Δοκιμάστε το BMW C Series 8 Series της BMW 2020
περιεχόμενο
Η βαυαρική αυτοκινητοβιομηχανία συνεχίζει να ενθουσιάζει τους θαυμαστές της, κυκλοφορώντας ανανεωμένες εκδόσεις κάθε μοντέλου. Και το coupe Series XNUMX δεν αποτελεί εξαίρεση. Κομψό αυτοκίνητο με αντιπροσωπευτική εμφάνιση και σπορ χαρακτηριστικά. Αυτή είναι η βασική ιδέα ότι η μάρκα συνεχίζει να «καλλιεργείται» στα αυτοκίνητά της.
Τι νέο υπάρχει στα επίπεδα βάσης και πολυτελείας; Παρουσιάζουμε μια νέα δοκιμαστική κίνηση της νέας γενιάς του GXNUMX, την οποία αγαπούν πολλοί αυτοκινητιστές.
Σχεδιασμός αυτοκινήτου
Οπτικά, το μοντέλο 2020 έχει αυξηθεί εξαλείφοντας το δίθυρο αμάξωμα. Ένα κουπέ με τέσσερις πόρτες χωρίς πλαίσιο είναι πιο πρακτικό από τον προκάτοχό του. Οι διαστάσεις του αυτοκινήτου έχουν επίσης αλλάξει.
| Μήκος, mm. | 5082 |
| Πλάτος, mm. | 2137 |
| Ύψος, mm. | 1407 |
| Βάση τροχού, mm. | 3023 |
| Βάρος, kg. | 1925 |
| Χωρητικότητα φορτίου, kg. | 635 |
| Πλάτος τροχιάς, mm. | Εμπρός 1627, πίσω 1671 |
| Όγκος κορμού, l. | 440 |
| Διάκενο, mm. | 128 |
Παρά το γεγονός ότι το αυτοκίνητο έχει αυξηθεί ελαφρώς, στην πίσω σειρά, ένας ψηλός επιβάτης μπορεί να αισθανθεί κάποια ενόχληση. Η οροφή του αμαξώματος "coupe" κλίνει απαλά προς τον κορμό. Επομένως, με ύψος 180 cm, ένα άτομο θα ακουμπήσει το κεφάλι του στην οροφή. Από τα μειονεκτήματα, αυτό είναι το μόνο.
Ο κατασκευαστής έχει διατηρήσει τη σπορ εμφάνιση του μοντέλου. Τοποθέτησε τους ίδιους στενούς προβολείς λέιζερ και πρησμένα «ρουθούνια» με καθαρά άκρα. Η εικόνα ολοκληρώνεται με ραβδωτό κεκλιμένο καπό και εκφραστικούς εκτροπείς εισαγωγής αέρα. Ανταγωνιστές αυτής της κατηγορίας είναι η Porsche Panamera και η Mercedes CLS.
Πώς πηγαίνει το αυτοκίνητο
Παρόμοια με τις ενημερωμένες εκδόσεις της BMW 2020, όπως π.χ. Σειρά 7 и X-6, η σειρά 8 είναι εξοπλισμένη με μια ποικιλία ηλεκτρονικών βοηθών. Οι σύγχρονες τεχνολογίες διευκολύνουν τη στάθμευση ενός αυτοκινήτου, προειδοποιώντας για διασταυρούμενη κίνηση. Ελέγχουν τα τυφλά σημεία του οδηγού και κρατούν το αυτοκίνητο στη λωρίδα.
Δυστυχώς, η οδήγηση σε κακή ποιότητα δρόμων θα αισθανθεί στην καμπίνα. Και στα λάκκα είναι καλύτερα να μην επιταχύνετε. Αφήστε την ανάρτηση και συντονιστείτε, η γρήγορη οδήγηση συνοδεύεται από σκληρές προσκρούσεις και ανησυχίες για τα ελαστικά 20 ιντσών.
Αλλά σε σύγκριση με το προηγούμενο kupeshka, το τετράθυρο διατηρεί με μεγαλύτερη αυτοπεποίθηση σε μεγάλες γωνίες. Χάρη στην εξαιρετική πρόσφυση στις καμπύλες, το όχημα δεν χάνει ταχύτητα.
Технические характеристики
Κάτω από το καπό της τελευταίας γενιάς, ο κατασκευαστής εγκαθιστά τρεις τύπους κινητήρων. Αυτά είναι δύο βενζίνη και ένα ντίζελ. Όλες οι μονάδες ισχύος υπερτροφοδοτούνται. Και η κορυφαία τροποποίηση (M850i) είναι μια διπλή τουρμπίνα. Αυτά είναι τα κύρια χαρακτηριστικά των κινητήρων που παράγονται από τον Φεβρουάριο του 2020.
| 840d (M Sport) | 840i (M Sport) | M850i (M Sport) | |
| Όγκος, cm.cu. | 2993 | 2998 | 4395 |
| Μονάδα οδήγησης | 4WD | 4WD | 4WD |
| τύπος κινητήρα | Εν σειρά, 6κύλινδροι, διπλή τουρμπίνα | Εν σειρά, 6 κύλινδροι, τουρμπίνα | V-8, διπλή τουρμπίνα |
| Ισχύς, hp στις σ.α.λ | 320/4400 | 340/5000 | 530/5500 |
| Ροπή Nm. στις σ.α.λ | 680/1750 | 500/1600 | 750/1800 |
| Μέγιστη ταχύτητα, km/h. | 250 | 250 | 250 |
| Επιτάχυνση στα 100 km/h, δευτ. | 5,1 | 4,9 | 3,9 |
Όλες οι μονάδες τροφοδοσίας είναι εξοπλισμένες με αυτόματο κιβώτιο οκτώ ταχυτήτων (ZF). Κατά τη διάρκεια μιας δοκιμαστικής μονάδας, έδειξε υψηλή ταχύτητα μεταγωγής. Και η μέγιστη ακρίβεια ισορροπείται από την ομαλότητα. Το βασικό κιτ περιλαμβάνει επίσης μια προσαρμοστική ανάρτηση. Είναι διπλό ψαλίδι μπροστά και 5 μοχλοί ρυθμιζόμενοι στο πίσω μέρος.
Η τυπική έκδοση της καινοτομίας είναι η κίνηση στους πίσω τροχούς. Οι υπόλοιπες τροποποιήσεις είναι τετρακίνηση. Το πίσω κλείδωμα διαφορικού πρέπει να παραγγελθεί ξεχωριστά.
Салон
Μέσα στο αυτοκίνητο, σχεδόν τίποτα δεν άλλαξε. Η κονσόλα είναι εξοπλισμένη με οθόνη αφής 10 ιντσών. Ταμπλό, μοχλό διακόπτη λειτουργίας οδήγησης, χειριστήριο ρυθμίσεων. Ο κατασκευαστής άφησε αυτά τα στοιχεία αμετάβλητα.
Το πακέτο ασφαλείας περιέχει ολόκληρο το σετ βοηθών οδηγών. Το πακέτο περιλαμβάνει επίσης σύστημα νυχτερινής όρασης, προσαρμοστικό cruise control και πολλές μικρές ρυθμίσεις στις οποίες μπορείτε απλά να χαθείτε.
Κατανάλωση καυσίμου
Δεν υπάρχουν κινητήρες φυσικής αναρρόφησης στη σειρά δεύτερης γενιάς. Ως εκ τούτου, το αυτοκίνητο έλαβε αξιοπρεπή ισχύ με χαμηλή κατανάλωση καυσίμου. Για ένα κουπέ αυτού του μεγέθους, αξίζει έως και 10 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα.
Αυτός είναι ο ρυθμός ροής (l / 100km) που φαίνεται από τρεις τροποποιήσεις του 2020.
| 840d (M Sport) | 840i (M Sport) | M850i (M Sport) | |
| Πόλη | 7,5 | 9,5 | 14,9 |
| Πίστα | 5,8 | 7,2 | 8,2 |
| Μικτή | 6,7 | 8,5 | 10,7 |
| Όγκος δεξαμενής, l. | 66 | 66 | 68 |
Όπως μπορείτε να δείτε από τον πίνακα, ο αθλητικός εξοπλισμός αυξάνει την κατανάλωση. Αλλά με μια αθόρυβη λειτουργία οδήγησης και ελάχιστη χρήση όλων των ηλεκτρικών συσκευών, αυτός ο αριθμός μπορεί να μειωθεί ελαφρώς.
Κόστος συντήρησης
Κάθε 10 χλμ. χιλιόμετρα θα απαιτήσει την ακόλουθη εργασία. Αλλάξτε λάδι με φίλτρο αέρα, φίλτρο καμπίνας, καύσιμο και λάδι, πραγματοποιήστε διαγνωστικά. Όλα τα άλλα συστήματα πρέπει απλώς να ελεγχθούν.
Εκτιμώμενο κόστος επισκευής μιας νέας BMW (c.u.)
| Προγραμματισμένη συντήρηση | 40 |
| Αντικατάσταση μαξιλαριού | 20 |
| Αντικατάσταση μαξιλαριών με δίσκους | 32 |
| 3D ευθυγράμμιση τροχών | 45 |
| Διαγνωστικά υπολογιστών | 20 |
| Διαγνωστικά αναρτήσεων | 10 |
| Αλλαγή λαδιών στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων | 75 |
| Επισκευή κινητήρα | 320 |
Στα 40 χλμ. χιλιόμετρα, θα πρέπει επιπλέον να αντικαταστήσετε τα μπουζί. Και μετά από 000 χιλιάδες θα πρέπει να αλλάξετε το λάδι στο κουτί. Εάν χειρίζεστε το αυτοκίνητο, δεν θα απαιτούνται μεγάλες δαπάνες για επισκευές και συντήρηση.
Τιμές για 8 σειρές Gran Coupe
Το φθηνότερο μοντέλο δεύτερης γενιάς G95 κοστίζει 900 $. Θα είναι ένας βενζινοκινητήρας 3,0 λίτρων με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Όλες οι τροποποιήσεις είναι εξοπλισμένες με το ίδιο σύνολο συστημάτων άνεσης και ασφάλειας.
| Βασικό κιτ | Πρόσθετη επιλογή | |
| δερμάτινο εσωτερικό | + | - |
| Κλιματισμός | 2 ζώνες | 4 ζώνες |
| Θέρμανση καθισμάτων | Μπροστά | + πίσω |
| Στέγη με πανοραμική θέα | - | + |
| αθλητικά καθίσματα | + | - |
| προσαρμοστικοί προβολείς | + | - |
| Κάμερα οπισθοπορείας | + | - |
| Έλεγχος ταχύτητας | + | - |
| Προσαρμοστικό cruise control | - | + |
| Νυχτερινή όραση | - | + |
Για πανοραμική στέγη, ο αγοραστής θα πρέπει να πληρώσει περίπου 2200 $. Και το σύστημα νυχτερινής όρασης θα σφίξει περισσότερα από 2500 USD.
Παραγωγή
Όπως μπορείτε να δείτε, ο κατασκευαστής προσπάθησε να κάνει την επόμενη γενιά BMW 8 Series πιο άνετη και πρακτική. Η προσθήκη δύο ακόμη θυρών είναι η σωστή απόφαση υπέρ της πρακτικότητας. Και ο εκτεταμένος βασικός εξοπλισμός θολώνει τη γραμμή μεταξύ των ιδιοκτητών των φθηνών και ακριβών εκδόσεων. Παρόλο που η εταιρεία, ωστόσο, άφησε τον οδηγό με την ευκαιρία να τονίσει τον πλούτο του - όταν παραγγέλνει πρόσθετες επιλογές.
Περισσότερα για την πρακτικότητα του αυτοκινήτου σε αυτό το βίντεο:
