Διαγωνισμός ελικοπτέρων - άλλη προσέγγιση
Ένα από τα Mi-17 της 7ης Μοίρας Ειδικών Επιχειρήσεων, που παραδόθηκε στις αρχές του 2010 και του 2011.
Σύμφωνα με δηλώσεις της ηγεσίας του υπουργείου Εθνικής Άμυνας, αν και αρκετές εβδομάδες αργότερα σε σχέση με προηγούμενα δημοσιευμένα στοιχεία, στις 20 Φεβρουαρίου του τρέχοντος έτους. Την έναρξη δύο διαδικασιών προμήθειας νέων ελικοπτέρων για τις Πολωνικές Ένοπλες Δυνάμεις ανακοίνωσε η Επιθεώρηση Εξοπλισμών. Έτσι, τους επόμενους μήνες θα πρέπει να γνωριστούμε με τους προμηθευτές στροφείων για την 7η Μοίρα Ειδικών Επιχειρήσεων, καθώς και την Ταξιαρχία Ναυτικής Αεροπορίας.
Ο τερματισμός το περασμένο φθινόπωρο, χωρίς συμφωνία, των τελικών διαπραγματεύσεων μεταξύ του Υπουργείου Ανάπτυξης και εκπροσώπων της Airbus Helicopters έθεσε σε σημείο εκκίνησης το πρόγραμμα εκσυγχρονισμού του στόλου ελικοπτέρων των Πολωνικών Ενόπλων Δυνάμεων. Και το ερώτημα ποιο μηχάνημα θα αντικαταστήσει τα ελικόπτερα Mi-14 και τα πιο εξαντλημένα Mi-8 έμεινε ξανά αναπάντητο. Σχεδόν αμέσως μετά τη λήψη αυτής της απόφασης, ο υπουργός Antony Macierewicz και ο αναπληρωτής υπουργός Bartosz Kownatsky άρχισαν να κάνουν δηλώσεις ότι σύντομα θα ξεκινήσει μια νέα διαδικασία και η ηγεσία του Υπουργείου Άμυνας συνέχισε να θεωρεί την αλλαγή γενεών του στόλου των ελικοπτέρων ως ένα από τα καθήκοντά τους. προτεραιότητες.
Η νέα διαδικασία ξεκίνησε λίγο μετά την ολοκλήρωση της πρώτης διαδικασίας. Αυτή τη φορά ως μέρος μιας επείγουσας επιχειρησιακής ανάγκης (βλ. WiT 11/2016). Ωστόσο, όπως προέκυψε, καθυστέρησε η προετοιμασία των σχετικών εγγράφων, περιλαμβανομένων. λόγω της ανάγκης η επιτροπή αντιστάθμισης να αναπτύξει κατάλληλες διαδικασίες και να προετοιμάσει την κυκλοφορία εγγράφων, συμπεριλαμβανομένων των μυστικών, μεταξύ των μερών, τόσο στο διακρατικό καθεστώς (με την κυβέρνηση των ΗΠΑ) όσο και στις εμπορικές διαπραγματεύσεις με προμηθευτές. Η νομική ανάλυση έδειξε, ειδικότερα, ότι δεν είναι δυνατή η παράδοση δύο «εκπαιδευτικών» οχημάτων μέχρι το τέλος του περασμένου έτους ή στις αρχές Ιανουαρίου και Φεβρουαρίου του τρέχοντος έτους, - είπε ο Antony Matserevich.
Σύμφωνα με τις δημοσιευμένες πληροφορίες, η Επιθεώρηση Εξοπλισμών απέστειλε προσκλήσεις συμμετοχής στη διαδικασία σε τρεις φορείς: την κοινοπραξία Sikorsky Aircraft Corp. (η εταιρεία ανήκει επί του παρόντος στη Lockheed Martin Corporation) με την Polskie Zakłady Lotnicze Sp. z oo, η Wytwórnia Urządztu Komunikacyjnego PZL-Świdnik SA (ιδιοκτησία της εταιρείας Leonardo), καθώς και μια κοινοπραξία Airbus Helicopters και Heli Invest Sp. z oo Υπηρεσίες SKA Σύμφωνα με την πρώτη διαδικασία, παρέχονται οκτώ ελικόπτερα σε έκδοση μάχης έρευνας και διάσωσης CSAR σε ειδική έκδοση (CSAR SOF για μονάδες Ειδικών Δυνάμεων) και στη δεύτερη - τέσσερα ή οκτώ σε αντιαρματική έκδοση. μια παραλλαγή υποβρυχίου, αλλά επιπλέον εξοπλισμένη με ιατρικό σταθμό, που επιτρέπει την εκτέλεση αποστολών CSAR. Αυτή η θέση για τον αριθμό των ελικοπτέρων ανοικτής θαλάσσης απορρέει, όπως αναφέρουν σε επίσημη ανακοίνωση, από τον παράγοντα χρόνο - επομένως, οι διαπραγματεύσεις για τα ελικόπτερα ανοικτής θαλάσσης θα διεξαχθούν μετά από ανάλυση των πιθανών χρονοδιαγραμμάτων παράδοσης που προτείνουν οι προσφέροντες. Το Υπουργείο παραδέχεται τη δυνατότητα απόκτησής τους σε δύο παρτίδες των τεσσάρων αυτοκινήτων η καθεμία. Φυσικά, αυτό μπορεί να συνεπάγεται άλλα προβλήματα, ακόμη και οικονομικής ή τεχνικής φύσης, αλλά την απάντηση σε αυτό το ερώτημα θα αφήσουμε για το μέλλον. Και στις δύο διαδικασίες, οι συμμετέχοντες πρέπει να υποβάλουν τις αιτήσεις τους έως τις 13 Μαρτίου του τρέχοντος έτους. Όπως έδειξε η πορεία του διαγωνισμού για την αγορά «μικρών» αεροσκαφών για μεταφορά VIP, παρόμοια διαδικασία μπορεί να διεξαχθεί και στην Πολωνία σχεδόν με επιταχυνόμενους ρυθμούς. Επομένως, η διαδικασία ανάλυσης πολύπλοκων εγγράφων δεν πρέπει να είναι πολύ χρονοβόρα. Ειδικά με την παρουσία μεγάλου όγκου τεκμηρίωσης που «κληρονόμησε» από το προηγούμενο πρόγραμμα ελικοπτέρων και επαρκούς πολιτικής υποστήριξης για τις δραστηριότητες της Επιθεώρησης Όπλων. Σύμφωνα με το τμήμα ΜΜΕ του Επιχειρησιακού Κέντρου του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας, η διαδικασία διενεργείται με τον τρόπο που προβλέπεται για εντολές υψίστης σημασίας για την εθνική ασφάλεια. Ως εκ τούτου, οι διαπραγματεύσεις πρέπει να διεξάγονται με απόλυτη εμπιστευτικότητα. Αυτό σημαίνει ότι καμία λεπτομέρεια δεν μπορεί να δημοσιοποιηθεί μέχρι να ολοκληρωθούν. Για το λόγο αυτό, οι πληροφορίες που διατίθενται για τον διαγωνισμό από το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας είναι αυτή τη στιγμή πολύ μέτριος. Για ευνόητους λόγους, οι πλειοδότες σε αυτή την περίπτωση προσπαθούν να είναι προσεκτικοί.
