Δοκιμή μάσκας: Opel Adam Rocks 1.0 Turbo (85 kW)
Θυμηθείτε: στην αρχή των πωλήσεων, ο Adam ήταν διαθέσιμος σε πολλά χρώματα αμαξώματος, διάφορα αξεσουάρ αμαξώματος και ζάντες αλουμινίου ήταν διαθέσιμα, αλλά ήταν κολλημένος με κινητήρες - υπήρχαν μόνο τρεις από αυτούς. Λοιπόν, αν ικανοποιούσαν όλα τα γούστα και τις επιθυμίες, μπορεί να ήταν καλό, αλλά τρεις βενζινοκινητήρες (αν και οι δύο υποβοηθήθηκαν από έναν υπερσυμπιεστή) δεν έπεισαν αρκετά. Ειδικά για εκείνους τους οδηγούς που θέλουν και σπορ δυναμική. Τα εκατό «άλογα» δεν είναι ασήμαντο, αλλά ένα καλό βαρύ αυτοκίνητο με σπορ εμφάνιση προκαλεί όχι μόνο τους γύρω σου, αλλά και τον οδηγό. Και αν η επιθυμία του οδηγού υπερβαίνει τις δυνατότητες του αυτοκινήτου, ο άνδρας απογοητεύεται γρήγορα. Όπως ο Αλιόσα μας, τον οποίο ο Αδάμ ήταν πολύ προσβεβλημένος στην αρχή. Και είναι καλό που το έκανε (και μάλλον το έκανε με πολλούς άλλους).
Η Opel, χωρίς δισταγμό, πρόσφερε νέους κινητήρες, ακόμη και επιλογές αμαξώματος. Η έκδοση Rocks δεν διαφέρει πολύ από την κλασική Adam, αλλά είναι ελαφρώς μακρύτερη λόγω των πλαστικών κρασπέδων και επίσης ψηλότερη λόγω της 15 χιλιοστά μεγαλύτερης απόστασης από το έδαφος. Πιθανώς δεν χρειάζεται να επισημάνουμε ότι αυτό διευκολύνει πολλούς ανθρώπους να μπουν στα αυτοκίνητά τους. Αλλά περισσότερο από το ίδιο το σχέδιο, η έκδοση Adam ή Adam Rocks εντυπωσίασε με τον νέο κινητήρα. Ο κινητήρας 90 λίτρων της Opel θεωρείται εξαιρετικό προϊόν και είναι δύσκολο να βρεις κάποιον που να διαφωνεί. Διατίθεται στο Adam Rocks σε δύο εκδόσεις: 115 και XNUMX ίππους. Και αφού έγραψα στην εισαγωγή ότι κάποιοι παραπονέθηκαν για την έλλειψη ισχύος, είναι ξεκάθαρο ότι η δοκιμαστική Adam Rocks ήταν εξοπλισμένη με έναν ισχυρότερο κινητήρα. Ο συνδυασμός φαίνεται να είναι υπέροχος.
Ωραίο αυτοκίνητο και 115 "άλογα". Για όσους εξακολουθούν να λείπουν, η Opel προσφέρει τώρα και μια έκδοση S (την οποία ήδη δοκιμάζουμε και θα διαβάσετε σύντομα), αλλά ας μείνουμε στους Rocks. Ο κινητήρας του λίτρου περιστρέφεται με ευχαρίστηση, στις υψηλότερες στροφές ακούγεται έστω και ελαφρώς σπορ και η συνολική εντύπωση είναι θετική, καθώς η κίνηση μπορεί εύκολα να είναι πάνω από το μέσο όρο. Όμως, όπως συμβαίνει με όλους τους υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες, σε αυτή την περίπτωση η κατανάλωση καυσίμου είναι δυναμική. Ως εκ τούτου, στον Adam Rocks δίνεται περισσότερη γαλήνη, η οποία μπορεί να εμπλουτιστεί με μια ανοιχτή σειριακή οροφή καμβά. Όχι, το Adam Rocks δεν είναι κάμπριο, αλλά ο μουσαμάς είναι μεγάλος και σχεδόν αντικαθιστά ολόκληρη την οροφή, κάτι που τουλάχιστον την κάνει να μυρίζει κάμπριο.
κείμενο: Sebastian Plevnyak
Adam Rocks 1.0 Turbo (85 kW) (2015)
Βασικές πληροφορίες
| Εκπτώσεις: | Opel Southeast Europe Ltd. |
|---|---|
| Τιμή βασικού μοντέλου: | 13.320 € |
| Κόστος μοντέλου δοκιμής: | 19.614 € |
| Εξουσία: | 85kW (115 Χλμ.) |
| Επιτάχυνση (0-100 χλμ. / Ώρα): | 9,9 με |
| Μέγιστη ταχύτητα: | 196 χλμ / ώρα |
| Κατανάλωση ECE, μικτός κύκλος: | 5,1 λίτρα / 100 χιλιόμετρα |
Κόστος (ανά έτος)
Τεχνικές πληροφορίες
| μηχανή: | 3κύλινδρος - 4χρονος - σε σειρά - υπερτροφοδοτούμενος βενζίνης - κυβισμός 999 cm3 - μέγιστη ισχύς 85 kW (115 hp) στις 5.200 rpm - μέγιστη ροπή 170 Nm στις 1.800-4.500 rpm. |
|---|---|
| Μεταφορά ενέργειας: | μπροστινοί τροχοί με κινητήρα - 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο - ελαστικά 225/35 R 18 W (Continental ContiSportContact 5). |
| Емкость: | τελική ταχύτητα 196 km/h - επιτάχυνση 0-100 km/h σε 9,9 s - κατανάλωση καυσίμου (ECE) 6,3/4,4/5,1 l/100 km, εκπομπές CO2 119 g/km. |
| Μάζα: | άδειο όχημα 1.086 kg - επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 1.455 kg. |
| Εξωτερικές διαστάσεις: | μήκος 3.747 mm – πλάτος 1.720 mm – ύψος 1.493 mm – μεταξόνιο 2.311 mm – κορμός 170–663 35 l – δοχείο καυσίμου XNUMX l. |
Οι μετρήσεις μας
| T = 15 ° C / p = 1.016 mbar / rel. vl. = 93% / κατάσταση χιλιομέτρου: 6.116 χλμ | |
| Επιτάχυνση 0-100χλμ: | 11,0s |
|---|---|
| 402μ από την πόλη: | 17,7 ετών ( 129 χλμ. / Ώρα) |
| Ευελιξία 50-90km / h: | 9,0 / 12,6s (IV/V) |
| Ευελιξία 80-120km / h: | 15,3 / 16,5s (Κυρ./Παρ.) |
| Μέγιστη ταχύτητα: | 196 χλμ. / Ώρα (ΕΜΕΙΣ.) |
| δοκιμαστική κατανάλωση: | 8,6 λίτρα / 100χλμ |
| Κατανάλωση καυσίμου σύμφωνα με το τυπικό σχήμα: | 5,4 l / 100km |
| Απόσταση φρεναρίσματος στα 100 km / h: | 37,5m |
| Πίνακας ΠΜ: | 40m |
оценка
Το Adam Rocks είναι ένα ωραίο μπαχαρικό, αν και ορισμένοι μπορεί να βρουν τη διαφορά στο σχεδιασμό σε σύγκριση με τη βασική έκδοση πολύ μικρή. Αλλά αυτός είναι ο λόγος που η Rocks παραμένει ο Adam και αυτή ήταν τελικά η πρόθεση της Opel καθώς δεν ήθελαν να βρουν ένα νέο μοντέλο μόνο για να βελτιώσουν τον Adam. Με νέο κινητήρα τριών λίτρων, αυτό είναι σίγουρο.
Υμνούμε και κατακρίνουμε
μορφή
μουσαμά στέγη
πλαστική μπορντούρα
