Δοκιμή - Kymco MXU 700 T3 - Οικονομική Θέση

Όταν ένα τετράτροχο αυτοκίνητο με κινητήρα 700 κυβικών, στιβαρό εξοπλισμό, μπλοκέ διαφορικό, ποιοτικό σασί και βαρούλκο κοστίζει καλά οκτώ χιλιάδες, είναι καλή τιμή. Αυτό το Kymco MXU 700 T3 είναι ένα εξαιρετικό αρχικό μοντέλο, αν σας ενδιαφέρουν οι περιπέτειες ATV.

καναπές

Μάλλον δεν χρειάζεται να παρουσιάσουμε τον Ταϊβανέζο κατασκευαστή, καθώς είναι καθιερωμένος στον κόσμο με δύο και τέσσερις τροχούς ως συνεργάτης διάσημων εμπορικών σημάτων (κατασκευή κινητήρων, συναρμολόγηση ορισμένων μοντέλων με φθηνότερο εργατικό δυναμικό) και είναι επίσης γνωστοί για τα σκούτερ και τα τετράτροχα τους. Το MXU διατίθεται σε μοντέλο κύρους με υδραυλικό τιμόνι και μερικά ακόμη αξεσουάρ, καθώς και σε ένα βασικό μοντέλο όπως αυτό.

Στην τιμή των 8.490 ευρώ προσφέρει πολλά. Τροφοδοτείται από έναν αξιόπιστο και φωτεινό μονοκύλινδρο κινητήρα 694,6 κ.εκ. (χωρίς μπλόκο είναι ικανό για 45 «άλογα»). Στο χωράφι, αυτό σημαίνει ότι χειρίζεται τους απότομους λόφους με ευκολία και δεν φοβάται να οδηγεί σε χωματόδρομους. Κατά τα άλλα, δεν είναι αγωνιστικό αυτοκίνητο ή αθλητής., αλλά για όσους αναζητούν κυρίως ένα όχημα στο οποίο μπορούν να ανέβουν κυριολεκτικά οπουδήποτε, αυτό θα είναι μια κατάλληλη εργασία. Είναι μια σκόπιμη μηχανή για διδασκαλία ή βοήθεια στο αγρόκτημα ή στο δάσος.

Το τυπικό βαρούλκο και το άγκιστρο ρυμούλκησης θα κάνουν τη δουλειά σας πολύ πιο εύκολη. Διαφορετικά, είναι σχεδιασμένο για μια πολύ άνετη πανοραμική βόλτα, και χωρίς φορτίο στο μπροστινό και πίσω μέρος του πορτμπαγκάζ, μπορεί να είναι ένα όχημα αποστολής. 21 λίτρα καυσίμου είναι αρκετά ακόμα και για πρωινές βόλτες σε δασικούς δρόμους.. Επισήμως έχει σχεδιαστεί για έναν επιβάτη, αλλά έχει αρκετό χώρο για δύο ενήλικες. Το άνετο κάθισμα και η ανάρτηση καταπίνουν πολύ ευχάριστα χτυπήματα. Οδηγεί πάνω από βράχους και βαθιές αυλακώσεις σχεδόν οπουδήποτε με μεγάλη αξιοπιστία και καλή αίσθηση ασφάλειας.

Με ένα ελαφρώς πιο επιθετικό προφίλ ελαστικών και μεγαλύτερους τροχούς, θα μπορούσα πιθανώς να ξεπεράσω τα άκρα όπως το κύρος Kymco MXU T3.. Αλλά χάρη στα μπροστινά ελαστικά ακολουθεί πολύ καλά τις εντολές του τιμονιού και, αν και δεν έχει υδραυλικό τιμόνι, είναι εύκολο να ελεγχθεί. Αποδείχθηκε τόσο ελαφρύ που οι νέοι και το ωραίο φύλο μπορούν να μάθουν δεξιότητες εκτός δρόμου σε αυτό. Θα παρέχεται ψυχαγωγία για όλη την οικογένεια. Η μόνη προϋπόθεση είναι να μην είναι αντίθετη στο να λερωθείς λίγο με τη βρωμιά.

Όλα είναι διαθέσιμα και βολικά. Επίσης κουμπί βαρούλκου και μοχλός χειρόφρενου.

Θα το πάρετε στο δρόμο για να περάσετε τις εξετάσεις τρακτέρ, καθώς αυτή είναι η επίσημη πιστοποίηση του. Μια άλλη συμβουλή για τους πιο έμπειρους: Η πρώτη μας επένδυση θα είναι ένας ποιοτικός προφυλακτήρας ή προστασία σωλήνα για προστασία μπροστινού και χεριού.

• Βασικές πληροφορίες

  Εκπτώσεις: Pleško Cars, Brezovica

  Τιμή βασικού μοντέλου: 8.498 €

  Κόστος μοντέλου δοκιμής: 8.498 €

• Τεχνικές πληροφορίες

  μηχανή: 694,6 cm³, μονοκύλινδρος, υγρόψυκτος, ισχύς και ροπή: np

  Μεταφορά ενέργειας: CVT, XNUMXWD και XNUMXWD αυτόματο κιβώτιο, όπισθεν, χαμηλή ταχύτητα, μπλοκέ διαφορικό

  Πλαίσιο: Σωλήνας απο ατσάλι

  Φρένα: εμπρός 2x δίσκος, πίσω 2x δίσκος

  Εναιώρημα: μπροστινοί και πίσω ατομικοί τροχοί, βραχίονες αιώρησης με βραχίονα Α

  Ελαστικά: εμπρός 26 x 8-14, πίσω 26 x 10-14

  Ύψος: 900 mm

Υμνούμε και κατακρίνουμε

τιμή, εξοπλισμός (βαρούλκο, πορτμπαγκάζ)

μοντέρνα εμφάνιση

άχρηστο για χρήση

πολύ καλή απόδοση στο γήπεδο

η ανάρτηση επικεντρώνεται στην άνεση, η οποία εκδηλώνεται στη σπορ οδήγηση.

μέτρια μέτρα

τελικός βαθμός

Η τιμή, η στιβαρή κατασκευή, τα ποιοτικά εξαρτήματα και η εξαιρετική ευκολία οδήγησης δημιουργούν ένα υπέροχο ATV για τις πρώτες σας πραγματικές περιπέτειες.