Σύγκρουση κατά την όπισθεν

- Οδήγησα έξω από την πύλη στο δρόμο και υπήρξε ένα χτύπημα με ένα επερχόμενο αυτοκίνητο. Δεν μπορούσα να δω εντελώς τον δρόμο λόγω του λεωφορείου που στεκόταν στη δεξιά άκρη, το οποίο δεν είχε το δικαίωμα να σταθμεύσει σε αυτό το μέρος ...

Ο αναπληρωτής επιθεωρητής Mariusz Olko από το Τμήμα Τροχαίας του Αρχηγείου της Επαρχιακής Αστυνομίας στο Βρότσλαβ απαντά στις ερωτήσεις των αναγνωστών.

- Οδήγησα έξω από την πύλη στο δρόμο και υπήρξε ένα χτύπημα με ένα επερχόμενο αυτοκίνητο. Το λεωφορείο, που στεκόταν στη δεξιά άκρη του δρόμου, με εμπόδισε να το παρατηρήσω πλήρως, αφού δεν είχε δικαίωμα στάθμευσης σε αυτό το μέρος. Δεν νιώθω ένοχος για αυτή τη σύγκρουση. Αυτό είναι σωστό?

- Λοιπόν, σύμφωνα με τους κανονισμούς - είσαι ένοχος αυτής της σύγκρουσης. Άρθρο 23, παρ. 1, παράγραφος 3 των Κανόνων Οδικής Κυκλοφορίας λέει ότι κατά την όπισθεν, ο οδηγός πρέπει να δώσει τη θέση του σε άλλο όχημα ή χρήστη του δρόμου και να προσέξει ιδιαίτερα, ιδίως:

• βεβαιωθείτε ότι ο ελιγμός που εκτελείται δεν απειλεί την ασφάλεια της κυκλοφορίας και δεν τον παρεμβαίνει·
• βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν εμπόδια πίσω από το όχημα - σε περίπτωση δυσκολιών με έναν προσωπικό έλεγχο, ο οδηγός πρέπει να ζητήσει τη βοήθεια άλλου ατόμου.

Έτσι, ο νομοθέτης έχει ορίσει με σαφήνεια τα συγκεκριμένα καθήκοντα ενός οδηγού που εκτελεί έναν ελιγμό αντίστροφης. Αυτό επιβεβαιώνεται από την απόφαση του Αρείου Πάγου του Απριλίου 1972.

Σε μια κατάσταση όπου είχατε κακή ορατότητα και θέλατε να βγείτε από την πύλη για να εισέλθετε στην κυκλοφορία, θα πρέπει να κανονίσετε τη βοήθεια ενός άλλου ατόμου.