Η Tesla κατασκευάζει τη δική της γραμμή παραγωγής κυττάρων, συμπεριλαμβανομένης της Ευρώπης.
Αποθήκευση ενέργειας και μπαταρίας

Η Tesla κατασκευάζει τη δική της γραμμή παραγωγής κυττάρων, συμπεριλαμβανομένης της Ευρώπης.

Η Tesla ετοιμάζεται να ξεκινήσει μια γραμμή παραγωγής μπαταριών ιόντων λιθίου στο Fremont. Αυτό οφείλεται σε αγγελίες εργασίας που δημοσιεύονται στον ιστότοπο του κατασκευαστή. Τα τελευταία χρόνια, η εταιρεία του Έλον Μασκ εργαζόταν σκληρά και προετοιμάζεται να επεκτείνει τις δραστηριότητές της με αυτό το είδος δραστηριότητας.

Η Tesla θέλει να έχει 1 GWh κυψελών ετησίως

Ο Μασκ ανακοίνωσε πέρυσι ότι η εταιρεία θα χρειαζόταν 1 GWh/000 TWh κυψελών ετησίως. Για να επιτύχει αυτή την απόδοση - η οποία είναι αρκετές φορές μεγαλύτερη από την τρέχουσα παραγωγική ικανότητα όλων των εργοστασίων στον κόσμο - η Tesla θα έπρεπε να έχει τη δική της σειρά με κυψέλες σχεδόν σε κάθε γιγαεργοστάσιο.

Είναι πιθανό ο κατασκευαστής της Καλιφόρνια να προετοιμάζεται για αυτό. Η εταιρεία έχει ήδη αγοράσει τη γερμανική εταιρεία Grohmann, η οποία κατασκευάζει αυτοματισμούς για τη συναρμολόγηση μπαταριών. Αγόρασε ένα καναδικό Hibar που κάνει το ίδιο. Εξαγόρασε την Maxwell Technologies, κατασκευαστή υπερπυκνωτών και κάτοχο διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας για την τεχνολογία κυψελών ιόντων λιθίου.

> Εδώ είναι ένα αυτοκίνητο που δεν θα έπρεπε πλέον να είναι. Αυτό είναι το αποτέλεσμα υπολογισμών Γερμανών επιστημόνων.

Τώρα, όπως σημειώνεται από την Electrek, η Tesla αναζητά έναν «πιλότο μηχανικό γραμμής παραγωγής, ειδικό σε κύτταρα». Η ανακοίνωση αποκάλυψε ότι αυτό έγινε «για να βελτιωθεί η αποτελεσματικότητα του προγράμματος». παραγωγή νέας γενιάς κυψέλες μπαταρίας". Αυτό δείχνει ότι η εταιρεία διαθέτει ήδη τμήμα ανάπτυξης κυττάρων (πηγή).

Ο ρόλος του νέου υπαλλήλου είναι, μεταξύ άλλων, σχεδιασμό και έναρξη παραγωγής κυττάρων στην Ευρώπη. Αυτό σημαίνει ότι η διεκδικούμενη γραμμή συναρμολόγησης στο Gigafactory 4 κοντά στο Βερολίνο θα μπορούσε να είναι η ίδια η γραμμή της Tesla και όχι ένας ιστότοπος ενοικίασης για την Panasonic ή την LG Chem.

Ο κατασκευαστής από την Καλιφόρνια χρησιμοποιεί επί του παρόντος κυψέλες ιόντων λιθίου που παρέχονται από την Panasonic στις ΗΠΑ και στην Κίνα από την Panasonic και την LG Chem, με τη δυνατότητα χρήσης πόρων CATL:

> Η κινεζική CATL επιβεβαίωσε την παράδοση κυψελών για την Tesla. Αυτό είναι το τρίτο υποκατάστημα του κατασκευαστή της Καλιφόρνια.

Τον Απρίλιο του 2020, η Tesla διοργανώνει την Ημέρα Μπαταρίας και Κινητήρα.. Τότε μάλλον θα μάθουμε περισσότερες λεπτομέρειες.

Αυτό μπορεί να σας ενδιαφέρει:

Προσθέστε ένα σχόλιο