Σπόιλερ σε αυτοκίνητα: τύποι και καλύτερα μοντέλα
Αυτόματη επισκευή

Σπόιλερ σε αυτοκίνητα: τύποι και καλύτερα μοντέλα

Τα σπόιλερ τοποθετούνται στο αυτοκίνητο σε διαφορετικά σημεία του αμαξώματος. Ανάλογα με τον τόπο εγκατάστασης, οι λειτουργίες του κιτ αμαξώματος διαφέρουν επίσης.

Δεν γνωρίζουν όλοι οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων τι είναι η αεροτομή σε ένα αυτοκίνητο και σε τι χρησιμεύει. Αυτό το εξάρτημα έχει σχεδιαστεί για να βελτιώνει τα αεροδυναμικά χαρακτηριστικά του αμαξώματος και να το διακοσμεί.

Πώς λειτουργεί ένα σπόιλερ

Κατά τον συντονισμό, τοποθετούν συχνά μια αεροτομή αυτοκινήτου ή ένα αεροδυναμικό κιτ αμαξώματος. Η αεροτομή σε ένα αυτοκίνητο είναι ένα στοιχείο ή ένα σύνολο στοιχείων που είναι εγκατεστημένα στο αμάξωμα για να βελτιώσουν την αεροδυναμική και την εμφάνιση. Τα κιτ αμαξώματος ανακατευθύνουν τη ροή του αέρα, μειώνοντας την αεροδυναμική αντίσταση. Δίνουν στο αμάξωμα μια πιο επιθετική εμφάνιση, το μοντέλο παίρνει τα χαρακτηριστικά ενός cool σπορ αυτοκινήτου, παρόμοιο με τα αγωνιστικά αυτοκίνητα Paris-Dakar.

Η αεροτομή και το φτερό στο αυτοκίνητο εκτελούν παρόμοιες λειτουργίες. Ένα φτερό είναι μια συσκευή παρόμοια με ένα φτερό αεροπλάνου. Σε αντίθεση όμως με το τελευταίο, δεν σηκώνει το αυτοκίνητο στον αέρα, αλλά το πιέζει στο έδαφος. Όσο μεγαλύτερη είναι η ταχύτητα, τόσο ισχυρότερη θα είναι η πίεση του αέρα. Το φτερό δεν είναι ποτέ μικρό, δεν τοποθετείται ποτέ κοντά στο σώμα. Και αυτή είναι η κύρια διαφορά του.

Η εγκατάσταση μιας πτέρυγας έχει τα μειονεκτήματά της. Όταν κινείστε με υψηλή ταχύτητα, το φορτίο στους τροχούς αυξάνεται, γεγονός που οδηγεί σε γρήγορη φθορά των ελαστικών. Μια λανθασμένη εγκατάσταση του πτερυγίου θα οδηγήσει στο γεγονός ότι θα "επιβραδύνει" το αυτοκίνητο, αυξάνοντας την αεροδυναμική αντίσταση.

Ο σκοπός του σπόιλερ είναι να ανακατευθύνει τις ροές αέρα. Τα μέρη τοποθετούνται κοντά στο σώμα. Το φτερό με τη γενική έννοια είναι το ίδιο σπόιλερ, αλλά με ένα στενότερο σύνολο λειτουργιών. Ο σκοπός του σπόιλερ εξαρτάται από το πού είναι εγκατεστημένο και τι σχήμα έχει.

Σπόιλερ σε αυτοκίνητα: τύποι και καλύτερα μοντέλα

Φτιάξτο μόνος σου σπόιλερ οροφής

Απαιτείται μια αεροτομή στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου για να αποτρέψει την ανύψωση του πίσω μέρους του αμαξώματος. Η συσκευή δημιουργεί ένα εμπόδιο στην κίνηση της ροής αέρα, ασκούν πίεση στο εξάρτημα, αυξάνοντας τη σταθερότητα του μηχανήματος.

Επιπλέον, η εγκατάσταση ενός αεροδυναμικού κιτ αμαξώματος σάς επιτρέπει να προσαρμόσετε ελαφρώς το σχήμα του αμαξώματος σε χάτσμπακ και μίνι βαν. Πίσω από την οροφή τέτοιων μηχανών δημιουργούνται αναταράξεις, οι οποίες επιβραδύνουν την κίνηση και αυξάνουν την κατανάλωση καυσίμου. Εγκαθιστώντας ένα σπόιλερ, μπορείτε να μειώσετε κάπως αυτό το αποτέλεσμα.

Αλλά πολλοί οδηγοί πιστεύουν ότι χρειάζονται αεροτομές αυτοκινήτου για να βελτιωθεί η εμφάνισή του. Αυτή η γνώμη έχει δικαίωμα ύπαρξης, καθώς η εγκατάσταση πρόσθετου εξοπλισμού αλλάζει το σχήμα του σώματος.

Τα προκατασκευασμένα προϊόντα, σχεδιασμένα για ένα συγκεκριμένο μοντέλο και τοποθετημένα σύμφωνα με τους κανονισμούς, βελτιώνουν την απόδοση οδήγησης και μειώνουν την κατανάλωση καυσίμου. Για συντονισμό, μπορείτε να επικοινωνήσετε με ένα επαγγελματικό συνεργείο, όπου παρέχονται εργοστασιακά στοιχεία αεροδυναμικού κιτ αμαξώματος. Αλλά για να εξοικονομήσουν χρήματα, ορισμένοι οδηγοί προτιμούν να αγοράσουν μια "καθολική" αεροτομή σε ένα κατάστημα αυτοκινήτων και να την εγκαταστήσουν με τα χέρια τους. Αυτή η προσέγγιση μπορεί να έχει απρόβλεπτες συνέπειες και τα εσφαλμένα τοποθετημένα στοιχεία επιδεινώνουν την απόδοση οδήγησης.

Τύποι αεροτομών για αυτοκίνητα

Υπάρχουν διάφοροι τύποι συνδεδεμένου αεροδυναμικού εξοπλισμού. Ταξινομείται ανάλογα με τον τόπο εγκατάστασης και εφαρμογής.

Σπόιλερ σε αυτοκίνητα: τύποι και καλύτερα μοντέλα

Τοποθέτηση πτερυγίου

Έχοντας εξοικειωθεί εκ των προτέρων με τους τύπους αεροτομών σε ένα αυτοκίνητο, θα είναι ευκολότερο να επιλέξετε τη σωστή συσκευή.

Ανά τόπο εγκατάστασης

Τα σπόιλερ τοποθετούνται στο αυτοκίνητο σε διαφορετικά σημεία του αμαξώματος. Ανάλογα με τον τόπο εγκατάστασης, οι λειτουργίες του κιτ αμαξώματος διαφέρουν επίσης.

Μπροστά

Πρόκειται για μοντέλα που δεν τοποθετούνται στο καπό, αλλά στον προφυλακτήρα. Συχνά αναφέρονται ως "φουστές προφυλακτήρα". Σκοπός του μπροστινού στοιχείου:

  • μείωση της πίεσης αέρα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος.
  • αύξηση της καθοδικής δύναμης.
  • μείωση της τριβής μειώνοντας την αντίσταση στη ροή του αέρα.

Η τοποθέτηση μιας ποδιάς προφυλακτήρα έχει καλή επίδραση στη λειτουργία του συστήματος ψύξης, μειώνοντας το φορτίο.

Οπισθεν

Η πιο κοινή ποικιλία. Η συσκευή είναι τοποθετημένη στον κορμό. Οι κύριες λειτουργίες του:

  • αυξάνει την πίεση του αέρα στο πάνω μέρος του μηχανήματος.
  • ανακουφίζει την πίεση κάτω από το κάτω μέρος.
  • μειώνει τις αναταράξεις του πίσω μέρους.
Η τοποθέτηση πίσω αεροτομής βελτιώνει την αεροδυναμική και βελτιώνει την πρόσφυση.

για την οροφή

Αυτός ο τύπος εξαρτήματος συνιστάται να τοποθετείται σε crossover και hatchback. Το όνομα δεν είναι απόλυτα σωστό, αφού δεν τοποθετείται στην οροφή, αλλά στην πίσω πόρτα πάνω από το παράθυρο.

Διαχυτές

Διαχύτης - μια συσκευή που συμβάλλει στη σωστή κατανομή των ροών αέρα κάτω από τον πυθμένα. Η συσκευή είναι ένα παράλληλο κανάλι, με τη βοήθεια του οποίου επιταχύνεται η διέλευση της ροής αέρα κάτω από το αυτοκίνητο. Ιδιαίτερα αποτελεσματικοί είναι οι διαχυτές με οπίσθιο φτερό.

Πλευρική

Τα μαξιλαράκια είναι προσαρτημένα στα κατώφλια του αυτοκινήτου, ονομάζονται συχνά πλευρικές φούστες. Ο σκοπός είναι να βελτιωθεί η διαπερατότητα του αέρα: η ροή αρχίζει να κινείται πιο γρήγορα, γεγονός που αυξάνει τη σταθερότητα του μηχανήματος. Η συσκευή λειτουργεί καλά σε συνδυασμό με άλλα εξαρτήματα για τη βελτίωση της αεροδυναμικής.

Σύμφωνα με το υλικό

Τα καταστήματα προσφέρουν μεγάλη ποικιλία από spoilers. Για κατασκευαστική χρήση:

  • fiberglass - ένα υλικό με την προσθήκη συστατικών από υαλοβάμβακα και ρητίνη.
  • Το πλαστικό ABS είναι ένα φθηνό υλικό, αλλά κατώτερο σε αντοχή από άλλα υλικά.
  • άνθρακα - ανθρακονήματα που πληρούν πλήρως τις απαιτήσεις, αλλά τα κιτ αμαξώματος άνθρακα είναι αρκετά ακριβά.
  • υλικά σιλικόνης - μια καινοτομία που έχει καλές ιδιότητες απόδοσης.

Η συσκευή πρέπει να είναι ισχυρή, ελαφριά και ανθεκτική στη φθορά.

Με Αίτηση

Παράγουν ειδικά μοντέλα αεροδυναμικών κιτ αμαξώματος σχεδιασμένα για συγκεκριμένες μάρκες αυτοκινήτων. Υπάρχουν όμως και καθολικά μοντέλα.

Οικουμενική

Αυτή η επιλογή είναι καλή για τη διαθεσιμότητά της, ένα τέτοιο μοντέλο μπορεί να αγοραστεί σε οποιαδήποτε αντιπροσωπεία αυτοκινήτων. Αλλά δεν υπάρχουν ακόμα μοντέλα αεροτομής εντελώς γενικής χρήσης. Ο εξοπλισμός φορτίου "Gazelles" δεν είναι κατάλληλος για VAZ. Επομένως, το μοντέλο θα πρέπει να επιλεγεί ανάλογα με το μέγεθος.

Ειδικός

Εξοπλισμός σχεδιασμένος ειδικά για ένα συγκεκριμένο μοντέλο αυτοκινήτου. Τοποθετείται και βάφεται στο στάδιο της συναρμολόγησης.

Μπορείτε να φτιάξετε ένα spoiler κατά παραγγελία. Αυτή η μέθοδος συντονισμού είναι ενδιαφέρουσα στο ότι μπορεί να αναπτυχθεί ένας μοναδικός σχεδιασμός. Εξάλλου, πολλοί δεν θέλουν τα αυτοκίνητά τους με αεροτομή να δείχνουν στάνταρ. Μετά την τοποθέτηση του σπόιλερ ακολουθεί η βαφή, η βαφή ταιριάζει με την απόχρωση του αμαξώματος, μερικές φορές το μέρος βάφεται μαύρο ή εφαρμόζεται σχέδιο.

μοντέλα

Οι αντιπροσωπείες αυτοκινήτων διαθέτουν μια μεγάλη ποικιλία από μίνι σπόιλερ για αυτοκίνητα - αυτό το προϊόν αυτοκινήτου είναι απαραίτητο για να δώσει στο αυτοκίνητο μια δροσερή εμφάνιση. Πρακτικά δεν επηρεάζουν τις αεροδυναμικές ιδιότητες.

Σπόιλερ σε αυτοκίνητα: τύποι και καλύτερα μοντέλα

Τύποι σπόιλερ

Τα καλύτερα καθολικά μοντέλα:

Δείτε επίσης: Πώς να αφαιρέσετε τα μανιτάρια από το σώμα ενός αυτοκινήτου VAZ 2108-2115 με τα χέρια σας
  • Μίνι αεροτομή στο πίσω καπό του πορτμπαγκάζ, υπάρχουν τρεις χρωματικές επιλογές.
  • Τα μαξιλαράκια που συνδέονται στα πλαϊνά φτερά είναι κατασκευασμένα από πλαστικό ABS.
  • Το R-EP είναι ένα καθολικό μαξιλαράκι πορτμπαγκάζ σεντάν, κατασκευασμένο από ανθρακονήματα.
Τέτοια μοντέλα είναι αυτοκόλλητα, για την τοποθέτησή τους δεν είναι απαραίτητο να τρυπήσετε τρύπες στο σώμα.

Τα κιτ αμαξώματος που βελτιώνουν τα αεροδυναμικά χαρακτηριστικά κατασκευάζονται για μια συγκεκριμένη μάρκα αυτοκινήτου, επιλέγονται όχι σύμφωνα με την εικόνα, αλλά σύμφωνα με το σκοπό τους.

Μερικές φορές αυτές οι λεπτομέρειες ονομάζονται "spoller", αλλά εξακολουθεί να είναι σωστό μέσω του "th" - από το αγγλικό spoil, που σημαίνει "χαλάω". Το αν θα εγκαταστήσετε ένα πρόσθετο spoller (ή spoiler) σε ένα αυτοκίνητο είναι προσωπική υπόθεση του καθενός. Η αεροδυναμική επηρεάζεται θετικά μόνο από σωστά εγκατεστημένα στάνταρ μοντέλα. Όλα τα φέρινγκ γενικής χρήσης είναι μια διακόσμηση που, στην καλύτερη περίπτωση, δεν θα επηρεάσει την οδηγική απόδοση με κανέναν τρόπο. Εάν είναι λάθος να επιλέξετε και να εγκαταστήσετε ένα αεροδυναμικό κιτ αμαξώματος, τότε μπορείτε μόνο να επιδεινώσετε την κατάσταση αυξάνοντας το φορτίο στο αυτοκίνητο.

Γιατί ένα αυτοκίνητο χρειάζεται αεροτομή;

Προσθέστε ένα σχόλιο