Δοκιμή οδηγού Toyota Aygo: Mr. X.

Οι πρώτες εντυπώσεις από το πιο τολμηρό μέλος της τριάδας, το Toyota Aygo

Ακόμη και μια γρήγορη ματιά στο νέο Toyota Aygo είναι αρκετή για να ξεκαθαρίσει ένα πράγμα: αυτό είναι ένα από εκείνα τα αυτοκίνητα που είτε σου αρέσουν είτε δεν σου αρέσουν, το να βρεις μια μέση λύση είναι σχεδόν αδύνατο. Το στυλιζαρισμένο στοιχείο X κυριαρχεί στη διάταξη ορισμένων βασικών στοιχείων - το μπροστινό μέρος του αμαξώματος, το πίσω μέρος του αυτοκινήτου και ακόμη και η κεντρική κονσόλα. Από κάθε άποψη, το μωρό φαίνεται προκλητικό, ενδιαφέρον και σίγουρα διαφορετικό από όλα όσα έχουμε συνηθίσει να βλέπουμε στην κατηγορία των μικρών αστικών μοντέλων. Οι επιλογές προσαρμογής είναι επίσης εντυπωσιακά πλούσιες - το Toyota Aygo μπορεί να παραγγελθεί σε έξι εκδόσεις, καθεμία με τις δικές της ξεχωριστές στυλιστικές πινελιές. Αυτή τη φορά, η Toyota αξίζει θαυμασμού που τόλμησε να δημιουργήσει ένα μοντέλο που τολμά να αψηφά το υπάρχον δόγμα και έχει πραγματικές πιθανότητες να γίνει το αγαπημένο όσων αναζητούν το ασυνήθιστο και προκλητικό.

Εκπληκτικά ευρύχωρο εσωτερικό

Όποιος πιστεύει ότι πίσω από τη νεανική εμφάνιση και τις μέτριες εξωτερικές διαστάσεις του αμαξώματος κρύβεται ένα αυτοκίνητο στο οποίο ένα άτομο αναγκάζεται να συμβιβαστεί με τη λειτουργικότητα, την άνεση ή την ασφάλεια, βρίσκεται σε εντελώς λάθος δρόμο. Ειδικά στα μπροστινά καθίσματα, ακόμη και ψηλοί και μεγαλόσωμοι άνθρωποι μπορούν να κάθονται άνετα χωρίς να έχουν ακροβατικές ικανότητες. Ακόμη και στη δεύτερη σειρά, η βόλτα είναι πολύ πιο άνετη από ό,τι αρχικά φανταζόταν. Μόνο ο κορμός είναι σχετικά μικρός, αλλά με μήκος αμαξώματος μόλις 3,45 μέτρα, αυτό είναι αρκετά κατανοητό. Η θέση οδήγησης και η ορατότητα από τη θέση του οδηγού είναι μια ευχάριστη εμπειρία και η παρουσία κάμερας οπισθοπορείας σε ακριβότερες εκδόσεις είναι μια επιπλέον ευχάριστη έκπληξη για ένα αυτοκίνητο σε αυτό το τμήμα τιμών.

Τέλεια μαγειρεμένο στην πόλη

Με τους 69 HP Στις 6000 σ.α.λ. και 95 Nm στις 4300 σ.α.λ., ο τρικύλινδρος κινητήρας ενός λίτρου του Toyota Aygo δεν υπόσχεται πολλά στα χαρτιά, αλλά χάρη στην εκπληκτική ευκολία με την οποία το μικρό αυτοκίνητο ανεβάζει ταχύτητα, καθώς και στην καλή επιλογή σχέσεις μετάδοσης, το αυτοκίνητο δείχνει καλό ταμπεραμέντο στις αστικές συνθήκες και ακόμη και τα βασικά στοιχεία της σπορ οδηγικής απόλαυσης. Η φωνή της τρικύλινδρης μονάδας, που λειτουργεί χωρίς πρόσθετο άξονα εξισορρόπησης, είναι καθαρή, αλλά όχι υπερβολικά δυνατή, και η ηχομόνωση του αμαξώματος ξεπερνά κατά πολύ τις προσδοκίες αυτού του τύπου μοντέλου. Στον διασκεδαστικό χαρακτήρα της διαδρομής προστίθεται η εκπληκτικά ισορροπημένη οδική συμπεριφορά - το Toyota Aygo αλλάζει κατεύθυνση γρήγορα και ευέλικτα και η οδηγική άνεση είναι εκπληκτικά ευχάριστη για ένα αυτοκίνητο πόλης με μεταξόνιο μόλις 2,34 μέτρα. Μόνο καλά πράγματα μπορούν να ειπωθούν για τη σταθερότητα του δρόμου - χάρη στην πρόσφατα αναπτυγμένη πίσω ανάρτηση με ράβδους στρέψης, το αυτοκίνητο παραμένει σταθερό ακόμα και με μάλλον αγενείς προκλήσεις από τον οδηγό, το σύστημα ESP λειτουργεί ευχάριστα σε αρμονία, το σύστημα πέδησης είναι επίσης παρουσιάζονται σε επίπεδο.

Δεν θα εκπλήξουμε κανέναν με την αναφορά ότι οι μεγαλύτερες μεταβάσεις δεν είναι πολύ αγαπημένο χόμπι της Toyota Aygo, αλλά αρκετά αντικειμενικά, το μοντέλο δεν τις φοβάται και αρκετά «ανδρικά» αντιμετωπίζει τέτοιες εργασίες - το τιμόνι λειτουργεί αρκετά ομαλά και είναι η συμπεριφορά στο δρόμο που εμπνέει εμπιστοσύνη τόσο στον αυτοκινητόδρομο όσο και σε βαριά τμήματα, η οδήγηση παραμένει αξιοπρεπής ακόμα και σε ανώμαλους δρόμους και τα επίπεδα θορύβου στο εσωτερικό διατηρούνται σε λογικά όρια.

Όσον αφορά τις τιμές, η Toyota σίγουρα δεν είναι τόσο μέτρια όσο ήταν στο πρώτο μοντέλο κυκλοφορίας αυτή τη φορά, αλλά οι αντικειμενικά υψηλότερες τιμές υποστηρίζονται από τον πλουσιότερο και πιο σύγχρονο εξοπλισμό και έναν πιο ώριμο χαρακτήρα γενικά.

ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ

Η εκφραστική διάταξη διασφαλίζει ότι το νέο Toyota Aygo είναι απίθανο να περάσει απαρατήρητο. Αλλά αυτό που είναι πιο πολύτιμο είναι ότι στη δεύτερη γενιά το μοντέλο μετατράπηκε σε ένα απόλυτα ολοκληρωμένο και μοντέρνο αυτοκίνητο με υποσυμπίεση που λειτουργεί υπέροχα στην πόλη, αλλά δεν φοβάται να ταξιδέψει έξω από τις προστατευόμενες περιοχές, σε μεγάλα ταξίδια. ... Με καλή άνεση, σύγχρονο εξοπλισμό, ασφαλή συμπεριφορά οδήγησης, εξαιρετική ευελιξία και άφθονο ταμπεραμέντο, η οικονομική οδήγηση της Toyota Aygo δεν επιτρέπει σημαντικές αδυναμίες.

Κείμενο: Bozhan Boshnakov

Φωτογραφίες: Toyota