Σπορ αυτοκίνητα – MINI JCW Clubman ALL4 – Σπορ αυτοκίνητα
περιεχόμενο
Σπορ αυτοκίνητα – MINI JCW Clubman ALL4 – Σπορ αυτοκίνητα
Με 231 ίππους, τετρακίνηση και μεγάλο πορτμπαγκάζ, το Clubman JCW γίνεται σπορ βαγόνι.
La MINI JCW Clubman ALL4 είναι το έμβλημα του σύγχρονου αθλητισμού. Όσοι αναζητούν τη συγκίνηση κάποτε αγόραζαν ένα κουπέ ή μια αράχνη, αλλά οι σημερινοί αγοραστές σπορ αυτοκινήτων θέλουν επίσης ένα αυτοκίνητο που είναι γρήγορο, άνετο και πρακτικό. Τα SUV έχουν γίνει σπορ (πολύ σπορ), τα σούπερ στέισον βάγκον (βλ. Audi RS6) είναι στη μόδα και τα ΜΙΝΙ έχουν γίνει (επίσης) ώριμα αυτοκίνητα στο μεταξύ. Μέτρα MINI JCW Clubman ALL4 μοιάζουν λίγο-πολύ με το VW Golf: έχει πλάτος 1,8 μέτρα, μήκος 4,25 και, πάνω απ' όλα, διαθέτει πορτμπαγκάζ 360 λίτρων, που γίνεται 1250 με τα καθίσματα αναδιπλωμένα. Υπάρχει επίσης όλη η απαραίτητη πολυτέλεια (συμπεριλαμβανομένης το στερεοφωνικό σύστημα Harman). Kardon) και ατελείωτες επιλογές προσαρμογής.
Αλλά το πιο σημαντικό, κάτω από το καπό είναι ένας τετρακύλινδρος. 2,0 λίτρων turbo κινητήρα με 231 ίππους.σε συνδυασμό με ALL4 τετρακίνηση (Clubman JCW όχι κίνηση στους μπροστινούς τροχούς) και σε κιβώτιο ταχυτήτων Αυτόματο 8 ταχυτήτων.
ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ ΟΛΟΙ ΓΙΑ ΝΑ ΚΑΝΟΥΜΕ
Επί MINI MINI JCW Clubman ALL4 αισθάνεσαι αμέσως άνετα: στην καθημερινή οδήγηση είναι άνετο, χαλαρωτικό και ήσυχο. Θα μπορούσε κάλλιστα να είναι η έκδοση diesel αν είστε καλός ταξιδιώτης. Αν και τα αμορτισέρ κλείνουν καλά τις τρύπες. Τροχοί 19 ιντσών (τυπικές βάσεις 18 ιντσών) και οι εσωτερικοί χώροι θα σας περιποιηθούν με ποιοτικά υλικά και εξαιρετικές λεπτομέρειες.
Η μηχανή Το 2,0 turbo είναι επίσης πολύ ελαστικό και έχει μια χιονοστιβάδα ροπής στις χαμηλές στροφές, ενώ το τιμόνι είναι όσο ακριβές θα έπρεπε να είναι ένα MINI. Στη συνέχεια, οι τρόποι οδήγησης μεταμορφώνουν το JCW για να ταιριάζει στη διάθεσή σας: το "κανονικό" κάνει ακριβείς τις αλλαγές και το γκάζι, όπως και το βάρος του τιμονιού. στο «πράσινο» η κατανάλωση πέφτει σημαντικά (μπορείτε να κάνετε 13 km / l κατά μέσο όρο), αλλά όταν πατήσεις το πεντάλ του γκαζιού, θα έχεις την αίσθηση ότι τα άλογα είναι 130 αντί για 231. Και τέλος, υπάρχει εκείνο το «άθλημα» που τεντώνει το αυτοκίνητο σαν χορδή βιολιού, βαρώντας το τιμόνι, το γκάζι και το γκάζι. πετάλι. ο κινητήρας με τη μεγαλύτερη απόκριση και ο πιο συναρπαστικός ήχος της εξάτμισης.
ΔΥΝΑΤΟ ΑΛΛΑ ΟΧΙ ΚΑΚΟ
Σε ορεινούς δρόμους MINI MINI JCW Clubman ALL4 επιτέλους ζωντανεύει. "αθλητισμός«Αναμφίβολα σωστό. Ο κινητήρας έχει πολλή ώθηση και τραχύ πλήρη ήχο που συνοδεύεται από κροτάλισμα κατά την αλλαγή και την απελευθέρωση. Ακόμη και οι αλλαγές γίνονται πιο αποφασιστικά και πιο γρήγορα, αλλά Κιβώτιο 8 σχέσεων ZF δεν είναι ποτέ στεγνό και σκληρό. Πράγματι MINI MINI JCW Clubman ALL4 διατηρεί υψηλό επίπεδο άνεσης ακόμα και στην πιο δύσκολη λειτουργία, συμπεριφέρεται περισσότερο σαν γρήγορο GT παρά σαν σπορ αυτοκίνητο. Είναι ευκίνητο και ανταποκρίνεται, αλλά και ανεξάρτητο και όχι πολύ δεσμευμένο στο δρόμο: το τιμόνι είναι πολύ γρήγορο, αλλά δεν δείχνει πάντα τι συμβαίνει κάτω από τους τροχούς και συχνά νιώθετε ότι «επιπλέετε» στο δρόμο. ΜΕΓΑΛΟ'κλαδεύω τότε δεν είναι τόσο άκαμπτο όσο θα πρότεινε το "JCW", κάνοντας μερικές φορές το αυτοκίνητο να αναπηδά στις λακκούβες.
Il κινητήραλαμπρό στις μεσαίες στροφές, υποφέρει λίγο όταν το πιάνει από το λαιμό, εμφανίζοντας εμφανή όρια καθώς πλησιάζει το κατώφλι των 5.000 σ.α.λ. κάτι που είναι φυσιολογικό για έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα, αλλά λίγο άσχημο στις υψηλές ταχύτητες θα βοηθούσε, ώθηση Αντιθέτως, είναι μνημειώδες: ούτε μια φορά ο τροχός δεν έχασε πρόσφυση, ακόμη και με το τιμόνι κλειστό και το πεζοδρόμιο κλειστό. καλά νέα για όσους πηγαίνουν επίσης στο βουνό (μπορείτε να διασκεδάσετε στο χιόνι).
Αυτό σημαίνει ότι με το MINI JCW Clubman ALL4 θα μπορείτε να ξεπεράσετε κάθε δύσκολο δρόμο με πλήρη ταχύτητα και με ακραία φορτία. ευκολία και μέγιστο ασφάλεια.
ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ
La MINI MINI JCW Clubman ALL4 Είναι αναμφίβολα ένα από τα πιο ευέλικτα σπορ compacts: είναι άνετο, καλοφινιρισμένο, ευέλικτο και φαίνεται έξυπνο και κομψό. Η τετρακίνηση του δίνει τον τίτλο ενός all-round σπορ αυτοκινήτου (πραγματικά διαπρέπει σε όλους τους τομείς), αλλά θυσιάζει λίγη από το σπορ χαρακτήρα που χαρακτήριζε πάντα τα οχήματα JCW. Όσοι αναζητούν μια έκρηξη αδρεναλίνης μπορεί να είναι λίγο απογοητευμένοι, αλλά αν ψάχνετε για ένα γρήγορο, αποκλειστικό και ευέλικτο όχημα, είναι δύσκολο να το βρείτε καλύτερα.
Τέλος υπάρχει τιμή: Το MINI JCW Clubman ALL4 ξεκινά με 38.900 ευρώ, αλλά είναι πολύ εύκολο να ξεπεράσεις τις 40.000 ή και τις 45.000. Σίγουρα δεν είναι φθηνό, αλλά εκτός από αποκλειστική ιδιοκτησία, έχει και πολύ περιεχόμενο.
IDENTIKIT
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ
| Μήκος | 425 cm |
| πλάτος | 180 cm |
| ύψος | 144 cm |
| Βαρέλι | 360-1250 λίτρα |
| βες | 1550 kg |
ΤΕΧΝΙΚΗ
| κινητήρα | 4κύλινδρος τούρμπο |
| προκατάληψη | 1998 cm |
| Δραστικότητα | 231 βιογραφικά και 5.000 βάρη |
| ένα ζευγάρι | 350 Nm έως 1450 εισόδους |
| μετάδοσης | 8-τάχυτο αυτόματο διαδοχικό |
ΕΡΓΑΤΕΣ
| 0-100 KM / Υ | 6,3 δευτερόλεπτα |
| Velocità Massima | 238 χλμ / ώρα |
| κατανάλωση | 7,3 l / 100 χλμ |
