Σύστημα ABS. Πώς να χρησιμοποιήσετε το σύστημα ABS;

Το αντιολισθητικό σύστημα πέδησης, κοινώς ABS, λειτουργεί κρυφά - δεν το χρησιμοποιούμε σε καθημερινή βάση και είναι χρήσιμο σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης όταν έχουμε προβλήματα με το φρενάρισμα.

Αρχικά, ας πούμε - τι ακριβώς είναι το ABS και τι ρόλο παίζει; Σε αντίθεση με τη δημοφιλή πεποίθηση, το ABS δεν χρησιμοποιείται για τη μείωση των αποστάσεων πέδησης έκτακτης ανάγκης. Στην πραγματικότητα, το θέμα είναι πιο περίπλοκο.  

ABS για αρχάριους  

Το σύστημα ABS μειώνει μερικές φορές την απόσταση πέδησης, και μάλιστα πολύ σημαντικά, αλλά μόνο όταν το φρενάρισμα είναι ένας άπειρος οδηγός που κάνει σοβαρά λάθη όταν χρησιμοποιεί τα φρένα. Στη συνέχεια το ABS διορθώνει αυτά τα λάθη και ο άπειρος οδηγός σταματά το αυτοκίνητο τελικά σε λογική απόσταση. Ωστόσο, όταν ο οδηγός φρενάρει επιδέξια, δεν θα «νικήσει» το ABS - u. Όλα προέρχονται από το γεγονός ότι ο τροχός με το λάστιχο μεταφέρει τις δυνάμεις πιο αποτελεσματικά στο ασφαλτοστρωμένο οδόστρωμα όταν γλιστράει κατά δώδεκα τοις εκατό. Έτσι - καμία ολίσθηση δεν είναι κακό, μια μεγάλη, XNUMX% ολίσθηση (μπλοκαρισμένος τροχός) είναι επίσης λάθος. Η τελευταία περίπτωση είναι δυσμενής γιατί, εκτός από πολύ μεγάλη απόσταση φρεναρίσματος, αποτρέπει τυχόν ελιγμούς, π.χ. αποφυγή εμποδίου.  

Παλμικό φρενάρισμα  

Το πιο αποτελεσματικό φρενάρισμα θα επιτευχθεί όταν και οι τέσσερις τροχοί στρίβουν με ταχύτητα ελαφρώς χαμηλότερη από την τρέχουσα ταχύτητα οδήγησης. Αλλά ένας τέτοιος έλεγχος των φρένων με ένα μόνο πεντάλ είναι δύσκολος και μερικές φορές τεχνικά αδύνατος - ταυτόχρονα και για τους τέσσερις τροχούς. Ως εκ τούτου, εφευρέθηκε ένα εναλλακτικό σύστημα πέδησης, που ονομάζεται παλμικό. Συνίσταται στο γρήγορο, σταθερό πάτημα του πεντάλ του φρένου και την απελευθέρωσή του. Στη συνέχεια οι τροχοί κλειδώνουν και απελευθερώνονται, αλλά δεν γλιστρούν μόνιμα. Αυτή η μέθοδος είναι αποτελεσματική για φρενάρισμα σε ολισθηρή επιφάνεια σε αυτοκίνητο χωρίς ABS. Το ABS, από την άλλη, προσομοιώνει το παλλόμενο φρενάρισμα, αλλά πολύ γρήγορα και ξεχωριστά για κάθε τροχό. Με αυτόν τον τρόπο, αποδίδει σχεδόν τη μέγιστη ισχύ πέδησης και από τους τέσσερις τροχούς, ανεξάρτητα από το κράτημα που έχουν. Επιπλέον, παρέχει σχετική σταθερότητα του αυτοκινήτου και δυνατότητα ελιγμών. Όταν ο οδηγός γυρίσει το τιμόνι για να αποφύγει ένα εμπόδιο, το ABS θα «γνωρίσει» και θα μειώσει ανάλογα τις δυνάμεις πέδησης στους μπροστινούς τροχούς.

Η συντακτική επιτροπή συνιστά:

Δίπλωμα οδήγησης. Αλλαγές στην καταγραφή των εξετάσεων

Πώς να οδηγείτε ένα αυτοκίνητο με υπερσυμπιεστή;

Νέφος. Νέα αμοιβή για τους οδηγούς

Δείτε ακόμη: Δοκιμάζουμε αστικό μοντέλο της Volkswagen

Πώς να χρησιμοποιήσετε το σύστημα ABS;

Εξ ου και η βασική σύσταση για το πώς να φρενάρετε σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης με ABS. Οποιαδήποτε λεπτομέρεια είναι τότε επιβλαβής και το πεντάλ του φρένου πρέπει να πατηθεί δυνατά και ανελέητα. Ο λόγος είναι απλός: το πρώτο σύμπτωμα της λειτουργίας του ABS, δηλαδή το τρέμουλο του πεντάλ του φρένου που είναι γνωστό στους οδηγούς, μπορεί να υποδηλώνει ότι έχουμε πετύχει τη μέγιστη ισχύ πέδησης μόνο ενός τροχού. Και οι άλλοι; Επομένως, το πεντάλ πρέπει να πατηθεί όσο το δυνατόν πιο δυνατά - το αυτοκίνητο δεν θα γλιστρήσει ούτως ή άλλως. Οι σχεδιαστές χρησιμοποιούν όλο και πιο συχνά πρόσθετα συστήματα υποβοήθησης πέδησης - εάν φρενάρουμε γρήγορα, υπάρχει η υποψία ότι η κατάσταση είναι έκτακτη και το σύστημα "από μόνο του" αντιδρά πιο βίαια από ό,τι με το ήρεμα πάτημα του πεντάλ.

Πώς να είμαστε σίγουροι ότι το αυτοκίνητό μας με ABS θα συμπεριφέρεται πραγματικά όπως θα έπρεπε σε μια κατάσταση έκτακτης ανάγκης στο δρόμο; Αν και υπάρχει μια λυχνία στον πίνακα οργάνων (με την επιγραφή ABS ή ένα συρόμενο αυτοκίνητο), η οποία σβήνει λίγα δευτερόλεπτα μετά την εκκίνηση του κινητήρα, σηματοδοτεί τη σωστή λειτουργία του συστήματος, αλλά είναι καλύτερο να φρενάρετε δυνατά μια φορά το χρόνο. ενώ. Φυσικά, φροντίζοντας να μην υπάρχει τίποτα στο πίσω μέρος. Μια δοκιμή πέδησης έκτακτης ανάγκης θα δείξει εάν το ABS λειτουργεί, θα σας υπενθυμίσει πώς τρέμει το πεντάλ του φρένου και θα σας επιτρέψει επίσης να εκπαιδεύσετε έναν αρκετά δύσκολο ελιγμό για να αποφύγετε ένα εμπόδιο.