Το Toyota RAV2022 4 ανταγωνίζεται τα Mazda CX-5, Nissan X-Trail, Hyundai Tucson και Mitsubishi Outlander με το νέο πακέτο XSE Sport: Λεπτομέρειες για τις τιμές και τα χαρακτηριστικά

Το XSE είναι η νέα σπορ έκδοση του RAV4.

Η Toyota Australia αφαίρεσε μία παραλλαγή αλλά πρόσθεσε τρεις, συμπεριλαμβανομένου του νέου σπορ πακέτου XSE, στη σειρά RAV4 με τις κορυφαίες πωλήσεις ως μέρος της ενημέρωσης MY22 που αναμένεται το πρώτο τρίμηνο του επόμενου έτους για το μεσαίο SUV πέμπτης γενιάς.

Το RAV4 είναι πλέον διαθέσιμο σε πέντε επίπεδα εξοπλισμού, με το νέο XSE να βρίσκεται ανάμεσα στο βασικό GX και το GXL και το ναυαρχίδα Cruiser και Edge (δείτε τον πίνακα τιμών παρακάτω).

Λόγω της χαμηλής ζήτησης, το εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο δεν είναι πλέον διαθέσιμο με τον τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα 4 kW/127 Nm 203L RAV2.0 στο FWD GX και πλέον συνδυάζεται αποκλειστικά με κιβώτιο συνεχούς μεταβλητής μετάδοσης (CVT) σε τιμή από 34,300 $. συν τα έξοδα ταξιδιού (-$395).

Εν τω μεταξύ, το XSE είναι εξοπλισμένο είτε με σύστημα μετάδοσης κίνησης σε όλους τους τροχούς 160 κιλοβάτ, τετρακίνησης, μεσαίου μεγέθους SUV (42,825 $) είτε με τετρακίνηση 163 κιλοβάτ (45,825 $) με παράλληλη υβριδική αυτοφόρτιση με ηλεκτρονικό CVT.

Η μαύρη εξωτερική επένδυση, η μαύρη οροφή, η ηλεκτρική πόρτα, ο ασύρματος φορτιστής smartphone, η οθόνη πολλαπλών λειτουργιών 7.0 ιντσών, τα μπροστινά καθίσματα δύο σταδίων, το ηλεκτρικό κάθισμα οδηγού 10 κατευθύνσεων, η ταπετσαρία Softex, η μαύρη επένδυση και ο φωτισμός περιβάλλοντος βοηθούν το XSE να ανέβει πάνω από το GXL. .

Το Edge είναι τώρα διαθέσιμο με υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης AWD ($52,320, +$152) καθώς και με τον υπάρχοντα τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα 243L ατμοσφαιρικής ατμοσφαιρικής ισχύος 2.5 kW/49,820 Nm με αυτόματο μετατροπέα ροπής οκτώ ταχυτήτων (905 $, +XNUMX $).

Όσον αφορά τον στάνταρ εξοπλισμό, οι προβολείς ομίχλης LED έχουν εισαχθεί σε όλη τη γκάμα, ενώ όλες οι υβριδικές εκδόσεις λαμβάνουν πλέον προβολείς LED προβολέα, ενώ στις εκδόσεις βενζίνης έχει συμπεριληφθεί και σύστημα ρελαντί.

Ενώ το βενζινοκίνητο Cruiser δεν έχει τη νέα σχεδίαση ζαντών αλουμινίου, το GX έχει τώρα ανοιχτό γκρι 17s, ενώ το 18s τοποθετείται και στα GXL (σκούρο ασημί), XSE (γυαλιστερό μαύρο) και Cruiser Hybrid (γυαλιστερό-μαύρο). όπως στην άκρη. (γκρι ματ) έχει 19s.

Το GX (βενζινοκίνητο FWD ή υβριδικό FWD/AWD) διαθέτει ψηφιακό ραδιόφωνο, εσωτερικό φωτισμό LED και υπενθυμίσεις ζώνης ασφαλείας, παρά το γεγονός ότι οι υβριδικές επιλογές του είναι 270 $ φθηνότερες, ενώ το GXL (βενζινοκίνητο FWD ή υβριδικό FWD/AWD) AWD) και άνω έλαβε οπίσθιο φωτισμό . διακόπτες πόρτας με αύξηση τιμής 410$.

Εν τω μεταξύ, το Cruiser (βενζινοκίνητο FWD ή υβριδικό FWD/AWD) πρόσθεσε έναν «ψηφιακό» καθρέφτη, θερμαινόμενα και ψυχόμενα μπροστινά καθίσματα τριών σταδίων και ένα ηλεκτρικό κάθισμα συνοδηγού οκτώ κατευθύνσεων για επιπλέον 1585 $.

Το Edge παρέχει επίσης μπροστινό και πίσω αυτόνομο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης και ενεργό πίσω ειδοποίηση cross-traffic για τα ανταγωνιστικά Mazda CX-5, Nissan X-Trail, Hyundai Tucson και Mitsubishi Outlander.

Τιμές για το 2022 Toyota RAV 4 ετών, εξαιρουμένων των εξόδων ταξιδιού

Επιλογή	Μετάδοση	Τιμή
Βενζίνη GX FWD	αυτόματα	34,300 $ (- 395 $)
Βενζίνη GXL FWD	αυτόματα	37,825 $ (+410 $)
Cruiser βενζίνη FWD	αυτόματα	42,500 $ (+1585 $)
Ακραία βενζινοκίνητη κίνηση σε όλους τους τροχούς	αυτόματα	49,820 $ (+905 $)
Hybrid GX κίνηση στους μπροστινούς τροχούς	αυτόματα	36,800 $ (- 270 $)
υβριδική κίνηση στους μπροστινούς τροχούς GXL	αυτόματα	40,325 $ (+410 $)
Hybrid XSE κίνηση στους μπροστινούς τροχούς	αυτόματα	42,825 $ (ΝΕΟ)
Cruiser υβριδικό FWD	αυτόματα	45,000 $ (+1585 $)
Υβριδική τετρακίνηση GX	αυτόματα	39,800 $ (- 270 $)
Υβριδική τετρακίνηση GXL	αυτόματα	43,325 $ (+410 $)
Υβριδική τετρακίνηση XSE	αυτόματα	45,825 $ (ΝΕΟ)
Cruiser υβριδική τετρακίνηση	αυτόματα	48,000 $ (+1585 $)
Edge υβριδική τετρακίνηση	αυτόματα	52,320 $ (ΝΕΟ)