναι, η ίδια εταιρεία που κατασκευάζει μονοθέσια της F1. Δεν είμαστε σίγουροι αν θα είναι καλύτερο από αυτό!

Eagle Speedster

Γνωρίζατε ότι υπάρχουν 118 λέξεις στα αγγλικά που είναι συνώνυμες με τη λέξη «όμορφη»; Αυτό μπορεί να μην είναι αρκετό για να περιγράψει το εκπληκτικό αριστούργημα που είναι το Eagle Speedster. Το αγγλικό κατάστημα αναπαλαίωσης Eagle ιδρύθηκε το 1984 και είναι πλέον συνώνυμο με το Jaguar E-Type. Οι εργασίες αποκατάστασής τους είναι παγκόσμιας κλάσης, αλλά είναι τα αυτοκίνητά τους restomod που τραβούν τη μεγαλύτερη προσοχή.

Το Eagle ξεκινά με ένα γυμνό πλαίσιο και καθαρίζει τις γραμμές E-Type πριν αφαιρέσει τους προφυλακτήρες και το ανεπιθύμητο χρώμιο. Στη συνέχεια εγκαθιστούν έναν κινητήρα 4.7 λίτρων σε σειρά έξι 330 ίππων που συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων. Οι επιδόσεις ταιριάζουν με την καλή εμφάνιση και το Eagle Speedster κόβει την ανάσα στην οδήγηση όσο και στην εμφάνιση.

FJ Toyota Land Cruiser

Αν σας αρέσουν τα κλασικά SUV, τότε δώστε προσοχή στο FJ. Κατασκευάζουν μερικά από τα πιο cool Toyota Land Cruiser restomods στον πλανήτη. Από φορτηγά της σειράς FJ με σκληρή οροφή ή μαλακή οροφή, τα αμαξώματα απογυμνώνονται σε γυμνό μέταλλο και στη συνέχεια επανασυναρμολογούνται σχολαστικά χρησιμοποιώντας τη νέα τεχνολογία της Toyota.

Η ισχύς προέρχεται από τον ολοκαίνουργιο V4.0 κινητήρα 6 λίτρων της Toyota, που συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων. Στη συνέχεια, η FJ εξοπλίζει κάθε φορτηγό με ABS, έλεγχο ευστάθειας και πρόσφυσης, πλήμνες αυτόματου κλειδώματος και σύστημα διεύθυνσης και ανάρτησης τελευταίας τεχνολογίας. Στο εσωτερικό, θα βρείτε ένα προσαρμοσμένο εσωτερικό με ψηφιακά όργανα, προσαρμοσμένες ταπετσαρίες και σύγχρονες ανέσεις, συμπεριλαμβανομένου ενός υπέροχου στερεοφωνικού συστήματος! Αυτά είναι φορτηγά που φαίνονται υπέροχα, μπορούν να πάνε οπουδήποτε και είναι κατασκευασμένα από ολοκαίνουργια ανταλλακτικά.

Το επόμενο restomod μας είναι πολύ πιο ισχυρό από όσο φαίνεται!

Αυτοκίνητα Amos Delta Integrale Futurist

Τα αυτοκίνητα γίνονται «καλτ» για διάφορους λόγους. Μπορεί να είναι πρωτοπόροι της τεχνολογίας, της απόδοσης, του στυλ ή ίσως οι ιστορίες προέλευσής τους καλύπτονται από ίντριγκα και δράμα. Μερικά αυτοκίνητα έχουν γίνει εμβληματικά λόγω της αγωνιστικής ιστορίας τους και των διάσημων οδηγών που τα οδήγησαν. Η Lancia Delta Integrale είναι ένα από αυτά τα αυτοκίνητα, το υπερτροφοδοτούμενο χάτσμπακ με κίνηση σε όλους τους τροχούς που κυβέρνησε τον κόσμο των αγώνων ράλι τις δεκαετίες του 1980 και του 1990.

Το Automobili Amos πήρε το Integrale και το βελτίωσε στην πιο αγνή του μορφή, φέρνοντας τις επιδόσεις στο επίπεδο των σημερινών supercars. Το Integrale Futurista μετατρέπεται από ένα τετράθυρο σε ένα δίθυρο κουπέ, όπως το αυτοκίνητο ράλι Group B της δεκαετίας του 1980, και τροφοδοτείται από έναν υπερτροφοδοτούμενο τετρακύλινδρο κινητήρα 330 ίππων. Το αμάξωμα είναι από ανθρακονήματα, το εσωτερικό είναι διακοσμημένο με δέρμα και η οδηγική εμπειρία είναι συναρπαστική.

Καναπές Porsche 959SC

Η οδήγηση ενός οχήματος τόσο εμβληματικού, ιστορικού και σεβαστού όσο η Porsche 959 δεν είναι για τους αδύναμους. Κάντε το λάθος και θα γίνετε γνωστός ως το κατάστημα που κατέστρεψε ένα εικονίδιο, αλλά αν το κάνετε σωστά, θα είστε ο ήρωας που έφερε ένα από τα σπουδαιότερα αυτοκίνητα που κατασκευάστηκε ποτέ από την Porsche στον 21ο αιώνα.

Το Canepa Design με έδρα την Καλιφόρνια είναι ένα από τα λίγα εργαστήρια στον κόσμο που μπορούν να μετατρέψουν μια Porsche 959. Η δεξιοτεχνία τους επιτρέπει να διατηρήσουν την ψυχή και την πρωτοποριακή τεχνολογία ενός εικονιδίου της δεκαετίας του '80, επανασχεδιάζοντας πλήρως το σύστημα μετάδοσης κίνησης, τις επιδόσεις και την προσωπικότητα κάθε οχήματος . Το αποτέλεσμα είναι ένα supercar restomog 1980 ίππων από τη δεκαετία του 800 που ταιριάζει πλήρως με τα σημερινά αυτοκίνητα.

Honda S800 Outlaw

Το SEMA Show είναι ένα εξαιρετικό μέρος για να μάθετε για τις τάσεις προσαρμογής οχημάτων, την τεχνολογία aftermarket αυτοκινήτων και να δείτε μερικά από τα πιο όμορφα προσαρμοσμένα αυτοκίνητα και φορτηγά στο δρόμο. Στην έκθεση SEMA 2019 στη Honda, αποκαλύφθηκε ένα από τα πιο cool restomod που έχουμε δει ποτέ.

Αυτό είναι ένα Honda S1968 του 800 που ονομάζεται Outlaw και είναι πνευματικό τέκνο του ηθοποιού, σκηνοθέτη και λάτρη του αυτοκινήτου Daniel Wu. Το Outlaw χαμηλώνει κατά δύο ίντσες χάρη στις φωτοβολίδες των φτερών με τους γνήσιους τροχούς OEM. Μια ειδική εξάτμιση επιτρέπει στον εν σειρά κινητήρα των 791cc να «αναπνέει» μέχρι το κόκκινο σημάδι των 10,000 σ.α.λ. Το 800 Outlaw είναι μια απίστευτα καλοδουλεμένη προσέγγιση της σύγχρονης προσαρμογής και εξατομίκευσης με διαχρονικό στυλ vintage.

Άρης πάνθηρας

Το De Tomaso Pantera είναι ένα θρυλικό ιταλοαμερικανικό σπορ αυτοκίνητο από τη δεκαετία του 1970. Μια κομψή σχεδίαση σε σχήμα σφήνας που έκανε μεγάλη χρήση του μεγάλου κινητήρα Ford V8. Σήμερα, η Ares Design με έδρα τη Μόντενα της Ιταλίας αναδημιουργεί το Pantera με ένα μοντέρνο όχημα που αναπαράγει το στυλ και το σχήμα σφήνας του, αλλά χρησιμοποιεί πλήρως μοντέρνα εξαρτήματα.

Το σημείο εκκίνησης είναι η Lamborghini Huracan. Ο μεγάλος V5.2 των 10 λίτρων και το σύστημα τετρακίνησης είναι ρυθμισμένοι για 650 ίππους. Αυτό είναι αρκετό για να δώσει στον Άρη τελική ταχύτητα 202 mph. Το αρχικό αμάξωμα της Lamborghini έχει αντικατασταθεί με ένα αναβαθμισμένο αμάξωμα από ανθρακονήματα που φέρνει το κλασικό σχήμα Pantera της δεκαετίας του '70 στον 21ο αιώνα. Η αποκατάσταση ενός τρέχοντος αυτοκινήτου γίνεται μια πολύ δημοφιλής τάση.

Ακολουθεί ένα αυτοκίνητο που ξεκινάει ως Jaguar και μετά γίνεται κάτι εντελώς διαφορετικό!

David Brown Speedback GT

Το David Brown Automotive είναι η έμπνευση πίσω από το όμορφο Speedback GT. Αυτή είναι μια μοντέρνα εκδοχή της κλασικής Aston Martin DB5. Ξεκινώντας με την παλιά Jaguar XKR, η ομάδα του David Brown Automotive απέσπασε επιπλέον 100 ίππους από τον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα V5.0 των 8 λίτρων, δίνοντάς του συνολικά 601 ίππους.

Ο ισχυρός μύλος είναι τυλιγμένος σε προσαρμοσμένο αμάξωμα που θυμίζει τις κλασικές γραμμές της Aston Martin DB5. Θυμόμαστε αυτό το αυτοκίνητο ως το μόνο πραγματικό μέσο μεταφοράς για τον Τζέιμς Μποντ. Αν και δεν λαμβάνετε gadget Bond, έχετε ένα προσαρμοσμένο εσωτερικό φτιαγμένο με εκπληκτική προσοχή στη λεπτομέρεια. Αυτή είναι μια αναψυχή για πλούσιους κυρίους που αναζητούν ένα αυτοκίνητο πιο ατομικό από τη Rolls-Royce.

Porsche 935 (2019)

Το "Restomod" δεν είναι ίσως η καλύτερη ετικέτα για αυτό το μηχάνημα. Είναι περισσότερο σαν ένας ρετρό φόρος τιμής σε ένα από τα πιο διάσημα και επιτυχημένα αγωνιστικά αυτοκίνητα της Porsche, αλλά λόγω του vintage αμαξώματος και της vintage βαφής, πιστεύουμε ότι εξακολουθεί να ταιριάζει στο πνεύμα του restomod.

Η Porsche ξεκινά με την εξωφρενική 911 GT2 RS και χτίζει ένα προσαρμοσμένο τεντωμένο αμάξωμα γύρω της που αποτίει φόρο τιμής στο θρυλικό αγωνιστικό αυτοκίνητο 935/78 Le Mans, γνωστό ως "Moby Dick". Η ισχυρή ισχύς των 700 ίππων δίνει κίνητρο στο 935, ενώ τα μεγάλα φτερά, τα μεγάλα slicks και τα μεγάλα turbo το καθιστούν το καλύτερο αυτοκίνητο στην πίστα. Το να αποκαλούμε το 935 "mega" είναι μια υποτίμηση της χρονιάς.

Βελόνα με χαμηλή αντίσταση GT

Το 1962, η Jaguar δημιούργησε το πιο σπάνιο και αναμφισβήτητα πιο σημαντικό E-Type, ένα κουπέ χαμηλής αντίστασης. Αρχικά σχεδιάστηκε ως μια υπερ-αεροδυναμική αγωνιστική έκδοση του E-Type. Η Jaguar παρήγαγε μόνο 1 αυτοκίνητο. Το κουπέ χαμηλής αντίστασης συνέχισε να αγωνίζεται σε ιδιώτες στις αρχές της δεκαετίας του 1960 και επηρέασε την επόμενη Jaguar Lightweight E-Type, από την οποία η εταιρεία παρήγαγε 12.

Σήμερα, το αυθεντικό Low Drag Coupe βρίσκεται σε ιδιωτική συλλογή και είναι ίσως ένα από τα πιο πολύτιμα Jaguar που έχουν κατασκευαστεί ποτέ, αλλά αν σας αρέσει το αυθεντικό restomod αυτοκινήτου, τότε το Eagle με έδρα το Ηνωμένο Βασίλειο είναι πολύ χαρούμενο να το κάνει. βοήθεια. Εκπληκτικό στην εμφάνιση και εξίσου εντυπωσιακό στο χειρισμό, το Eagle Low Drag GT θα μπορούσε να είναι το απόλυτο restomod E-Type.

Σειρά Shelby Cobra Continuation

Δεν υπάρχει άλλο αυτοκίνητο που να αναπαράγεται και να αναπαράγεται τόσο ευρέως όσο το Shelby Cobra. Αν ψάχνετε για ένα φτηνό κιτ αυτοκινήτου, υπάρχουν πολλές εταιρείες που μπορούν να το φιλοξενήσουν με διάφορους βαθμούς ποιότητας. Ωστόσο, αν ψάχνετε για τις καλύτερες από τις καλύτερες και πιστές αναψυχές των αυθεντικών αυτοκινήτων με σύγχρονα συστήματα, τότε υπάρχει μόνο ένα μέρος - το Shelby American.

Διατίθεται σε διάφορες προδιαγραφές, μπορείτε να το αποκτήσετε όπως κατασκευάστηκε τη δεκαετία του 1960 ή με σύγχρονο αμάξωμα και κινητήρες από ανθρακονήματα. Μπορεί όλα τα βλέμματα να είναι στραμμένα στο 427 S/C, αλλά πιστεύουμε ότι τα αυτοκίνητα 289 FIA Competition είναι ο καλύτερος τρόπος. Σχεδιασμένοι ειδικά για αγώνες, έδειξαν στον κόσμο τι είναι ικανοί οι Αμερικανοί σχεδιαστές και δόξασαν την Shelby American.

Ακολουθεί το κλασικό Dodge!

Dodge Charger Hellefant

Το 2018, ο Dodge εμφανίστηκε στο SEMA Show στο Λας Βέγκας με έναν φορτιστή του 1968. Δεν υπάρχει τίποτα μοναδικό σε αυτό, τα κλασικά Dodge Chargers έχουν αναβαθμιστεί με τα χρόνια, αλλά το αυτοκίνητο που έφερε η Dodge ήταν εξοπλισμένο όχι με κινητήρα, αλλά με πυρηνική βόμβα!

Το Dodge Charger Hellephant του 1968 είναι η πλατφόρμα για να παρουσιάσει τον μεγαλύτερο και πιο cool κινητήρα της Dodge, τον υπερτροφοδοτούμενο 1,000 HEMI V426 των 8 ίππων που ονομάστηκε Hellephant. Βασίζεται στον ίδιο κινητήρα με τα οχήματα Hellcat και προσφέρει σε κατασκευαστές, δέκτες και δέκτες 1,000 ίππους με το κλειδί στο χέρι.

ICON 4X4 Abandoned Series

Όταν πρόκειται για πιθανούς υποψηφίους για ένα restomod, λίγοι άνθρωποι θα θεωρούσαν μια κλασική Rolls-Royce. Αλλά αφήστε τους ανθρώπους στο ICON 4X4 ελεύθερους να σκεφτούν έξω από το κουτί με τη σειρά «Derelict» των restomods. Το Rolls-Royce Silver Cloud του 1958 που εντόπισε η ICON είναι ένα κλασικό βρετανικό κρουαζιερόπλοιο πολυτελείας.

Μη ικανοποιημένος με την αποκατάσταση της παλιάς του αίγλης, το ICON εγκατέλειψε την εργοστασιακή Rolls-Royce και τοποθέτησε ένα νέο LS7 V8 550 ίππων. Στη συνέχεια εξόπλισαν το Roller με φρένα και ανάρτηση Brembo τελευταίας τεχνολογίας. Στο μπροστινό μέρος υπάρχει μια πλήρως ανεξάρτητη ρύθμιση με coilovers και στο πίσω μέρος υπάρχει μια προσαρμοσμένη ρύθμιση τεσσάρων συνδέσμων με coilovers. Ακόμη και με την αυθεντική πατίνα που έχει κερδίσει το αυτοκίνητο με τα χρόνια, έχει παρουσία, κλάση και είναι ένα πραγματικά μοναδικό restomod.

John Sargsyan Mercedes-Benz 300SL Gullwing

Ορισμένα αυτοκίνητα είναι τόσο εμβληματικά και σημαντικά στην εξέλιξη του αυτοκινήτου που θα ήταν σχεδόν ιερόσυλο ακόμη και να σκεφτεί κανείς να αλλάξει την αρχική σχεδίαση. Ένα τέτοιο αυτοκίνητο είναι η Mercedes-Benz 300SL «Gullwing». Ένα αυτοκίνητο που κατασκευάστηκε τη δεκαετία του 1950 για αγώνες και θεωρείται ένα από τα πιο σημαντικά αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν ποτέ. Η τροποποίηση ενός από αυτά θα κατέστρεφε πιθανώς την αξία ενός συλλεκτικού αυτοκινήτου πολλών εκατομμυρίων δολαρίων.

Μην φοβάστε, το 300SL Gullwing που απεικονίζεται παραπάνω είναι ένα αντίγραφο. Ένας τρόπος για να επανατοποθετήσετε ένα αυθεντικό supercar Mercedes χωρίς να παραβιάζετε την αξία του αυθεντικού. Ο κατασκευαστής John Sarkissian ξεκίνησε με την SLK 32 AMG και σάρωσε το αρχικό 300SL σε 3D για να δημιουργήσει ένα ακριβές αντίγραφο του αμαξώματος. Το πλαίσιο και το σύστημα μετάδοσης κίνησης της SLK παρέχουν ισχύ, ενώ το αντίγραφο του αμαξώματος προσφέρει στυλ.

Chevrolet Chevelle Laguna 775

Στη SEMA 2018, η Chevrolet επέλεξε την απαίσια Chevelle Laguna του 1973 για να παρουσιάσει τον πιο πρόσφατο και καλύτερο κινητήρα της σε κουτί. Είναι ένας ισχυρός LT5 V8, με την ίδια ισχύ 755 ίππων που ωθεί την C7 Corvette ZR1 σε τελική ταχύτητα 210 mph.

Όσο για το '73 Chevelle, έχει χαμηλότερη ανάρτηση, μεγαλύτερα φρένα και τροχούς τύπου NASCAR. Ένα μπροστινό κάτω splitter και πίσω αεροτομή ολοκληρώνουν την ατμόσφαιρα του NASCAR. Η άποψη της Chevrolet για τον επανασχεδιασμό της Chevelle Laguna συνδυάζει το παλιό NASCAR με έναν σύγχρονο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα.

Thornley Kelham Lancia Aurelia B20GT

Το Thornley Kelhman είναι ένα από τα πιο αξιοσέβαστα καταστήματα ανακαίνισης στο Ηνωμένο Βασίλειο. Ένα μέρος όπου τα εξαιρετικά σπάνια, εξαιρετικά ακριβά και υπέροχα vintage αυτοκίνητα αποκαθίστανται με κόπο σε κατάσταση διαδρόμου. Μερικές φορές είναι δυνατό να πάρετε ένα κλασικό αυτοκίνητο και να το μετατρέψετε σε κάτι πραγματικά εντυπωσιακό. Τέτοια είναι η περίπτωση της Lancia Aurelia B20GT Outlaw. Σχεδιασμένο σύμφωνα με το πιο διάσημο Aurelia, το Govanni Bracco, το οποίο τερμάτισε δεύτερο στο Mille Miglia και κέρδισε την κατηγορία του στο Le Mans το 1951.

Ο Thornley Kelman αναβαθμίζει την ανάρτηση και τα φρένα σε σύγχρονες επιδόσεις και αντικαθιστά τον κινητήρα με μια Lancia V2.8 6 λίτρων με 175 ίππους. Στο εσωτερικό, το αυτοκίνητο διαθέτει μπάκετ καθίσματα Porsche 356 και roll bar. Δροσερό, δροσερό και σίγουρα ένα από τα πιο μοναδικά restomods των τελευταίων χρόνων.

Gunther Werks 400R

Η γενιά 993 της πάντα δημοφιλής Porsche 911 ήταν η τελευταία σειρά που διέθετε αερόψυκτο κινητήρα. Κατασκευασμένα από το 1995 έως το 1998, αυτά είναι τα πιο πρόσφατα και πιο προηγμένα αερόψυκτα μοντέλα 911.

Ο Gunther Werks ξεκινά με ένα καθαρό 993 και αλλάζει, τροποποιεί και βελτιώνει κάθε λεπτομέρεια για να το κάνει καλύτερο, πιο γρήγορο και πιο εστιασμένο από το αρχικό αυτοκίνητο. Ο κυβισμός του κινητήρα έχει αυξηθεί στα 4.0 λίτρα, αποδίδοντας υγιείς 400 ίππους. Το αμάξωμα είναι εξ ολοκλήρου κατασκευασμένο από ανθρακονήματα και τοποθετείται σε εκτεταμένο πλαίσιο με προσαρμοσμένη ανάρτηση και τεράστια φρένα Brembo. Οι τροχοί είναι κατασκευασμένοι κατά παραγγελία από σφυρήλατο αλουμίνιο τριών τεμαχίων σχεδιασμένο από τον Gunther Werks.

Ringbrothers 1965 Ford Mustang «Spionage»

Λίγα αυτοκίνητα έχουν ανακαινιστεί όλα αυτά τα χρόνια περισσότερο από τη Ford Mustang. Οι κλασικές γραμμές και η εύκολα προσαρμόσιμη πλατφόρμα, καθώς και η ασυναγώνιστη υποστήριξη μετά την πώληση, σημαίνουν ότι ο καθένας μπορεί να δημιουργήσει, να τροποποιήσει και να εξατομικεύσει το Stang του.

Υπάρχουν τόσες πολλές Mustangs που έχουν μετατραπεί εκεί έξω που είναι εύκολο να τις απορρίψεις με μια στάση «τα είδα όλα πριν». Ωστόσο, μερικές φορές εμφανίζεται ένα ειδικό αυτοκίνητο που αλλάζει το παιχνίδι και κάνει τους πάντες να το προσέξουν. Ένα τέτοιο αυτοκίνητο είναι μια Mustang της Ringbrothers '65 που ονομάζεται Spy. Με έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα LS959 V7 8 ίππων, αυτό το αυτοκίνητο είναι ένα βάναυσο αριστούργημα. Το αμάξωμα είναι εξ ολοκλήρου από ανθρακονήματα, οι τροχοί κατασκευάζονται κατά παραγγελία από την HRE και το εσωτερικό είναι τόσο εντυπωσιακό όσο και η επιτάχυνση.

Kingsley Range Rover Classic

Μερικά αυτοκίνητα δεν ξεφεύγουν ποτέ από τη μόδα. Το κλασικό Land Rover Range Rover είναι ένα τέτοιο όχημα. Κατασκευασμένο από το 1970 έως το 1994, το μεγάλο Range Rover δεν ήταν μόνο πολυτελές, αλλά και απίστευτα ικανό για εκτός δρόμου. Ένα μηχανολογικό θαύμα, το φορτηγό απέτυχε λόγω προβλημάτων συναρμολόγησης και ποιοτικού ελέγχου. Η Kingsley, η βρετανική εταιρεία ανακαίνισης Land Rover, έχει ενταθεί για να φέρει το διαχρονικό φορτηγό στον 21ο αιώνα.

Ο V8 έχει βαρεθεί στα 4.8 λίτρα, δίνοντάς του 270 ίππους. Η ανάρτηση έχει ενημερωθεί και αναβαθμιστεί, η μεγαλύτερη αλλαγή είναι στο πλάτος της πίστας. Τα φρένα είναι νέα, το εσωτερικό και τα ηλεκτρικά είναι επίσης προσεκτικά σχεδιασμένα. Το αποτέλεσμα είναι ένα κλασικό φορτηγό με μοντέρνα αίσθηση και οδηγική εμπειρία που είναι βέβαιο ότι θα παραμείνει ένα από τα πιο όμορφα SUV για τις επόμενες γενιές.

Ντέιβιντ Μπράουν Μίνι

Το αυθεντικό MINI είναι ένα από εκείνα τα αυτοκίνητα που όλοι πρέπει να ζήσουν τουλάχιστον μία φορά στη ζωή τους. Ο μικροσκοπικός πύραυλος τσέπης οδηγεί όσο τίποτα άλλο, λαβές όπως τίποτα άλλο και, παρά το μικρότερο μέγεθός του, είναι ικανός να σας χαρίσει το μεγαλύτερο χαμόγελο ποτέ. Η David Brown Automotive επανασχεδιάζει ένα κλασικό MINI για να το κάνει όσο το δυνατόν καλύτερο, καθένα εντελώς μοναδικό για τον πελάτη που το παραγγέλνει.

Κινητήρας 1275 κ.εκ Το CM είναι ρυθμισμένο να διπλασιάζει την αρχική ισχύ και η ανάρτηση και τα φρένα έχουν αναβαθμιστεί για επιπλέον ταχύτητα. Το αμάξωμα καθαρίζεται με αφαίρεση ραφών και ολόκληρο το αυτοκίνητο ενισχύεται και συγκολλάται για επιπλέον αντοχή. Το εσωτερικό είναι απείρως προσαρμόσιμο και η ομάδα της David Brown Automotive δημιουργεί κάθε MINI για να ταιριάζει στο γούστο και τις προτιμήσεις του πελάτη που το παραγγέλνει.

Fusion Motor Company Ελεονώρα

Οι λάτρεις του κινηματογράφου και οι οδηγοί γνωρίζουν αυτό το αυτοκίνητο ως "Eleanor". Έχουν περάσει 60 δευτερόλεπτα, ένα remake του 2000 με πρωταγωνιστή τον Nicolas Cage και γνωστό στον υπόλοιπο κόσμο ως Ford Shelby GT1967 του 500. Η Fusion Motor κατέχει την άδεια κατασκευής αντιγράφων του αστεριού αυτοκινήτου της ταινίας και οι επιλογές προσαρμογής είναι σχεδόν ατελείωτες.

Όλες οι κατασκευές Eleanor ξεκινούν με γνήσια Ford Mustang Fastback του 1967 ή του 1968, και στη συνέχεια το Fusion ταιριάζει σε οχήματα με σύγχρονους κινητήρες από τον V430 των 5.0 λίτρων των 8 ίππων έως τον υπερτροφοδοτούμενο 427 V8 των 750 ίππων. Η ανάρτηση είναι ειδικά coilover και στους τέσσερις τροχούς και τα φρένα είναι τεράστιες μονάδες έξι εμβόλων Wilwood. Οι εσωτερικές και εξωτερικές επιλογές αφθονούν, αλλά το πιο σημαντικό mod είναι το κουμπί "Go Baby Go" υποξειδίου του αζώτου στον επιλογέα ταχυτήτων.

MZR Roadsport 240Z

Το Nissan/Datsun 240Z είναι το αποκορύφωμα της σχεδίασης αυτοκινήτων και της σχεδίασης σπορ αυτοκινήτων γενικότερα. Η Nissan ήθελε το αυτοκίνητο να είναι το καλύτερο που θα μπορούσε να παράγει η Ευρώπη. Το 240Z στόχευε ειδικά στο MGB-GT και αποδείχθηκε τεράστια επιτυχία και τώρα είναι ένα αυτοκίνητο στο οποίο συρρέουν συλλέκτες και λάτρεις.

Στο Ηνωμένο Βασίλειο, η MZR Roadsports έχει συγγένεια και μοναδική βαθμολογία 240Z. Το MZR είναι κάτι περισσότερο από ένα κλασικό ιαπωνικό σπορ αυτοκίνητο. Η MZR βλέπει τι μπορεί να είναι το 240Z, τι πρέπει να είναι και πώς να το μετατρέψει στην καλύτερη δυνατή εμπειρία οδήγησης. Κάθε ίντσα του restomod MZR 240Z έχει αναβαθμιστεί, αποκατασταθεί και φινιριστεί για να δημιουργηθεί ένα σύγχρονο σπορ αυτοκίνητο που φαίνεται καλύτερο από τα περισσότερα νέα αυτοκίνητα.

Ferrari Dino David Lee

Η αποκατάσταση μιας κλασικής Ferrari είναι ένας πολύ καλός τρόπος για να αναστατώσετε τους καθαρολόγους και τους θαυμαστές. Αλλά, εάν είστε πραγματικά καλοί και η κατασκευή είναι κορυφαία, αυτός είναι ένας πολύ καλός τρόπος για να δημιουργήσετε κάτι πραγματικά μοναδικό. Το Dino GTS '1972 του 246 του David Lee είναι ένα τέτοιο όχημα που είναι και πραγματικά μοναδικό και αποτελεί απόδειξη της αυτοκινητοβιομηχανίας της Νότιας Καλιφόρνια.

Βασισμένο στο υποτιμημένο Dino 246, το συγκεκριμένο restomod διαθέτει μια από τις πιο ενδιαφέρουσες εναλλαγές κινητήρα που έχουμε ακούσει ποτέ. Πίσω από τον οδηγό βρίσκεται ένας κινητήρας Ferrari F40. Ο V2.9 των 8 λίτρων βαρέθηκε στα 3.6 λίτρα και απογυμνώθηκε από τη ρύθμιση twin-turbo. Το αποτέλεσμα είναι μια συμφωνία ήχου από έναν ατμοσφαιρικό V400 8 ίππων που ξεπερνά τις 7,000 σ.α.λ. Όπως θα περίμενε κανείς, το πλαίσιο, τα φρένα και η ανάρτηση έχουν αναβαθμιστεί για να ταιριάζουν με τον νέο ρυθμό.

Τροποποιημένη Ferrari F355 από τον Jeff Segal

Μερικές φορές ένα υπέροχο αυτοκίνητο restomod δεν χρειάζεται πλήρη επανεξέταση. Δεν χρειάζεται ένα εκατομμύριο ίππους και δεν χρειάζεται τεχνολογία διαστημικής εποχής. Γίνεται υπέροχο λόγω της εμπειρίας που προσφέρει και οι τροποποιήσεις βοηθούν στη δημιουργία ενός συμβάντος που δεν μπορεί να αναπαραχθεί σε άλλα αυτοκίνητα. Η ανανεωμένη Ferrari F355 Modificata του Jeff Segal είναι ένα αυτοκίνητο όπου οι αλλαγές και οι αναβαθμίσεις δημιουργούν μια οδηγική εμπειρία που δεν μοιάζει με οποιοδήποτε άλλο αυτοκίνητο στο δρόμο.

Το F355 Modificata διαθέτει ανάρτηση αγωνιστικού αυτοκινήτου 355 Challenge, αγωνιστική εξάτμιση ευθύγραμμου σωλήνα και ισχύ 375 ίππων. Το εσωτερικό μιμείται τη θρυλική F40 και ολόκληρο το αυτοκίνητο είναι ρυθμισμένο για να προσφέρει την καλύτερη οδηγική εμπειρία στο δρόμο.

Volvo Amazon Estate από τον Guy Martin

Ο Γκάι Μάρτιν είναι ένας θρυλικός δρομέας μοτοσικλετών. Είναι ένας τύπος που ξέρει πώς να οδηγεί γρήγορα και το ανακαινισμένο του Volvo Amazon Estate του 1967 μπορεί να είναι το ταχύτερο, το πιο premium Volvo στον πλανήτη. Το λογικό και πολύ σουηδικό στέισον βάγκον έχει έναν υπερτροφοδοτούμενο εν σειρά έξι 2.8 λίτρων που αποδίδει 788 ίππους. Αυτό είναι αρκετό για να επιταχύνει από στάση στα 60 mph σε λιγότερο από 3 δευτερόλεπτα και να φτάσει σε τελική ταχύτητα πάνω από 205 mph.

Τα φρένα έχουν ληφθεί από ένα υπεραυτοκίνητο Koenigsegg CC8S, δύο πίσω πόρτες έπρεπε να αφαιρεθούν από το αμάξωμα για να γίνει τρίθυρο στέισον βάγκον και έχει γυάλινο πάτωμα στο πίσω μέρος για να μπορείτε να δείτε το διαφορικό και τους άξονες.

Βαυαρικό εργαστήριο BMW 2002

Το 2002 ήταν ένα από τα αυτοκίνητα που βοήθησαν να εδραιωθεί η φήμη της BMW στις ΗΠΑ ως κατασκευαστής αυτοκινήτων επιδόσεων. Το ελαφρύ κουπέ με κίνηση στους πίσω τροχούς ήταν διασκεδαστικό στην οδήγηση, αρκετά γρήγορο για την εποχή του και φαινόταν υπέροχο.

Η ομάδα του Βαυαρικού Εργαστηρίου ξεκίνησε αναβαθμίζοντας τις αναρτήσεις και τα φρένα του βαυαρικού κουπέ. Προσθέτουν φωτοβολίδες φτερών, μπροστινό splitter και τροχούς 16 ιντσών. Το εσωτερικό χρησιμοποιεί καθίσματα BMW 320i, δερμάτινες επενδύσεις και άλλες πινελιές, αλλά αυτό που κάνει αυτό το αυτοκίνητο πραγματικά ξεχωριστό είναι αυτό που βρίσκεται κάτω από το καπό. Ο τετρακύλινδρος κινητήρας 2.3 λίτρων που είναι γνωστός στους οπαδούς της Bimmer ως S14 και γνωστός στα περισσότερα κιβώτια ταχυτήτων όπως το εργοστάσιο της θρυλικής BMW E30 M3.

Redux E30 M3

Λίγα αυτοκίνητα από τα τέλη της δεκαετίας του 1980 και τις αρχές της δεκαετίας του 1990 έχουν το καθεστώς και την κρυφή μνήμη της πρώτης BMW M3, της E30 M3. Ήταν ένας κορυφαίος χαράκτης φαραγγιών που έγινε ένα από τα πιο επιτυχημένα αγωνιστικά αυτοκίνητα όλων των εποχών.

Η βρετανική εταιρεία Redux παίρνει το καλύτερο από την E30 M3 και κατασκευάζει ένα κατά παραγγελία αυτοκίνητο υψηλών επιδόσεων που μπορεί να χειριστεί πολύ πιο σύγχρονα μηχανήματα. Ο τετρακύλινδρος κινητήρας 2.3 λίτρων έχει χωρητικότητα 2.5 λίτρων και είναι εξοπλισμένος με υπερσυμπιεστή. Ο νέος κινητήρας αποδίδει 390 ίππους και κινείται μέσω χειροκίνητου κιβωτίου 6 σχέσεων με αυτοκλειδωμένο πίσω διαφορικό. Τα φρένα είναι τεράστια μπλοκ AP Racing, το αμάξωμα είναι από ανθρακονήματα και το εσωτερικό είναι προσαρμοσμένο στα μέτρα κάθε ιδιοκτήτη.

Ian Callum Aston-Martin Vanquish

Το Aston Martin Vanquish είναι μόλις 12 ετών, οπότε η δημιουργία ενός restomod με αυτό μπορεί να φαίνεται λίγο πρόωρη, αλλά αν κάποιος μπορεί να αναλάβει το έργο, πρέπει να είναι ο Ian Callum, ο αρχικός σχεδιαστής της Vanquish.

Η Callum Designs ξεκίνησε μετατρέποντας το Vanquish σε ένα αυτοκίνητο GT παγκόσμιας κλάσης για τους σημερινούς οδηγούς. Ο κινητήρας V12 έχει ρυθμιστεί για πάνω από 600 ίππους και η ανάρτηση και τα φρένα έχουν επίσης ρυθμιστεί στις τρέχουσες προδιαγραφές. Το εσωτερικό είναι εντελώς προσαρμοσμένο και χρησιμοποιεί εκτενώς ανθρακονήματα, δέρμα και άλλα φινιρίσματα υψηλής ποιότητας. Αυτό δεν είναι ένα αυτοκίνητο για να αγωνιστείτε στην πίστα, αυτή είναι μια σύγχρονη ερμηνεία του θρυλικού GT μεγάλων αποστάσεων. Συμφωνία για το δρόμο.

1969 Ford Mustang Boss 429 Cont

Το Ford Mustang Boss 429 είναι ένα από τα πιο περιζήτητα μυϊκά αυτοκίνητα στην εποχή των μεγάλων κινητήρων, της μεγάλης ισχύος και των υψηλών επιδόσεων. Το αυτοκίνητο τέθηκε αρχικά σε παραγωγή το 1969 και το 1970 για να επιτρέψει στη Ford να εγκρίνει τον κινητήρα V429 των 8 κυβικών ιντσών για χρήση στο NASCAR.

Σήμερα, το εμβληματικό μυϊκό αυτοκίνητο ανακατασκευάζεται με άδεια της Ford από την Classic Recreations. Το Boss 429 τους είναι όσο το δυνατόν πιο κοντά στο πραγματικό εξωτερικά, αλλά κάτω από το δέρμα θα βρείτε ρυθμιζόμενη ανάρτηση, τεράστια φρένα, εξάτμιση από ανοξείδωτο χάλυβα και προσαρμοσμένο εσωτερικό. Ο κινητήρας είναι ένα πραγματικό θηρίο, ένα τέρας 546 κυβικών ιντσών που αποδίδει 815 ίππους. Χωρίς τουρμπίνες, χωρίς υπερσυμπιεστή, όλα είναι μοτέρ.

Jaguar Classic XJ6

Η Jaguar γιόρτασε τα 2018 χρόνια της σειράς XJ το 50. Για να τιμήσουν αυτό το ορόσημο, επανασχεδίασαν ένα XJ1984 του 6 για Iron Maiden ντράμερ Nico McBrain. Το αυτοκίνητο είναι γνωστό ως η «Μεγαλύτερη επιτυχία» του XJ και περιλαμβάνει στοιχεία σχεδίασης και προσαρμογής από όλα τα 50 χρόνια παραγωγής XJ.

Το κλασικό βρετανικό σεντάν διαθέτει φουσκωτά φτερά και συρμάτινους τροχούς 18 ιντσών, υπερσύγχρονη ανάρτηση με ρυθμιζόμενους αποσβεστήρες, υπερσύγχρονα ηλεκτρονικά, συμπεριλαμβανομένης της υπερσύγχρονης οθόνης αφής της Jaguar, δορυφορικού πλοηγού και κάμερα οπισθοπορείας και ένα εντελώς προσαρμοσμένο εσωτερικό. Το XJ επίσης ρυθμίστηκε εκ νέου ώστε να χρησιμοποιεί προβολείς LED με φώτα τύπου "Halo" και ένα ενσωματωμένο εξάτομο 4.2 λίτρων, που εισπνέεται μέσω τριών καρμπυρατέρ SU και εκπνέεται μέσω ενός πλήρως προσαρμοσμένου συστήματος εξάτμισης.

East Coast Defenders Land Rover Defender 110

Η East Coast Defenders ιδρύθηκε το 2013 για να κατασκευάσει τα καλύτερα κλασικά οχήματα Land Rover στον κόσμο. Το έργο Defender 110, γνωστό ως "NEO", είναι μια από τις καλύτερες δημιουργίες τους. Ένα προσαρμοσμένο πλατύ αμάξωμα Land Rover με σύστημα μετάδοσης κίνησης αιχμής, τεχνολογία αιχμής, υπερσύγχρονο εξοπλισμό εκτός δρόμου και premium φινιρίσματα για να σας πάει εκεί που θέλετε με στυλ και άνεση.

Το NEO είναι εξοπλισμένο με κινητήρα LS565 V3 8 ίππων και αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων. Η ανάρτηση είναι ανυψωμένη 2 ίντσες και χρησιμοποιεί αμορτισέρ Fox Racing και βαρέως τύπου δακτυλίους εκτός δρόμου. Το σπαρταριστό εσωτερικό αντικαθίσταται με δέρμα, ανθρακονήματα και ένα υπερσύγχρονο σύστημα infotainment.

RMD 1958 Chevrolet Impala

Τα πτερύγια, οι πύραυλοι και το χρώμιο βοήθησαν στον καθορισμό του αμερικανικού σχεδιασμού αυτοκινήτων στη δεκαετία του 1950. Το Chevrolet Impala του 1958 συγκέντρωσε όλα αυτά τα σχεδιαστικά στοιχεία σε ένα αυτοκίνητο που ξεχώριζε με στυλ στο δρόμο. Το RMD Garage πήρε το κλασικό Chevy και διατήρησε τη διαχρονική ρετρό εμφάνιση, αλλά ανανέωσε πλήρως τα πάντα κάτω από το χρωμιωμένο αμάξωμα.

Γνωστό ως "Ebony", το κλασικό Impala τροφοδοτείται από έναν κινητήρα V500 LS3 8 ίππων, βαμμένο σε μαύρο χρώμα για να ταιριάζει με την εμφάνιση του αυτοκινήτου. Η ανάρτηση χρησιμοποιεί ειδικά coilovers με σύστημα αερανάρτησης για τη ρύθμιση του ύψους οδήγησης. Οι ζάντες είναι προσαρμοσμένες ζάντες αλουμινίου Raceline 22″ και το εσωτερικό είναι προσαρμοσμένο δέρμα που περιλαμβάνει ένα ασορτί σετ προσαρμοσμένων βαλιτσών.

E-Type UK V12 E-Type Jaguar

Η Jaguar E-Type είναι ένα από τα πιο όμορφα αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν ποτέ, και ενώ η εστίαση είναι στα αυτοκίνητα της Σειράς 1 και 2, τα αυτοκίνητα της Σειράς 3 συχνά παραβλέπονται και είναι εξαιρετικοί υποψήφιοι για ανανέωση. Η E-Type UK παίρνει τη σειρά E-Type 3 και ανακυκλώνει κάθε παξιμάδι και μπουλόνι για να δημιουργήσει μια κλασική ομορφιά με μοντέρνες επιδόσεις. Ο V12 έχει χωρητικότητα 6.1 λίτρων και διαθέτει προσαρμοσμένο ψεκασμό καυσίμου, προσαρμοσμένη ECU και καλωδίωση.

Η ανάρτηση είναι πλήρως ρυθμιζόμενη, τα φρένα είναι τεράστιες μονάδες AP Racing και το εσωτερικό είναι προσαρμοσμένο με βάση το νεότερο κουπέ XJS. Κομψό και καλόγουστο, με αρκετή γροθιά για να το κάνει ελκυστικό.

40 Maha Mustang

Δεν έχει περισσότερη προσαρμογή από μια Mustang Mach 40. Το Stang είναι ένας συνδυασμός μεταξύ μιας Ford Mustang Mach του 1969 και ενός supercar Ford GT του 1. Το αμάξωμα του Mach 2005 τεντώνεται και γίνεται μασάζ σε ένα προσαρμοσμένο πλαίσιο που επιμηκύνεται για να προσαρμόζεται σε διάταξη με μεσαίο κινητήρα. Φυσικά, μια τέτοια αλλαγή απαιτεί απίστευτη ποσότητα κατασκευής και το αποτέλεσμα είναι μοναδικό και εξαιρετικά καλά εκτελεσμένο.

Ο κινητήρας προέρχεται από το mega Ford GT. Ένας V5.4 8 λίτρων αναβαθμισμένος με υπερσυμπιεστή 4.0 λίτρων και προσαρμοσμένη ECU αποδίδει απίστευτα 850 ίππους. Το εσωτερικό είναι εμπνευσμένο από ρετρό, διατηρώντας την αρχική ατμόσφαιρα Mach 69 1 και προσθέτοντας μοντέρνα σχεδιαστικά στοιχεία και υλικά. Ένα άγριο χάος που δεν πρέπει να λειτουργεί αλλά το κάνει πολύ καλά.

Προσθέστε ένα σχόλιο