Τορπίλες του Πολωνικού Ναυτικού 1924-1939

Συλλογή φωτογραφιών του Ναυτικού Μουσείου

Τα όπλα τορπίλης ήταν ένα από τα σημαντικότερα όπλα του πολωνικού ναυτικού. Στην περίοδο του Μεσοπολέμου χρησιμοποιήθηκαν και δοκιμάστηκαν διάφοροι τύποι τορπιλών στην Πολωνία και αναπτύχθηκαν οι δυνατότητες της εγχώριας βιομηχανίας. Με βάση τα διαθέσιμα αρχειακά έγγραφα, οι συντάκτες του άρθρου θα ήθελαν να παρουσιάσουν εν συντομία την πρόοδο της προμήθειας και τις παραμέτρους των τορπιλλικών όπλων που χρησιμοποιήθηκαν στο Πολωνικό Ναυτικό το 20-1924.

Η αποτελεσματικότητα των όπλων τορπίλης στον πόλεμο στη θάλασσα οδήγησε στο γεγονός ότι στα τέλη του XNUMXου αιώνα η τορπίλη έλαβε το καθεστώς ενός όπλου ισοδύναμου με το πυροβολικό και υιοθετήθηκε γρήγορα από όλα τα ναυτικά. Τα σημαντικότερα πλεονεκτήματά του ήταν: η δυνατότητα καταστροφής του υποβρύχιου τμήματος του κύτους, η υψηλή καταστροφική ισχύς, η ευκολία σκόπευσης και η μυστικότητα χρήσης. Η εμπειρία των πολεμικών επιχειρήσεων κατά τον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο έδειξε ότι οι τορπίλες είναι ένα επικίνδυνο όπλο ακόμη και για μεγάλους και θωρακισμένους σχηματισμούς και ταυτόχρονα μπορούν να χρησιμοποιηθούν με σχετικά μικρά πλοία επιφανείας και υποβρύχια. Ως εκ τούτου, δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι η ηγεσία του αναπτυσσόμενου πολωνικού ναυτικού (Α' Παγκόσμιος Πόλεμος) έδωσε μεγάλη σημασία σε αυτό το είδος όπλου.

Τορπίλη 450 χλστ

Το νεαρό Πολωνικό Ναυτικό άρχισε τις προσπάθειες για την αγορά όπλων τορπιλών από το εξωτερικό σε σχέση με την παροχή στην Πολωνία με 6 πρώην γερμανικές τορπιλοβάρκες που ήρθαν στη χώρα χωρίς όπλα. Έντονη δραστηριότητα με στόχο την απόκτηση όπλων τορπιλών ξεκίνησε το 1923, όταν η επισκευή μεμονωμένων τορπιλοβόλων έφτανε στο τέλος της. Σύμφωνα με το σχέδιο, το 1923 έπρεπε να αγοράσει 5 δίδυμους τορπιλοσωλήνες και 30 τορπίλες διαμετρήματος 450 mm wz. 1912 Whitehead. Τέλος, τον Μάρτιο του 1924 (στο πλαίσιο της 24ης δόσης του γαλλικού δανείου) 1904 γαλλικές τορπίλες wz. 2 (Τ σήμαινε Τουλόν - εργοστάσιο παραγωγής) και το 1911 εκπαίδευση τορπίλες wz. 6 V, καθώς και δίδυμοι τορπιλοσωλήνες του 1904 wz. 4 και 1925 μεμονωμένα κύτταρα. Μέχρι τις 14 Μαρτίου 1904 οι τορπίλες wz. 1911 T και τα δύο wz. XNUMX V.

Αυτές ήταν οι πρώτες τορπίλες και εκτοξευτές που χρησιμοποιήθηκαν σε πλοία του Α' Παγκοσμίου Πολέμου και η λειτουργία τους όχι μόνο επέτρεψε την εκπαίδευση περισσότερων Πολωνών ναυτικών, αλλά και έθεσε τα θεμέλια για τις πολωνικές τακτικές στη χρήση όπλων τορπιλών. Λόγω της εντατικής λειτουργίας και της ταχείας γήρανσης των μηχανισμών στα τέλη της δεκαετίας του '20. οι άνθρωποι άρχισαν να καταλαβαίνουν ότι ο εξοπλισμός που χρησιμοποιήθηκε θα έπρεπε να αντικατασταθεί από έναν νέο τύπο όπλου. Το 1929, ο λοχαγός Μαρ. Ο Yevgeny Yuzhvikevich, τότε μέλος της Επιτροπής για την Αποδοχή Τορπίλων 550 mm στη Γαλλία, επισκέφτηκε επίσης το εργοστάσιο Whitehead στο Ηνωμένο Βασίλειο για να δει εκεί τορπίλες 450 mm.

Η γνώμη του καπτ Παραμορφώνω. Jóźwikiewicz, θα έπρεπε να ήταν θετικό, αφού στις 20 Μαρτίου 1930 υπογράφηκε συμφωνία με την The Whitehead Torpedo Company Ltd. στο Weymouth για την αγορά 20 τορπιλών των 450 mm (στην τιμή των 990 λιρών στερλίνα το τεμάχιο). Οι τορπίλες κατασκευάστηκαν σύμφωνα με την πολωνική προδιαγραφή αρ. 8774 και το PMW έφερε την ένδειξη wz. Οι A. Torpedoes (No. 101-120) έφτασαν στην Πολωνία με το πλοίο Premier στις 16 Φεβρουαρίου 1931. Παραμορφώνω. Ο Bronislaw Lesniewski, στην έκθεσή του της 17ης Φεβρουαρίου 1931, έγραψε για τις αγγλικές τορπίλες: […] σε σύγκριση με τις γαλλικές τορπίλες, ένα πολύ μικρό ποσοστό αποτυχημένων πυροβολισμών μπορεί να χρησιμεύσει ως καλή σύσταση για αυτούς και στη συνέχεια σε παλιούς σωλήνες τορπιλών: [ ...] λόγω του γεγονότος ότι η αγγλική τορπίλη δεν έχει εγκοπή στο κάτω μέρος [...], υπάρχει σοβαρός φόβος ότι ενώ το πλοίο λικνίζεται πριν από την ίδια την εκτόξευση, η τορπίλη μπορεί να γλιστρήσει έξω του θαλάμου […], ακόμη περισσότερο αξίζει να τονιστεί ότι υπήρχε ήδη προηγούμενο με μία τορπίλη wz. 04 χάθηκε.