Spyker με νέες επενδύσεις και νέα μοντέλα

Ένας Ολλανδός κατασκευαστής λαμβάνει βοήθεια από δύο επιχειρηματίες κατά τη διάρκεια μιας κρίσης. Η ολλανδική κατασκευάστρια σπορ αυτοκινήτων Spyker επιβεβαίωσε τα σχέδιά της να επεκτείνει τη γκάμα των προϊόντων της με δύο supercars και ένα SUV μετά την αγορά της εταιρείας από νέους επενδυτές.

Ο Ρώσος ολιγάρχης και ιδιοκτήτης της SMP Racing Boris Rotenberg και ο επιχειρηματικός του συνεργάτης Mikhail Pesis εντάχθηκαν στην Spyker σε συνεργασία με άλλες εταιρείες που κατέχουν, συμπεριλαμβανομένης της εταιρείας μηχανοκίνητων αθλημάτων BR Engineering και σχεδιασμού και μάρκετινγκ Milan Morady. Και οι δύο έχουν ήδη 265 Spykers σε παραγωγή.

Η επένδυση σημαίνει ότι η Spyker θα μπορεί να παράγει τα προαναγγελθέντα υπεραυτοκίνητα C8 Preliator, D8 Peking-to-Paris SUV και B6 Venator μέχρι το 2021.

Η Spyker έχει περάσει δύο ταραχώδεις δεκαετίες από την ίδρυσή της το 1999. Χρόνια οικονομικής δυσπραγίας επιδεινώθηκαν όταν αγόρασε τη Saab από τη General Motors το 2010 και η εταιρεία έπεσε γρήγορα σε μια κρίση που ανάγκασε την Spyker σε χρεοκοπία.

Το 2015, η Spyker αναδιαρθρώθηκε και η εταιρεία συνέχισε να αγωνίζεται.

Ο Spyker λέει: «Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι η Spyker είχε κάποια πολύ δύσκολα χρόνια από το κλείσιμο της Saab Automobile AB το 2011. Με μια νέα συνεργασία αυτές τις μέρες, σίγουρα έχουν εξαφανιστεί και η Spyker θα γίνει σημαντικός παίκτης στην αγορά των supercar. αυτοκίνητα. "

Το πρώτο νέο Spyker που θα μπει στην παραγωγή θα είναι το C8 Preliator Spyder. Το αντίπαλο υπεραυτοκίνητο της Aston Martin, που παρουσιάστηκε αρχικά στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης 2017, αναμένεται να τροφοδοτείται από έναν ατμοσφαιρικό κινητήρα V5,0 8 λίτρων που αναπτύχθηκε από την Koenigsegg.

Ο κινητήρας που είναι εγκατεστημένος στο εκθεσιακό αυτοκίνητο της Γενεύης επιτρέπει επιτάχυνση 0 έως 100 km/h σε 3,7 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 201 mph, αν και δεν είναι σαφές εάν αυτή η απόδοση θα διατηρηθεί στο μοντέλο παραγωγής.

Η D8 Peking-to-Paris έχει τις ρίζες της στην ιδέα D12 (παραπάνω), την οποία η Spyker παρουσίασε στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης πριν από 11 χρόνια, και η B6 Venator παρουσιάστηκε το 2013.

Μαζί με τα νέα μοντέλα, η Spyker θα ανοίξει το πρώτο της διεθνές κατάστημα στο Μονακό το 2021. Άλλες αντιπροσωπείες αναμένεται να ανοίξουν αργότερα.

Η Spyker ισχυρίζεται επίσης ότι στοχεύει στην επιστροφή στους διεθνείς αγώνες αυτοκινήτων. Η πρώην ομάδα Spyker F1 ιδρύθηκε το 2006 αλλά κράτησε μόνο μία σεζόν πριν πουληθεί και μετονομαστεί σε Force India.