Επιδοτήσεις ηλεκτρικών οχημάτων από το Ταμείο Μεταφορών Χαμηλών Εκπομπών; Λοιπόν, όχι ακριβώς
περιεχόμενο
Υπάρχουν μεγάλοι τίτλοι στις πύλες, το γραμματοκιβώτιό μας είναι γεμάτο ερωτήσεις "Οι επιδοτήσεις για ηλεκτρικά αυτοκίνητα ξεκίνησαν, αλλά δεν γράφεις τίποτα;" Για να είμαστε σαφείς, ο κανονισμός για τα επιδοτούμενα ηλεκτρικά οχήματα του Ταμείου Χαμηλών Εκπομπών τέθηκε σε ισχύ σήμερα. Αυτό όμως δεν σημαίνει ότι ξεκίνησαν οι επιδοτήσεις. Ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στα έγγραφα:
Ταμείο Χαμηλών Εκπομπών Μεταφορών και Επιδοτήσεις Ηλεκτρικών Οχημάτων
πίνακας περιεχομένων
- Ταμείο Χαμηλών Εκπομπών Μεταφορών και Επιδοτήσεις Ηλεκτρικών Οχημάτων
- Ταμείο οχημάτων χαμηλών εκπομπών ρύπων, επιδοτήσεις και οχήματα που θα συμμορφώνονται με τα όρια
Σύμφωνα με τη ρύθμιση για τις επιδοτήσεις, τίθεται σε ισχύ μετά από 14 ημέρες από την ημερομηνία δημοσίευσης (σελ. 11). Σήμερα λοιπόν, 28 Νοεμβρίου, όλα είναι σωστά εδώ.
Ωστόσο, η ίδια η απόφαση είναι απλώς μια πρόσκληση να ανέβεις στον διάδρομο - έναρξη ανακοινώνω πυροβολισμό. Σε περίπτωση προσαύξησης για ηλεκτρικά οχήματα, «απολύθηκαν» / η στιγμή της έναρξης της επιδότησης θα είναι η ανακοίνωση αποδοχής των αιτήσεων για την επιδότηση. Ας δούμε το σημείο 10:
Στην πρώτη ανακοίνωση που θα γίνει μετά την ημερομηνία έναρξης ισχύος του παρόντος κανονισμού, μπορεί να δοθεί υποστήριξη σε οχήματα που αγοράστηκαν μετά την ημερομηνία ανακοίνωσης της παρούσας ανακοίνωσης.
Η πρώτη πρόσκληση υποβολής προτάσεων ανακοινώνεται «μετά την ημερομηνία έναρξης ισχύος του παρόντος κανονισμού». Δεν θα είναι μέχρι τις 29 Νοεμβρίου.
Η επιδότηση (υποστήριξη) "μπορεί να ισχύει για οχήματα που αγοράστηκαν μετά την ημερομηνία της αγγελίας εργασίας." Αν λοιπόν η πρόσληψη ανακοινωθεί το νωρίτερο στις 29 Νοεμβρίου, τότε Οι αγοραστές ηλεκτρικής ενέργειας με τιμολόγιο με ημερομηνία 30 Νοεμβρίου θα μπορούν να υποβάλουν αίτηση για την επιδότηση.. Τουλάχιστον αυτό λένε οι κανόνες.
Το Εθνικό Ταμείο για την Προστασία του Περιβάλλοντος και τη Διαχείριση Υδάτινων Πόρων (NFOŚiGW) θα είναι υπεύθυνο για τη χορήγηση επιδοτήσεων, επομένως είναι πιθανό αυτό το ίδρυμα να δημοσιεύσει αιτήσεις που θα πρέπει να συμπληρωθούν για να υποβάλουν αίτηση για χρηματοδότηση:
> Ταμείο Μεταφοράς Χαμηλών Εκπομπών - επιδοτήσεις εδώ ή στο Εθνικό Ταμείο Περιβάλλοντος και Υδάτων; [ΘΑ ΑΠΑΝΤΗΣΟΥΜΕ]
Ταμείο οχημάτων χαμηλών εκπομπών ρύπων, επιδοτήσεις και οχήματα που θα συμμορφώνονται με τα όρια
Και ποια μοντέλα είναι επιλέξιμα για την επιδότηση; Από σήμερα 28 Νοεμβρίου έχουν ως εξής:
- Τμήμα Α: Skoda CitigoE iV, Volkswagen e-Up, Ηλεκτρικό κάθισμα Mii, Smart EQ ForTwo, Smart EQ ForFour,
- τμήμα Β: Opel Corsa-e, Peugeot e-208, Renault Zoe,
- τμήμα Γ: Nissan Leaf.
> Επιβάρυνση ηλεκτρικού οχήματος – ποια οχήματα θα πληρούν το όριο; [ΛΙΣΤΑ]
Αυτό μπορεί να σας ενδιαφέρει:
