Ρυμουλκούμενα τρέιλερ Tesla Model X και Ford Explorer. Ποιο αυτοκίνητο είναι πιο οικονομικό και ποιες είναι οι σειρές;
Το κανάλι All Electric Family δοκίμασε τα Tesla Model X και Ford Explorer ST για ικανότητα ρυμούλκησης τρέιλερ. Αποδείχθηκε ότι και τα δύο αυτοκίνητα καταναλώνουν περίπου τρεις φορές περισσότερο καύσιμο / ενέργεια από ό,τι οδηγείτε χωρίς ρυμουλκούμενο. Αλλά η γκάμα τους είναι σημαντικά διαφορετική - η Ford θα μπορεί να καλύψει διπλάσια απόσταση σε ένα βενζινάδικο από το Tesla Model X.
Ford Explorer και Tesla Model X
Ας ξεκινήσουμε με μια σύγκριση τιμών. Δεν υπάρχει Ford Explorer ST στον πολωνικό διαμορφωτή και το Ford Explorer ST Line που εκδίδεται από αυτό κοστίζει από 372 PLN. Η σύγκριση παραβιάζει περαιτέρω το γεγονός ότι το μοντέλο που προτείνεται στην Πολωνία είναι plug-in υβριδικό, ενώ το κανονικό Ford Explorer ST είναι ένα συμβατικό όχημα εσωτερικής καύσης με κινητήρα V6 3 λίτρων απόδοσης 298 kW (405 hp). Έτσι, μπορούμε μόνο να εκτιμήσουμε ότι η τιμή Explorer ST στην Πολωνία θα είναι περίπου 350-400 χιλιάδες PLN.
Tesla Model X δεν είναι πολύ πιο ακριβό. Ξεκινά η έκδοση Long Range Plus από 412 490 PLN. Το όχημα τροφοδοτείται από δύο κινητήρες 193 kW (262 hp), ένας ανά άξονα.
Κατά τη διάρκεια της δοκιμής, το Ford Explorer κέρδισε ξεκάθαρα την ταχύτητα ανεφοδιασμού, που κράτησε μόνο λίγα λεπτά. Η Tesla χρειάστηκε περισσότερα από 20 λεπτά για να φορτίσει και η χρήση του Supercharger απαιτούσε την αποσύνδεση του τρέιλερ. Το κόστος αυτής της λειτουργίας αποδείχθηκε ότι ήταν το πλεονέκτημα της Tesla - ο ιδιοκτήτης πήρε τα χρήματα δωρεάν. Ο Tesla εξήρε επίσης την οδηγική ευστάθεια, ενώ το Ford ήταν «περίεργο» γιατί έκανε θόρυβο από τον κινητήρα και δεν ανακτούσε ενέργεια κατά την επιβράδυνση (ανάκτηση).
Στην ίδια απόσταση περίπου 55 χιλιομέτρων με 96,6 km/h (60 mph), τα αυτοκίνητα χρειάζονταν:
- Ford εξερευνητής - 12,5 λίτρα βενζίνης, που μεταφράζεται φωτισμένο με τρέιλερ συστατικό 22,4 l / 100 χλμ,
- Tesla Model X – 29,8 kWh ενέργειας, που είναι σε όρους κατανάλωση ενέργειας τρέιλερ συστατικό 53,7 kWh / 100 χλμ.
Από αυτό, μπορούμε εύκολα να υπολογίσουμε σειρές αυτοκινήτων:
- Ford εξερευνητής – το αυτοκίνητο πρέπει να κινείται με χωρητικότητα ρεζερβουάρ 76,5 λίτρων. έως 341 χιλιόμετρα σε ένα βενζινάδικο
- Tesla Model X - με μπαταρία χωρητικότητας 92 (102) kWh, το αυτοκίνητο πρέπει να χτυπήσει έως 171 χιλιόμετρα με μια χρέωση.
Έτσι φαίνεται χιλιόμετρα τρέιλερ περίπου τα μισά χιλιόμετρα ενός οχήματος με κινητήρα εσωτερικής καύσης παρόμοιου μεγέθους με το ίδιο ρυμουλκούμενο. Ακόμα κι αν λάβουμε υπόψη μας μικρά λάθη στους υπολογισμούς και επιτρεπόμενη ταχύτητα με ρυμουλκούμενο στην Πολωνία (μέγιστο 80 km/h) θα πρέπει να υποτεθεί ότι τα ηλεκτρικά οχήματα θα προσφέρουν παρόμοιες παραμέτρους οδήγησης με ένα ρυμουλκούμενο με μπαταρίες 180-200 kWh.
Ολόκληρο το πείραμα:
Αυτό μπορεί να σας ενδιαφέρει:
