περίοδος ισχύος για το OSAGO σύμφωνα με το νόμο

Η ασφάλεια της κυκλοφορίας εξαρτάται όχι μόνο από τη γνώση των κανόνων οδικής κυκλοφορίας, αλλά και από την τεχνική κατάσταση του οχήματος. Η διαγνωστική κάρτα είναι ένα έγγραφο που επιβεβαιώνει ότι το όχημα είναι πλήρως επισκευασμένο και σε καλή τεχνική κατάσταση.

Μπορείτε να πάρετε μια διαγνωστική κάρτα με βάση τα αποτελέσματα του τεχνικού ελέγχου. Έλεγχος μέχρι το 2012, όλοι οι ιδιοκτήτες οχημάτων έπρεπε να περνούν ετησίως. Ωστόσο, αυτή τη στιγμή έχουν τεθεί σε ισχύ αλλαγές, για τις οποίες θα μιλήσουμε σε αυτό το άρθρο στην αυτόματη πύλη Vodi.su.

Η περίοδος ισχύος μιας διαγνωστικής κάρτας καθορίζεται από διάφορους παράγοντες:

• κατηγορία οχήματος·
• την ηλικία του - σημειώστε ότι η ηλικία υπολογίζεται από την ημερομηνία παραγωγής και όχι από τη στιγμή της αγοράς.
• για ποιους σκοπούς χρησιμοποιείται το όχημα - προσωπική μεταφορά, υπηρεσιακή, επιβατική, για τη μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων.

Συντήρηση οχημάτων κατηγορίας «Α», «Β», «Γ1», «Μ»

Εάν διαθέτετε προσωπικό αυτοκίνητο, μοτοποδήλατο ή μοτοσικλέτα, η διαγνωστική κάρτα ισχύει για:

• τρία χρόνια για νέα οχήματα - η κάρτα σας δίνεται στην καμπίνα, επιβεβαιώνει ότι το αυτοκίνητο είναι καινούργιο και εξυπηρετικό.
• δύο χρόνια - για οχήματα ηλικίας τριών έως επτά ετών.
• έτος - για αυτοκίνητα ή μοτοσικλέτες άνω των επτά ετών.

Δηλαδή, θα χρειαστεί να υποβληθείτε σε MOT για 3, 5 και 7 χρόνια μετά την αγορά. Λοιπόν, κάθε χρόνο.

Έτσι, όταν αγοράζετε ένα νέο αυτοκίνητο στον εκθεσιακό χώρο, φροντίστε να ρωτήσετε πότε έφυγε από τη γραμμή συναρμολόγησης. Σύμφωνα με τους νέους κανόνες, για τα πρώτα τρία χρόνια μπορείτε να το οδηγείτε ελεύθερα χωρίς να σκέφτεστε να περάσετε το MOT.

Επίσης, σύμφωνα με τους νέους κανόνες, οι αστυνομικοί της τροχαίας δεν έχουν δικαίωμα να ζητήσουν εισιτήριο ΤΟ ή διαγνωστική κάρτα. Χρειάζονται μόνο για την εγγραφή της πολιτικής OSAGO. Δηλαδή, με μια κάρτα που έχει λήξει, δεν θα μπορείτε να ασφαλίσετε το αυτοκίνητό σας, αντίστοιχα, θα χρεωθεί πρόστιμο για την απουσία του OSAGO σύμφωνα με τον Κώδικα Διοικητικών Παραβάσεων 12.37 μέρος 2 - 800 ρούβλια.

Σημείωση: όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο από το χέρι, είναι απαραίτητο να περάσετε το MOT, ακόμη και αν η κάρτα δεν έχει λήξει. Στη συνέχεια η συχνότητα καθορίζεται με βάση την ηλικία του οχήματος.

Συντήρηση για οχήματα "C" και "D"

Τα οχήματα για τη μεταφορά επιβατών πρέπει να υποβάλλονται σε τεχνικό έλεγχο κάθε έξι μήνες. Αυτό ισχύει για κάθε τύπο οχήματος, ακόμη και για μίνι βαν με περισσότερες από οκτώ θέσεις. Το ίδιο ισχύει και για τα φορτηγά οχήματα που χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων.

Η προσωπική μεταφορά φορτίου ή επιβατών (για παράδειγμα, ένα μίνι λεωφορείο 8-16 θέσεων), το οποίο χρησιμοποιείται για προσωπικούς σκοπούς, υφίσταται συντήρηση μία φορά το χρόνο.

Τραμ και τρόλεϊ, που κατανέμονται σε ξεχωριστή κατηγορία, ελέγχονται επίσης κάθε έξι μήνες. Το ίδιο ισχύει και για τα ταξί.

Λήψη διαγνωστικής κάρτας

Με την αλλαγή των κανόνων για το πέρασμα του MOT, η απόκτηση κάρτας δεν θα είναι δύσκολη. Αν νωρίτερα χρειαζόταν να πάτε στο MREO και να περιμένετε στην ουρά, σήμερα σε οποιαδήποτε μεγάλη πόλη υπάρχουν δεκάδες σημεία ελέγχου.

Το κόστος της υπηρεσίας για το 2015 κυμαίνεται από 300-800 ρούβλια για αυτοκίνητα και μηχανοκίνητα οχήματα και έως 1000 ρούβλια. για επιβάτες και φορτία. Από τα έγγραφα πρέπει να προσκομίσετε μόνο προσωπικό διαβατήριο και STS.

Ελέγξτε τα ακόλουθα συστήματα:

• συστήματα ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας·
• φρένα;
• πλήρες σετ - κιτ πρώτων βοηθειών, πυροσβεστήρας, εφεδρικό ελαστικό ή dokatka, προειδοποιητικό τρίγωνο.
• κατάσταση ελαστικού, ύψος πέλματος.
• μηχανισμός διεύθυνσης.

Ιδιαίτερη προσοχή δίνεται στην κατάσταση του παρμπρίζ. Έτσι, εάν υπάρχει ρωγμή στην πλευρά του οδηγού, το MOT μπορεί να μην περάσει. Οι ρωγμές στην πλευρά του συνοδηγού δεν έχουν τέτοια σημασία.

Δώστε προσοχή σε ένα σημαντικό γεγονός: η διαγνωστική κάρτα συμπληρώνεται από τον πλοίαρχο και είναι υπεύθυνη για την ορθότητα των δεδομένων που έχουν εισαχθεί. Αν δηλαδή το αυτοκίνητο έχει ατύχημα λόγω τεχνικής δυσλειτουργίας, τότε θα ευθύνεται αν αποδειχθεί ότι η συντήρηση έγινε με παραβάσεις. Ειδικότερα, η ασφαλιστική εταιρεία μπορεί να απαιτήσει από το πρατήριο να πληρώσει το ποσό της ζημιάς. Επομένως, μπορείτε να αγοράσετε μια έτοιμη κάρτα, αλλά θα θεωρείται ψεύτικη και τα σοβαρά τεχνικά κέντρα δεν προσφέρουν τέτοια υπηρεσία.

Εάν διαπιστωθούν δυσλειτουργίες κατά τη διάρκεια της διαγνωστικής διαδικασίας, δίνεται στον οδηγό 20 ημέρες για να την εξαλείψει. Μετά πρέπει να περάσει ξανά από το MOT.

Κάθε κάρτα έχει έναν μοναδικό αριθμό, ο οποίος καταχωρείται στην ενοποιημένη ηλεκτρονική βάση δεδομένων της EAISTO. Χρησιμοποιώντας το, μπορείτε να ελέγξετε ολόκληρο το ιστορικό του MOT με κωδικό VIN.

Φόρτωση…