Δοκιμή: Yamaha Tracer 700 Traveller

Για λίγο κάτω από οκτώ, κατά τα άλλα η κριτική επιτροπή του Euro, αυτό το Tracer είναι μια πραγματική ανατροπή! Αλλά ας είμαστε ειλικρινείς, η τιμή είναι μόνο ένα, και συχνά ένα πολύ σημαντικό στοιχείο που βαραίνει τον αγοραστή προς την κατεύθυνση της αγοράς. Αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι είναι Tracer 700 Traveller τεχνικά και κατασκευαστικά λανθασμένη μοτοσυκλέτα. Απεναντι απο! Φυσικά, δεν πρόκειται για μια μοτοσυκλέτα που θα αρέσει στους λάτρεις του design και της τεχνολογίας ή στους λάτρεις των τεχνικών καινοτομιών.

Η επένδυση είναι αξιοπρεπής για να ταιριάζει με τα χαρακτηριστικά και το στάνταρ είναι αρκετά πλούσιο (πλευρικοί σάκοι, σωληνοειδές σύστημα προστασίας, χειροκίνητα ρυθμιζόμενο παρμπρίζ, προστατευτικά μπροστινών βραχιόνων...) που η διασκέδαση με τους δύο τροχούς είναι κάτι για τους μοτοσικλετιστές. Η ευχαρίστηση είναι πραγματική. Κυκλοφορεί στην αγορά εδώ και μιάμιση σεζόν, αλλά οι έντονες γωνίες του, το σχέδιο του σπιτιού είναι ακόμα φρέσκο, θα έλεγε κανείς, επίσης ελκυστικό. Οι αρμονικές γραμμές του ξεκινούν από μπροστά, όπως ορίζεται από το παράξενο και παράξενο σχήμα παρμπρίζ, καθώς και από ένα ζευγάρι λοξούς προβολείς θέσης. LED φωτισμού. Η γραμμή τελειώνει στο πίσω μέρος, ένα ντιζάιν φως για το σπίτι και μια βάση για τον συνεπιβάτη (co), στοιχείο που μας λείπει όλο και περισσότερο από άλλες μοτοσυκλέτες.

Ανθεκτικό και φιλικό

Η καρδιά της μηχανής είναι Δικύλινδρος κινητήρας όγκου 689 κυβικών μέτρων, ο οποίος διαθέτει έναν ειδικό κύριο άξονα 270 μοιρών που παρέχει άνισα διαστήματα πυροδότησης. Η Yamaha ισχυρίζεται ότι προσφέρει μια σπορ οδήγηση ενώ εξακολουθεί να έχει καλή ροπή, κάτι που είναι ακόμα πιο σημαντικό για μια μοτοσυκλέτα τουρισμού. Η μονάδα αποτελεί αναπόσπαστο στοιχείο του σωληνωτού ατσάλινο σκελετού και ένας αρκετά ισορροπημένος συνδυασμός εκδηλώνεται σε μια ήρεμη οδήγηση, η οποία αποτελεί προϋπόθεση για μια άνετη οδήγηση. Και ξεπέρασε τις αποστάσεις. Το κάθισμα είναι άνετο, η στάση του αναβάτη στο ποδήλατο είναι χαλαρή, με τιμόνια που μπορεί να φαρδαίνουν κατά μια ίντσα. Ο οδηγός έχει καλή θέα των ψηφιακών εξαρτημάτων, στα οποία καταγράφονται αρκετά μεγάλα και με διαφάνεια τα κύρια δεδομένα για τη λειτουργία του μηχανήματος. Και κάτι ακόμα.

Εάν διαπιστώσετε ότι αυτό το Tracer είναι πολύ αθόρυβο, μπορείτε να εγκαταστήσετε το πλήρες Ακράποβιτεφ σύστημα εξάτμισης τιτανίου και ένα σωρό άλλα αξεσουάρ. Συνεχίστε λοιπόν.

• Βασικές πληροφορίες

  Εκπτώσεις: Διοικήστε το Delta Krsko

  Τιμή βασικού μοντέλου: 7.750 €

• Τεχνικές πληροφορίες

  μηχανή: δικύλινδρος, τετράχρονος, υγρόψυκτος, 689 cm3

  Εξουσία: 53,8 kW (73,76 KM) pri 9.000 vrt./min

  Ροπή: 68,0 Nm στις 6.930 σ.α.λ

  Μεταφορά ενέργειας: κιβώτιο έξι σχέσεων, αλυσίδα

  Πλαίσιο: Σωλήνας απο ατσάλι

  Φρένα: μπροστινός δίσκος 282 mm, πίσω δίσκος 245 mm, ABS

  Εναιώρημα: μπροστινό τηλεσκοπικό πιρούνι, πίσω ψαλίδι με κεντρικό αμορτισέρ

  Ελαστικά: 120/70 17, 180/55 17

  Ύψος: 835 mm

  Δεξαμενή καυσίμων: 17

  Μεταξόνιο: 1.450 mm

  Βάρος: 196 kg

Υμνούμε και κατακρίνουμε

σύνολο

απλό και εύκολο στον χειρισμό

επιδεξιότητα

λίγος χώρος για ψηλότερους οδηγούς

άβολη ρύθμιση του μπροστινού παρμπρίζ

τελικός βαθμός

Το Tracer 700 Traveler είναι ένα πολύ προσιτό ποδήλατο που έχει όλα όσα χρειάζεστε, είναι αρκετά αξιόπιστο και δραστήριο για να ψωνίζετε στην πόλη κατά τη διάρκεια της εβδομάδας και τα Σαββατοκύριακα θα οδηγείτε περισσότερα από ένα σορτς σε επαρχιακό δρόμο για δύο . ακτή. Λιγότερο είναι περισσότερο