Suzuki V-Strom 650 XT Abs, Beaked ATV – Moto Previews

Έχει ράμφος που θυμίζει DR-Z του 1988, τροχούς με ακτίνες και ρυθμιζόμενο παρμπρίζ. Στην αγορά από 8.590 €

Με 11 χρόνια ιστορίας και επιτυχίας πίσω μας, Suzuki V-Strom 650 ζευγάρι πρωτοεμφανίστηκε στην αγορά το 2015 ως νταλ περιπετειώδες πνεύμα XTχαρακτηρίζεται από νέα εμφάνιση και νέες τεχνικές λύσεις.

Διατίθεται ήδη στις αντιπροσωπείες σε τρία χρώματα - λευκό, κόκκινο και γκρι ματ - με τιμές ξεκινώντας με 8.590 евро (ίδια τιμή με την έκδοση City, η οποία τώρα έχει πέσει στα 8.190 €).

V-Strom 650 XT Abs: έχει ράμφος όπως το DR-Z του 1988

Από αισθητικής άποψης Suzuki V-Strom 650XT διακρίνεται από την παρουσία ενός ράμφους που μοιάζει με την αρχική εμφάνιση DR-Z, χρησιμοποιήθηκε στο Παρίσι-Ντακάρ 1988 και θυμίζει μπροστά σε μια μεγαλύτερη αδελφή V-δέντρο 1000.

Ωστόσο, αυτό δεν είναι μια καθαρά αισθητική λύση: το ράμφος είναι στην πραγματικότητα εφοδιασμένο με αγωγούς εισαγωγής μέσω των οποίων ο αέρας εισέρχεται στο ψυγείο.

Ωστόσο, ακόμη και εκείνοι που ήδη κατέχουν V-strom 650 city (στάνταρ) έχει την επιλογή να εγκατασταθεί ως αξεσουάρ για να αρωματίσετε την εμφάνιση του ποδηλάτου σας.

Το σχήμα της δεξαμενής αλλάζει επίσης, γίνεται πιο λεπτό για να δώσει περισσότερο χώρο για τα πόδια στον αναβάτη και να διευκολύνει την ανάπαυση των ποδιών στο έδαφος. Διατίθεται υψηλότερη ή χαμηλότερη θέση κατόπιν αιτήματος.

Ρυθμιζόμενο παρμπρίζ και ζάντες με ακτίνες

Το παρμπρίζ είναι πλέον πιο αεροδυναμικό και ρυθμίζεται σε τρία επίπεδα. Σε Τροχοί 17 "πίσω και 19" μπροστά (με ελαστικά 110/80 μπροστά και 150/70 πίσω) είναι ελαφρύτερο και απορροφά καλύτερα τις προσκρούσεις στην άσφαλτο σε χαμηλές ταχύτητες.

Κινητήρας και σασί αμετάβλητα

Δεν αλλάζει τον κινητήρα: τετράχρονο 90 ​​° V-δίδυμο, Διπλός εκκεντροφόρος 645cc cm, ικανό να παράγει ισχύ 69 ιπποδύναμη και 60 Nm μέγιστης ροπής.

Αντίθετα, η παράδοση βελτιώνεται και η κατανάλωση μειώνεται. Το πλαίσιο είναι αμετάβλητο. Ο σκελετός είναι πάντοτε διπλός από αλουμίνιο, τόσο ισχυρός και ελαφρύς όσο το ψαλίδι.

Το μπροστινό πιρούνι είναι ρυθμιζόμενο Προ-φόρτωση 5 σταδίων... Από την άλλη πλευρά, υπάρχει μια βολική λαβή στο πίσω μέρος, που βρίσκεται στη δεξιά πλευρά του ποδηλάτου, με την οποία μπορείτε να αυξήσετε ή να μειώσετε την προφόρτιση ανάλογα με τις αποσκευές και τον επιβάτη.

Αξεσουάρ και V-Strom Tour

Νέος Suzuki V-Strom 650XT είναι πολύ προσαρμόσιμο. Υποφέρω από σετ σκληρή τσάντα και κορυφαία θήκη, έξοδος 12V μέσω των ράβδων παραμότορα και φώτων ομίχλης LED.

Το λανσάρισμα του νέου Suzuki V-Strom 650 XT, το οποίο μεταξύ άλλων προσφέρει ενδιαφέροντα τύπους χρηματοδότησης, θα συνοδεύεται από μια πρωτοβουλία. “V-Strom Tour”: 17 στάδια στην Ιταλία με μεγάλη δοκιμαστική οδήγηση (από 200 έως 400 χλμ.) σε επίσημες αντιπροσωπείες.