Κιβώτιο Ferrari F40

Τι να επιλέξετε όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο: αυτόματο, χειροκίνητο ή CVT; Και υπάρχουν και ρομπότ! Ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι πιο ακριβό, αλλά για αυτά τα χρήματα ο αυτοκινητιστής έχει άνεση και δεν είναι νευρικός σε μποτιλιαρίσματα. Η μηχανική μετάδοση είναι φθηνότερη, το πλεονέκτημά της είναι η ευκολία συντήρησης και η ανθεκτικότητα. Όσον αφορά το variator, το δυνατό του σημείο είναι η οικονομία καυσίμου, αλλά η αξιοπιστία των variator δεν είναι ακόμα στο ίδιο επίπεδο. Κατά κανόνα, κανείς δεν μιλάει καλά για ένα ρομπότ. Ένα ρομπότ είναι ένας συμβιβασμός μεταξύ μιας αυτόματης μηχανής και των μηχανικών, όπως κάθε συμβιβασμός έχει περισσότερα μειονεκτήματα παρά θετικά.

Η Ferrari F40 διατίθεται με τους ακόλουθους τύπους μετάδοσης: Χειροκίνητο.

Κιβώτιο ταχυτήτων Ferrari F40 facelift 1989, κουπέ, 1ης γενιάς

01.1989 - 01.1994

Τροποποιήσεις	Τύπος μετάδοσης
2.9 l, 478 hp, βενζίνη, κίνηση στους πίσω τροχούς (RR)	MKPP 5
2.9 l, 720 hp, βενζίνη, κίνηση στους πίσω τροχούς (RR)	MKPP 5

Κιβώτιο Ferrari F40 1987 coupe 1ης γενιάς

07.1987 - 01.1989

Τροποποιήσεις	Τύπος μετάδοσης
2.9 l, 478 hp, βενζίνη, κίνηση στους πίσω τροχούς (RR)	MKPP 5