Δοκιμαστική μονάδα Audi A6 2015

Παρουσίαση μιας δοκιμαστικής οδήγησης για ένα Audi A6 2015. Αυτό το μοντέλο δεν είναι πλήρως ενημερωμένο, αλλά μάλλον οι καινοτομίες αναδιαμορφώνονται ή όπως αυτές οι τροποποιήσεις ονομάζονται facelift. Γιατί λίφτινγκ; Επειδή οι κύριες αλλαγές στην εμφάνιση του αυτοκινήτου έχουν επηρεάσει τα οπτικά, λένε για αυτό σε κάθε αναθεώρηση αυτού του αυτοκινήτου.

Φυσικά, εκτός από τα οπτικά, το Audi A6 έλαβε ένα ανανεωμένο εσωτερικό, μια νέα σειρά κινητήρων που έγινε πιο ισχυρός, αλλά πιο φιλικός προς το περιβάλλον. Μπορείτε να μάθετε περισσότερα για όλες τις καινοτομίες αυτού του μοντέλου από το παρακάτω βίντεο, καθώς και από το βίντεο θα βρείτε ολόκληρη τη σειρά των ενημερωμένων μηχανών και άλλων τεχνικών χαρακτηριστικών.

Test drive audi a6 2015 βίντεο

Μονάδα δοκιμής βίντεο Audi A6 2015

Audi A6 facelift 2015 // AutoVesti 185

Κινητήρες εγκατεστημένοι στο Audi A6

• 1.8 TFSI 190 HP και 320 N / m ροπής. Επιταχύνει από 100 έως 7.9 km / h σε 5 δευτερόλεπτα. Καταναλώνει καύσιμα 7.5-XNUMX λίτρα (αυτοκινητόδρομος-πόλη).
• 2.0 TFSI 252 HP και 370 N / m ροπής. Επιταχύνει από 100 έως 6.7 km / h σε 5.1 δευτερόλεπτα. Καταναλώνει καύσιμο 7.4-XNUMX λίτρα.
• 2.8 FSI 220 HP και ροπή 240 N / m. Επιταχύνει από 100 έως 8.1 km / h σε 6.5 δευτερόλεπτα. Καταναλώνει καύσιμα 10.7-XNUMX λίτρα.
• 3.0 TFSI 333 HP και 440 N / m ροπής. Επιταχύνει από 100 έως 5.1 km / h σε 6 δευτερόλεπτα. Καταναλώνει καύσιμο 9.8-XNUMX λίτρα.
• 3.0 TDI 245 HP και 500 N / m ροπής. Επιταχύνει από 100 έως 6.1 km / h σε 5.3 δευτερόλεπτα. Καταναλώνει καύσιμο 7.3-XNUMX λίτρα.

Κινητήρες των νέων προδιαγραφών Audi A6 2015

Κινητήρες με όγκο 1,8 και 2.0 λίτρα - σε σειρά 4κύλινδροι υπερτροφοδοτούμενοι (διαβάστε περισσότερα για Κινητήρες TFSI και TSI). Ο 2.8 είναι ένας ατμοσφαιρικός κινητήρας, αλλά ήδη σε σχήμα V, καθώς και ένας κινητήρας 3 λίτρων, αλλά ήδη υπερτροφοδοτούμενος. Ο βενζινοκινητήρας 3 λίτρων έχει αντίστοιχο ντίζελ, ο οποίος, αν και έχει λιγότερους ίππους, αλλά ταυτόχρονα την υψηλότερη ροπή ολόκληρης της σειράς κινητήρων Audi A6 του 2015, που δίνει στο αυτοκίνητο εξαιρετική πρόσφυση, διαφορετική από τους βενζινοκινητήρες.

Οπτικά του νέου Audi A6

Οι προβολείς στο νέο Audi A6 είναι τώρα μόνο LED. Ως πρόσθετη επιλογή, οι προβολείς matrix μπορούν να εγκατασταθούν και το αλογόνο δεν μπορεί πλέον να εγκατασταθεί. Η διαμόρφωση και η θέση των διόδων έχουν αλλάξει, εάν νωρίτερα οι διόδους προεκτύπωσης A6 πέρασαν με τη μορφή 2 λωρίδων (η μία πιέζεται προς τα κάτω, η άλλη στην κορυφή), τώρα αυτές οι λωρίδες διόδων συνδυάζονται μεταξύ τους και τρέχουν κατά μήκος ολόκληρο το κέντρο του προβολέα και αποκλίνει στην ίδια γωνία. Αυτή η διαμόρφωση φαίνεται πιο μοντέρνα και αισθητικά ευχάριστη.

Optics Audi A6 2015 πριν και μετά την αναδιαμόρφωση

Οπίσθια οπτική

Οι ενημερώσεις επηρέασαν επίσης τα οπίσθια φώτα, δηλαδή, εάν πριν από τα σήματα στροφής αναβοσβήνουν, όπως όλα τα άλλα αυτοκίνητα (αναβοσβήνουν), τότε στα νέα οπτικά πίσω τα σήματα στροφής είναι δυναμικά Οι δίοδοι ανάβουν από αριστερά προς τα δεξιά, με το δεξί σήμα στροφής και από δεξιά προς τα αριστερά, με τα αριστερά. Φαίνεται πολύ ωραίο, τα σήματα φαίνεται να δείχνουν σε ποια κατεύθυνση θα στρίψει το αυτοκίνητο.

Πίσω οπτικά Audi A6

Μετάδοση

Κατά τον εκσυγχρονισμό του Audi A6, οι μηχανικοί εγκατέλειψαν εντελώς το CVT.

Το μοντέλο μπορεί τώρα να βρεθεί με χειροκίνητο κιβώτιο 6 ταχυτήτων ή με ρομπότ 7 ταχυτήτων S-tronic. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι η έκδοση ντίζελ έχει μια αναγκαστική έκδοση, η οποία έχει 346 ίππους, η οποία είναι σε θέση να επιταχύνει το Audi A6 σε 5.5 δευτερόλεπτα σε 10 km / h. Σε ένα τέτοιο αυτοκίνητο, εγκαθίσταται αυτόματο 7 ταχυτήτων, καθώς το ρομπότ δεν θα αντέξει μια τέτοια ροπή.

Ποια είναι τα νέα;

Οι επενδύσεις εξάτμισης έχουν ενημερωθεί, αν προηγουμένως υπήρχε στρογγυλός σωλήνας κάτω από τον προφυλακτήρα, τώρα πρόκειται για ορθογώνια επένδυση με στρογγυλεμένες γωνίες, οι οποίες είναι όμορφα τοποθετημένες στον ίδιο τον προφυλακτήρα, γεγονός που δίνει στο αυτοκίνητο μια σπορ αίσθηση.

Το σαλόνι δεν έχει υποστεί σημαντικές αλλαγές, ωστόσο, στα επίπεδα επένδυσης από πάνω, το μπροστινό πάνελ είναι εξοπλισμένο με ξύλινη επικάλυψη καπλαμά, γεγονός που καθιστά το πάνελ πιο ακριβό.

Φωτογραφικό σαλόνι 6-2015 Audi AXNUMX restyling

Τιμή για το νέο Audi A6

Η τιμή της βασικής διαμόρφωσης ξεκινά από 1 ρούβλια και οι κορυφαίες εκδόσεις με κινητήρες 830 λίτρων θα κοστίσουν περίπου 000 εκατομμύρια ρούβλια.