Toyota GR86. Η προπώληση ξεκίνησε. Ποια είναι η τιμή και τα αξεσουάρ;
Γενικά θέματα

Toyota GR86. Η προπώληση ξεκίνησε. Ποια είναι η τιμή και τα αξεσουάρ;

Toyota GR86. Η προπώληση ξεκίνησε. Ποια είναι η τιμή και τα αξεσουάρ; Οι αντιπροσωπείες της Toyota ξεκίνησαν την προπώληση του GR86, του νέου coupe της μάρκας και του τρίτου αυτοκινήτου GR στον κόσμο, ενώνοντας τα GR Supra και GR Yaris. Πρόκειται για τον διάδοχο του εμβληματικού μοντέλου GT86, το οποίο έχει συγκεντρώσει 220 αντίτυπα. αγοραστές σε όλο τον κόσμο.

Toyota GR86. Εκτεταμένος εξοπλισμός της βασικής έκδοσης Dynamic

Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει έγχρωμη οθόνη 7" στον πίνακα οργάνων με κεντρικά τοποθετημένο στροφόμετρο και ταχύμετρο, έγχρωμη οθόνη αφής 8" σύστημα ψυχαγωγίας, συνδεσιμότητα smartphone μέσω Android Auto® και Apple CarPlay™, είσοδο χωρίς κλειδί στο αυτοκίνητο και κάμερα οπισθοπορείας. . με δυναμικές κατευθυντήριες γραμμές. Το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης διζωνικό αυτόματο κλιματισμό, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών με συστήματα πολυμέσων και φωτισμό full LED. Εξωτερικά, η έκδοση Dynamic διαθέτει ζάντες αλουμινίου με ελαστικά Michelin Primacy, διαστάσεων 215/45 R17.

Το εσωτερικό αυτής της έκδοσης είναι επενδυμένο με δέρμα και το τιμόνι, ο επιλογέας αλλαγής ταχυτήτων και το χειρόφρενο είναι ντυμένα με δέρμα. Η σπορ ατμόσφαιρα στο εσωτερικό υποστηρίζεται από τη μαύρη οροφή και τα μαρσπιέ των θυρών, καθώς και τα ειδικά διαμορφωμένα σπορ καθίσματα GR. Ανάμεσα στα καθίσματα υπάρχει ένα υποβραχιόνιο που ανοίγει στο πλάι.

Toyota GR86. Η προπώληση ξεκίνησε. Ποια είναι η τιμή και τα αξεσουάρ;Για εκδόσεις αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, το σύστημα έγκαιρης προειδοποίησης σύγκρουσης (PCS) με ανίχνευση πεζών και ποδηλατών, ειδοποίηση αναχώρησης από τη λωρίδα κυκλοφορίας (LDA), αυτόματη μεγάλη σκάλα (AHB) και προσαρμοζόμενο προσαρμοστικό έλεγχο ταχύτητας ταχύτητας (IACC). Η λειτουργία του κιβωτίου ταχυτήτων μπορεί να ελεγχθεί με τη χρήση ταχυτήτων που βρίσκονται στο τιμόνι.

Το GR86 Dynamic κοστίζει 169 PLN για την έκδοση χειροκίνητου κιβωτίου και 900 PLN για το αυτοκίνητο που είναι εξοπλισμένο με αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων. Κατά την ενοικίαση KINTO ONE, η μηνιαία πληρωμή είναι 180 PLN καθαρά.

Toyota GR86. Έκδοση Executive

Η έκδοση Executive διαθέτει ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών με ελαστικά Michelin Pilot Sport 4 σε μέγεθος 215/40 R18. Η καμπίνα είναι επενδυμένη με φιλικό προς το περιβάλλον σουέντ Ultrasuede™ με δερμάτινα πλαϊνά πάνελ, ενώ τα πάνελ των θυρών καλύπτονται από σουέτ. Τα μαξιλαράκια αλουμινίου φοριούνται στα πεντάλ και τα μπροστινά καθίσματα θερμαίνονται. Επιπλέον, το αυτοκίνητο λαμβάνει το Adaptive Corner Lighting System (AFS), το Blind Spot Monitoring (BSM) και το Rear Cross Traffic Alert (RCTA). Το GR86 εξοπλισμένο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων θα αποκτήσει επίσης σύστημα ανίχνευσης εμποδίων (ICS).

Οι συντάκτες προτείνουν: SDA. Προτεραιότητα αλλαγής λωρίδας

Η έκδοση Executive κοστίζει 182 PLN με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και 900 PLN με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Στο KINTO ONE leasing, η μηνιαία πληρωμή της έκδοσης Executive ξεκινά από 193 PLN καθαρά.

Το Toyota GR86 διατίθεται σε επτά χρωματικές επιλογές. Η λάκα Crystal Black διατίθεται χωρίς επιπλέον χρέωση, οι μεταλλικές λάκες Ice Silver και Magnetite Grey κοστίζουν 2900 PLN και οι λάκες Crystal White Pearl και Sapphire Blue Pearl, καθώς και οι ειδικές λάκες Bright Blue και Ignition Red διατίθενται σε 4400 PLN.

Toyota GR86. Ένα αυτοκίνητο για τους λάτρεις των σπορ

Toyota GR86. Η προπώληση ξεκίνησε. Ποια είναι η τιμή και τα αξεσουάρ;Ο σπορ χαρακτήρας του νέου Toyota GR86 τονίζεται από το coupe εξωτερικό με τα τολμηρά χαρακτηριστικά του. Το αυτοκίνητο, με το εκφραστικό του στυλ, παραπέμπει στην παράδοση των σπορ αυτοκινήτων Toyota και χρησιμοποιεί αεροδυναμικά στοιχεία βγαλμένα από τον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Οι διαστάσεις είναι παρόμοιες με τον προκάτοχό του - το GR86 είναι 10 mm χαμηλότερο και έχει 5 mm φαρδύτερο μεταξόνιο, το οποίο έχει θετική επίδραση στα συναισθήματα οδήγησης. Το αυτοκίνητο έχει πολύ χαμηλό κέντρο βάρους, το οποίο στην καμπίνα οδήγησε σε υποτίμηση του μηρού του οδηγού κατά 5 mm. Υπάρχει χώρος για τέσσερις επιβάτες στην καμπίνα και χωρητικότητα χώρου αποσκευών 226 λίτρων. Η πλάτη του πίσω καθίσματος μπορεί να αναδιπλωθεί και ο χώρος αποσκευών μπορεί να διευρυνθεί για να χωρέσει τέσσερις τροχούς, ιδανικό για άτομα που οδηγούν το GR86 για να παρακολουθούν την ημέρα εκδηλώσεις. .

Σε σύγκριση με τον προκάτοχό του, έως και 50 τοις εκατό. η ακαμψία του αμαξώματος έχει αυξηθεί, η δομή έχει ενισχυθεί και η ανάρτηση έχει βελτιωθεί. Μπροστά χρησιμοποιούνται ανεξάρτητα γόνατα MacPherson και πίσω ανάρτηση διπλού ψαλιδιού. Το πλαίσιο έχει ρυθμιστεί για ακόμα ταχύτερη απόκριση και πιο σταθερό σύστημα διεύθυνσης. Η οδική συμπεριφορά του αυτοκινήτου επηρεάζεται και από το χαμηλό βάρος που επιτυγχάνεται με τη χρήση ελαφρών υλικών. Η επένδυση οροφής, τα μπροστινά φτερά και το καπό είναι όλα κατασκευασμένα από αλουμίνιο, ενώ τα επανασχεδιασμένα μπροστινά καθίσματα, το σύστημα εξάτμισης και ο άξονας μετάδοσης κίνησης εξοικονομούν λίγα περισσότερα κιλά. Αυτές οι αποφάσεις έκαναν το GR86 το ελαφρύτερο αυτοκίνητο στην κατηγορία του.

Ο κινητήρας boxer των 2,4 λίτρων αποδίδει 234 ίππους. και ροπή 250 Nm. Το GR86 με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων επιταχύνει από 0 στα 100 km/h σε 6,3 δευτερόλεπτα (6,9 δευτερόλεπτα με αυτόματο). Η μέγιστη ταχύτητα είναι 226 km/h (216 km/h με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων). Το πίσω κιβώτιο ταχυτήτων Torsen περιορισμένης ολίσθησης και ο επιλογέας λειτουργίας οδήγησης είναι στάνταρ, κάνοντας το αυτοκίνητο πολύ διασκεδαστικό στην οδήγηση από χαμηλές ταχύτητες. Το GR86 ακούγεται επίσης πολύ χρωματιστό και το στάνταρ σύστημα Active Sound Control ενισχύει τον ήχο του κινητήρα στην καμπίνα.

Οι προπωλήσεις του Toyota GR86 ξεκίνησαν στις 21 Φεβρουαρίου, με τα πρώτα οχήματα να φτάνουν στις αντιπροσωπείες το πρώτο εξάμηνο του 2022. Το αυτοκίνητο θα παράγεται για την ευρωπαϊκή αγορά μόνο για δύο χρόνια σε περιορισμένη έκδοση. Έτσι, αυτή είναι μια μοναδική προσφορά για τους λάτρεις της σπορ οδήγησης και τους συλλέκτες.

Δείτε επίσης: Mercedes EQA - παρουσίαση μοντέλου

Προσθέστε ένα σχόλιο