διακριτικά_glavnaya-min
Δοκιμαστική οδήγηση

Δοκιμαστική μονάδα Opel Insignia

Το Opel Insignia κληρονόμησε μερικά μοντέλα κινητήρων και κιβωτίων ταχυτήτων από τον προκάτοχό του - Vectra C. Από το ίδιο Insignia πήραν τρεις τύπους αμαξώματος, στους οποίους μπορούν να αγοραστούν. Σε σύγκριση με το Vectra, το Insignia στο εσωτερικό φαίνεται πιο σφιχτό, αλλά η ποιότητα του εσωτερικού είναι αισθητά καλύτερη.

📌 Εξωτερικό διακριτικό Opel

Το εξωτερικό του αυτοκινήτου άλλαξε εντελώς το στυλ της μάρκας Opel πριν από αρκετά χρόνια. Σημειώστε ότι σε σύγκριση με την ιδέα, το μοντέλο δεν έχει αλλάξει πολύ. Το αυτοκίνητο φαίνεται "μυώδες", προκαλώντας τις τυπικές, απρόσωπες και γωνιακές τέχνες όλων των εμπορικών σημάτων που γεμίζουν τους δρόμους. Το "Insignia" παράγεται σε αμαξώματα sedan, hatchback και πεντάθυρων σταθμών. Από το 2015, ένα σώμα ανάκαμψης έχει προστεθεί σε αυτά.

insignia_main-min

Τα διακριτικά της τελευταίας γενιάς στο station wagon μοιάζουν με μοντέλο business class: μήκους σχεδόν 5 μέτρων, παρά το γεγονός ότι ανήκει στην κατηγορία D. Το σώμα του αυτοκινήτου είναι γαλβανισμένο, το οποίο θα βοηθήσει να διατηρήσει την εξωτερική του στιλπνότητα για μεγάλο χρονικό διάστημα. Σύμφωνα με την εμπειρία των ιδιοκτητών, ακόμη και όταν το χρώμα πέφτει από το σώμα με μικρά τσιπ, η σκουριά δεν απειλεί το αυτοκίνητο. Η ανανεωμένη έκδοση διαφέρει από τον προκάτοχό της σε μια τροποποιημένη μάσκα ψυγείου, προβολείς LED και έναν μπροστινό προφυλακτήρα. Το πίσω μέρος είναι διακοσμημένο με λωρίδα χρωμίου με το λογότυπο της μάρκας, συνδέοντας τα ανανεωμένα φώτα LED. Η ακαμψία του αμαξώματος σε σύγκριση με το Vectra, αυτό το μοντέλο είναι 19% υψηλότερο.

📌 Πώς οδηγεί το Opel Insignia;

Δεδομένης της παρουσίας υπερσυμπίεσης σε ορισμένες εκδόσεις, μπορεί κανείς να βασιστεί ήδη στο γεγονός ότι δεν θα κολλήσετε σε μια πυκνή ροή. Οι ίδιοι οι κινητήρες αξιολογούνται από ειδικούς σέρβις αυτοκινήτων ως αρκετά αξιόπιστοι. Αλλά πρέπει να σημειωθεί ότι λόγω του αυξημένου βάρους σε σύγκριση με το Vectra, ο «ατμοσφαιρικός» κινητήρας επιταχύνει το αυτοκίνητο πιο αργά από ό, τι θα θέλαμε.

Δεν χρειάζεται να φοβάστε τον υπερσυμπιεστή, καθώς το "σαλιγκάρι" που χρησιμοποιείται στο αυτοκίνητο από την μάρκα Garrett μπορεί να διανύσει έως και 200 ​​χιλιάδες χιλιόμετρα χωρίς την παραμικρή επισκευή. Η τιμή του στροβίλου ξεκινά από 680 $, και αυτή είναι η καλύτερη δυνατή αντικατάσταση για τους "ατμοσφαιρικούς" κινητήρες σε αυτό το μοντέλο, το οποίο του επιτρέπει, να μην κινείται. Το κυριότερο είναι να μην παρασυρθείτε με την οδήγηση "πριν από την αποκοπή". Το 2,0 turbo είναι η πιο απαιτούμενη έκδοση του Insignia. Και για να μειώσετε το φορτίο του στροφαλοφόρου άξονα, με τον οποίο υπήρχαν προβλήματα, συνιστάται να αγοράσετε μια επιλογή με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

Όσον αφορά τη δυναμική - υπάρχουν συγκεκριμένα σχήματα: η ανανεωμένη μονάδα ισχύος 170 ίππων παράγει ροπή 280 Nm και δεν χρειάζεται να ανεφοδιαστεί με βενζίνη "ενενήντα όγδοο". Με αυτό, το αυτοκίνητο επιταχύνει στα 100 km / h σε 7,5 δευτερόλεπτα. Και οι κινητήρες V6 A28NET / A28NER, με χαμηλό πόρο των ανταλλακτικών χρονισμού, κάνουν το αυτοκίνητο ακόμα πιο γρήγορο, αλλά οι τροποποιήσεις του Insignia με έναν τέτοιο κινητήρα είναι πιο συχνές στην Ευρώπη από ό, τι στον μετα-σοβιετικό χώρο και δεν είναι φθηνές για επισκευή.

Τα μειονεκτήματα των κινητήρων αντισταθμίζονται περισσότερο από τον πόρο ανάρτησης, η επισκευή του οποίου δεν θα είναι απαγορευτικά δαπανηρή. Συνολικά, το Insignia είναι ένα αξιοπρεπές αυτοκίνητο και, σύμφωνα με ορισμένες απόψεις, ακόμη και υποτιμημένο, παρά τις σημερινές προβληματικές διαμορφώσεις.>

Λίγο περισσότερο για την αναστολή. Μην αγοράσετε το Insignia κορυφαίο της σειράς με προσαρμοστική ανάρτηση Flex Ride και μια σειρά ηλεκτρονικών βοηθών. Αυτό είναι εγγυημένο ότι θα έχει αρνητικό αντίκτυπο στα οικονομικά σας, καθώς τα σύνθετα συστήματα απαιτούν πρόσθετη συντήρηση.

Σύμφωνα με τους αναλυτές, η δημοτικότητα του μοντέλου υπέστη λόγω λανθασμένου μάρκετινγκ: ο κινητήρας 1,8 λίτρων δεν πωλήθηκε με "αυτόματο". Ως εκ τούτου, οι ανταγωνιστές με τη μορφή του Ford Mondeo και άλλων, παρέκαμψαν τη δημοτικότητα του Insignia.

📌Τεχνικά χαρακτηριστικά

Το Insignia sedan και το hatchback έχουν το ίδιο μήκος και μεταξόνιο (μήκος 4830 mm, βάση 2737 mm) και το κτήμα είναι ελαφρώς μεγαλύτερο στα 4908 mm. Η τετρακίνητη έκδοση του station wagon που ονομάζεται Country Tourer έχει υψηλότερη (επιπλέον 15 mm) απόσταση από το έδαφος. Για τις γενιές 2013 και νεότερες, υπάρχει μια μεγάλη γκάμα κινητήρων βενζίνης και ντίζελ από 140 έως 249 ίππους.

Βασικά χαρακτηριστικά του sedan Insignia με κινητήρα 2.0 BiTurbo CDTI:

Επιτάχυνση 0-100 km / h8,7 δευτερόλεπτα
ολοταχώς230 km / h
Κατανάλωση καυσίμου στον αστικό κύκλο χειροκίνητης μετάδοσης6,5 l
Κατανάλωση καυσίμου στον αστικό κύκλο, αυτόματη μετάδοση7,8 l
Εκκαθάριση160 mm
Μεταξόνιο2737 mm

📌Salon

Οι τροποποιήσεις μετά το στυλ του Opel Insignia είναι οι πιο άνετες και ευρύχωρες. Η βασική διαμόρφωση της ανύψωσης έχει πλαστική εσωτερική επένδυση με δερμάτινα ένθετα (δείτε λεπτομέρειες στη φωτογραφία). Επίσης, η τροποποίηση μετά το στυλ είναι εύκολα αναγνωρίσιμη από την οθόνη αφής πολυμέσων στην κεντρική κονσόλα. Υπάρχει ένα θερμαινόμενο τιμόνι. Προσφέρονται ειδικές επενδύσεις με δερμάτινο εσωτερικό.

opel-insignia-sports-tourer3_salon-min

Τα καθίσματα του οδηγού και του συνοδηγού είναι ευρύχωρα, με καλή ορατότητα προς όλες τις κατευθύνσεις. Υπάρχει επίσης αρκετός χώρος στη σειρά των επιβατών, αλλά θα μπορούσαν να γίνουν λίγο περισσότερα. Οι επιβάτες έχουν βολικές θήκες. Ο κορμός έχει μεγάλο χώρο φόρτωσης και πολλές θέσεις διαφορετικών μεγεθών για εργαλεία και άλλα μικρά πράγματα. Και φυσικά μπορείτε να διπλώσετε τα πίσω καθίσματα όπως απαιτείται.

Η ηχομόνωση εξακολουθεί να φέρνει τον θόρυβο των ελαστικών κατά την οδήγηση μέσα στην καμπίνα, αλλά ο κινητήρας αισθάνεται ευχάριστος και δεν βγαίνει στα νεύρα σας (ειδικά σε εκδόσεις ντίζελ). Στην κατηγορία D υπάρχουν παραδείγματα με καλύτερη ηχομόνωση, αλλά εδώ δεν μπορεί να χαρακτηριστεί κακό. Και χάρη στην άνετη εφαρμογή, θα ξεχάσετε τι κόπωση είναι για μεγάλο χρονικό διάστημα. Το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται συχνά από οικογένειες, κάτι που ήδη λέει πολλά.

📌 Κόστος περιεχομένου

Σύμφωνα με την επίσημη τεκμηρίωση, το διάστημα συντήρησης του Opel Insignia είναι 15 km ή 000 έτος (όποιο από τα δύο είναι πρώτο). Στις πρώτες 1 χιλιάδες, το λάδι κινητήρα αλλάζει μαζί με το φίλτρο, ελέγχεται η στάθμη και η ποιότητα του αντιψυκτικού, καθώς και η στάθμη λαδιού στο υδραυλικό τιμόνι. Κατά προσέγγιση τιμές υπηρεσιών για λειτουργίες:

Εργασία Κόστος
Αντικατάσταση λαδιού κινητήρα και φίλτρου λαδιού$58
Αντικατάσταση του φίλτρου καμπίνας$16
Αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού$156
Αντικατάσταση της μονάδας ανάφλεξης$122
Αντικατάσταση των μπροστινών τακακιών φρένων$50

Η διάγνωση ενός αυτοκινήτου από έναν υπάλληλο αμέσως μετά την αγορά (η οποία συνιστάται αυστηρά) θα σας κοστίσει περίπου 8-10 $. Είναι δυνατό να αλλάξετε το λάδι στο αυτόματο κιβώτιο, αυτό είναι άλλα 35 $ με μερική αντικατάσταση. Υπηρεσία ελαστικών κατ 'απαίτηση - περίπου 300 $. Σύμφωνα με πρόχειρες εκτιμήσεις ενός από τους ιδιοκτήτες του Insignia 2018, η αντιμετώπιση προβλημάτων και η προγραμματισμένη συντήρηση μετά την εκτέλεση 170 χιλιομέτρων θα κοστίσει περίπου 450 $. Το κόστος είναι κατά προσέγγιση, καθώς η κατάσταση του αυτοκινήτου δεν εξαρτάται μόνο από τα χιλιόμετρα. Ως αποτέλεσμα, αποκτά ένα φθηνό αυτοκίνητο για την κατηγορία του. Δεν υπάρχουν πρακτικά προβλήματα με τη διαθεσιμότητα ανταλλακτικών.


📌 Αξιολογήσεις ασφάλειας

σήμα_όχι- ελάχ

Το 2008, το ντεμπούτο Opel Insignia έλαβε πέντε αστέρια στην κλίμακα ασφαλείας Euro NCAP και 35 από τους 37 για την ασφάλεια των ενηλίκων επιβατών συν 4 αστέρια για την ασφάλεια των παιδιών. Η δομή του αμαξώματος βασίζεται σε ατσάλινο πλαίσιο υψηλής αντοχής με προγραμματιζόμενες ζώνες παραμόρφωσης για την απορρόφηση ενέργειας κρούσης. Τα πλευρικά μέρη του σώματος είναι επίσης σχεδιασμένα για να διαλύουν την κινητική ενέργεια.

Το σύμπλεγμα μέτρων προστασίας συμπληρώνεται από αερόσακους και αερόσακους κουρτίνας, ζώνες τριών σημείων, ενεργά προσκέφαλα και παιδικά καθίσματα με βάση ISOFIX (υπάρχουν βάσεις σε όλα τα πίσω καθίσματα). Για να προειδοποιήσετε για τον κίνδυνο σύγκρουσης, το ηλεκτρονικό σύστημα Opel Eye περιλαμβάνεται στη συσκευασία του μηχανήματος - αυτό που παρακολουθεί επίσης τις οδικές σημάνσεις.

📌 Τιμές για το Opel Insignia

Οι τιμές για νέα αυτοκίνητα αυτού του μοντέλου ξεκινούν από περίπου 36 $, ανάλογα με τον εξοπλισμό. Για παράδειγμα, το Opel Insignia Grand Sport 000 με κινητήρα βενζίνης 2019 ίππων. και το "αυτόματο" μπορεί να αγοραστεί με 165 $. Αλλά η έκδοση του με έναν πετρελαιοκινητήρα δύο λίτρων θα κοστίσει πάνω από 26 $. Γενικά, περιορίζεστε μόνο από τις δικές σας προτιμήσεις και οικονομικές δυνατότητες, η επιλογή του εξοπλισμού είναι πολύ μεγάλη.

Το Opel Insignia πωλείται στα ακόλουθα επίπεδα περιποίησης:

Εκτέλεση, έτοςΤιμή $
Opel Insignia GS 1,5 l XFL АКПП-6 Enjoy Pack 201927 458
Opel Insignia GS 2,0 l (210hp.) АКПП-8 4 × 4 Καινοτομία 201941 667
Opel Insignia GS 1,5 l XFL АКПП-6 Enjoy Pack 202028 753
Opel Insignia GS 2,0 l (170 hp) АКПП-8 Καινοτομία 202038 300
Opel Insignia GS 2,0 l (210 hp) АКПП-8 4 × 4 Καινοτομία 202043 400 

📌Δίσκο δοκιμής βίντεο Opel Insignia 2019

Δοκιμαστική μονάδα Opel Insignia 2019. Δεύτερη ερχόμενη!

Προσθέστε ένα σχόλιο