Ειδικό ελαστικό μοτοσυκλέτας: πώς και γιατί να μειώσετε το μέγεθος του πίσω ελαστικού;

Ορισμένες μοτοσικλέτες - roadster και σπορ - είναι εξοπλισμένες με πίσω ελαστικό 190 mm, αλλά πολλοί χρήστες θα ήθελαν να μειώσουν το πλάτος, ιδίως για να αποκτήσουν ευελιξία. Για αυτούς, το Moto-Station συνοψίζει.

Οι ιδιοκτήτες σπορ roadster, ακόμη και σπορ, κάνουν συχνά αυτήν την ερώτηση: «Το ποδήλατό μου έχει ελαστικό 190mm πίσω, μπορώ να χωρέσω 180mm για να έχω την ευελιξία; Για να απαντήσετε σε αυτό το ερώτημα που τέθηκε κατά τη διάρκεια της εκπαίδευσης ελαστικών και σασί στο CCI Le Mans και στους τεχνικούς της Bridgestone, πρέπει να ληφθούν υπόψη αρκετές παράμετροι.

Πρώτα απ 'όλα, ως προληπτικό μέτρο, ο κατασκευαστής δεν συμβουλεύει ποτέ να αποκλίνουν από τα επιτρεπόμενα μεγέθη ελαστικών στη μοτοσικλέτα τους. Από την άλλη πλευρά, για ορισμένα αυτοκίνητα επιτρέπεται η χρήση πίσω ελαστικών διαφόρων μεγεθών: 190 mm και 180 mm με το συνιστώμενο ύψος. Καλύτερα να ακολουθήσετε τις συστάσεις του κατασκευαστή.

Παρ 'όλα αυτά, οι επαγγελματίες των ελαστικών, και ιδίως οι κατασκευαστές που συγκεντρώθηκαν γύρω από το TNPF (εργασίες τυποποίησης ελαστικών για τη Γαλλία), συμβουλεύουν να μην αλλάξει πλήρως το μέγεθος του ελαστικού, υπό την προϋπόθεση ότι ο δείκτης και ο κωδικός ταχύτητας, καθώς και ο δείκτης φορτίου, είναι σεβαστός.

Αλλαγή μεγέθους ελαστικών: Προφυλάξεις

Στην πράξη, θα πρέπει ήδη να ελέγξετε εάν το μέγεθος της ζάντας σας μπορεί να φιλοξενήσει αυτήν την αλλαγή. Για παράδειγμα, τα ελαστικά 190/55 X 17 τοποθετούνται συχνά σε ζάντες 6 "έναντι 5,5" για ελαστικά 180/55 X 17. Στη συνέχεια, εάν κάποιος αποφασίσει να τοποθετήσει ένα ελαστικό 180 mm αντί 190 mm, η εγκατάσταση θα έχει την τάση να διασπάται η χάντρα του ελαστικού κατά 180 mm. Με αυτή τη διάσπαση, το σχήμα του κατασκευαστή των ελαστικών θα αλλάξει: το πέλμα κινδυνεύει να ισιώσει, ενώ θα αλλάξει και η καμπυλότητα του ελαστικού μεταξύ του πέλματος και του ώμου.

Στην πραγματικότητα, στην πράξη είναι δυνατόν να επιτευχθεί καλύτερος χειρισμός ό, τι κι αν γίνει, αλλά η συμπεριφορά στις στροφές της μοτοσικλέτας μπορεί να είναι αφύσικη, με απώλεια προοδευτικότητας. Επιπλέον, η αλλαγή της γωνίας δεν θα ταιριάζει με αυτό που σχεδιάστηκε από τον σχεδιαστή και τον κατασκευαστή. Ωστόσο, αυτό παραμένει αρκετά μεταβλητό ανάλογα με την επιλογή του ελαστικού. Πράγματι, μερικά ελαστικά 180/55 X 17 είναι πραγματικά πολύ φαρδιά, πλησιάζοντας τα 190mm. Και αυτά τα ελαστικά μπορεί να είναι διασκεδαστικά.

Έτσι, εάν έχετε αποφασίσει να αναβαθμίσετε από 190 σε 180 mm, επικοινωνήστε με τον αγαπημένο σας έμπορο ελαστικών για να μάθετε ποια ελαστικά θα επιλέξετε ανάλογα με τις ανάγκες σας, καθώς και συγκεντρώστε πληροφορίες από τους μηχανοκίνητους συγγενείς σας και το φόρουμ Moto-Station, γιατί αυτό υπάρχουν πολλές συμβουλές!