Tesla Model 3, Hyundai Kona Electric, Nissan Leaf, Renault Zoe – Highway Energy TEST [ΒΙΝΤΕΟ]

Η γερμανική εταιρεία ενοικίασης αυτοκινήτων Nextmove πραγματοποίησε δοκιμή κατανάλωσης ενέργειας σε αυτοκινητόδρομο σε πολλά ηλεκτρικά οχήματα: ένα Tesla Model 3 Long Range, ένα Hyundai Kona Electric, ένα Hyundai Ioniq Electric, ένα Nissan Leafie II και ένα Renault Zoe ZE 40. Τα αποτελέσματα κατανάλωσης ενέργειας ήταν εκπληκτικά .

Οι δοκιμές έγιναν σε αυτοκινητόδρομο μια κανονική φθινοπωρινή μέρα με θερμοκρασίες μερικών βαθμών Κελσίου. Η θερμοκρασία στις καμπίνες ήταν 22 βαθμοί Κελσίου. Τα αυτοκίνητα έπρεπε να κινούνται με ταχύτητα 120 km/h, αλλά κρίνοντας από τα αποτελέσματα που επιτεύχθηκαν και τη συμφόρηση στην πίστα, ήταν 120 km/h, και η πραγματική μέση ταχύτητα ήταν περίπου 100 km/h [εκτιμήσεις www.elektrowoz.pl].

Η μέση κατανάλωση ενέργειας στο δρόμο αποδείχθηκε κάτι παραπάνω από ενδιαφέρουσα:

1. Hyundai Ioniq Electric – 14,4 kWh / 100 km,
2. Tesla Model 3 – 14,7 kWh / 100 km,
3. Hyundai Kona Electric – 16,6 kWh / 100 km,
4. Nissan Leaf II – 17,1 kWh / 100 km,
5. Renault Zoe – 17,3 kWh / 100 km.

Αν και περιμέναμε το Ioniq Electric να πάρει την πρώτη θέση, αυτό δεν περιμέναμε το Tesla Model 3 να πλησιάσει. Η διαφορά μεταξύ των δύο αυτοκινήτων που αναφέρθηκαν και του υπόλοιπου ποσοστού είναι σημαντική. Το αποτέλεσμα του Kony Electric δεν προκαλεί έκπληξη· η μεγάλη μετωπική περιοχή του crossover γίνεται αισθητή. Επιπλέον, το αυτοκίνητο κινείται πιο γρήγορα.

> Τα πιο οικονομικά ηλεκτρικά οχήματα σύμφωνα με την EPA: 1) Hyundai Ioniq Electric, 2) Tesla Model 3, 3) Chevrolet Bolt.

Τα Nissan Leaf και Renault Zoe είχαν τις χειρότερες επιδόσεις, αλλά πρέπει να προστεθεί ότι και στα δύο αυτοκίνητα, η μπαταρία θα σας επιτρέψει να διανύσετε περισσότερα από 200 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση. Είναι ενδιαφέρον ότι το Opel Ampera-e είναι επίσης ορατό στο πάρκινγκ και το Tesla Model S. ξεφυλλίζει το πλαίσιο αρκετές φορές. Κανένα από τα μηχανήματα δεν συμπεριλήφθηκε στις μετρήσεις - ίσως εμφανιστούν σε άλλη περίπτωση.

Εάν η παραπάνω μελέτη αφορούσε τη χωρητικότητα των μπαταριών αυτοκινήτων, η βαθμολογία θα μπορούσε να είναι η εξής:

1. Tesla Model 3 - 510 km με μπαταρία 75 kWh,
2. Hyundai Kona Electric – 386 km μπαταρίες 64 kWh *,
3. Renault Zoe - 228 km με μπαταρία 41 kWh,
4. Nissan Leaf - 216 km με μπαταρία ~ 37 kWh **,
5. Hyundai Ioniq Electric - 194 km από μπαταρίες χωρητικότητας 28 kWh.

^{*) Η Hyundai δεν έχει πει ακόμη εάν μπορεί να χρησιμοποιηθεί η «64 kWh» ή η συνολική χωρητικότητα της μπαταρίας. Ωστόσο, οι αρχικές μετρήσεις και η προηγούμενη εμπειρία με τον Κορεάτη κατασκευαστή υποδηλώνουν ότι έχουμε να κάνουμε με χρήσιμη χωρητικότητα.}

**) Η Nissan λέει ότι η χωρητικότητα της μπαταρίας του Leaf είναι 40 kWh, αλλά η χρησιμοποιήσιμη χωρητικότητα που είναι διαθέσιμη στον χρήστη είναι περίπου 37 kWh.

Όλα φυσικά με την προϋπόθεση ότι τα μηχανήματα επιτρέπουν την κατανάλωση ενέργειας μέχρι τέλους, κάτι που πρακτικά δεν συμβαίνει. Στην πραγματικότητα, όλες οι τιμές πρέπει να μειωθούν κατά 15-30 χιλιόμετρα.

Ακολουθεί ένα βίντεο της δοκιμής (στα γερμανικά):

5 ηλεκτρικά αυτοκίνητα στο τεστ κατανάλωσης Autobahn: Kona, Model 3, Ioniq, Leaf, Zoe

Αυτό μπορεί να σας ενδιαφέρει: