Υγρό φρένων "Neva". Κατανόηση των παραμέτρων

Τι χρώμα είναι το υγρό φρένων Neva;

Οι οργανοληπτικοί δείκτες που κρίνουν την καταλληλότητα των υγρών φρένων για χρήση περιλαμβάνουν:

• χρωματικότητα?
• χωρίς μηχανικό ίζημα.
• μη διαχωρισμός κατά τη μακροχρόνια αποθήκευση.

Ταυτόχρονα, ο χρωματικός δείκτης δεν είναι καθοριστικός, αλλά υποδεικνύει μόνο τη σύνθεση των προσθέτων που εισάγονται στο υγρό φρένων για να βελτιωθούν οι λιπαντικές και ψυκτικές του ικανότητες, η ικανότητα οξείδωσης και η σταθερότητα του αριθμού οξέος. Επομένως, το Neva θα πρέπει να αγοράζεται σε διαφανή συσκευασία που πληροί τις απαιτήσεις του GOST 1510-76, ακόμη και αν αυτό επηρεάζει αρνητικά την τιμή του προϊόντος.

Σύμφωνα με την προδιαγραφή TU 6-09-550-73, το υγρό φρένων Neva (καθώς και η τροποποίησή του Neva-M) θα πρέπει να έχει ένα πλούσιο κίτρινο χρώμα με δυνατότητα ελαφρού αδιαφάνειας (αυξημένη σκέδαση φωτός σε θερμοκρασίες που πλησιάζουν τις κρίσιμες). Το χρώμα του ήδη χρησιμοποιημένου υγρού είναι ελαφρώς πιο σκούρο.

Οποιαδήποτε απόκλιση στο χρώμα σχετίζεται με αυξημένη συγκέντρωση πηκτικών και αντιδιαβρωτικών προσθέτων στα κύρια συστατικά - αιθυλοκαρβιτόλη και εστέρες βορικού οξέος. Το "Neva" διαφορετικού χρώματος δεν συνιστάται για χρήση σε χαμηλές θερμοκρασίες περιβάλλοντος, καθώς το αυξημένο ιξώδες οδηγεί σε απότομη αύξηση της δύναμης πίεσης του πεντάλ φρένου και για αυτοκίνητα εξοπλισμένα με ABS, μπορεί γενικά να προκαλέσει βλάβη αυτού του συστήματος .

χαρακτηριστικά του

Το γενικό υγρό φρένων Neva αναπτύχθηκε κάποτε για χρήση σε οικιακά επιβατικά αυτοκίνητα όπως το Moskvich και το Zhiguli, και επομένως είναι πλήρως συμβατό με υγρά φρένων όπως το Tom και το Rosa. Οι φυσικές και μηχανικές του ιδιότητες είναι οι εξής:

1. Εύρος θερμοκρασίας πρακτικής χρήσης - ± 50⁰S.
2. Αρχικό σημείο βρασμού - 195⁰S.
3. Κινηματικό ιξώδες, cSt, σε θερμοκρασίες έως 50°C⁰C - όχι περισσότερο από 6,2.
4. Κινηματικό ιξώδες, cSt, σε θερμοκρασίες έως -40⁰C - όχι περισσότερο από 1430.
5. Η διαβρωτική δραστηριότητα σε άλλα μέταλλα είναι αμελητέα.
6. Η θερμοκρασία έναρξης πήξης είναι -50⁰S.
7. Αλλαγή θερμοκρασίας βρασμού μετά από μακροχρόνια αποθήκευση - ±3⁰S.
8. Σημείο ανάφλεξης - 94⁰S.
9. Ογκομετρική διόγκωση εξαρτημάτων από καουτσούκ σε θερμοκρασίες έως 120⁰C, όχι περισσότερο από 3%.

Μικρή διαβρωτικότητα είναι δυνατή μόνο εάν αυτό το υγρό φρένων έρχεται σε επαφή με εξαρτήματα αλουμινίου για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Χαρακτηριστικά εφαρμογής

Τα υγρά φρένων Neva και Neva M ανήκουν στην κατηγορία DOT-3. Σύμφωνα με το διεθνές πρότυπο, η απόκλιση των επιτρεπόμενων θερμοκρασιών για "ξηρά" και "υγρά" υγρά αυτής της κατηγορίας είναι 205, αντίστοιχα.⁰C και 140⁰S. Επιπλέον, με ασφράγιστη αποθήκευση, επιτρέπεται η ετήσια απορρόφηση νερού έως και 2 τοις εκατό του όγκου του. Έτσι, η υπερβολική υγρασία προκαλεί διάβρωση στο σύστημα πέδησης του οχήματος, η οποία μπορεί να οδηγήσει σε προβλήματα όπως μπλοκάρισμα αναθυμιάσεων ή αστοχία του πεντάλ.

Τα υγρά φρένων DOT-3 και DOT-4 είναι εναλλάξιμα επειδή έχουν κοινή βάση. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι ορισμένοι κατασκευαστές του Neva και των αναλόγων του (ιδίως το Neva-super, το οποίο παράγεται από την Shaumyan Plant OJSC, Αγία Πετρούπολη) δηλώνουν τη χρήση πολυαλκυλαιθυλενογλυκόλης ως το κύριο συστατικό της σύνθεσης. Ωστόσο, οι χημικές ιδιότητες της αιθυλοκαρβιτόλης και της πολυαλκυλαιθυλενογλυκόλης είναι παρόμοιες και επομένως δεν υπάρχει λόγος να αποφύγετε την ανάμειξη του Neva από διαφορετικούς κατασκευαστές.

Ένα σημαντικό λειτουργικό χαρακτηριστικό του υγρού φρένων Neva είναι η τοξικότητά του, η οποία πρέπει να λαμβάνεται υπόψη κατά την τήρηση των κανονισμών ασφαλείας κατά τη χρήση.

Η τιμή του υγρού φρένων "Neva" και των αναλόγων του εξαρτάται από τη συσκευασία του:

• Σε δοχεία των 455 ml - από 75 ... 90 ρούβλια.
• Σε δοχεία των 910 ml - από 160 ... 200 ρούβλια.

Γιατί μαυρίζει το υγρό φρένων;