Δοκιμή δίσκου VAZ Lada Granta, 2018 ανακαινισμένο
περιεχόμενο
Το 2018, ο εγχώριος κατασκευαστής αποφάσισε να ενημερώσει το αυτοκίνητο των ανθρώπων από την οικογένεια Lada. Το μοντέλο Granta έχει λάβει μια σειρά βελτιώσεων. Και το πρώτο πράγμα που προσέχουν οι οδηγοί είναι ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
Στη δοκιμαστική μας μονάδα, θα ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά σε όλες τις αλλαγές που έχουν συμβεί στο αυτοκίνητο.
Σχεδιασμός αυτοκινήτου
Η ανανεωμένη έκδοση της πρώτης γενιάς έλαβε τέσσερις τροποποιήσεις αμαξώματος. Ένα station wagon και ένα hatchback προστέθηκαν στο sedan και το liftback. Το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου έχει αλλάξει μόλις. Διαφέρει από την προηγούμενη έκδοση του αυτοκινήτου μόνο με μικρές τροποποιήσεις.
Για παράδειγμα, τα ακροφύσια πλυντηρίου δεν στέλνουν ομοιόμορφη ροή, αλλά ψεκάζουν το υγρό. Ωστόσο, το πρόβλημα με τους υαλοκαθαριστήρες παρέμεινε: δεν αφαιρούν εντελώς το νερό από το ποτήρι. Το αποτέλεσμα είναι ένα ακόμη ευρύτερο τυφλό σημείο στην κολόνα Α του οδηγού.
Από πίσω, το αυτοκίνητο άλλαξε περισσότερο. Το πλαίσιο πινακίδας κυκλοφορίας πήρε τη θέση του στην εσοχή του καπακιού του κορμού. Το Lyada είναι πλέον εξοπλισμένο με ένα κρυφό ανοιχτό κουμπί.
Οι διαστάσεις (σε χιλιοστά) όλων των τροποποιήσεων ήταν:
Touring | Sedan | Hatchback | Ανύψωση | |
Μήκος | 4118 | 4268 | 3926 | 4250 |
Πλάτος | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 |
Ύψος | 1538 | 1500 | 1500 | 1500 |
Όγκος κορμού, l. | 360/675 | 520 | 240/550 | 435/750 |
Ανεξάρτητα από το σχήμα του αμαξώματος, η απόσταση μεταξύ των αξόνων του αυτοκινήτου είναι 2476 χιλιοστά. Το πλάτος της μπροστινής γραμμής είναι 1430 mm μπροστά και 1414 mm πίσω. Το ξηρό βάρος όλων των τροποποιήσεων είναι 1160 kg. Η μέγιστη ανυψωτική ικανότητα είναι 400 κιλά. Η απόσταση από το έδαφος των μοντέλων με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων είναι 180 και με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - 165 mm.
Πώς πηγαίνει το αυτοκίνητο;
Στην κατηγορία των οικονομικών αυτοκινήτων, η Grant αποδείχθηκε αρκετά δυναμική. Το αυτοκίνητο, εξοπλισμένο με χειροκίνητο κιβώτιο, επιταχύνεται γρήγορα, παρά τη μικρή μονάδα ισχύος (1,6 λίτρα).
Σε έναν ανώμαλο δρόμο, αποκαλύπτονται όλα τα ελαττώματα κατασκευής. Κατά την οδήγηση, η καμπίνα είναι θορυβώδης, η λειτουργία του κινητήρα ακούγεται καθαρά. Από τον κορμό, ακούγεται συνεχώς το χτύπημα των ράβδων στρέψης και της στερέωσης των πίσω ζωνών ασφαλείας.
Παρόλο που η παραγωγή νέων αντικειμένων ξεκίνησε τον Αύγουστο του 2018, ο κινητήρας, το κιβώτιο ταχυτήτων, το κιβώτιο ταχυτήτων και τα στοιχεία αμαξώματος θα έχουν ακόμη οριστικοποιηθεί. Αλλά οι αυτοκινητιστές εξέπληξαν το αυτόματο κιβώτιο.
Παρά τον προϋπολογισμό του, αποδείχθηκε αρκετά ομαλό. Τα γρανάζια αλλάζουν ομαλά, χωρίς να χτυπάτε. Και όταν πατάτε το πεντάλ γκαζιού απότομα (λειτουργία kick-down), κατεβαίνει γρήγορα έτσι ώστε το αυτοκίνητο να παίρνει γρήγορα ταχύτητα. Αυτή η λειτουργία θα είναι χρήσιμη κατά την προσπέραση, αλλά πρέπει πάντα να λαμβάνετε υπόψη την ισχύ του κινητήρα. Στην τελευταία ταχύτητα, η ταχύτητα δεν αυξάνεται τόσο γρήγορα.
Технические характеристики
Όλα τα αυτοκίνητα της ανανεωμένης έκδοσης είναι εμπρός τροχός. Είναι εξοπλισμένα με χειροκίνητο κιβώτιο 5 ταχυτήτων ή αυτόματο 4 ταχυτήτων. Ένας τετρακύλινδρος βενζινοκινητήρας με όγκο 1,6 λίτρα χρησιμοποιείται ως μονάδα ισχύος.
Στη σειρά κινητήρων, υπάρχουν τρεις τροποποιήσεις του κινητήρα εσωτερικής καύσης:
87 h.p. | 98 h.p. | 106 h.p. | |
Μετάδοση | Μηχανική, 5 βήματα | Αυτόματο, 4 βήματα | Μηχανική, 5 βήματα |
Ροπή, Nm. στις σ.α.λ. | 140 στις 3800 | 145 στις 4000 | 148 στις 4200 |
Μέγιστη ισχύς στις σ.α.λ. | 5100 | 5600 | 5800 |
Η ανάρτηση όλων των τροποποιήσεων είναι στάνταρ - ανεξάρτητο γόνατο MacPherson μπροστά, ημι-ανεξάρτητο με δοκό στρέψης στο πίσω μέρος.
Η δοκιμή στην πίστα έδειξε την ακόλουθη δυναμική (μέγιστη ταχύτητα / επιτάχυνση από 0 έως 100 km / h, δευτ.):
Touring | Sedan | Hatchback | Ανύψωση | |
87 ίππους ΜΤ | 170/11,9 | 170/11,6 | 170/11,9 | 171/11,8 |
98 ίππους ΣΤΟ | 176/13,1 | 165/13,1 | 176/13,1 | 174/13,3 |
106 ίππους ΜΤ | 182/10,7 | 180/10,5 | 182/10,7 | 183/10,6 |
Το μοντέλο έλαβε ένα σύστημα πέδησης, το οποίο χρησιμοποιείται σε αυτοκίνητα VAZ-2112. Ένα από τα μειονεκτήματά του είναι ότι το πεντάλ φρένου στερείται ομαλότητας. Ο οδηγός πρέπει να συνηθίσει τη στιγμή που τα μαξιλάρια αρχίζουν να πιάνονται.
Το χειμώνα, το αυτόματο κιβώτιο αλλάζει μόνο το overdrive σε μια συγκεκριμένη θερμοκρασία στο λάδι μετάδοσης. Μέχρι να φτάσει αυτό το νούμερο στο +15, το αυτοκίνητο θα πάει με τη δεύτερη ταχύτητα. Και το τέταρτο θα ανάψει μόνο όταν φτάσει τους +60 βαθμούς.
Салон
Το εσωτερικό του αυτοκινήτου δεν είναι υψηλής τεχνολογίας. Όλα είναι πολύ απλά σε αυτό: τυπικοί διακόπτες για το κλιματικό σύστημα, καθώς και θέρμανση ορισμένων στοιχείων του αυτοκινήτου.
Ο πίνακας χειρισμού είναι εξοπλισμένος με μονάδα κεφαλής με λειτουργία hands-free. Στον πίνακα οργάνων υπάρχει στροφόμετρο, ταχύμετρο και μικρή οθόνη, τα δεδομένα στα οποία εμφανίζονται όταν το χειριστήριο αλλάζει κάτω από το τιμόνι.
Τα μπροστινά καθίσματα είναι ελαφρώς κυρτά. Αυτό κάνει την προσγείωση να αισθάνεται πολύ υψηλή. Η πίσω σειρά παρέμεινε αμετάβλητη.
Κατανάλωση καυσίμου
Λόγω του μικρού όγκου του κινητήρα, τα αυτοκίνητα της οικογένειας VAZ Lada Granta παραμένουν στην κατηγορία οχημάτων μέσης "λαιμαργίας". Ωστόσο, σε σύγκριση με την έκδοση προ-στυλ, υπάρχει μια μικρή αύξηση στην κατανάλωση καυσίμου.
Ακολουθούν τα ποσοστά κατανάλωσης για 10 χλμ. νέα αντικείμενα:
1,6 87ΜΤ | 1,6 98ΑΤ | 1,6 106ΜΤ | |
Πόλη | 9,1 | 9,9 | 8,7 |
Πίστα | 5,3 | 6,1 | 5,2 |
Μικτή λειτουργία | 6,8 | 7,2 | 6,5 |
Εάν οι κινητήρες των αυτοκινήτων ήταν εξοπλισμένοι με υπερσυμπιεστή, θα έδιναν περισσότερη ισχύ στον ίδιο ρυθμό ροής.
Κόστος συντήρησης
Οι μηχανικοί της VAZ συνιστούν να υποβάλλονται σε προγραμματισμένη συντήρηση των κύριων εξαρτημάτων των οχημάτων ετησίως ή κάθε 15 χιλιόμετρα. Για να αλλάξετε το λάδι σε κινητήρες με χειροκίνητο κιβώτιο, χρειάζονται 000 λίτρα ημι-συνθετικών, και ανάλογα με αυτόματο κιβώτιο - 3,2 λίτρα.
Εκτιμώμενο κόστος εργασιών συντήρησης (σε δολάρια):
Διαγνωστικά υπολογιστών | 19 |
Διαγνωστικά ανάρτησης και διεύθυνσης | 19 |
Αντικατάσταση: | |
Λάδι μηχανής | 16 |
Φίλτρο αέρα | 6 |
Φίλτρο καμπίνας | 9 |
Φίλτρο καυσίμων | 9 |
Λάδι μετάδοσης | 23 |
Μπουζί | 9 |
Κασκόλ | 25 |
SHRUS | 40 |
Τακάκια φρένων (εμπρός / πίσω) | 20/45 |
Ιμάντα χρονισμού | 250 |
Ξεπλύνετε τον εγχυτήρα | 80 |
Ανεφοδιασμός του κλιματιστικού | 49 |
Διαγνωστικά κλιματιστικών | 16 |
Μετά την αγορά ενός νέου αυτοκινήτου, ο κατασκευαστής απαιτεί την πρώτη συντήρηση μετά από 3000 χλμ. απόσταση σε μίλια. Η λίστα των έργων θα περιλαμβάνει έναν προγραμματισμένο έλεγχο:
- ιμάντα χρονισμού, κίνηση γεννήτριας
- σύστημα προσγείωσης;
- μεταδόσεις;
- σύστημα πέδησης;
- διαγνωστικά ηλεκτρικού εξοπλισμού.
Το κόστος επισκευής σύνθετων μηχανισμών δεν ρυθμίζεται από συγκεκριμένα ποσά. Τα περισσότερα πρατήρια καυσίμων βασίζονται στην τιμή ανά ώρα - περίπου 30 $.
Τιμές για το VAZ Lada Granta, αναδιαμόρφωση του 2018
Η συνιστώμενη τιμή για την ανανεωμένη έκδοση Lada Grants είναι από 12 $ για τη βασική διαμόρφωση. Οι πιο συνηθισμένες διατάξεις περιλαμβάνουν:
Βασικό | Άνεση | Luxe | |
Αερόσακοι οδηγού | + | + | + |
Αερόσακος συνοδηγού | - | + | + |
Παιδική κλειδαριά | + | + | + |
Δευτερεύον σύστημα πέδησης | + | + | + |
ABS | + | + | + |
Ηλεκτρικό τιμόνι | - | + | + |
Έλεγχος ταχύτητας | - | - | + |
Ενσωματωμένος υπολογιστής | - | + | + |
Ζάντες τροχού, ίντσες | 14 | 14 | 15 |
Ηλεκτρικά παράθυρα (εμπρός / πίσω) | - / - | + / - | + / + |
Θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα | - | + | + |
Κλιματικό σύστημα | - | κλιματιστικό | + |
Οι επίσημοι εκπρόσωποι της εταιρείας χρεώνουν από 20 $ για τη διαμόρφωση κορυφής. Εκτός από την παραπάνω λίστα, μια τέτοια τροποποίηση θα είναι εξοπλισμένη με θερμαινόμενους πλευρικούς καθρέφτες, περιορισμό ταχύτητας και οπτικά LED.
Παραγωγή
Η Lada Granta ανανέωσε αισθητά την οικογένεια Samar. Αν και τα αυτοκίνητα της ενημερωμένης σειράς δεν θα αρχίσουν σύντομα να ανταγωνίζονται με τους Ευρωπαίους ομολόγους τους, σε σύγκριση με το ξεπερασμένο "Classic", αυτό είναι σχεδόν ένα ξένο αυτοκίνητο.
Και στο επόμενο βίντεο, προτείνουμε να εξοικειωθείτε με τις κριτικές του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου: