Test drive Subaru Trezia 1.3
Δοκιμαστική οδήγηση

Test drive Subaru Trezia 1.3

Περιγραφή 

Subaru Trezia 1.3 Το μικρό MPV που παίρνει το θρόνο της σειράς Subaru μπορεί να είναι θησαυρός. ανοίγει το μυαλό των εταιρειών για αποφασιστική δράση

Συνεργασίες, κοινοπραξίες και παρόμοιες συντονισμένες εφαρμογές είναι το μυστικό για γρήγορα αποτελέσματα στο πράσινο μονοπάτι. Για τη Subaru, οι αξίες της οδήγησης ήταν πάντα προτεραιότητα, με το δόγμα σε επίπεδο κινητήρα και την τετρακίνηση.

Αν πέρασε από το τμήμα ψυχανάλυσης, το αποτέλεσμα θα ήταν μια εταιρεία αυτοκινήτων με εξωστρέφεια απόδοσης και ενδοστροφή σε δημοφιλείς κατηγορίες στις οποίες η ιαπωνική μάρκα σπάνια αφιέρωσε τον πολύτιμο χρόνο τους.

Test drive Subaru Trezia 1.3

Το τελευταίο μικρό της έργο ήταν το Justy στη δεκαετία του '80 και έκτοτε περιορίστηκε στη συνεργασία μερικές φορές με τη Suzuki και πιο πρόσφατα με το Daihatsu, μόνο και μόνο για να συμμετάσχει σε μια μικρή κατηγορία. Αυτή τη φορά, ωστόσο, η Subaru έλαβε ένα πιο ζεστό μήνυμα αντιπροσωπείας σε μικρότερες κατηγορίες.

Φυσικά, η λογική της συνεργασίας δεν έπαψε να υπάρχει, αλλά ο ρόλος της έγινε πιο ενεργός και φιλόδοξος. Έχει γίνει συμφωνία με την Toyota για ένα νέο και μοντέρνο συμπαγές βαν σε μεγέθη κατηγορίας Β και οποιαδήποτε ομοιότητα με το νέο δεν πρέπει να θεωρείται δεδομένη.

Κυνήγι θησαυρού

Κυνήγι θησαυρού. Προέρχεται από το θησαυρό, που σημαίνει θησαυρός, η Trezia προσπαθεί να εκφράσει όλα τα δώρα που μπορεί να πάρει κάποιος από ένα μικρό οικογενειακό αυτοκίνητο. Παράγεται στην ίδια γραμμή παραγωγής με τον "αδελφό" Verso-S, σε μια χώρα που μαστίζεται από τις φυσικές καταστροφές του ανατέλλοντος ήλιου.

Test drive Subaru Trezia 1.3

Περισσότεροι από 100 μηχανικοί της εταιρείας έχουν εμπλακεί στην εξέλιξη του αυτοκινήτου, δήλωσε ο Subaru, ενώ η διαφοροποίηση, πέρα ​​από την επισήμανση κάθε κατασκευαστή, οφείλεται κυρίως στις λεπτομέρειες σχεδιασμού του εξωτερικού. Είναι λογικό το Subaru να φέρνει το Trezia πιο κοντά στις προδιαγραφές της μάρκας και οι αλλαγές στη γρίλια, προφυλακτήρες, προβολείς, κουκούλα, φτερά και καμάρες των τροχών έχουν δώσει τη θέση της εικόνας ανάλογα.

Subaru Trezia 1.3 εμφάνιση

Με μόλις κάτω από τέσσερα μέτρα (3.990 mm), πλάτος 1.695 mm και ύψος 1.595 mm, το Trezia προσφέρεται ως μια συμπαγής, μυώδης, αλλά άνετη λύση minivan που δεν θα αρνηθεί την καθημερινή ζωή της σύγχρονης οικογένειας και δεν θα περιπλέξει τη ζωή του οδηγού με τις διαστάσεις της. ...

Ταυτόχρονα, οι προεξέχοντες τροχοί και ένα μεταξόνιο 2.550 mm παρέχουν μια ευρύχωρη καμπίνα εμπνευσμένη από λειτουργικές και πρακτικές λύσεις ευελιξίας. Σε ένα τακτοποιημένο και μοντέρνο ταμπλό, οι πληροφορίες και η εργονομία σας κάνουν να νιώθετε σαν στο σπίτι σας, ενώ ένα υψηλής ποιότητας αποτέλεσμα πείθει τόσο για την ασφάλεια του χρόνου όσο και για την πολυπλοκότητα που όλοι αναζητούν στο αυτοκίνητό τους.

Test drive Subaru Trezia 1.3

Το πλαστικό μπορεί να είναι σκληρό, αλλά είναι καλά κατασκευασμένο για να δημιουργεί μια μοντέρνα εμφάνιση που υποστηρίζεται από τη συνολική σχεδίαση. Άφθονος αποθηκευτικός χώρος είναι κατάλληλος για μικρά αντικείμενα της καθημερινής ζωής, ενώ κρυμμένος στο εσωτερικό και επιπλέον χώρος αποθήκευσης βρίσκονται στο δάπεδο του κορμού.

Το πιλοτήριο παρέχει μεγάλα και άνετα καθίσματα για πέντε επιβάτες και σίγουρα ταιριάζει με αυτήν την κατηγορία, τόσο για την άνεση των επιβατών όσο και για τον χώρο αποσκευών. Τα 429 λίτρα είναι ιδανικά για καθημερινή χρήση και μία διαδρομή από το χώρο αποσκευών είναι αρκετή για πλήρη αναδίπλωση και αναδίπλωση. απορρίψτε τα πίσω καθίσματα για να πάρετε έναν εντελώς επίπεδο χώρο φορτίου 1.388 λίτρων!

Τιμή Subaru Trezia 1.3

Το Trezia θα είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις (1.3i και 1.3i Sport) με εντυπωσιακό επίπεδο εξοπλισμού ακόμη και από τη βάση των 15.490 ευρώ, το οποίο περιλαμβάνει στάνταρ VDC, επτά αερόσακους (εμπρός, πλάι, στέγη και γόνατα οδηγού), κλιματισμό, ραδιο CD με MP3 και είσοδος για εξωτερικές πηγές ήχου, ηλεκτρικά παράθυρα / κλειδαριές / καθρέπτες και ενσωματωμένο υπολογιστή.

Η έκδοση Sport διαθέτει κυρίως ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών, λάμπες ομίχλης και μερικές λεπτομέρειες χρωμίου. Στο εσωτερικό, οι διαφορές βρίσκονται σε δύο επιπλέον ηχεία στο ηχοσύστημα (συνολικά 6), μια τηλεσκοπική ρύθμιση στο δερμάτινο τιμόνι με χειριστήρια ήχου και δερμάτινη ταπετσαρία για τον επιλογέα ταχυτήτων.

Επίσης, εκτός από τις χειρολαβές χρωμίου, η πλουσιότερη έκδοση διαθέτει σύστημα διαμόρφωσης δύο επιπέδων στον κορμό.

Ζωντανά και οικογένεια

Η ζωντανή και οικογενειακή επιχείρηση Trezia, ως στενός συγγενής του Toyota Verso-S, μοιράζεται μια κοινή αρχιτεκτονική ανάρτησης (εμπρός γόνατα McPherson, ημι-εύκαμπτος πίσω άξονας) και τον γνωστό κινητήρα Dual VVT-i 1,3 λίτρων. Με 99 ίππους στις 6.000 σ.α.λ., ροπή 125 Nm στις 4.000 σ.α.λ., χαρούμενη διάθεση και χάρη στο κιβώτιο 6 ταχυτήτων. Επίσης, με τη σωστή κλίμακα για απόδοση και ροή, το Trezia προσφέρει εξαιρετική απόδοση σε ένα ελαφρύ (1.070 kg) αλλά ανθεκτικό σώμα.

Η τελική ταχύτητα των 170 km / h και 13,3 ίντσες για τα πρώτα 100 km / h σε ακινησία μπορεί να μην είναι τόσο εντυπωσιακή όσο οι αριθμοί, αλλά ενώνονται με την άμεση απόκριση και ταυτόχρονα ένα καθαρό προφίλ, το οποίο ερμηνεύεται από 5,5 l / h. κατανάλωση ανά 100 km και χαμηλές εκπομπές CO2 (127 g / km).

Ιππασία σε Subaru Trezia 1.3

Κατά την οδήγηση, απολαμβάνετε το αμφιθέατρο, εξαιρετική ορατότητα και ευκολία λειτουργίας. Η φιλικότητά του είναι εγγυημένη, και ακόμη και με αργό ρυθμό, ακολουθεί με συνέπεια όσο το επιτρέπει η φιλοσοφία του.

Η ουσία είναι ότι το νέο ευέλικτο supermini της ιαπωνικής εταιρείας επεκτείνει το φάσμα των επιλογών και, μαζί με το Verso-S, διαθέτουν ένα συμπαγές σώμα MPV. 

Παρακολουθήστε την κριτική βίντεο Subaru Trezia 1.3

Subaru Trezia 1,3l L βίντεο 2 από 5

Προσθέστε ένα σχόλιο