ΔΟΚΙΜΗ: Zero SR Electric Motorcycle [InsideEVs]

Τα InsideEVs είχαν την ευκαιρία να δοκιμάσουν τη μοτοσυκλέτα Zero SR. Οι εντυπώσεις του δημοσιογράφου είναι αρκετά κατανοητές: στη λειτουργία Eco θα πάμε μακριά, αλλά χωρίς ευχαρίστηση. Στη λειτουργία σπορ, θα είναι πολύ διασκεδαστικό, αλλά το απόθεμα ισχύος θα πέσει σε αρκετές δεκάδες χιλιόμετρα. 

Η μοτοσυκλέτα Zero που δοκιμάστηκε από τους συντάκτες ανήκε στη σειρά SR, δηλαδή σε πιο ακριβά αυτοκίνητα με πιο χωρητικές μπαταρίες. Το συγκεκριμένο μοντέλο είχε κινητήρα 71 ίππων. (52 kW) και ροπή 146 Nm. Όσο για τις διαστάσεις, Το Zero SR θα πρέπει να είναι παρόμοιο με το Honda CB650F και το Suzuki SV650.. Δεν ήταν ο πιο ελαφρύς, αλλά συνήθισε το βάρος - ειδικά αφού το αυτοκίνητο ήταν προβλέψιμο.

> Ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες Zero S: ΤΙΜΗ από 40 PLN, Αυτονομία έως 240 χιλιόμετρα.

Χωρίς ήχο κινητήρα Αυτό θα έπρεπε να ήταν πρόβλημα μόνο στα πρώτα 60 μέτρα. Ο δημοσιογράφος εξεπλάγη όταν διαπίστωσε ότι το να μην χρειάζεται να αλλάξετε ταχύτητα απελευθερώνει πολλούς πνευματικούς πόρους και σας επιτρέπει να εστιάσετε περισσότερο στην οδήγηση. Η μοτοσυκλέτα, ωστόσο, δεν επιτρέπει ελιγμούς μεταξύ αυτοκινήτων σε κυκλοφοριακή συμφόρηση: το τιμόνι λειτουργεί πολύ λίγο.

Γάντια σε ... δεξαμενή

Ένα από τα ενδιαφέροντα χαρακτηριστικά του μηχανήματος ήταν ο επιτόπιος αποθηκευτικός χώρος, όπου οι συμβατικές μοτοσυκλέτες διαθέτουν ρεζερβουάρ καυσίμου. Δεν χωρούσε σε κράνος, αλλά μπορούσε να κρύψει μικροαντικείμενα - ή να τοποθετήσει επιπλέον μπαταρίες ή έναν επιπλέον φορτιστή. Πού είναι η μπαταρία; Κάτω και πίσω.

Φόρτιση: 10 ώρες στο σπίτι, εμβέλεια Zero SR: ~180 km

Η Zero Electric Motorcycle μπορεί να φορτιστεί από οικιακή πρίζα. Ωστόσο, χρειάζονται 10 ώρες, που είναι καλό το βράδυ, αλλά όχι στο δρόμο. Ως εκ τούτου, η εταιρεία προσθέτει ως επιλογή το Charge Tank, το οποίο είναι ένας επιπλέον ταχύτερος φορτιστής.

> Εύρος αυτοκινητόδρομου Tesla Model S P85D σε σχέση με την ταχύτητα του δρόμου [ΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ]

Σε μια ποικίλη διαδρομή που διέσχιζε πόλη, αυτοκινητόδρομους και επαρχιακούς δρόμους, ηλεκτρική κουζίνα Zero SR ήταν περίπου 179 χιλιόμετρα: ο δημοσιογράφος οδήγησε 161 χιλιόμετρα (100 μίλια) και το χιλιομετρητή έδειξε 10 τοις εκατό μπαταρία.

Ωστόσο, ο δοκιμαστής σημειώνει ότι χρησιμοποίησε τη λειτουργία Eco, στην οποία το ποδήλατο αντέδρασε πολύ αργά. Στη λειτουργία σπορ επικεντρωμένης απόδοσης, η αυτονομία ήταν μικρότερη, μόλις 56 χιλιόμετρα σε σκληρή οδήγηση. Ωστόσο, η διασκέδαση υποτίθεται ότι ήταν ασύγκριτη, μόνο το Yamaha MT-10 ήταν πιο γρήγορο και δυνατό, σύμφωνα με τον δημοσιογράφο.

Μηδενική τιμή SR ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας ξεκινά από 16 $, που ισοδυναμεί με περίπου 495 PLN καθαρά. Στην Πολωνία, συμπεριλαμβανομένων των δασμών και των φόρων, θα είναι τουλάχιστον 59–100 PLN.

Πλήρης κριτική: InsideEVs

Στη φωτογραφία: Zero SR (c) InsideEVs Electric Motorcycle

ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Αυτό μπορεί να σας ενδιαφέρει: