Δοκιμή μάσκας: KIA Rio 1.4 CRDi EX Luxury

Η πόλη της Βραζιλίας ήταν κάποτε γνωστή μόνο για τις φαβέλες και το έγκλημα, αλλά σήμερα πολλοί τουρίστες μπορούν να απολαύσουν τις όμορφες παραλίες (γνωρίζετε τη λέξη Copacabana;), να κοιμηθείτε σε πολυτελή ξενοδοχεία και να θαυμάσετε το άγαλμα του Ιησού. Έχουμε ήδη αναφέρει όμορφες Βραζιλιάνες;

Η Kia Rio ζητά σύγκριση με τη διάσημη βραζιλιάνικη πόλη, που πήρε το όνομά της κατά λάθος, καθώς οι κατακτητές με επικεφαλής τον Amerigo Vespucci αντικατέστησαν τον κόλπο με μια εκβολή. Στην Kia, η ανάπτυξη έμοιαζε με μητρόπολη της Νότιας Αμερικής: στην αρχή ένα μη ενδιαφέρον αυτοκίνητο που μπορούσε να πωληθεί μόνο σε χαμηλότερη τιμή και πλουσιότερο εξοπλισμό, αλλά τώρα... Ακόμα και σε σύγκριση με το σημείο αναφοράς της κατηγορίας, το Volkswagen Polo, είναι απλά ωραίο . Είναι ωραίο, αν και για το τεστ έπρεπε να αφαιρέσω κάτι λιγότερο από 15 χιλιάδες. Ομολογουμένως, διέθετε πλούσιο εξοπλισμό (το EX Luxury είναι ο πλουσιότερος εξοπλισμός) και ένα turbodiesel 1,4 λίτρων, αλλά για τα χρήματα μπορείς να πάρεις ακόμα μεγαλύτερο αυτοκίνητο.

Ο κινητήρας δεν είναι ένα χτύπημα, αλλά είναι αρκετό για ένα μικρό Ρίο. Διαθέτει ψεκασμό καυσίμου common rail με πιέσεις έως και 1.800 bar, υπερσυμπιεστή μεταβλητής γεωμετρίας και τυπικό φίλτρο σωματιδίων ντίζελ. Διαθέτοντας χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων που περιποιείται με ακρίβεια και ομαλή αλλαγή ταχυτήτων, δεν χρειάζεται να ανησυχείτε ακόμη και στις ταχύτητες του αυτοκινητόδρομου και με μέγιστη ροπή 220 Nm που κυμαίνεται από 1.750 έως 2.750 σ.α.λ., ξεπερνώντας όλο και περισσότερα φορτηγά στην αγορά μας. .. δεν θα υπάρξουν προβλήματα με τους δρόμους. Αποδεκτή κατανάλωση περίπου 6,3 λίτρων, αν και οι ήρεμοι οδηγοί μπορούν να σώσουν μερικά ακόμη παιδιά. Αλλά αυτό θα ήταν σε βάρος των χρονοβόρων διαδρομών, και έτσι αναμφίβολα θα συνιστούσα το μέτριο CRDi 1,1 λίτρων με 55 κιλοβάτ, το οποίο μπορείτε να φανταστείτε με μόλις 12.390 ευρώ.

Ενώ μπορούμε να μιλήσουμε μόνο για το εσωτερικό σε υπερθετικό βαθμό (καλά, μερικοί διαμαρτυρήθηκαν μόνο για τα γεμισμένα καθίσματα, που προκαλούν πόνο στην πλάτη σε μεγάλα ταξίδια), το πλαίσιο δεν θα έχει ζάντες 17 ιντσών. Με τον πιο πλούσιο εξοπλισμό, αποκτάτε μεγάλες και όμορφες ζάντες με ελαστικά χαμηλού προφίλ, που ενισχύουν πολύ το αυτοκίνητο και το κάνουν να νιώθει άβολα σε ανώμαλους δρόμους. Εάν είστε έτοιμοι να υποφέρετε για την ομορφιά ... Το πακέτο EX Luxury περιέχει πολύ εξοπλισμό, από τέσσερις αερόσακους έως πρόσθετους αερόσακους πλευρικής κουρτίνας, από σύστημα σταθεροποίησης ESP έως κλιματισμό με ιονιστή, ραδιόφωνο με σύνδεση USB, αισθητήρα βροχής, χέρια- δωρεάν σύστημα, πίσω αισθητήρες στάθμευσης, φώτα ημέρας LED, πεντάλ αλουμινίου, έξυπνο κλειδί, cruise control και πολλά άλλα. Εκτός από το τελευταίο, θα είχα εξοικονομήσει χιλιάδες αμέσως επιλέγοντας το πακέτο EX Style.

Εάν τα ορμητικά νερά είναι ένα μέρος σε ένα ρυάκι ή ένα ποτάμι που πηδά πάνω από πέτρες και ογκόλιθους, τότε το Ρίο είναι κορεατικά ορμητικά ορυχεία που παρακάμπτουν εντελώς τους αντιπάλους, όχι τις πέτρες. Από όλες τις πλευρές.

Κείμενο: Aljosha Darkness

Kia Rio 1.4 CRDi EX Σουίτα

Βασικές πληροφορίες

Τεχνικές πληροφορίες

μηχανή:	Κινητήρας: 4κύλινδρος - 4χρονος - σε σειρά - turbodiesel - κυβισμός 1.396 cm3 - μέγιστη ισχύς 66 kW (90 hp) στις 4.000 rpm - μέγιστη ροπή 220 Nm στις 1.750-2.750 rpm.
Μεταφορά ενέργειας:	μπροστινός τροχός κινητήρας - 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο - ελαστικά 205/45 R 17 W (Continental ContiSportContact).
Емкость:	τελική ταχύτητα 172 km/h - επιτάχυνση 0-100 km/h σε 14,2 s - κατανάλωση καυσίμου (ECE) 4,9/3,7/4,1 l/100 km, εκπομπές CO2 109 g/km.
Μάζα:	άδειο όχημα 1.239 kg - επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 1.690 kg.
Εξωτερικές διαστάσεις:	μήκος 4.045 mm – πλάτος 1.720 mm – ύψος 1.455 mm – μεταξόνιο 2.570 mm – κορμός 288–923 43 l – δοχείο καυσίμου XNUMX l.

Οι μετρήσεις μας

T = 20 ° C / p = 1.290 mbar / rel. vl. = 32% / κατάσταση χιλιομέτρου: 3.221 χλμ
Επιτάχυνση 0-100χλμ:	12s
402μ από την πόλη:	18,3 ετών ( 121 χλμ. / Ώρα)
Ευελιξία 50-90km / h:	11,3 / 19,3s (IV/V)
Ευελιξία 80-120km / h:	11,7 / 19,1s (Κυρ./Παρ.)
Μέγιστη ταχύτητα:	172 χλμ. / Ώρα (ΕΜΕΙΣ.)
δοκιμαστική κατανάλωση:	6,3 λίτρα / 100χλμ
Απόσταση φρεναρίσματος στα 100 km / h:	41m
Πίνακας ΠΜ:	41m

оценка

• Αυτό που γνωρίζαμε εδώ και πολύ καιρό ισχύει ακόμη και για το μικρότερο Rio: τα σύγχρονα Kia είναι πραγματικά καλά αυτοκίνητα. Δεν τολμώ να πω ότι το Polo ως σημείο αναφοράς στην κατηγορία απειλείται ήδη, αλλά η διαφορά μεταξύ τους είναι εκπληκτικά μικρή.

Υμνούμε και κατακρίνουμε

κινητήρας (ομαλότητα, κατανάλωση)

χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων

ευρύχωρο για τέσσερα άτομα

εξοπλισμός

υλικά, κατασκευή

πολύ μαλακά καθίσματα

πολύ άκαμπτο πλαίσιο (ζάντες 17 ιντσών και ελαστικά χαμηλού προφίλ)

τιμή